Tüv-Türk Yanlış Lastik: Lastik jant uyumu hatalı.

[kanashibari]

bu bilgi doğru değil ford custom kamyonet etiket ölçüsü 215 65 15 araç üzerindeki lastikler 205 70 15 olmasına rağmen 12.01.2019 tarihinde muayenede ağır kusur yazıldı.

Evet güncelleme gelmiş pazartesi itibari ile öyle söylediler yılbaşından bugüne uygulanan durumda birebir aynısı olması gerekiyordu dedi. Müşteri hizmetlerini arayıp bilgi alabilirsiniz.

Geçen muhabbeti vardı Bursa pilot bölge mi neymiş bu jant lastik vs olaylarını biraz sıkı tutuyorlarmış Ercan Abi

Tüm yük arabası olanların üstünde ötvsi kdvsi mtv si yakıtı otu boku derken büyük bir sektör sağılmaya devam. Keyfi kararlar içi boş uygulamalar.

bu olayla ben tuzladaki muayene istasyonunda karşılaştım

arabamda 195 50 15 lastık vardı kapı içinde tam hatırlamamakla birlikte 175 65 14 yazıyor 98 1.6ies araba.

bunun için beni muayenede bıraktılar. o gün hiç yoktan yere lastik kiralama ücreti, yol masrafı, lastikler sokulurken kırılan bijonların degıssımı derken 300-400 lira para harcadım.

beni bırakan beyefendinin Corsa GSİ yada C2 gibi bir arabası varmış yazılımlı egzozlu değişik ebatlı lastıkler falan tüvden geçmesi imkansız bir arabaya biniyor beyefendi.

dedim bunu görmesen kim sana ne dicekti? yasak dedi. dedim senle yolda denk gelmeyelim bende seni sikayet edeceğim egzozlu arabayla gezemezsin milleti rahatsız edemezsin.

tabi insanlık bizde kaldı şikayet etmedik beyefendiyi. muhtemelen burada birileri vardır arkadaşı.

o kapıdaki etiketi sökmüş olsaydım hafif kusurla geçicekti.

o ebattaki sıfır lastiğin kimseye bir zararı olmadığını hepimiz biliyoruz bunu uygulayanda biliyordu.

bu nedenle kamu kurumlarında çalışıp inisiyatifi halkın vatandaşın zararına kullanan kim varsa hepsinin Allah belasını versin.

Malesef 20 yıldır güvenli olan şey nedense bu sene güvensiz oluyor enteresan.

ercan sende biliyorsun ki 1.4 is'ler orjinal 13, 1.6 ies orjinal 14,vti'lar orjinal 15 inç. yani üretici firma aynı kasaya 3 farklı çap ölçüsü koymuş. sebebi motor güçleri. yani uğraşmaya değse tam mahkemelik bir konu. bir kere bu kuralı getiren kişinin yuvarlanma yarıçapından haberi yok demek ki.yani ben 1.4 90hp aracıma vti'ın ölçülerini takarsam ne gibi bir güvenlik ihlali yapmış olurum merak ettim doğrusu.

bu pezevenkler kafayı ölçüye takacağına tse'den geçememiş jant ve lastikleri sattırmasalar kimse birşey diyemez.gerçi gümrük bakanlığının ne böyle bir denetimi, ne de tse'nin jant lastik kontrolü yapacak bilgi birikimi olduğunu sanmıyorum. muhtemelen o kurumların başında emekli cami imamları filan vardır

Abi aynen neticede takılan jant lastikler fabrikanın 20 yıl önce koyduğu standartın çok üstünde her türlü fakat gel görki nerden kusur yazalım da adamların parası yansın uğraşsınlar diye kasıyorlar.

[berkred]

etikette 195/55/15 yazan araç, 195/50/15 ebatla muayeneden kalıyor mu?

[chatlaxs]

Jant lastik lobisi devrede ozaman Etiketi basın geçin bunlara o lazım her sene saçma sapan bişeyler bulunuyor, 2 sene önce 8 bijonlu janttan kalmıştım bu sene jantın ortasına delikleri kapatacak şekilde folyo yapıştırıp gittim kimse bişey demedi , Araçtan bişey sökemiyorlar sökemeyincede tespit edilemedi yazıp devam ediyorsun, illa bişey bulacaklar sebep o

[srgn]

bu muayene olayı tamamen kontrol eden arkadaşın keyfine kalmış birşey. ben ekim ayında 18" lastiklerle ön farklı ölçü arka farklı ölçü bırak onu markaları bile farklıydı geçtim

[CemBerk]

Bu sene gelen bir sistem bu benim eski aracımda mini cooper 5 kişilik yazıyordu ruhsatta daha önce muayneye gittiğim istasyona tekrar gittiğimde koltukları sayıp bir koltuk eksik diye ağır kusur vermişlerdi bana tamamen orda çalışanın akli dengesine göre araç geçen bir sistem.

Bunu biz de yaşadık. Yıllarca 5 koltuk diye işlenmiş ve muayeneden geçmiş -ki bunu işleyen adam gerizekalıdır- biz götürdük hoop 4 koltuk var dediler vs yeni ruhsat falan basıldı 4 koltuk işlendi 6-7 saat uğraştırdılar.

Mayıs ayında muayenem var bakalım benim aracı geçirecekler mi. Araç orj xenon fakat oto yükseklik çalışmıyor bi de basık neler görücez bakalım.

[mert_can 41]

Bunu biz de yaşadık. Yıllarca 5 koltuk diye işlenmiş ve muayeneden geçmiş -ki bunu işleyen adam gerizekalıdır- biz götürdük hoop 4 koltuk var dediler vs yeni ruhsat falan basıldı 4 koltuk işlendi 6-7 saat uğraştırdılar.

Mayıs ayında muayenem var bakalım benim aracı geçirecekler mi. Araç orj xenon fakat oto yükseklik çalışmıyor bi de basık neler görücez bakalım.

muayene sistemi çok ilginç saydıklarınızdan ben geçtimdi bir sıkıntı olmamıştı. Daha önce gittiğim muaynede lastik diş derinliği ile son gittiğim muayenede lastik diş derinliği daha yeniydi kullandıkça lastiklerim yenilenmiş sağlıksız bir sistem boşu boşuna uğraştırıyorlar. Adam arabayı vitese takmayı bilmiyor otomatik vites arabayı vitese geçirememiş gitmiş şanzıman sorunlu vitese geçmiyor yazmış ciddi anlamda tamamen orda araba ile ilgilenenin akıl ve ruh sağlığına göre geçip kalınıyor.

[dj ugurcan]

verilen cevapların tamamını okumadan cevaplıyorum. araç üzerindeki etiket fabrika çıkış ebatının 1" üzer,inde yazılır. yani aracının orjinali 14" iken bir boy büyütebileceğin anlamına gelmektedir. şu anda üzerinde 16" jant var ise zaten ağır kusur olarak değerlendirmesi çok normaldir. daha önce muayeneden geçme konusuna şaşırdım belki bir ihmal olduğunu düşünüyorum ama dediğim gibi prosedür nizami aracının ağır kusurla kalması nizami.

[gemsazr9]

Arkadaşlar panelvanın arkasında koltuk delıgı var dıye bıraktılar sadece delık koltuk yok .delıklerı kaynakla kapatıp gelın dedıler

[M3CSL]

verilen cevapların tamamını okumadan cevaplıyorum. araç üzerindeki etiket fabrika çıkış ebatının 1" üzer,inde yazılır. yani aracının orjinali 14" iken bir boy büyütebileceğin anlamına gelmektedir. şu anda üzerinde 16" jant var ise zaten ağır kusur olarak değerlendirmesi çok normaldir. daha önce muayeneden geçme konusuna şaşırdım belki bir ihmal olduğunu düşünüyorum ama dediğim gibi prosedür nizami aracının ağır kusurla kalması nizami.

Aklıma gelen sadece bir örnek, S kasalarda filan 21 jant seçeneği filn var fabrıkasyon, stok 19. 16 janttı e90, 18 e göre hatta 19 bile vardı sanırım kapı içinde takılması gereken lastik ölçüsü.

[enesy]

A3 e s3 jantı takmıştık orjinal olarak , servisten şase ile s3 kapı içi sticker geldi çok ufak bi paraya. Stickercı aynı paraya yapardı muhtemelen.

Honda da 16 jantlı bir aracın örneğin bir üst kasa civic vs var ise onun sticker ını alın 10 15 tl dir muhtemelen

[Ormanci]

Mal herifler ya, ben de dün geçtim geri zekalı adam B-Xenon uzunlarıyla alakalı ağır kusur yazdı, dedim öle bir özellik yok, ben bilmem diyor. Neyse taktım halojenleri al sok bi tarafına dedim, kusursuz geçtim. Bi-xenonları da geri taktım. Farlar OEM bu arada

Ne yazmış beyinsizler ya merak ettim hocam Girdiği gibi çıkması lazım ne özellik arıyomuş gerizekalı.. Halojenlere hala "ayarsız" yazıyolarmış hıyarlar ya.

[BARR]

Ne yazmış beyinsizler ya merak ettim hocam Girdiği gibi çıkması lazım ne özellik arıyomuş gerizekalı.. Halojenlere hala "ayarsız" yazıyolarmış hıyarlar ya.

Bu araba xenonlu değil, xenonlu olsa kendinden otomatik yükselik ayarı olur, yıkması olur dedi geri zekalı, broşürü kataloğu açtım gösterdim yok dedim öle bir özellik, standart böle yok dedim onaydı yazı al gel vs dedi.

Fuck off man dedim al sana halojen dedim, kusursuz geçtim Allahın salağı.

[_opeth]

doludan sonra muayeneye girenlerden biriydim. ön cam da çatlak var diye kaldım sırf 1 ay daha uzasın diye. bir sonraki hafta da ön cam geldi takıldı girdim geçtim. 205/60/16 pahalı olduğundan 205/55/16 almıştım. yaza kadar bu olaylar devam ederse yazlık lastiği orjinal boyutta alıp minimum 200 lira pahalıya alayım o zaman :-/

[overblack]

verilen cevapların tamamını okumadan cevaplıyorum. araç üzerindeki etiket fabrika çıkış ebatının 1" üzer,inde yazılır. yani aracının orjinali 14" iken bir boy büyütebileceğin anlamına gelmektedir. şu anda üzerinde 16" jant var ise zaten ağır kusur olarak değerlendirmesi çok normaldir. daha önce muayeneden geçme konusuna şaşırdım belki bir ihmal olduğunu düşünüyorum ama dediğim gibi prosedür nizami aracının ağır kusurla kalması nizami.

Bak söylediklerinin tamamı saçmalık. 175/70 r 13 lastiğin çapı 575mm'dir. 195/50 r 15 lastiğin çapı 576mm' dir.arasında 2 inç olan jant modellerini lastik ebatlarını değiştirerek aynı seviyeye getirebilirsin. ayrıca bu iki lastik arasında 195/50r15 tercihi yaparsan yol tutuş,fren mesafesi,yanal ivme her durumda avantaj yakalarsın.

[osmanaydo]

Arkadaşlar panelvanın arkasında koltuk delıgı var dıye bıraktılar sadece delık koltuk yok .delıklerı kaynakla kapatıp gelın dedıler

Yuh!

Bu arada egzoz muayenesi, tekrar ağır kusur sayılmaya başlandı.

[Tunacan]

245/65/17 yerine 235/65/17 ile girersem kalırmıyım yani?

[MeRtCaN]

verilen cevapların tamamını okumadan cevaplıyorum. araç üzerindeki etiket fabrika çıkış ebatının 1" üzer,inde yazılır. yani aracının orjinali 14" iken bir boy büyütebileceğin anlamına gelmektedir. şu anda üzerinde 16" jant var ise zaten ağır kusur olarak değerlendirmesi çok normaldir. daha önce muayeneden geçme konusuna şaşırdım belki bir ihmal olduğunu düşünüyorum ama dediğim gibi prosedür nizami aracının ağır kusurla kalması nizami.

92 model honda civic 15 ex im var lastık ebatı 13 yazıyor
12 mı sımdı bızım jant ebatımız ?

saçmalamayın oyle bir şey yok..

[Aranel Ciryatan]

aracımın kapısında 195/55/16 yazıyor ama opsiyon paketinde 205/45/17 var ve jantım 205/45/17. Kitapçıkta da 205/45/17 ve xxx/xx/18 jant ile zincir kullanmayınız yazıyor. Yani opsiyonları arasında 18" de var hadi bakalım. Kapıda sadece 195/55/16 var ama.

[CVK]

Bu araba xenonlu değil, xenonlu olsa kendinden otomatik yükselik ayarı olur, yıkması olur dedi geri zekalı, broşürü kataloğu açtım gösterdim yok dedim öle bir özellik, standart böle yok dedim onaydı yazı al gel vs dedi.

Fuck off man dedim al sana halojen dedim, kusursuz geçtim Allahın salağı.

Bi-xenon aracında harbiden yok mu yükseklik ayarı otomatik? Yıkama şart değil ama seviye ayarı şart.