Herkese Selamlar,
Ozellikle Otomobilinde Teknik modifikasyonlar sevenler ve Otomobil sporlari camiasi icin bir haberimiz var.
Temellerini yaklasik 2 yil once attigimiz MaxFlow istanbul / Anadolu Yakasinda Des Sanayi Sitesinde hizmet vermeye basladi.. Aslinda is basi yapali biraz zaman oluyor ama konuyu acmak anca kismet oldu..
Nedir MaxFlow Neler yapar..
Kisaca bizden bahsetmek gerekirse 3 kafadar Turkiye'de henuz olmayan bir isi Turkiye'ye tasimaya karar vererek ise basladik.
Hedefimiz icten yanmali motorlar icin ozellikle Port modifikasyonu yaparak guc almak ve Bu gucleri Flowbench de kanitlamak.
Butcelerinden midir bilinmez henuz kimseler bu alana yatirim yapmadilar.. Gerci cok da haksiz sayilmazlar yatirim kismi biraz urkutucu boyutlara ulasti..
ilk hedef CNC Port tasarimlari ve islenmesi. Sonrasinda billet olarak kendi silindir kapagimizi ve Blogumuzu uretebilmek.. Tabiki butun planlar performans ve guc odakli..
Hedefimiz Turkiye'de henuz olmayan Motor blogu ve Motor kapagi isleyebilen 5 eksen bir CNC almakti.
( 5 eksen demisken Turkiye'de bir cok 5 eksen isleme merkezi var ancak Motorsporlari uzerine kurulu bir software ve B eksenini bu kadar iyi kullanabilen elle dahil zor erisebilen portlari yapabilen bir cnc yok.)
Yaklasik 1 sene gibi bir prosedur deryasi arasindan siyrilarak Makineyi sag salim Turkiye'ye getirdik.
Ondan 6 ay once de Flowbench imizi Turkiye'ye getirmistik..
(Flowbench konusu biraz karmasik. Elektrik supurgesi ile siz de evde flowbench yapabilirsiniz ama verdigi degerlerde ve degerleri okumakta her zaman sikinti yasarsiniz.)
Yani matematik konusacaksak fizik konusacaksak en kaliteli malzemeleri almamiz gerekiyordu. oyle de yaptik. Hedefimizi hic bir zaman Sadece Turkiye pazari olarak belirlemedik.. Dunya Performans Otomobilleri pazarina da is yapabilmek icin yola ciktik.. Sonucta boyaci kupu degil bu sariya boyayinca titanyum olmuyor.. neyse fazla kafanizi sisirmeyeyim..
Cnc Konusunda Rottler'in P69AHD Modelini Tercih Ettik. incelemek isteyen olursa
Flowbench Konusunda dunyada kabul gormus bir marka tercih ettik. Superflow Sf 750 incelemek isteyen olursa
Simdi biz calismalarimiza basladik. Birazda nasil calistigimizi ve neler yapabildigimizi soylemek istiyorum.
Hemen hemen tum silindir kapaklarinin portlarini ve yanma odalarini Prob yardimiyla dijitallestiriyoruz. ve setup durumuna, ihtiyaca gore yanma odasini ve silindir kapak portlarini yeniden isliyoruz.
Duruma gore en fazla hava akisini sagliyoruz ve Flowbench de test ediyoruz.
Elimizde olmayayan kapaklarin taranmasi maksimum 2-3 gun arasi suruyor. CNC'de islemesi yaklasik 4-5 Saat tabiki projenin durumuna gore sureler degisiyor..
K serisi, B serisi , S2000, 2jz, Subaru gurubu vs daha once calistigimizdan datalari hazir..
Su an Porsche kapaklar uzerinde saglam bir Ar-ge deyiz..
Tum Kapaklarin CNC PortPolish islemlerini,
Cnc'de yuzey taslama islemlerini,
Yanma odalari icin yeniden hacim hesaplama ve Sikistirma hacim degistirme islemlerini yapabiliyoruz.
Emme manifoldlarinin portpolish isllemleri, gaz kelebegi genisletilmesi vs.
Bunlarin haricinde genel 5 Eksen Cnc islemlerini yapabiliyoruz. ornegin Silindir kapak saplamalarinin buyutulmesi,
Open deck Subaru bloklarinin Closed deck e cevrilmesi. vs vs vs.
Tabiki dedigim gibi hedef billet kapagimizi uretebilmek. Uretmek anlaminda su an her turlu teknolojiye ve malzemeye sahibiz. Yapmamiz gereken iyi ar-ge ve bol bol test..
Yolu dusen dostlari tanismaya ve kahve icmeye bekliyoruz.. cayi iyi demledigimiz soylenemez ama her daim filtre kahvemiz bulunur.
MaxFlow Racing & Engineering
Dudullu OSB. Des Sanayi Sitesi 118.Sokak NO:8 / umraniye - istanbul
MaxFlow - Startseite | Facebook
MaxFlowEngineering (@maxflowengineering) • Instagram photos and videos
Calismalarimizdan bir kac ornek;
Honda K Serisi - 3mm oversize ve Standart
Daha once defalarca subap yakalamis ve felegin cemberinden gecmis yanma odasinin taranmasi ve yeniden islenmesi
K20 genel
K20 Dimple
Subaru Tarama
Fiat Egea Orjinal Port
Fiat Egea 2mm Oversize
Fiat Egea 2mm Oversize + Dimple
Vakit ayirdiginiz icin tesekkurler..[Konu ozgun izinlidir.]