marsa basar basmaz araba hareket ediyorsa dogru, motor isinana kadar bekliyorsa da sorun yaratir mi? Ben mesela butun araclarimda motor isinana kadar hareket ettirmezdim araci. Ister 1 km yol gideyim, ister 1000 km.DOHC Nickli Üyeden Alıntı
marsa basar basmaz araba hareket ediyorsa dogru, motor isinana kadar bekliyorsa da sorun yaratir mi? Ben mesela butun araclarimda motor isinana kadar hareket ettirmezdim araci. Ister 1 km yol gideyim, ister 1000 km.
öyle işte.
aşırı soğukları saymazsak ,
benzinlileri yürütüp (sakin tempoyla) ısıtın , dizelleri ise rölantide ısıtın derler
ne derece doğru bilemiyorum
abi benim bildiğim özellikle dpf li dizellerde çok fazla rölanti sevmez derler, yani rölantide beklemeyin diye yazı okumuştum. bu konuda bizi doğru bilgiler ile aydınlatacak biri varsa çok daha iyi olur gerçekten.
dpf'lilerde bir de belli km aralıklarıyla 10-15dk 3.000 devir sabit sürüş yapın deniyordu di mi?
Ben rölantide beklemiyorum, soğukken yüksek devir çevirmiyorum sadece.
---
Boş geçmeyeyim, maalesef reel favorim
206
https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...3620236/detay/
bunların roland garros olanlarına hastaydım zamanında
deri koltuk , digital klima , cam tavan
13k km'yi kaç günde yaptı bilgisi yoko zaman alınmamalılar listeme yazıyorum
Buda bünde 3 km yapmamış
https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...54679013/detay. Bu işin şakası elbette.
Daha önemlisi yıl dolunca sahibi üşenmeyip yağ değişimi yaptı mı acaba her yıl?
Okumadan imzalamam.....
En genel geçer doğrusu ve pratik olduğuna ikna olduğum metot şöyle;
İlk marşta soğukken bir öfkeli oluyor motor atıyorum 1200-1400 devirde çalışıyor. Arabaya binip ilk iş marş basılır, sonra kemer tak, cebindekileri çıkar sağa sola koy, müziğini seç falan derken 30 saniye sürmüyor genelde o öfkesi geçip rölanti 1000 devir civarına iniyor zaten. Sonra sakin sakin yürüyerek ısıtılır. Proflar da öyle tavsiye ediyor hep, kullanım kitapçıklarında da asla ısınmadan yürümeyin falan yazmıyor. Soğukken abanmayın yazar sadece
Dizel zaten hele kışın 24 saat çalıştırsan rölantide ısınmıyor. Sıcak motoru park et rölantide bırakıp uyuyayım desen soğuyor lanet olasıca motor
evet o ilk yüksek rölanti kendine gelsin önemli olan ilk şart bu,
sonrasında da yüklenmeden yürümek
dizel ısıtmak hakkaten dert
minibüsçüler gibi karton koyasım geliyor arabanın burnuna
Konu dışı ama
Dizellerde rolantide motor ısınmaz bildiğim kadarıyla, askerde makam aracını ısıtmak için 1-2 vites arası ufak bir tur atardım aşırı soğuklarda, ama benzinli araç rolantide beklemeyle ısınıtdı.
Audi A6 C5 Avant 2.0 & Bmw F800S
Tam olarak dediğin metotu uyguluyorum Tarık ben deEn genel geçer doğrusu ve pratik olduğuna ikna olduğum metot şöyle;
İlk marşta soğukken bir öfkeli oluyor motor atıyorum 1200-1400 devirde çalışıyor. Arabaya binip ilk iş marş basılır, sonra kemer tak, cebindekileri çıkar sağa sola koy, müziğini seç falan derken 30 saniye sürmüyor genelde o öfkesi geçip rölanti 1000 devir civarına iniyor zaten. Sonra sakin sakin yürüyerek ısıtılır. Proflar da öyle tavsiye ediyor hep, kullanım kitapçıklarında da asla ısınmadan yürümeyin falan yazmıyor. Soğukken abanmayın yazar sadece
Dizel zaten hele kışın 24 saat çalıştırsan rölantide ısınmıyor. Sıcak motoru park et rölantide bırakıp uyuyayım desen soğuyor lanet olasıca motor
dizeli yürütmek bencede daha doğru, benimde fiks aynı yöntem ilk çalıştır sonra ağır ağır arabaya yerleş, çok yüklenmeden yürümeye başla.
benzin zaten çalıştırıp yerleşene kadar biraz ısınmış bile oluyor
fiyatta fena değil gibi
s52b32 e30 coupe fiyatta fena değil gibi
https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...5583626/detay/
Bir tane de motor ve içinin resmi koysana be adammmmmmmm
Okumadan imzalamam.....
Araba da mekan da şahane
Mk3.5 focus rs
https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...55417594/detay
Mercedes - Benz E200 KOMP
https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...6114813/detay/
Km korkutmasa performans / fiyat olarak çok iyi kaldı.
https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...92744146/detay
Astra gtc.
kızlar uzadıkça çirkinleşiyor; kız dediğin 1.60 - 1.75 olacak. 1.85 kız mı olur ya. he bu arada 1.45 de olmaz, o ne lan öle iddaa oranı gibi..
Bunun jantının replikası var bende. Acaba orjinalini satar mı ?
Schumi.Projects
106 GTI | 206 RC | 2008 SUV 1.2 PureTech EAT8 | 3008 SUV 1.6 HDi EAT6 | Citroen AX GTI
Never drive faster than your guardian angel can fly
106 RC - 106 GTI with 2 liter engine
Baya eski sahibi forumdan. Batuhan Korkutun arabası. Big turbo felan yapmıştı buna.
Schumi.Projects
106 GTI | 206 RC | 2008 SUV 1.2 PureTech EAT8 | 3008 SUV 1.6 HDi EAT6 | Citroen AX GTI
Never drive faster than your guardian angel can fly
106 RC - 106 GTI with 2 liter engine
Şu an 6 kullanıcı var. (0 üye ve 6 konuk)
Yetkileriniz
