User Tag List

Sayfa 2/8 İlkİlk 1234 ... SonSon
143 sonuçtan 20 ile 38 arası

Konu: VW Geyik Testleri Sonuçları Neden Böyle ?

  1. #20

    Üyelik
    Oct 2016
    Şehir
    -
    Mesaj
    1.296
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    21 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı MiaMi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Yani işin özü yürüyen aynı kasalar farklı.


    Olay mqb denilen platformda o zaman. Amaç ucuza (aynı platform=aynı üretim bandı sonuçta ) ortalama platform üretmek sanırım.

  2. #21
    barisy - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2008
    Yaş
    45
    Şehir
    izmir Türkiye
    Mesaj
    1.413
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    27 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Km77 testlerinde a5 ile 911 aynı geçiyor falan. Ben sağlıklı bulmuyorum bu testleri açıkçası.

  3. #22
    Uzaklaştırılmış Kullanıcı
    Üyelik
    Oct 2017
    Yaş
    36
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    1.098
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bana da pek sağlıklı gelmedi açıkçası. Limitlerin alakasızlığına bakar mısınız:

    Porsche 911 Turbo: 83 km/s

    Audi A5: 82 km/s
    Audi Q5: 82 km/s
    Audi TT RS: 80 km/s

    Volvo V90: 77 km/s
    Mercedes E Estate: 74 km/s
    BMW 5 Touring: 73 km/s

    Mercedes C350 e (Hybrid): 64 km/s!

  4. #23
    Dou - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2009
    Yaş
    35
    Şehir
    Toronto / Istanbul
    Mesaj
    5.034
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    21 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı KemalHDH Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bana da pek sağlıklı gelmedi açıkçası. Limitlerin alakasızlığına bakar mısınız:

    Porsche 911 Turbo: 83 km/s

    Audi A5: 82 km/s
    Audi Q5: 82 km/s
    Audi TT RS: 80 km/s

    Volvo V90: 77 km/s
    Mercedes E Estate: 74 km/s
    BMW 5 Touring: 73 km/s

    Mercedes C350 e (Hybrid): 64 km/s!
    Hybrid arabalarla digerlerini kiyaslamak yanlis. O kocaman piller agirlik dagilimini ciddi derecede etkiliyor. Cogu da bagajda oldugu icin arkayi savuruyor.

    Hybrid arabalarin diger hybridlerle karsilastirilmasi gerekir. (Yillarin Japoncusuna Merso'yu savundurttunuz ya )

  5. #24
    BARR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2010
    Yaş
    35
    Şehir
    35.5
    Mesaj
    9.670
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    186 Post(s)
    Tagged
    2 Thread(s)
    Alıntı KemalHDH Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bana da pek sağlıklı gelmedi açıkçası. Limitlerin alakasızlığına bakar mısınız:

    Porsche 911 Turbo: 83 km/s

    Audi A5: 82 km/s
    Audi Q5: 82 km/s
    Audi TT RS: 80 km/s

    Volvo V90: 77 km/s
    Mercedes E Estate: 74 km/s
    BMW 5 Touring: 73 km/s

    Mercedes C350 e (Hybrid): 64 km/s!
    Skoda Karoq 80 km/s vuhuuu TT RS yavrusu.
    23'' Tesla Model Y Performance

    Instagram Paylaşımlarım: edriver_35

  6. #25

    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    39
    Şehir
    İSTANBUL
    Mesaj
    429
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Geyik testi bence aracin tum yuruyenini zorlayan bir test. Tabi sadece dusuk hizlarda. Yuksek hizlardaki slalom testlerde daha farkli cikabilir durum.
    Tester yanli falan olmasi bence dusuk bir ihtimal. Turkiye degil sonucta orasi.
    Ornek: Carpisma testlerinde bilinen 2 firma var dunya uzerinde. IHHS ve Euro NCAP. Ikiside farkli sonuclar cikartabiliyorlar. Cunku testleri farkli km hizda carpilan yerde vs.

    Geyik testi icin arac almadan once arac ile ilgili videolar izlerken bu tur yol tutus testleride incelemekte fayda var. Sonucta bu tur seyler kesinlikle basimiza gelme olasiligi yuksek.

    Honda civic icin hem type r hemde civic testleri var.

    YouTube

    YouTube

    Bu testlere bakarsak type-r daha mi kotu yol tutuyor? Tabii ki dusuk hizlarda bu cevap evet. Ama yuksek hizlarda araclarin cogunlukla arkasi etkilenecegini dusunursek ve testi izlersek gorulecegi uzere type r arkasi milim kimildamiyor e haliyle yuk one biniyor ve oversteer denilen olay oluyor.

    Fakat civic testine baktigimizda arkasininda geldigini gorebilirsiniz ki bir arac sadece on tekerleklerinden donus yapmaz. ayni zamanda arka tekerlekleride donme eylemine katki saglar. Bu arac ile yuksek hizlarda arkasinin kopme egilimi fazla gorulecektir haliyle.
    Gökhan ÇAPRAZ

    34 BYC 099 civic sport plus

  7. #26
    TechTurkey Maxi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2008
    Yaş
    53
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    4.929
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    52 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    GEYİK TESTİ aracın yol tutuşunu NET olarak gösteren bir test
    ben şahsen çok önemsiyorum (düz yolda her araba gider)

    bu teste bakarak aracınızın yol tutuşunu görebilirsiniz
    tabiki her zaman "napalım bu testi yahu, yolda böylemi gidiyoruz?" diyenler çıkacaktır
    bende diyorumki: giderken önündeki kamyondan yola çimento torbası düşünce anlarsın ne demek istediğimi.

    ben bu youtube kanalındaki videolardaki testlerin hakkıyla yapıldığına inanıyorum
    zaten dikkat ederseniz en başta iso bilmem bilmem ne yazısı var
    yani bu testlerin kayıtlı bir prosedürü var.

    Birkaç testde ben ekleyeyim (alfaromeo giulia 2016, nissan juke 2014 ve ssangyong xlv 2016)
    evet 2 araç farklı ama yol tutuşa bakarsak arada dağlar kadar fark var sonuçta değilmi?
    ben, ters bir durumda hangi araçta sağ kalıcam ona bakıyorum. Araçların rengine, tipine, markasına değil.





    Konu Maxi tarafından (11-05-2018 Saat 08:08 ) değiştirilmiştir.

  8. #27
    BARR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2010
    Yaş
    35
    Şehir
    35.5
    Mesaj
    9.670
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    186 Post(s)
    Tagged
    2 Thread(s)
    Alıntı Maxi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    GEYİK TESTİ aracın yol tutuşunu NET olarak gösteren bir test
    ben şahsen çok önemsiyorum (düz yolda her araba gider)

    bu teste bakarak aracınızın yol tutuşunu görebilirsiniz
    tabiki her zaman "napalım bu testi yahu, yolda böylemi gidiyoruz?" diyenler çıkacaktır
    bende diyorumki: giderken önündeki kamyondan yola çimento torbası düşünce anlarsın ne demek istediğimi.

    ben bu youtube kanalındaki videolardaki testlerin hakkıyla yapıldığına inanıyorum
    zaten dikkat ederseniz en başta iso bilmem bilmem ne yazısı var
    yani bu testlerin kayıtlı bir prosedürü var.
    Şimdi o zaman Skoda Karoq ile bir kıyaslama yaparsak Karoq Cülyadan iyi yol tutuyor diyor muyuz demiyor muyuz bu kadar önemli ise salt geyik testi?



    Bence sadece ESP'si daha güzel çalışıyor çünkü
    23'' Tesla Model Y Performance

    Instagram Paylaşımlarım: edriver_35

  9. #28
    etc - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2018
    Yaş
    37
    Şehir
    Denizli / İzmir
    Mesaj
    240
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Kanımca bu testte yapılan hamlelerde özellikle lastikler de çok büyük önem arz ediyor. Detayını incelemeden yazmaktayım ama acaba tüm araçlar fabrika çıkışı lastikleri ile mi test ediliyorlar? Böyle bir durumda satış politikası gereği bir diğerinden daha başarısız lastikler ile markete sunulan araçlar da neticede olumsuz tavırlar sergileyebilir.
    Origins
    Since1919
    Citroën Heritage

    2011 X7 Citroën C5 2.0 HDi 163 Hydractive3+

  10. #29
    Emrecan-R - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2012
    Yaş
    24
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    1.507
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Ben en çok doğan slxi merak ediyorum takla atarmı
    Alıntı fthdrn Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Herkesin parmağı tetikte

  11. #30
    oguz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2012
    Yaş
    40
    Şehir
    Ordu/TURKIYE
    Mesaj
    419
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    7 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Geyik testi dediğimiz şey Esp nin önemini gösteren bir test değilmi ? Mersedes A serisi zamanında takla atmadımı bu testte ? Dusterin içler acısı halide ortada.. Test yanlı vs diyenler için mersedes çıkıpta diyemezmi beni karalamaya çalışıyorsun vs diye dava açamazmı ? yada çıkıp bunların yaptığı test yanlı asıl test budur diye..

    Opellerin çoğu iyi sonuçlar vermiş, Audilerde öyle, şaşırtan sonuçlarda var. En azından elimizde bu şekilde bir veri oluyor. Ha maçası yiyen varsa aynı sistemi kursun denesin bakalım sonuç ne çıkıcak))) Bizde karşılaştırmış olalım.
    Beyin bedava...

  12. #31
    TechTurkey Maxi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2008
    Yaş
    53
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    4.929
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    52 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Bar35 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Şimdi o zaman Skoda Karoq ile bir kıyaslama yaparsak Karoq Cülyadan iyi yol tutuyor diyor muyuz demiyor muyuz bu kadar önemli ise salt geyik testi?

    Bence sadece ESP'si daha güzel çalışıyor çünkü
    araba resmen durdu ya

  13. #32
    BARR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2010
    Yaş
    35
    Şehir
    35.5
    Mesaj
    9.670
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    186 Post(s)
    Tagged
    2 Thread(s)
    Alıntı Maxi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    araba resmen durdu ya
    Testten 80km ile başarıyla geçti ESP sağolsun
    23'' Tesla Model Y Performance

    Instagram Paylaşımlarım: edriver_35

  14. #33

    Üyelik
    Apr 2006
    Yaş
    39
    Şehir
    istanbul/çekmeköy
    Mesaj
    7.494
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Geyik testi ağırlık transferinde arka tarafın ne kadar dağıttığı ve ön tarafın keskinliği ile alakalı.
    kafadan süper tutan ağırlık dağılımı kötü olan bir araba pistte viraja çok hızlı girebilir ama bu testlerde batabilir,
    Ağırlık dağılımı,nötr sürüş karakteri ile ilgili biraz.

  15. #34
    sinisa - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2014
    Yaş
    40
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    237
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    testler güzel en azından bir fikir veriyor ama pek özenmiyorlar gibi, bazı araçlarda fren de yapıyorlar sanırım fren lambaları yanıyor, veya karoq testinde mesela yol hafif ıslak.
    şöför de büyük etken ayrıca direksiyonu tam nezaman çevirdiğinden ne hızla çevirdiğine nekadar çevirdiğine bağlı çok farklı sonuç çıkabilir.

  16. #35
    EOZDAG - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2015
    Yaş
    28
    Şehir
    Prag
    Mesaj
    1.641
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    18 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı sinisa Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    testler güzel en azından bir fikir veriyor ama pek özenmiyorlar gibi, bazı araçlarda fren de yapıyorlar sanırım fren lambaları yanıyor, veya karoq testinde mesela yol hafif ıslak.
    şöför de büyük etken ayrıca direksiyonu tam nezaman çevirdiğinden ne hızla çevirdiğine nekadar çevirdiğine bağlı çok farklı sonuç çıkabilir.
    Bilmediğim için soruyorum, esp devreye girdiği için fren lambaları bazı modellerde kendiliğinden yanıyor olabilir mi ?
    123d

  17. #36

    Üyelik
    Jan 2011
    Yaş
    33
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    1.324
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    bu test yol tutuşla direk alakalı değil. öyle olsa sadece giriş hızı değil çıkış hızınında belirtilmesi gerekir. esp aracı ne kadar güçlü yavaşlatabiliyorsa giriş hızı o kadar yüksek oluyor. esp'nin çok müdahele etmediği, yavaşlatmadığı araçların giriş hızı daha düşük oluyor. yol tutuş değil güvenlik testi bu. karoq'un golf gti'dan daha iyi yol tutması mümkün mü?

  18. #37
    denizhandinc - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2014
    Yaş
    34
    Şehir
    Istanbul-Bodrum
    Mesaj
    1.004
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı emoro Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Buda GT86'nın Geyik testi

    YouTube
    hahahahahahaha

  19. #38

    Üyelik
    Jun 2012
    Yaş
    29
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    4.379
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    171 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Şimdi bizim memlekette keyfine eşek ziken dayılar olduğu için 500 lira saydığı aracı geyiğe çarparsa napar siz düşünün

    Bizim için kıstas alınmamalı

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •