Diger arkadaslar kuralları yazmıs zaten, ben de 2014'te yaptım avrupa turu. 6700km lik bir turdu.
Gidis rotamız Bulgaristan-Sırbistan-Macaristan-Avusturya-Almanya idi. Bulgaristan dısında konaklamalıydı. Almanya'dan gunubirlik Hollanda'ya da gidip geldik ve bir gün de ringe cıktık kendi aracımızla.
Donus rotamız Almanya-İsviçre-Liechtenstein-Avusturya-Slovenya-Hırvatistan-Sırbistan-Bulgaristan idi.
Bu rotalara Belcika-Fransa-İtalya vs de eklenebilir sure sınırı yoksa.
Hatırladıgım o zamanlar Bulgaristan yolları cok kotuydu, keske Yunanistan'dan cıksaydık dedik ama duzeltilmis cogu yer diye duydum. Sırbistan Macaristan sınırında 4-5 saat gunesin altında bekledik arabada yogunluktan. Sonrası avrupa birligi zaten direkt gecis cogu yer. Her ulkenin kendi otobanı icin sticker alınıyor, ayrıca yanlıs hatırlamıyorsam İsvicre'de sticker dısında bir de gisede ucret oduyorsun. O zamanlar bile cok para gibi gelmisti simdi nasıldır tahmin edemiyorum.
Siz zaten yurtdısında oldugunuz icin trafik kurallarına vs alısıksınızdır, bana cok garip gelmisti ilk cıktıgımda.
Bir de o zaman aldıgım benzini kenara not almısım, simdi Turkiye'den fulleyip cıkmak daha mantıklı sanırım.
Bulgaristan'a ilk girişte 100 oktan aldım litresi 2.99 leva (4.415 TL)
Bulgaristan çıkışı 98 oktan aldım litresi 2.73 leva (4.031 TL)
Macaristan 95 oktan litresi 453 forint (4.193 TL)
Avusturya 95 oktan 1.57 euro (4.559 TL)
Almanya 95 oktan 1.59 euro