User Tag List

Sayfa 3/8 İlkİlk 12345 ... SonSon
143 sonuçtan 39 ile 57 arası

Konu: VW Geyik Testleri Sonuçları Neden Böyle ?

  1. #39
    sinisa - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2014
    Yaş
    40
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    237
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı EOZDAG Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bilmediğim için soruyorum, esp devreye girdiği için fren lambaları bazı modellerde kendiliğinden yanıyor olabilir mi ?
    benimde aklıma ilk olarak öyle olabileceği gelmişti ama bmw g30 testinde fren lambaları yanıyor fakat diğer bmw modellerinde hiç yanmıyor. simdi tekrar baktım son çıkan x2 testinde de fren lambaları yanmıyor.

  2. #40
    TechTurkey Maxi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2008
    Yaş
    53
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    4.929
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    52 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Ben vazgeçtim, burada yapılan geyik testinin bir anlamı yok
    @Bar35 haklı
    bu testteki yol tutuş aracın yürüyeninden çok ESP nin yazılımına dayalı
    çok erken esp freni yaptıran aracı yavaşlatan tabiki iyi yol tutar
    baksanıza Skoda Karoq testine, araba 70 le geldi çat diye 5km ye falan düştü

    testi ESP yi kapatarak yapacaksınki ak g..t kara g..t çıksın ortaya dimi
    yemezler

  3. #41
    BARR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2010
    Yaş
    35
    Şehir
    35.5
    Mesaj
    9.670
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    186 Post(s)
    Tagged
    2 Thread(s)
    Alıntı Maxi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ben vazgeçtim, burada yapılan geyik testinin bir anlamı yok
    @Bar35 haklı
    bu testteki yol tutuş aracın yürüyeninden çok ESP nin yazılımına dayalı
    çok erken esp freni yaptıran aracı yavaşlatan tabiki iyi yol tutar
    baksanıza Skoda Karoq testine, araba 70 le geldi çat diye 5km ye falan düştü

    testi ESP yi kapatarak yapacaksınki ak g..t kara g..t çıksın ortaya dimi
    yemezler
    Başka konuda anlatamadım ama burada sen anladım başkanım Allah razı olsun.
    23'' Tesla Model Y Performance

    Instagram Paylaşımlarım: edriver_35

  4. #42

    Üyelik
    Jul 2009
    Yaş
    38
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    5.951
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    11 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    var olan en yuksek teknolojiyi kullansan bile fizik kuralları herzaman sabittir ve degistirilemez!
    Polo gti 2.43.85 best
    Octavia vRS 2.38.40 best
    Polo gti 56.8 best ''korfez''
    Octavia vRS 56.7 best ''korfez''
    SOY TÜRKİYE

  5. #43
    8.000rpm - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2007
    Yaş
    46
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    6.638
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    16 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Başka bir test videosunda görmüştüm , direksiyona robotik bir zamazingo takmışlar , bu mekanizma aynı açıyı aynı çabuklukla her seferinde her arabaya uyguluyo
    Böylesi daha mantıklı zira bu km77 videolarının bazılarında her denemede pilotun reaksiyonları farklılaşıyor gibi geldi
    Ha tabi robotik sistem daha az değişken olması sebebiyle sonuçların daha güvenilir olmasını sağlar ama bu defa da her aracın direksiyonuna verilen açı ile lastiklerde gerçekleşen açının aynı olmama durumu sebebiyle yine tam anlamıyla her arabada aynı hareket yapılıyor denemez

  6. #44
    gökberk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2008
    Yaş
    32
    Şehir
    Adapazarı
    Mesaj
    4.932
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    JDM Don Lastiği...
    JDM Kevgir...
    JDM Marlboro Lights...
    .
    .

    Alıntı 3rk4n Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ve sonsuzda dek o virajda mutlu olarak yaşadilar.

  7. #45
    207_TR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2011
    Yaş
    36
    Şehir
    Balıkesir
    Mesaj
    2.928
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    31 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Sürüş eğitimlerinde birçok Mercedes araçla geyik testi yaptık. Airmaticlerin kaldırdığı ML 350 , GL 350 dahil.

    Hiç bir araç 70 km 80 km aralığında testte başarasız olmadı.

    Lastik basınçları, lastik markası, pist durumu, araçla yakın zamanlarda kaç deneme yapıldığı vs bir sürü etken durum var.

    Bizim başarılı tamamladığımız geyik testlerinde 2-3 kukayı altına alan arkadaşlarımız oldu...
    Audi A6 C5 Avant 2.0 & Bmw F800S

  8. #46
    ByMuSt! - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2011
    Yaş
    29
    Şehir
    Gebze
    Mesaj
    363
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    km77'nin testlerini uzun zamandır izlemiyordum , birkaç videodan sonra dikkat ettimde bazı otomobillerde sürücü otomobil yoldan çıktıktan sonra hiçbir çaba sarf etmiyor yada geç tepki veriyor gibi. Birde diğer etkenler var asfalt sıcaklığı , lastik basıncı v.s bunları belirtilmiyorlar.
    bu km77 iihs , euroncap gibi otomobil üreticilerinine sözü geçen bir firmamı yoksa dergi,youtube, tv v.s özel test içeriği çıkartan bir firma mı ?
    🚗 Daily Car 01" Corsa 1.4 - CarBusters 📷

  9. #47
    Uzaklaştırılmış Kullanıcı
    Üyelik
    Oct 2017
    Yaş
    36
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    1.098
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Km77, otomobillerle ilgili haberler, testler ve değerlendirmeler yapan bir İspanyol özel kuruluşudur. Bizdeki Otohaber gibi.

  10. #48
    Octane - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2007
    Yaş
    36
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    2.241
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    23 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    km77nin bitane mini geyik testi var çok gülmüştüm.

    79la mı ne girip tren gibi döndü gitti.

    ama limitine s..ayım 82yle bi girdi ortalığı dağıttı attı her yer kuka oldu.

    Mesela öyle araba daha tehlikeli.
    Oversteer scares passengers, understeer scares the driver... (meali: kasko yok muska var )

  11. #49
    bilalMW - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2009
    Yaş
    32
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    7.224
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    VW arka salıncakları MK5'den beri aynı değil. Tamam MQB platformu fakat her otomobil için şase dinamikleri ön ve arka yürüyen aksamın şase dinamikleri platformun kaldırabildiği limitlerde yeniden set edilmektedir. Karoq nasıl oluyorda Golf 7 GTI'dan daha iyi yol tutar fiziğe aykırı yahu ya da VW mühendisleri sorunlu?
    Ex Automobile Service Advisor - New Truck Service Area Manager

  12. #50
    MCN21 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2011
    Yaş
    32
    Şehir
    türkiye/istanbul
    Mesaj
    3.495
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    22 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Maxi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ben vazgeçtim, burada yapılan geyik testinin bir anlamı yok
    @Bar35 haklı
    bu testteki yol tutuş aracın yürüyeninden çok ESP nin yazılımına dayalı
    çok erken esp freni yaptıran aracı yavaşlatan tabiki iyi yol tutar
    baksanıza Skoda Karoq testine, araba 70 le geldi çat diye 5km ye falan düştü

    testi ESP yi kapatarak yapacaksınki ak g..t kara g..t çıksın ortaya dimi
    yemezler
    Gercek yol tutusu ve aracin yeteneklerinin anlasilmasi icin haklisiniz. Bence burda standart surucunun ani bir durumda vermesi gereken tepkilerin sonuclari gosteriliyor. Teste yol tutusu anlamini yukleyen bizim forum oldu

  13. #51
    Met - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2011
    Yaş
    31
    Şehir
    KARŞIYAKA
    Mesaj
    7.595
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    31 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bi Eibach yay ile çözülmeyecek şeyler değil

  14. #52
    8.000rpm - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2007
    Yaş
    46
    Şehir
    Türkiye/İstanbul
    Mesaj
    6.638
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    16 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı gökberk Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Aynen
    Budur
    Tepki refleksleri her testte çok büyük oranda aynı bu durumda

  15. #53
    Octane - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2007
    Yaş
    36
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    2.241
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    23 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)


    Alman araçlarını çokta şeyetmeyin.

    Yol tutuşun kralı hep fransızdı, hep fransız olacak.

    Xantia active, ds, 306 gti, clio ve megane rslerden hiç bahsetmeden, renault laguna gt ile ilgili bir video daha paylaşayım, yeterli olacaktır.



    Bu arada fransız aracı deyince aklında fluence symbol c elysee falan gibi tek amacı filo kiralama olan araçlar gelen, ve bunları gerçek fransız araçları ile aynı kefeye koyan dünya görüşü dar kişiler bu posttan muaf. Biz cla'ya mercedes muamelesi yapıyor muyuz? Yapmıyoruz.
    Oversteer scares passengers, understeer scares the driver... (meali: kasko yok muska var )

  16. #54
    dragstar - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2008
    Yaş
    34
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    4.882
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    7 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

  17. #55
    Uzaklaştırılmış Kullanıcı
    Üyelik
    Oct 2017
    Yaş
    36
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    1.098
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    E serisi sedan 78'le, E Serisi Coupe 74'le geçmiş. Bir tezat var gibi gibi...





  18. #56

    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    39
    Şehir
    İSTANBUL
    Mesaj
    429
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    YouTube

    jazz napmis oyle yaaa...
    Gökhan ÇAPRAZ

    34 BYC 099 civic sport plus

  19. #57
    levent - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2006
    Yaş
    34
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    18.423
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    94 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    Alıntı KemalHDH Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    E serisi sedan 78'le, E Serisi Coupe 74'le geçmiş. Bir tezat var gibi gibi...




    E coupe C platformu kullanıyor, wheelbase daha kısa. 2873 mm < 2,939 mm
    AR Giulietta 1.6 jtdm2
    ~ 210hp 420nm (ex setup with gtb1549vk) 22.8 sn -1.8 eğim
    ~ 250hp 500nm (ex setup with gtd1752mvkr - giulia 2.2) 14 sn kadran
    1460 kg scaled
    now back to stock.

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •