Nasıl bir zenginlikse bu CAX motor tigu için zincire 20K gözden çıkartıyor adam.XoR Nickli Üyeden Alıntı
e iyiymiş valla ben 20k gözden çıkartmıştım. Araba 103.000 km'de gün sayıyorum
Nasıl bir zenginlikse bu CAX motor tigu için zincire 20K gözden çıkartıyor adam.e iyiymiş valla ben 20k gözden çıkartmıştım. Araba 103.000 km'de gün sayıyorum
10.400 bütçe fazlası olarak rezerv fon'a gidiyor
Bizden bir yıldız kaydı, yine gökler aldı... Hepimizin başı sağolsun. Huzur içinde yat Alperim |RA|
2020 Passat 1.5 Tsi 2. yıl bakımı 24.000 Km | 6000 TL
Yağ ve tüm filtreler değişti. Çok fazla olduğunu düşünüyorum ama yaptırdık .
Doğuş Oto
2021 520i Borusan Avcılar
Yağ ve yağ fıltresı ( polen ve hava fıltresı degıstırılmedı )
Arka fren balatası (disk hariç )
ve bana sormadan ıhtıyac olmamasına rağmen rot balans ayarı dahıl 14.800 tl %10 indirimli hali ile..
Garanti olmasa kesinlikle tercih etmezdim.
Aman Allah diyorum şu fiyatın içinde bari polen ve hava filtresi olsaydı en azından.
Borusan iyice çıtayı arşa yükseltmiş...
2021 model arabanın arka balataları neden değişir ki? Bir sıkıntı varsa da garantiye girmesi gerekmez mi? Balatalar aynı olarak ne kadar tuttu bu bakımda sanırım meblayı yükselten o.
Borusan'ın pek matematikle işi yok galiba
21`BMW G80 M3 Comp. & 09`Renault Megane 2 RS Phase-2
2 X 2 'nin 5 ettiği bir sistem bulmuş olabilirler mi? Sorsak anlattıkları için ayrıca faturalama ihtimalleri var.
40.000 km bakımına götürmüştüm. Arka fren balatası yol bilgisayarında değişim zamanı uyarısı verdiği için mecburen değiştirdim. Fakat çıkan balatalar daha min. 20 bın km gıdebılecegını gördüm. Arka balata için 5.800 cıvarında bır ödeme alınmış. Iscılık hariç
Polen fıltresı ve hava fıltresı 30 bın km de bır degıstırıldıgı ıcın bu servıste yapılmıyor dedıler
Rot ve balansa ıhtıyacım yoktu neden yapıldı sorusuna cevap olarak arka balata degıstıgı ıcın ıhtıyac var gıbı sacma sapan bır cevap verdıler.
Herşey bıryana aracın performansından cok memnun degılım degısebılırım dedıgımde, servıs danışmanı arka lastıklerınız ıyı durumda degıl bu yuzden aracınızın performansı dusuk dedı.
Sankı m5 kullanıyorum. 170 hp aracın arka lastıklerı oem 18 ınclık 275 tabanında olan lastıklerı patınaja dusurmek ıcın zaten cok ozel caba lazım.
Anlamayan ınsan olsak, lastıgı degıstırıp performans beklıcez. Bu hacımde kurumsal bır fırmada hıc hoş olmayan tutumlar ve bu konuda epey ısrarcı oldular.
Nıhayetınde garantı harıcı pek gıdılebılecek bır servıs olmaktan çoktann cıkmışlar.
Servis danışmanı prim kasıyor ke.40.000 km bakımına götürmüştüm. Arka fren balatası yol bilgisayarında değişim zamanı uyarısı verdiği için mecburen değiştirdim. Fakat çıkan balatalar daha min. 20 bın km gıdebılecegını gördüm. Arka balata için 5.800 cıvarında bır ödeme alınmış. Iscılık hariç
Polen fıltresı ve hava fıltresı 30 bın km de bır degıstırıldıgı ıcın bu servıste yapılmıyor dedıler
Rot ve balansa ıhtıyacım yoktu neden yapıldı sorusuna cevap olarak arka balata degıstıgı ıcın ıhtıyac var gıbı sacma sapan bır cevap verdıler.
Herşey bıryana aracın performansından cok memnun degılım degısebılırım dedıgımde, servıs danışmanı arka lastıklerınız ıyı durumda degıl bu yuzden aracınızın performansı dusuk dedı.
Sankı m5 kullanıyorum. 170 hp aracın arka lastıklerı oem 18 ınclık 275 tabanında olan lastıklerı patınaja dusurmek ıcın zaten cok ozel caba lazım.
Anlamayan ınsan olsak, lastıgı degıstırıp performans beklıcez. Bu hacımde kurumsal bır fırmada hıc hoş olmayan tutumlar ve bu konuda epey ısrarcı oldular.
Nıhayetınde garantı harıcı pek gıdılebılecek bır servıs olmaktan çoktann cıkmışlar.
Neresi burası borusan mı ?
Ex Automobile Service Advisor - New Truck Service Area Manager
Acayip saçma değil mi? Bu servislere gerçekten işi bilen adam almama sebepleri bu olsa gerek çünkü işi bilen aklı başında bir atölye şefi vs bunu yaptırmaz diye düşünüyorum.40.000 km bakımına götürmüştüm. Arka fren balatası yol bilgisayarında değişim zamanı uyarısı verdiği için mecburen değiştirdim. Fakat çıkan balatalar daha min. 20 bın km gıdebılecegını gördüm. Arka balata için 5.800 cıvarında bır ödeme alınmış. Iscılık hariç
Polen fıltresı ve hava fıltresı 30 bın km de bır degıstırıldıgı ıcın bu servıste yapılmıyor dedıler
Rot ve balansa ıhtıyacım yoktu neden yapıldı sorusuna cevap olarak arka balata degıstıgı ıcın ıhtıyac var gıbı sacma sapan bır cevap verdıler.
Herşey bıryana aracın performansından cok memnun degılım degısebılırım dedıgımde, servıs danışmanı arka lastıklerınız ıyı durumda degıl bu yuzden aracınızın performansı dusuk dedı.
Sankı m5 kullanıyorum. 170 hp aracın arka lastıklerı oem 18 ınclık 275 tabanında olan lastıklerı patınaja dusurmek ıcın zaten cok ozel caba lazım.
Anlamayan ınsan olsak, lastıgı degıstırıp performans beklıcez. Bu hacımde kurumsal bır fırmada hıc hoş olmayan tutumlar ve bu konuda epey ısrarcı oldular.
Nıhayetınde garantı harıcı pek gıdılebılecek bır servıs olmaktan çoktann cıkmışlar.
Isi ogrenen adami yetkilide tutamiyorlar. Kendini yetistiren, akli basinda, ise de hevesli insanlari maas ve imkan olarak tatmin edemedikleri icin bu gibi insanlar gidip sanayide kendi dukkanini aciyor. Benim gozlemim bu daha dogrusu
öyle işte.
Mart 2023 ayı fatura tarihli ve yer Borusan Oto Avcılar
Servis danışmanının tek başına yaptığı bir durum olduğunu dusunmuyorum. Yapılan toplantı, eğitimlerde bu şekilde pazarlama yapılmasını istediklerini düşünüyorum.
Hiçbir aklı başında servis danışmanı bu gibi mantık dışı konuşmalar yapıp parça değişimine yönlendirmez.
Yazıkki çoğu durumdan habersiz, sadece sürücü olup araç kullanan kişiler 2 yaşında 40 bın km de runflat lastıgı ( 275 45 18 ) + borusan farkı ile belki 40-50 bın tl verıp servısten 70 bın tl sadece bakım adı altında çıkacaklar.
Sonrasındada aracın performansı iyileşti düşüncesiyle aracını teslim alacaklar...
Ben gereklı şikayetımıde yaptım, umuyorum bu gibi tutumlardan bir an önce vazgeçilir.
Yeni model Bmw'ler fişi değiştirince balata ışığını söndürmüyor mu ?
Yol bilgisayarı sıfırlanamıyor mu? Size sormadan yapılan işlemi ödemiyorum demediniz mi? Fren balatası değişince rot balans yapılması da ayrı bir durum. Balatayı sökerken rot ayarı mı bozuluyor muş?
Bu nasıl fiyat diye şarlamadınız mı?
Seneler önce F10 kasa Bmw için triger zinciri değişimine Kosiflere gitmiştik. Korkunç bir meblağ çıkarmışlardı. Hem zincir değişimi ile ilgili en ufak bir uyarı, yazı...vs olmaması hem de fiyatından ötürü itiraz etmiştik. Fatura yarı yarıya inmişti. İtiraz edin, şarlayın, esin, gürleyin. Borusan ve Kosifler maalesef sesinizi çıkarmazsanız öpüyor. Öptürtmeyin.
Ya birde affedersiniz, 5800 TL'ye ne balatası taktılar? Geriye kalan meblağda yağ ve yağ filtresi için etmeyecek rakamlar. Yağ ve yağ filtresi egzoz borusundan falan mı değişiyor da bu meblağ tutuyor. Servis hizmetini beyin cerrahı mı veriyor nedir ? Nasıl rakamlar bunlar ya.
Konu imprezaWRC tarafından (10-03-2023 Saat 13:50 ) değiştirilmiştir.
Gerekli şikayetlerı musterı hızmetlerıne ve oradakı musterı ılıskılerıne yaptım. Bunu zaten usttekı post yazımdada belırtmıstım.
Oradada tabıkı gereklı cıkısta fazlasıyla bulundum. Acıkcası daha fazla uzatıp olayı mahkemelıge tasıyıp orada aracı bırakamaya kadar uğrasacak bol vaktım olmadığı ıcın aracı alıp cıktım.
Bencede bunlar nasıl rakamlar ama bu fıyatlara rağmen servis hala aşırı yoğun ve bu yuzden çok polımıge gırmıyorlar. Yaptırmazsanız garantı dışı kalır siz bilirsiniz deyıp sıyrılıyor.
Herhangı özel servıste degısım sonrası uyarı ekranından silinebılırdı. Zaten cıkan balatalar balata ısıgı yakacak duruma gelmemısler.
Yol bılgısayarı degısım verdıgı ıcın işlemi mecbur kılıyor.
1.0 taigo senelik bakim 8k km
3500tl
c2vts/yrvturbo/cliors/cliors/208gt
s2k/3000gt/tomcat/tt225/g37s
600fa/600rr/agustaf4/vfr1200f/800x/1199s pani
cbr250/tricity/x10/duke390
meganeII/clioIII/159/puntoevo/auris/meg coupe/taigo
Müşteri ilişkilerinden hiç bir şey çıkmaz. Serviste bir miktar ses yükseltmek gerekiyor. Seneler önce pederin 5 kasa Bmw'sinde far kapakları simetrik bir şekilde ve aynı yerden kırılmış ya da çatlamıştı. Servis danışmanı o gün dedi ki, ustamız bunu sizin yaptığınızı söylüyor dedi. Dedim, tanıştır o insanla, benim bir çift lafım olacak. Bir kaç kapıdan geçtikten sonra gizli servise ulaşmıştık. Usta dedikleri adama hakaret ve küfür içermeyecek şekilde bunu benim yaptığımı iddia etmişsin, bir zahmet nasıl yaptığımı da ispatla bende bileyim, göreyim, öğreneyim dedim. O gün 40 euro olan kapaklar anında ücretsiz olarak değişmişti.
Maalesef bir yersen durumu söz konusu. Zaten, bu zihniyet yüzünden de peder bir daha kapısından dahi geçmem bunların dedi ve Bmw'yi de satarak mutlu sona ulaşmış olduk. Ben böyle servise alınmama, sürekli suçlanma, enayi yerine koyulma....vs durumlarından nefret ediyorum.
Niye enayi yerine koyulma dedim onu da izah edeyim. N47 kodlu motor ile ilgili google'da sayfalarca şikayetler, yazılar...vs çıkıyor. Servise gidiyorsun, ilk defa sizin aracınızda ses geldi, ilk defa sizde bu sorun oldu dediler. Bu ve benzeri bir dolu problemde (ki farklı kasalardan bahsediyorum) her seferinde ilk defa sizde oldu dedikleri gibi bir de siz yapmışsınızdır, sizin kabahatinizdir demeye getirdiler. Yaklaşımları, geçirme politikaları... gerçekten de mide bulandırıcı. İnsiyatif hiç yok. Anahtardan oku, bunlar değişecek de sıyrıl git. Bir bak bakalım gerçekten de ihtiyaç mı var? Yok, değiştir gitsin.
Kosiflerde aynı zihniyette. Bagaj kapağı açılmamıştı. Adamlar, arka koltukları söküp, bir kabloyu değiştirmek için bagaja ulaştı. Aracı teslim aldık, arka emniyet kemerleri koltuğun arkasında kalmış. Bir daha servise girdi. İş yapmaları da baştan savma.
Madem aldın o Bmw'yi, bizde muamele ve fiyatlar böyle demeye getiriyorlar.
Alıntı
