marsa basar basmaz araba hareket ediyorsa dogru, motor isinana kadar bekliyorsa da sorun yaratir mi? Ben mesela butun araclarimda motor isinana kadar hareket ettirmezdim araci. Ister 1 km yol gideyim, ister 1000 km.Alıntı:
DOHC Nickli Üyeden Alıntı
Printable View
marsa basar basmaz araba hareket ediyorsa dogru, motor isinana kadar bekliyorsa da sorun yaratir mi? Ben mesela butun araclarimda motor isinana kadar hareket ettirmezdim araci. Ister 1 km yol gideyim, ister 1000 km.Alıntı:
DOHC Nickli Üyeden Alıntı
aşırı soğukları saymazsak ,
benzinlileri yürütüp (sakin tempoyla) ısıtın , dizelleri ise rölantide ısıtın derler
ne derece doğru bilemiyorum
abi benim bildiğim özellikle dpf li dizellerde çok fazla rölanti sevmez derler, yani rölantide beklemeyin diye yazı okumuştum. bu konuda bizi doğru bilgiler ile aydınlatacak biri varsa çok daha iyi olur gerçekten.Alıntı:
8.000rpm Nickli Üyeden Alıntı
dpf'lilerde bir de belli km aralıklarıyla 10-15dk 3.000 devir sabit sürüş yapın deniyordu di mi?
Ben rölantide beklemiyorum, soğukken yüksek devir çevirmiyorum sadece.
---
Boş geçmeyeyim, maalesef reel favorim
206
https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...3620236/detay/
bunların roland garros olanlarına hastaydım zamanında
deri koltuk , digital klima , cam tavan
13k km'yi kaç günde yaptı bilgisi yok :). Bu işin şakası elbette.Alıntı:
CloudGrey Nickli Üyeden Alıntı
Daha önemlisi yıl dolunca sahibi üşenmeyip yağ değişimi yaptı mı acaba her yıl?
Alıntı:
8.000rpm Nickli Üyeden Alıntı
En genel geçer doğrusu ve pratik olduğuna ikna olduğum metot şöyle;Alıntı:
akko Nickli Üyeden Alıntı
İlk marşta soğukken bir öfkeli oluyor motor atıyorum 1200-1400 devirde çalışıyor. Arabaya binip ilk iş marş basılır, sonra kemer tak, cebindekileri çıkar sağa sola koy, müziğini seç falan derken 30 saniye sürmüyor genelde o öfkesi geçip rölanti 1000 devir civarına iniyor zaten. Sonra sakin sakin yürüyerek ısıtılır. Proflar da öyle tavsiye ediyor hep, kullanım kitapçıklarında da asla ısınmadan yürümeyin falan yazmıyor. Soğukken abanmayın yazar sadece :)
Dizel zaten hele kışın 24 saat çalıştırsan rölantide ısınmıyor. Sıcak motoru park et rölantide bırakıp uyuyayım desen soğuyor lanet olasıca motor :D
evet o ilk yüksek rölanti kendine gelsin önemli olan ilk şart bu,
sonrasında da yüklenmeden yürümek
dizel ısıtmak hakkaten dert :)
minibüsçüler gibi karton koyasım geliyor arabanın burnuna :):):)
Konu dışı ama
Dizellerde rolantide motor ısınmaz bildiğim kadarıyla, askerde makam aracını ısıtmak için 1-2 vites arası ufak bir tur atardım aşırı soğuklarda, ama benzinli araç rolantide beklemeyle ısınıtdı.
Tam olarak dediğin metotu uyguluyorum Tarık ben de :DAlıntı:
TarikS Nickli Üyeden Alıntı
dizeli yürütmek bencede daha doğru, benimde fiks aynı yöntem ilk çalıştır sonra ağır ağır arabaya yerleş, çok yüklenmeden yürümeye başla.
benzin zaten çalıştırıp yerleşene kadar biraz ısınmış bile oluyor :D
fiyatta fena değil gibi
s52b32 e30 coupe fiyatta fena değil gibi
https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...5583626/detay/
Bir tane de motor ve içinin resmi koysana be adammmmmmmmAlıntı:
burak1533 Nickli Üyeden Alıntı
Araba da mekan da şahane
Mk3.5 focus rs
https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...55417594/detay
Mercedes - Benz E200 KOMP
https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...6114813/detay/
Km korkutmasa performans / fiyat olarak çok iyi kaldı.
https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...92744146/detay
Astra gtc.
Bunun jantının replikası var bende. Acaba orjinalini satar mı ? :DAlıntı:
drago Nickli Üyeden Alıntı
Baya eski sahibi forumdan. Batuhan Korkutun arabası. Big turbo felan yapmıştı buna.Alıntı:
kado Nickli Üyeden Alıntı