Kaporta yine bir şekil halloluyor, ha bu ilandaki arabanın far falan bulunmaz ayrı konu ama
bu zamana kadar yaşadıklarımı aktarayım:
2010 falandı sanırım, v6 benzinli c5 kasa dopdolu bir audi a6'ım vardı, 1 buji kablosunun değişmesi gerekti, talan etmiştim Ankarayı yetkililer dahil; tek bir dükkanda 4 tane var diyince yedeklemek için hepsini almış, sonra da aracı satmıştım.
Sonra arada mk2 a150 mercedes almıştım babam için, buji ve bobin yaktı, bobini güç bela Hatay'dan bulmuştum suri spec
buji kablosu bulamayınca deneme yanılma VW 1.6 AKL motor kablosunu kullanabileceğimizi bulmuştuk.
2017-2018'de MK3 182 ps focusum vardı, daha dolu ve daha güçlü bir focus görmemiştim(ST ve RS hariç). Benzin pompası ve hpfp bozuldu,yine ne yetkililerde ne parçacılarda bulamadık; tam 1.5 ay parça bekledim; Allah'tan ikame araç vermişlerdi.
Şu anda 1.0 ecoboost otomatik fiestam var; parçası gırla. Ama yine de aküsü %40-50 arası bir kapasitede olmasına rağmen gidip yetkilide aküsünü değiştirdim; zira otomatik araçlarda, özellikle yeni nesil DCT araçlarda akünün çok önemli olduğunu, akü boşalırsa beyni yakabileceğini, şu anda çip krizinden beyinin de piyasada kara borsa olduğunu, çıkmasının 10binlerde, tamirinin 3binlerde gezdiğini duydum, okudum
Yani demem o ki, güncel araçların özel modelleri bile böyle sorunken, ilandaki tarz araçların sesi sadece uzaktan hoş gelir
Son heves bükücüyüm resmen ya