Honda Neden Turbo Motor Üretmiyor ???

**MiaMi** · 02-01-2009, 16:21

Dünyada gelmiş geçmiş devam eden en çok tune edilen otomobil markası HONDA. Honda motorlarını spor otomobillerinde neden atmosferik tutuyor. Kullanıcılarını belirli bir limitte bırakıyor. Fazla güç için neden bu kadar çok masraf yapıyoruz. Bi cip ile neden 30 hp alamıyor motorlar.

Yeni Type R grubundaki rakipleri gibi neden turbo yapılmadı mesela şöyle 300 350 hp lere güzel bi egsoz ve yazlım ile ulaşsılsın.

Yorumunuz nedir arkadaşlar.

**ahmetbaha-drs** · 02-01-2009, 16:24

Bende Honda'nın NSX'i sınıfında ki tum rakiplerinin(skyline,supra,3000gt v.s) turbo motorlarada sahip olmasına ragmen neden sadece atmosferik urettigini hic anlayamadım?..
Birde Tayfun abinin dedigi gibi suan hothatchlerde atmosferik Clio RS,Type-R dısında hic bir arac yok nerdeyse hepsi turbo,sc v.s

**TURBO CİVİC** · 02-01-2009, 16:24

yaparsa bence gine min. limitlerde olur.gelistirebilir sekilde bırakırlar.yapmamalarının sebebide muhtemelen sorunsuz masrafsız hada uzun omurlu olması icindir

**KMR2-GT** · 02-01-2009, 16:25

n/a iydir öyle demeyin

turbonun zevkı ayrı atmosferın ayrı.
type r turbolu olsa onuda begenmıcez kopmle sokup buyuk turbo takacaz yanı

**MiaMi** · 02-01-2009, 16:26

TURBO CİVİC Nickli Üyeden Alıntı

yaparsa bence gine min. limitlerde olur.gelistirebilir sekilde bırakırlar.yapmamalarının sebebide muhtemelen sorunsuz masrafsız hada uzun omurlu olması icindir

Gelinen teknoloji ile çok uzun ömürlü turbo araçlar yapılabiliyor. Örneğin Cupralar düzgün kullanımda bilinçli setuplarla kaç senedir orjinal turbo ile kök söktüren araçlar var.

Başka bir örnek Volvo s40 t4 150.000 km de tamir takımı ile bakımlandı.

**Shadow_Dancer** · 02-01-2009, 16:27

Valla atmosferiginde tadı başka, kaldı ki ihtiyacı olmuyor Honda'nın hp almak için turboya felan

**MiaMi** · 02-01-2009, 16:27

KMR2-GT Nickli Üyeden Alıntı

n/a iydir öyle demeyin

turbonun zevkı ayrı atmosferın ayrı.
type r turbolu olsa onuda begenmıcez kopmle sokup buyuk turbo takacaz yanı

Kamercim N/A kötü demiyoruz. Şükür 10 senedir N/A setupları yeterince yaşadık STP ile.

Soru neden turbo değil.

**XoR** · 02-01-2009, 16:35

Sorunsuzluk ve Uzun km motor dayanıklılığı bence tüm sebep bu.
Sizce 207 gt vs tarzındaki küçük hacimli Turbo araçların sağlıklı bir şekilde bi 300k km yapabileceğini ???

**OmerRS** · 02-01-2009, 16:35

Öncelikle marka mantalitesi yüksek devirli atmosferik motorları ön planda tutuyor.

sonrasında zaten hondanın performans motorları atmosferik olarak oldukça gelişmiş motorlar ve çok büyük bir birikime sahipler. ürettikleri ve geliştirdikleri motorlar ucuz motorlar da değil. maliyet olarak en azından turbo kadar yüksek hatta honda tek başına çalıştığından daha bile maliyetli. şimdi bu yapı terk edilip turbo motorlara geçilse yine çok büyük bir yatırıma ihtiyaç olacak bundan biraz çekiniyor da olabilirler.

bikaçsene öncesine kadar atmosferik type r lar çok ideal bir denge de iken şu anda değilşen güvenlik ve donanım beklentileri yüzünden yeni otomobiller atmosferik motor yzğnden rakipleri karşısında zayıf kalabiliyor. fn2 ler performansını turbo rakipler kadar kolay kullanıma sunmuyor özellikle yol kulaımında. bü yüzden elinde sonunda honda da performanslı motor için turbo kullanmak zorunda kalacak. turbo teknolojisi de bambaşka bir dünya. aynı maliyete rakipleri gibi turbo motor sunmaları da zor görünüyor.

**Low-Rider** · 02-01-2009, 16:36

Bence bir süre sonra turbo olayına giricek honda , araçlar artık büyüdü ağırlaştı.

Bir sonra ki type r yine 2.0 litre 200hp olursa rakiplerinin ardında kalır , hacim yükselticeklerini de sanmıyorum.

Yeni trend düşük hacim + boost

**imhotep** · 02-01-2009, 16:37

düşündürücü bir konu ben soyleyecek mazeret bile bulamıyorum..

alt yapıları yok , firma prensibi vs gibi şeyler geliyor aklıma.

**VeNoM_35** · 02-01-2009, 16:43

Yıllardır başvurulan mantığa neden gidilmiyorki; şimdiye kadar kimse litre başına 100hp ve üstünde güç alamıyordu bunu sadece yapabilecek olan hondaydı yani diğer markalar bunu "beceremiyordu", şimdiyse devir turbo devri yoksa honda "turbo motor yapamıyormu"???

**Berkan** · 02-01-2009, 16:49

bence ilk basta bi dizel üretimine geri dönsün tekrardan

1.6 2.0 tırmala tırmala bi yere kadar

**MuratB** · 02-01-2009, 16:51

Piyasadaki çoğu firma turbo araç üretiyor hondada turbo istemeyenler atmosferiğe binebilsin diye na devam ediyor

**MiaMi** · 02-01-2009, 16:54

VeNoM_35 Nickli Üyeden Alıntı

Yıllardır başvurulan mantığa neden gidilmiyorki; şimdiye kadar kimse litre başına 100hp ve üstünde güç alamıyordu bunu sadece yapabilecek olan hondaydı yani diğer markalar bunu "beceremiyordu", şimdiyse devir turbo devri yoksa honda "turbo motor yapamıyormu"???

Atmosferik olarak hondanın tekeli ayrı bir boyut. Ben neden honda turbo araç yapmıyor diye bir soru sordum.
Bu soruyuda tune işlemlerinin atmosferikte zaten sonlarda olduğundan zor olması turbo uygulamalarının egsoz chip vs. gibi basit işlemlerle 40 50 hp alması ile bağlantılı sordum.

O zaman ne olur durumunuz acaba ahahahah

**dragon07** · 02-01-2009, 16:56

gerek var mı?adamlar olayı çözmüş az yakan çok kaçan araç üretiyorlar...

**MiaMi** · 02-01-2009, 16:58

dragon07 Nickli Üyeden Alıntı

gerek var mı?adamlar olayı çözmüş az yakan çok kaçan araç üretiyorlar...

Daha çok yaksın daha çok kaçsın rakipleri m3,c55 olsun

**GökhanO** · 02-01-2009, 17:01

honda ilk turbo motorunu uretti baya bi oldu hatta yanılmıyorsam 2 yıl civarında, acura rdx adlı suv'da kullanıyorlar 2.3 litre(k23 diye geciyor) 240hp ve 353 nm torku olan bir makine variable flow diye bir turbo sistemi var, bir suv olmasına ragmen performans degerleride fena degil Road and Track dergisine gore

* 0-60 mph: 6.4 s
* 1/4 mile: 14.8 s
bence bu motor oncu olabilir ileride ki performanslı makineler icin.

**imhotep** · 02-01-2009, 17:03

User Tag List

Konu: Honda Neden Turbo Motor Üretmiyor ???

Seçenekler

Honda Neden Turbo Motor Üretmiyor ???

acura rdx

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Yetkileriniz