Doğuş Oto Maslak'tan aradılar görüşmeye çağırdılar Cuma için ama oranın görüşmeleri merkezden ayrı mı ilerliyor? Ben Çayırova'daki genel merkeze çağrılırım diye düşünüyordum. 2 tane İK'cı ile görüşecekmişim satıştan kimse görünmüyor henüz
Doğuş Oto Maslak'tan aradılar görüşmeye çağırdılar Cuma için ama oranın görüşmeleri merkezden ayrı mı ilerliyor? Ben Çayırova'daki genel merkeze çağrılırım diye düşünüyordum. 2 tane İK'cı ile görüşecekmişim satıştan kimse görünmüyor henüz
Hazır konu güncellenmişken yazıyım.İki görüşmeye gittim birinde sınava da girdim.Sonucunda aranıp olumlu düşünülen adayımızsınız ay başı çağıracağız denildi ik tarafından fakat bir ay geçmesine rağmen arayan olmadı.Ben aradım alımlar durduruldu tekrar açılırsa çağıracağız denildi.Benim çok şükür Bi işim var.Olmayıpta 3 aydır buraya umut bağlamış arkadaşlar için bu durum zor gerçekten.Ben iş yerimle kesinleşmeden konuşmamıştım konuşulsa da hoş olmazdı.
Otomativ sektörü dışardan gözüktüğü gibi bi iş değil beyler ben size diyim, hayal kırıklığı yaşamayın sonra, özelliklede patron bayileri....
Bundada vardır bi hayır @driver_can
İşin içine girdikten sonra düşüncelerim çok değisti sadece cok güzel bi kaç insan kazandım onun dışında her şey olumsuz,ama şu var alışkanlık yapiyo ayrılmak istiyorum ama ayrılamıyorum şuan şaka gibi :/ Garip bi sektör işin içinde olmayan anlayamaz, keşke hiç bulaşmasaydım diyorum...
5 yıldır otomotivdeyim, tam olarak konu bu. Kimse eveleyip gevelemesin şuan patron şirketlerinde kazanan sadece patronlar. En basit örnek geçtiğimiz ay 9 araç satışım var toplam hakedişim dist. primler dahil 3500 tl , elime geçen ise 2000 tl kalanı kesinti ve verilen hedefleri ülke üzerinde 100/100 yapacak bir tane danışman olduğunu sanmıyorum. Tamamen kesmek için üretilmiş,çalışılmış prim sistemleri.
Basaran otomotiv vw nin sinavina giricem persembe gunu satis danismanligi icin. Matematik turkce sinavi sonra grup mulakati kisilel sinav gibi testlersen gecmek gerkeliymis.
Ve verdikleri maas asgeri ucret arti prim ama piyasa cok kotu oldugu icin maasimin 2000 uzeirne gecicegine dusunmuyorum. Bu meslegi cok isterken su an ister istemez biraz uzaklastim.
Elleme Sekelesin...
Yaklaşık 1 sene opel ve bmw patron bayilerinde çalıştım zorluğunu hala unutamıyorum.
-ayda 2 kez izin yaparsınız aracın yanında ek ürün satmazsanız sabahın köründe azar yersiniz
-çıkacağınız saat belli olmaz
-iÅŸini yapmayan muhsabecilerle kavga edersiniz
-işyerine geldiğinizde gülen surat bulamazsınız satış baskısı yüzünden
-sürekli stres yaşarsınız ohh ay bitti sonunda dediğiniz de ertesi gün yeni ay başlar tempo hiç bitmez
iyi yanları var mıdır tabii ki vardır.
-güzel oteller de yapılan lansmanlara katılırsınız
-yeni çıkan aracı ilk siz denersiniz
-bazı firmalar size akşam evinize dönmeniz için test araçlarını verir tabii ki km ve yakıt bilgisini vermeniz gereklidir ekstra kullanamazsınız.
Bunları göz önünde bulundurarak karar verin...
Bu iş kıtlığında satış konusunda kendinize güveniyorsanız başvurun ağzınız laf yapıyorsa sizi alırlar işe ama en ufak bir hatanızda güle güle derler.en son bmw 'de çalışırken sorgusuz sualsiz işten çıkarıldım sebebi ise performansmış.hemde ayda 20 araba satılan bir bayiide 9 araba satmama rağmen.allahınızdan bulun diyerek çıktım gittim.
Eskişehir'de iş sıkıntısı yaşandığı için yaklaşık 3 ay önce istanbul'a kurumsal bir firmaya mağaza müdürü olarak geldim.şimdi diyorum ki o saçma sapan patron bayilerinde vakit harcayacağıma keşke daha önce İstanbul'a gelseydim.
hayatımda ilk kez kurumsal bir firmada çalışıyorum 12 senelik çalışma hayatımda ilk kez resmi tatiller de izin yapıyorum.
2 farklı Alman markasında çalıştım, halen iyi bir Alman markasında çalışıyorum.
VW, patron bayisinde çalıştım.
Temaslar, Memnuniyetler, Hedef, Tanıtım, Test, hafta sonu gelen boş muşteriler, hele ki VW de isen kesin illa gunun belli bir saati boş muşteri ile uğraşırsın
Memnuniyet çok önemli, Temaslar Testler, filan falan bitmez.
angarya evet çoktur.
Genel Oto satış danışmanı için maaşının 2 katı prim kazanabilen Danışman iyi danışman olarak gözukur VW de.
sattığın araçla bitmez, sattım bitti yok.
Temas devam etmeli, memnuniyet önemli.
Satarken, Penetrasyon ne durumda ona da bakarlar.
yani; bir muşteriye araç + sigorta + kasko + kredi + Kuaför satarsan ve iyi de sonuçlar alırsan O satış VW de iyi satıştır.
çoğu yerde bu iş böyledir.
selam beyler
otomotiv sektörü bitti eurodan ötürü ,sıfır araç satışında distribütör bayisinde degilseniz yada istanbuldaki büyük bir bayii degilseniz asgari+prim zaten primleride kese kese kuşa çevirdiler.
ben satışçı olucam bu işte iyiyim diyorsanız ağır vasıtaya geçin huzuru bulun bu iş mantara bağlandı
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)