Aynı birim paraya Türkiye'de ve Avrupa'da neye biniyorsunuz. (Moral bozabilir)

[16EC813]

aynen dogru diyosun eskiden orta direk diye bişey vardı şimdi sadece üçün biri var

[enes_srb]

konu güzel ama tam gerçeği yansıtmıyor bence
italyada basit bir mühendis 3000-4000 birim maaş alırken bizde 13-15bin birim maaş alıyor istanbulda
veya doktorlar birim bazında bizde daha çok kazanıyor
o yüzden ülkede heryer bmw mercedes audi jeep falan dolu
bizde sadece asgari ücret düşük o da kapitalizmi tam uygulamayıp da patron sömürüsüne göz yumduğumuz için

Yakın çevremde baya bi mühendis var ama 15 bin maaş alan görmedim abi Bizim burda marka takıntısı , eldekinin üstüne gırla kredi çekip bmw audi alma huyu bence bu araçlara daha kolay ulaştığımızı göstermez . Birim bazındada maaşlarla bi karşılaştırma yapıldığında telefon , bilgisayar , araba gibi ürünleri elde etme zorluğu arasında baya bi fark var . Örnek olarak burda 15 bin tl ile çalışan bi mühendis 450 bin tl lik bi a5 i 30 ayda alırken , yurt dışında 4 bin euroya çalışan 42 bin euroluk audiyi 10-11 ayda alıyor . Bizim maaşımızla yurt dışı fiyatından almak istesek tekrar 19 ay gerekiyor..

[16EC813]

Yakın çevremde baya bi mühendis var ama 15 bin maaş alan görmedim abi Bizim burda marka takıntısı , eldekinin üstüne gırla kredi çekip bmw audi alma huyu bence bu araçlara daha kolay ulaştığımızı göstermez . Birim bazındada maaşlarla bi karşılaştırma yapıldığında telefon , bilgisayar , araba gibi ürünleri elde etme zorluğu arasında baya bi fark var . Örnek olarak burda 15 bin tl ile çalışan bi mühendis 450 bin tl lik bi a5 i 30 ayda alırken , yurt dışında 4 bin euroya çalışan 42 bin euroluk audiyi 10-11 ayda alıyor . Bizim maaşımızla yurt dışı fiyatından almak istesek tekrar 19 ay gerekiyor..

bizim şantiyelerdeki en düşük şantiye şefinin aldıgı ücret 12 bin iyi bi inşaat mühendisinin bide iyi projelerde çalışmış bi tecrğbeye sahipse alacagı maaş 20 bin civarı ,şantiye şefi deyip geçmeyin ,bide yeni mezunları saha mühendisi olarak iş veriliyo çogu projede sözleşme geregi onlarda 7-8 bin gibi bi rakamla çalışıyolar

[rebelh]

İngiltere'de hangi meslek yılda ne kadar maaş kazanıyor? | Londra.life

şimdi londraya bakınca pilot yılda 32 bin pound kazanırken garson 18 bin pound kazanıyor
bizde garson 2000 tl maaş alırken pilot 20bin tl maaş alıyor
aradaki bu uçurumdan bahsediyorum keza mühendis de yıllık 37 bin pound kazanıyor..
bizde ortaüst sınıfın geliri avrupayla eşdeğerken asgari ücretli avrupanın çok altında
çünkü bizde hak hukuk yok ezilenin daha çok ezilmesi üzerine kurulu bir sistem var
bu sene fitre 23 lira, yani bir kişinin asgari günlük gıda ihtiyacı
4 kişiyi 23 liradan aylık hesaplarsanız asgari ücretin ne seviyede olduğunu anlarsınız
aşım gücümüz iyi aslında ama bizim değil zenginin iyi..

[CloudGrey]

ahahahha 56 bin tl

https://classics.autotrader.com/clas...iper/101106573

[rebelh]

birde avrupada eski araçların ucuz olma sebebi sahip olma maliyetleri
vergi mtv sigorta ücretleri bize göre yüksek kalıyor
5000 poundluk eski bir araç sahibi olduğunuzda yıllık totalde 2500 pound sabit masrafı oluyor aracın

[emrhn28]

Abi piyasada 7000 8000 maaş almak için çok yetenek lazım. Şuan heryer mühendis heryer avukat talep çok olunca arz ücretleride düşüyor. Alım gücümüz ciddi anlamda çok düşük, ailemin çok fazla üyesi Almanya da yaşıyor. 2200 euro maaş alan kuzenim çok rahat çok iyi şartlarda yaşıyor. Hele buraya geldiğinde zaten durum süper, 1000 euro yapıyor 7000 tl.

[iae]

Bir de gerçek anlamda fiyatlanmış bir pazar oluşması için yeteri kadar arz olması gerekli.. Bizim ülkemizdeki trafiğe kayıtlı araç sayısı almanya'daki sayının aşağı yukarı yarısı kadar.. haliyle ikinci el pazarımız da onlardakinin yarısı kadardır herhalde. son kur artışlarından sonra trafiğe çıkan sıfır araç sayısındaki düşüş sebebiyle bit pazarına daha fazla nur yağacak. ikinci el araç ithalatı serbest bırakılmayacağına göre eldekinin kıymetini bilelim çok yakın zamanda eskiden olduğu gibi bu arabaya bir ev parası verdim hikayeleri duymaya başlayacağız.

[rebelh]

Bir de gerçek anlamda fiyatlanmış bir pazar oluşması için yeteri kadar arz olması gerekli.. Bizim ülkemizdeki trafiğe kayıtlı araç sayısı almanya'daki sayının aşağı yukarı yarısı kadar.. haliyle ikinci el pazarımız da onlardakinin yarısı kadardır herhalde. son kur artışlarından sonra trafiğe çıkan sıfır araç sayısındaki düşüş sebebiyle bit pazarına daha fazla nur yağacak. ikinci el araç ithalatı serbest bırakılmayacağına göre eldekinin kıymetini bilelim çok yakın zamanda eskiden olduğu gibi bu arabaya bir ev parası verdim hikayeleri duymaya başlayacağız.

çok doğru her arzın kendi pazarı var
mesela bu maaş/araba kıyaslamasını maaş/ev kirası olarak yaparsak biz şanslıyız
tabi forum otomobil forum olduğu için konu araçlar üzerinden ilerliyor

[BARR]

İStanbulda 7-8 lirayı 3-4 senelik düzgün her mühendis alır apartman üniversitesinden mezun değilse. Özel bir yeteneğe ihtiyacı yok.

[Yigit-Y]

(Oca 2019) Google Verileri
Araba rakamları VW sitesinden alınmadır.

Almanya/Asgari ücret : 1.557,00 EUR /ay 19.250 EUR 2019 Golf Başlangıç fiyatı 12,5 AY da alınabiliyor.
Türkiye/Asgari ücret: 422,26 EUR /ay 22,228 EUR 2019 Golf Başlangıç fiyatı 52,5 AY da alınabiliyor.

Durum budur matematik yalan söylemez.

[rebelh]

(Oca 2019) Google Verileri
Araba rakamları VW sitesinden alınmadır.

Almanya/Asgari ücret : 1.557,00 EUR /ay 19.250 EUR 2019 Golf Başlangıç fiyatı 12,5 AY da alınabiliyor.
Türkiye/Asgari ücret: 422,26 EUR /ay 22,228 EUR 2019 Golf Başlangıç fiyatı 52,5 AY da alınabiliyor.

Durum budur matematik yalan söylemez.

işte bunu mühendis maaşıyla endeksleyince aradaki fark 40 ay değil 15-20 ay olarak çıkıyor
bu bizde asgari ücretin çok düşük olduğunu gösteriyor
onun dışında arz da düşük, vergi çok, dışa bağımlıyız falan filan bir sürü sebep var
ama otomobil sayısı/segment oranı kurabilirsek eğer tr ile almanyanın lüks araç tüketiminde çok bir farkı olmadığını görürüz..

[Yigit-Y]

işte bunu mühendis maaşıyla endeksleyince aradaki fark 40 ay değil 15-20 ay olarak çıkıyor
bu bizde asgari ücretin çok düşük olduğunu gösteriyor
onun dışında arz da düşük, vergi çok, dışa bağımlıyız falan filan bir sürü sebep var
ama otomobil sayısı/segment oranı kurabilirsek eğer tr ile almanyanın lüks araç tüketiminde çok bir farkı olmadığını görürüz..

(Oca 2019) Google Verileri
Araba rakamları VW sitesinden alınmadır.

Almanya/Yeni Mezun Mühendis Ortalama ücret : 4.584,00 EUR /ay 19.250 EUR 2019 Golf Başlangıç fiyatı 4,5 AY da alınabiliyor.
Türkiye/Yeni Mezun Mühendis Ortalama ücret : 742,26 EUR /ay 22,228 EUR 2019 Golf Başlangıç fiyatı 29,5 AY da alınabiliyor.


Not:Türkiye/Yeni Mezun Mühendis Ortalama ücret devletde çalışan mühendislere verilen ücret olarak girildi.


Durum budur matematik yalan söylemez.

[BARR]

Yiğit Singapuru da irdeler misin bize?

Volkswagen Singapore | Pricelists | Singapore Model Prices

Fiyatlar AMerigan doları.

[Yigit-Y]

Yiğit Singapuru da irdeler misin bize?

Volkswagen Singapore | Pricelists | Singapore Model Prices

Fiyatlar AMerigan doları.

Singapur doları, Singapur'un resmi para birimidir. Uluslararası para birimi kodu SGD, simgesi $, yerel kullanım sembolü S$, 1 dolar 100 sente bölünmüştür.

[iae]

Türkiye geçmişte de garibandı, şu anda da gariban. Asgari ücret hep düşüktü, otomobil bazıları için hep erişilmezdi. Geçtiğimiz 13 yıl içerisinde faizler düşük seyretti, o süre içerisinde ticaret hızlı oldu, hepsi bu.
Singapur'un özel durumlarından ötürü fiyatlar böyle.

[Yigit-Y]

Yabancı Calışanlar İcin En İyi Ulke Singapur Secildi - Haberi

Singapur u irdelemeye devam ediyorum.

[rebelh]

trde 5000 liraya mühendislik yapan varsa birdaha okusun derim..
olmamış o okul bi işe yaramamış
düz memur ek ödemesiz net 3700 alıyor
ortalama memur 4400 civarı alıyor..

[Yigit-Y]

trde 5000 liraya mühendislik yapan varsa birdaha okusun derim..
olmamış o okul bi işe yaramamış
düz memur ek ödemesiz net 3700 alıyor
ortalama memur 4400 civarı alıyor..

bu devletin rakamları özel sektörü bilemem yurtdışındaki rakamda yeni başlayan çömez mühendis rakamı