problemimiz " marka " algısı sanıyorum.
daha spesifik ele alabirsek konuyu birçok dertten arınırız.
örnek vereyim ;
Benim için arabalar 2 ye ayrılır, önden çekerler ve arkadan itişler.
Önden çeker arabadan konfor rahatlık ekonomi beklerken arkadaş itişli arabadan güç ve zevk beklerim.
Tabi eldeki paranın alabileceğine görede standartlar belirlenir.
ve bütcenin alacağı mantık çervesindenki her araba / mal mantıklıdır.
gerisi milletin tatavası...
médiocrité partout
bende bundan 1 yıl önce araba alırken aynı şeyleri o kadar duydumki ;
51 bin tl verip 2009 otomatik megane cc aldım 35bin km'de.
Millet dedi sen delirdinmi manyakmısın reno alınırmı yok şunu alırdın yok bunu alırdın vites kopar ışık düşer yün kalkar vs vs vs ...
herbirine 51 bin tl bütçe verdim dedimki bana max 10 yaşında max 50binde üstü açık araba bulun onu alayım,
kimse bulamadı.
Demekki benim isteklerimi karşılayacak mal , o paraya ruhsatında reno megane cc yazan arabaydı.
şimdi o 50 bine megane cc mi alınırcılar , 55 vereyim bana ver diyolar
hele bi tane sapıgım var balıkesirden ayda bir arıyor - abi satıyomusun diyo yok diyorum tamam diyor kapatıyor
médiocrité partout
Peugeot arabasının 206 Gti,xs,xr,xt ve hdi sahibi oldum kullandım. Genel olarak yağ bakımı hariç herhangi bir problem yaşamadım.
Peşine 1 yıl kadar 207 1.4 hdi bindim, şarj dinamosu hariç herhangi bir problemle karşılaşmadım.(35bin km sürdüm.)
Daha sonra 2005 model 307 1.4 hdi aldım. Herkes gibi 307 modeline çok önyargılıydım, aldım ve keyifle kullandım, hava akış debimetresi bozuktu aldığımda onu değiştirdim o kadar. Sattığım kişiyle hala görüşürüm oda aynı şekilde sorunsuz sürmeye devam ediyor.
Şuan yaklaşık 6 aydır 1.6 hdi C3 sürüyorum. Bu aracımda da Şarj dinamosu problemi hariç herhangi bir sorunla karşılaşmadım.
PSA grubu ve fransızlar sanırım biraz daha nazik oluyorlar.
1 sene twingo 1,5 sene clio sport 2 sene xsara vtr 1 sene 106 quick 1.5 senedir de c5 kullanıyorum en büyük sorun torsiyonlarında.
Neredeyse hepsinde torsiyon sıkıntısı yaşadım. Clio da üretim hatalı egzantrik kasnağı yüzünden rolanti de trigerim koptu mesela.
Twingo da manyetik kaptör yüzünden boğaziçi köprüsünün üstünde yolda kaldım Böyle ufak tefek hikayeler var. Her araçta da olur.
Sorunsuzluk anlamında japonlar iyidir 2 sene colt'a bindim sıfır sıkıntı.
Fransızları seviyoruz bu cümle "alfaların parçası yok, protonun parçası yok" gibi efsanelerden biri bana kalırsa.
+ ları da var eksileri de var araç fanı olmak gereksiz geliyor bana. Beğendiğimi alıp biniyorum en güzeli bu bence.
*Fransızları seviyoruz bu cümle /başlıktaki tutuma ithafen/"alfaların parçası yok, protonun parçası yok" gibi efsanelerden biri bana kalırsa.
Konunun tamamını okudumadım ama 407 1.6 hdi sahibiyim. Aracı aldığım fiyata bakıyorum sonra bide bana sunduklarına bakıyorum. Çift taraflı elektirikli koltuğu olsun, diz hava yastığı vs aklınıza gelecek her donanım standart olarak sunulmuş. Linea alabiliyordum bu paraya. Bence fiyatına göre mükemmel bi araç.
Şöyle anlatayım şu zamana kadar 2 adet peugeot model otomobilim oldu. Birisi 106 gti, diğerisi ise partner. 106 yı partnerden sonra korkarak almıştım. Ama çok şükür sorun yaratmadı ufak tefek şeyler harici.
Gelelim peugeta olan ufakda olsa ön yargıma ( başkası olsa tövbe peugeot a binmez) 3 sene boyunca bindğim 2004 model partnerdi.
1. Torsiyon mili kırıldı olacak ya arabanın arkası dip düştü aşağıdaki gibi. ve demiri 3 ay bulamadım en son kazalı bir peugeot partnerden buldum.
2. onu yaptık ardından ms beyni mi diyorlar tam hatırlamıyorum, durduk yere su kaçıp duruyor yağmurlu havalarda veya sudan geçtğinde o zaman 2011 yılları civarı, 1200 tl para verdim yaptırdım ( silecekler kendi kendine calısıyor araba stop etmiyordu vs )
3. arabanın yagını suyunu devamlı kontrol etmeme ragmen bir gün kardeşimdeyken aracın suyu komple boşalmış ve conta yaktı. ( askere gitmeme 1 ay vardı )
Sıfır motor yaptırdım. 4 bin tl ye yakın para harcadım. a dan z ye herşey sıfırlandı. ama aracın su eksiltmesi kesilmedi su full olmasına ragmen devir daim sorun yarattı gene conta yaktı araç bi 4 bin tl daha. Ardından motor yapıldıkdan sonra avans ayarına gitmiştim, usta dişlilerine arasına lokma düşürdü hadi buyur bi daha ( benden cıkmadı burdan yapılan iş ). ben askere gittim babamdayken gene aynı sorun ve tekrar bir daha motor yapılmadan başka bir araca motor arızalı şekilde satıldı. ( motoru ilk başka ustaya daha sonra peugeot servisine yaptırdım )
3. Elektrik arızasını cok sık yaşıyordum. izlenim olarak peugeot malesef suyu sevmiyor onu öğrenmiş oldum. 106 da hava yağmurluyken bir defa bastım, aracın rolantisi sapıttı beyni acıp temizledik düzelmişti.
Bu kadar sorun bi araba olmasına ragmen hala peugeot seviyorum. Ama malesef benim yaşadıklarımı yaşayanlar bir daha tövbe ediyor.
AP Type-R
Yeni modellerdeki direksiyon ve gösterge paneli arasındaki çiçeklik donanımını kaldırmadıkları sürece sahibindende dahi açıp bakmıyorum
Peugeot`u cok severim.
2006 model 206`im vardi 0 alindi gecen sene sattim. 11 sene buyuk keyifle kullandik. 8 senesi bende iskence gibiydi arabaya. Bakim disinda klima radyatoru ve benim hatamdan dolayi benzin pompasi degisti. 11 yilda yapilan butun is bu. Ne el freni ile donusler, ne dere gecisi ne de off road yaparken camura batmasi kaldi. Harika arabaydi.
2002 307 otomatik. Bir tek sanzuman arizasi verdi.
2010 beeper full sorunsuz.
2006 partner full sorunsuz.
2004'te pejo 307 (1.6xt) aldığında babama küsmüştüm başka araba mı yoktu diye, şimdi o zamandan bu yana 5. pejoyu aldık. Sırasıyla 307, Partner Tepee, eski 5008, yeni 3008 ve 308. Sadece 307 benzinliydi diğerleri dizel ve tepee hariç hepsi otomatik.
Yaşadığımız sıkıntılar(?);
1) 307'nin sağ arka stop lambası kronik olarak patlardı, max. 6 ay dayanmışlığı var
2) Eski 5008'in ETG şanzımanı insanı silkeler konsolu öptürürdü,
Yeni nesil EAT şanzımanlı modeller zaten herkesin sevgilisi olan ZF şanzıman muadili, çok hızlı, konforlu ve sağlam.
Önyargıyla hareket etmek doğru değil, özellikle yeni model Pejolar gerçekten çok kaliteli.
JenGoO Nickli Üyeden Alıntı
2013 senesinde 306 1.8XT aldım sorunsuz 5 yıl bindikten sonra artık benzine yetişemediğimden , 2006 model 206 1.4 dizel aldım. Torsiyon onarımı dışında bir problem yaşamadım. Epeydir araç kiralama sektöründeyim, üst segment araçların inanılmaz arızalarına şahit oluyorum. ZF şanzıman arızaları, Nox sensör arızaları, yakıt pompası arızaları, açılmayan sunroof'lar, kendini bırakmayan elektronik el frenleri vb gibi. Genelde yılın ilk yarısında üretilen araçların çoğunda problem oluştuğu kanaatindeyim. Mesela 3008'ler ilk çıktığında hayalet gösterge tablosu, bagaj kilitleri, ön salıncakları sürekli sorun çıkartıyordu ve servise davet mektupları ulaşıyordu garantiden değişim için. Sonradan düzeltmeye başladılar. BMW ve Mercedes vb. üst segment araçlarda da çok arızalarla karşılaşıyorum. Şahsen 206'dan istediğimi alıyorum. Yakıtı ekonomik, parçaları uygun ve bulunabilirliği kolay. Ufak tefek şirin bir araç
Bu önyargı ile 2011de Giulietta aldığımda "ne yaptın" diyenler olmuştu. Neredeyse sıfır sıkıntı ile 70 küsür bin km'de sattım.
Yürüyeni bilmemne dediler, yürüyenle ilgili bir defa işlem yapılmadı...
Parçası hede hödö dediler, neyi nereden alacağını bilmek lazım. Çoğu parçası zaten Fiat, birbiri ile uyumlu, debriyajı Doblo ile aynı, 500TL'ye alıyordunuz, falan filan... Mesela birisi anlatıyordu, park sensörü alacak, Alfa diyince parçacı 80TL diyor, Doblo diye sorunca 10 TL...
Bu anlamda da sıkıntı yaşamadım.
Herkes çok biliyor ama kimse bi halt bilmiyor, konuşuyor millet anca.
Bizdeki çoğu salak saçma önyargı bundan.
Babama Octavia aldırırken "ben Skoda almam" diyordu. O çapraz arka tekerlekli skoda kamyoneti söylüyordu bana... Sadece git bak arabaya, sonra konuşalım dedim. Hayran hayran geri gelip sonunda satın almıştı
Japonlar aynı şekilde, "Caponların sacı ince" geyiği hala devam eder.
Hala önden çekişli Merso'ları "Merso Alaman değil mi ya, Alaman dediğin argadan itişlidir" diye arka çekişli sanan var.
Eh, onları da geçtik, hala 1.0 TSI "çekmez" diyenler var ya. Senin 1.6 100 beygir arabandan daha iyi gidiyor bunlar diyorum, inanamıyor adam.
Ama herkes çok bilir. Bunlara baksan Renault Megane falan almak lazım. Parçası ucuz, yaygın falan sanıyolar ya hala
forumda ne çok pejocu varmış
Berkay henüz topici görmemiş sanırım, sayfalarca yazabilir
307 benzinli, 308 hdi, 407 hdi, 308 cc sahibi biri olarak Peugeot markasının fiyatına göre sunduğu donanımını ve motorunu (308cc hariç) çok beğendiğimi söyleyebilirim...
Subaru
Technica
InternationaL
PSN: ekduncan
bu forumda da var benzeri arkadaşlar, otomatik şanzımanları yok selam verdirir, yok arkadan tekme attı sanarsın vs gibi dehşetle okuduğum yorumlar var.
Yarı otomatik'in zaten saf konfor sunduğunu iddia eden üretici yok. Bu bilinçle alınırsa ve çok basit bir kullanım trik'i ile gayet keyifli binilir.
1 seneden fazla c4 kullandım yarı otomatik ne selam verdim ne teravih kıldım, vites geçiş anında hafif pedaldan çek ayağını gitsin.
Bilgi sahibi olmadan fikir sahibi olmak çok meşhur. Geçen serviste arka tampon boyandı usta diyor ki neden aldın bunu (c5 için)
aldığım rakamı söyledim bu rakama daha iyisi var mı dedim ? yok dedi. O zaman neden almayayım dedim ? Ses yok.
ilanım var satılıkta ağzına kadar dolu arabaya 35 istiyorum adam gidip o paraya 2000 model civic alıyor, 2004 model tok kapı sesli polo alıyor
yarın yine alacak olsam, f/p olarak aynı aracı alırım.net
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)