Sıfır Araç Zamları

[Özgür Güneş]

Renault Megane Sedan üretimine ara verdi.(Min. 6 hafta) Megane Sedan'ın en büyük satış pazarı Türkiye çünkü.
Egea'nın yarattığı olumlu dalga söndü gitti, TOFAŞ C.tesi ve P.tesi üretim yapmıyordu bir ara, şu an yeni durum ne bilmiyorum fakat Egea satışları sıkıntıda. ABD'ye giden Doblo'nun ise işi çok zor.
Amerika'nın ithal araçlara getirdiği extra vergileri CHR'ı da vurdu; ABD siparişleri iptal. Oradan boşa çıkan üretimi nereye kaydıracaklarını düşünüyorlar.
Hyundai iç pazar üretim planlarını, ihracata kaydırmaya çalışıyor. Ne kadar başarılı olur bilinmez. i10 100bin lirayı devirdi...

Özetle otomotivdeki fırtına gelmiyor, geldi. Yakında canlar yanmaya başlayacak.

Otomotive parça üreten yan sanayilerden havlu atmaya ramak kala olanlar var. Kimisi zararına devam ediyor prestij kaybetmemek için.

''Herşey çok güzel olacak.'' Ofisten bir fanatik partili elemanın söylediği söz ise halen kulaklarımda...

Şu an TOFAŞ da üretim haftanın 3 günüymüş, satışlar epey azaldığı için elbette, filolarda ptlarsa yavaş yavaş o zaman krizleri başlar

[free-hifi]

İnşallah ellerinde patlar ahlaksizlarin gümrük te garajlarda ambarlarda yatan araçlara güncel kur zammı nasıl uygulanır görürler . Bu işi sorgulayan yok nasıl olsa

[35AB]

[coolvtec]

Bence yanlış yere odaklanıyoruz. Asıl sorun vergi oranlar. Vergiler diğer ülkelerdeki seviyelere çekilse artan kura rağmen peynir ekmek gibi araba satılır. Firmaların satışlardan ne kadar kazandığını yukarıda bir arkadaş yazmış. Keza üreticiler de öyle atla deve gibi çok fazla kazanıyorlar mı bilmem. Tek kazanan var, dövletimiz. Ama vergi olarak kazanılan paralar da, oto boka suriyelilere, gereksiz uçaklara, lüküs arabalara, saraylara, yandaşa vb heba olup gidiyor. Bize dönen miktar kuş kadar falandır

Tek kaybeden var o da biz. Şuanki kur ile bile amerikada temiz bir M4 50,000usd. Kuru 6,5 tan bile hesaplasan 325,000Tl yapar. Her yer m4 dolar amk. Tek sorun nerdeymiş? kurda mı vergilerde mi?

[AhmetKadir]

araba fıyatlarına zaten bakamıyorum da kurban bayramından once 14tl ye aldıgım tuvalet kagıdı 24 tl olmus. zamların tabana bu kadar inmesi uzun zamandır bekledıgım bir olaydı. İnsanların sikayetlenmesı adına ama suan ahaberde sürekli kim bu fırsatcılar kim bu stokcular diye haberler donuyor. suçlu kabahatli yine baskası oldu. otomobilde de bizi kıskanan almanyanın oyunları bunlar

[i-vtec07]

80 kişilik çalışanı olan otomotiv sektöründe hizmet veren bir iş yerinde çalışıyorum ve bugün tam 10 kişi çıkardılar. Yazık , önümüz kış çoçuğu okula başlayan, eşi hamile olan var. Çok köyü oldu ki bana göre bu daha bir başlangıç daha da kötü günler olacak. Allah herkesin yardımcısı olsun.

Abi hangi markadasın ? Bayi ismi verme yanlız sorun falan olmasın..

Benim ayrıldığım bayi, yerime aldıkları elemanı çıkarmışlar.

[Günkut]

Insallah tamami bunlara oy verenlerdir

İnan yarısı değil , ama başımızdakiler oy attılar o yüzden çokta üzülmüyorum. Ben her yerde 1600 ü alırım.

Abi hangi markadasın ? Bayi ismi verme yanlız sorun falan olmasın..

Benim ayrıldığım bayi, yerime aldıkları elemanı çıkarmışlar.

Kiadayım , sorun olmaz çünkü patronda haklı 15 günde içeri giren müşteri sayısı 1 geçen sattığımız toplam adet 2. Sadece kendi markamda yaklaşık 1.5 milyonluk stok var , odd ise gelecek yıl 300.000 arac satışı olacak diyor. Buda çok kötü geçeceği anlamına geliyor.

Sektörü değiştireyim diyorum heryer aynı, dükkan açsan kira,vergi,stopaj vs vs gerek yok.

[16EC813]

kimdemiş kriz var diye sıfır araba satılmıyo diye buyrun

Sorry, you have been blocked

HONDA NSX 3.5DOCH 581 HP

€ 550.000

4 trilyoncuk

[B16]

İnşallah ellerinde patlar ahlaksizlarin gümrük te garajlarda ambarlarda yatan araçlara güncel kur zammı nasıl uygulanır görürler . Bu işi sorgulayan yok nasıl olsa

Söylediğine katılmıyorum.
Elin'e eski kur'dan ürün olsa bile bugün aynı ürünü yerine geri koymak için ek sermaye gerekiyor. TL bazında kar var ama Euro bazında karını korumayı amaçlıyor.

Örnek vermek gerekirse; Haziran ayın'dan beri elimde olan 75GBP'ye aldığım ve 100GBP satış fiyatı olan ürün üzerinden gidersek. Haziran ayında 600TL listesi olur. Bugün ise 800TL Ben o ürünü bugün 600TL'den satarsam elime tam 75GBP geçmiş oluyor. Ama satış fiyatı 100GBP değil miydi? TL bazında ekstra 200TL kazansam bile döviz bazında karımı korumuş oluyorum. Eğer, eski satış fiyatı üzerinden satarsam kar yapmamış oluyorum ve ancak sattığım ürünü yerine geri koyuyorum. Eğer kur farkı %25'den fazla olmuş olsaydı bu sefer ek sermaye koyarak sattığım ürünü tekrar rafıma koymam gerekiyor ve zarar etmiş oluyorum.
O yüzden elde ki stoklu ürünleri kur farkı çok olmadıkça çoğu firma yansıtmaz ama anormal bir değişim olduğu için sattığı ürünü yerine koymak için mecbur bir şekilde kur güncellemesi yapmak zorundalar.

[Özgür Güneş]

Yıllar sonra bugünkü fiyatların SS ini de atıcaz

[Özgür Güneş]

Bide polo ciddi pahalıymış yine, biz o yıl liste fiyatı 32 bin TL olan Lancer’ı 29 a almıştık.

[DOHC]

İşte Turkiye’nin en ucuz 5 otomobili ve fiyatları – Sozcu Gazetesi

[Cagri B.]

İşte Turkiye’nin en ucuz 5 otomobili ve fiyatları – Sozcu Gazetesi

Bugünkü fiyat listelerine göre, listede belirtilen rakamlar eski, 2018 lerin ortalama 5-6bin tl daha fazla.

[rebelh]

bir ürünün fiyatını üretim maliyeti belirler
adamın eskiden 50ye üretip 80e sattığı arabayı şimdi 80e üretirken elindekileri de 80e satmasını bekleyemezsiniz
elindekileri 80e verse ve yeni ürettiğini satamazsa zarar yazar o yüzden maliyet kalemi güncel olarak belirlenir

[Günkut]

İnan yarısı değil , ama başımızdakiler oy attılar o yüzden çokta üzülmüyorum. Ben her yerde 1600 ü alırım.



Kiadayım , sorun olmaz çünkü patronda haklı 15 günde içeri giren müşteri sayısı 1 geçen sattığımız toplam adet 2. Sadece kendi markamda yaklaşık 1.5 milyonluk stok var , odd ise gelecek yıl 300.000 arac satışı olacak diyor. Buda çok kötü geçeceği anlamına geliyor.

Sektörü değiştireyim diyorum heryer aynı, dükkan açsan kira,vergi,stopaj vs vs gerek yok.

bir ürünün fiyatını üretim maliyeti belirler
adamın eskiden 50ye üretip 80e sattığı arabayı şimdi 80e üretirken elindekileri de 80e satmasını bekleyemezsiniz
elindekileri 80e verse ve yeni ürettiğini satamazsa zarar yazar o yüzden maliyet kalemi güncel olarak belirlenir

+500

Emeği geçen herkeze teşekkürler , şimdi iş bakmalıyım sabah yapılan toplantı sonrası müdürün açıklaması 3 kelime. Yıl sonu son.

2 marka kapanıyor toplamda 40 kişi kadar işsiz kalacak işimiz zor ne yapsak acaba , kaçıp gitmekten başka çare yok amk ülkesinde...

[16EC813]

+500

Emeği geçen herkeze teşekkürler , şimdi iş bakmalıyım sabah yapılan toplantı sonrası müdürün açıklaması 3 kelime. Yıl sonu son.

2 marka kapanıyor toplamda 40 kişi kadar işsiz kalacak işimiz zor ne yapsak acaba , kaçıp gitmekten başka çare yok amk ülkesinde...

töööbe bismillahh yapma laa günaha gircen

[rebelh]

+500

Emeği geçen herkeze teşekkürler , şimdi iş bakmalıyım sabah yapılan toplantı sonrası müdürün açıklaması 3 kelime. Yıl sonu son.

2 marka kapanıyor toplamda 40 kişi kadar işsiz kalacak işimiz zor ne yapsak acaba , kaçıp gitmekten başka çare yok amk ülkesinde...

kardeşim edirnede ciddi bir turizm potansiyeli oluşacak bi ucundan tutmaya çalış bugünkü olanlar daha fragman

[oguzedr]

kardeşim edirnede ciddi bir turizm potansiyeli oluşacak bi ucundan tutmaya çalış bugünkü olanlar daha fragman

Hafta sonu gelin Edirne plakadan fazla Bulgar plaka araç var �� artık ağlanacak halimize gülüyoruz

[rebelh]

Hafta sonu gelin Edirne plakadan fazla Bulgar plaka araç var �� artık ağlanacak halimize gülüyoruz

bulgar plaka olmasına ağlayıp zaman kaybetmeyin derim
6 sene yaşadım edirnede potansiyeli değerlendirilirse çok güzel bir şehir
ufak işler hiç beklenmedik paralar kazandırabilir ama ne olduğunu tespit etmek lazım