Aynı birim paraya Türkiye'de ve Avrupa'da neye biniyorsunuz. (Moral bozabilir)

[BARR]

Singapur doları, Singapur'un resmi para birimidir. Uluslararası para birimi kodu SGD, simgesi $, yerel kullanım sembolü S$, 1 dolar 100 sente bölünmüştür.

Yigit selam ıvırı zıvırı vergisi USD kadar yapıyor da neyse detayına girmicem, ben sana direkt çevireyim daha rahat olur.

Singapurda Golf almak istersen:

[Yigit-Y]

Yigit selam ıvırı zıvırı vergisi USD kadar yapıyor da neyse detayına girmicem, ben sana direkt çevireyim daha rahat olur.

Singapurda Golf almak istersen:

Bu sefer doğru bilgi verdin.

Amerikan doları olmadığını görünce şaşırdın tabi olabilir.

Golf baz fiyat olarak aldım ben hepsini.
105.400 Singapur Doları eşittir
77.396,27 ABD Doları

bunuda geçtim de ben finale geliyorum şimdi.

Singapur irdelemeye son cümlem ile bitiriyorum.

Her yılın başında birçok ülkede asgari ücret yenileniyor. Ancak asgari ücret konsepti her ülkede bulunmuyor: Kuzey ülkeleri, İtalya, İsviçre ve Singapur’da herhangi bir asgari ücret uygulanmıyor. Her ne kadar Türkiye, Birleşmiş Milletler Asgari Ücret Sözleşmesini tanımasa da asgari ücret ülkemizde uygulanıyor.

Ulkelere gore asgari ucret ile gecim araştırması - Ekonomi

[Yigit-Y]

Singapur
2018 yılında kişi başına GSYH cari fiyatlarla, ABD doları cinsinden 56,522 Dolar

Türkiye
2018 yılında kişi başına GSYH cari fiyatlarla ABD doları cinsinden 9 632 Dolar


bu da Singapur ile aramızdaki farkı pekiştirmesi için

[rebelh]

ben konuda neyin tartışıldığını anlamadım
sanırım yiğit kardeşim trnin kötü yönetildiğinden bahsediyor
evet buna bizde katılıyoruz
ben farklı olarak şunu söylüuorum "trde orta-üst ve üst gelire sahip insanlar avrupadakinden çok farklı kazanmıyor ama alt gelire sahip insanlar avrupadakinin brlki 1/7siyle falan geçiniyor"
o yüzden golf endeksi saçma bu işi et/ekmek/kira/ulaşım/eğitim gibi endekslere uyarlarsak trdeki ort-üst sınıfın avrupadan bir farkı olmadığını o yüzden rahat rahat trde lüks araba satışı sürdüğünü görürüz..

[BARR]

Yiğit sanmaki ben savunuyorum fiyatları ama senin hesabın yanlış. Tümden değerlendirmek gerekiyor bunu anlatmaya çalışıyorum kendi kendine sölemiş oldun. Asgari ücrete kıyasmak yerine @rebelh gibi kıyaslarsan oranlar daha doğru olur alım gücü olarak. Asgari ücret alanları ülke ekonomisindeki oranı, diğer mesleklerin gelir oranları vs vs gibi.

Gördüğün gibi astronomik bir rakama Golf alan Singapurluların alım gücü çok çok yüksek ve bu araçları alabiliyorlar. Singapur örneğini verme sebebim de farklı koşulları sağlamak için devletlerin vergileri en az bizim kadar yüksek olabiliyor sadece bizde yok'u göstermek içindi.

[rebelh]

kuyumcunun avukatın doktorun vs vergi ödemediği bir ülke burası
ama asgari ücretlinin vergisi peşin kesiliyor..

[Yigit-Y]

ben konuda neyin tartışıldığını anlamadım
sanırım yiğit kardeşim trnin kötü yönetildiğinden bahsediyor
evet buna bizde katılıyoruz
ben farklı olarak şunu söylüuorum "trde orta-üst ve üst gelire sahip insanlar avrupadakinden çok farklı kazanmıyor ama alt gelire sahip insanlar avrupadakinin brlki 1/7siyle falan geçiniyor"
o yüzden golf endeksi saçma bu işi et/ekmek/kira/ulaşım/eğitim gibi endekslere uyarlarsak trdeki ort-üst sınıfın avrupadan bir farkı olmadığını o yüzden rahat rahat trde lüks araba satışı sürdüğünü görürüz..

Et işine hiç girmeyelim istersen ağlarız hepimiz.

Aynada kendimize bakacaksak Gayri Safi Milli Hasılada kişi başına düşen rakama bakarsın ne olduğun çıkar ortaya zaten.

Bizi resmen hergün bıçaklıyorlar.

Türkiye'de mühendis olupda 3000-3500 tl ye çalışan adamlarda varda ben acıdım devletten aldım rakamı yoksa tablo o kadarda pempe değil

Marka inşaat firmalarında çalışan bir kaç kişinin maaşı yüksek diye piyasa yüksek olmuyor.

Algı yanlış rakamları netten bakabilirsiniz

[rebelh]

Et işine hiç girmeyelim istersen ağlarız hepimiz.

Aynada kendimize bakacaksak Gayri Safi Milli Hasılada kişi başına düşen rakama bakarsın ne olduğun çıkar ortaya zaten.

Bizi resmen hergün bıçaklıyorlar.

Türkiye'de mühendis olupda 3000-3500 tl ye çalışan adamlarda varda ben acıdım devletten aldım rakamı yoksa tablo o kadarda pempe değil

Marka inşaat firmalarında çalışan bir kaç kişinin maaşı yüksek diye piyasa yüksek olmuyor.

Algı yanlış rakamları netten bakabilirsiniz

yani sen o zaman orta-üst sınıfında kötü kazandığını söylüyorsun
o zaman bende merak ediyorum bu kadar lüks aracı kim satın alıyor 0 km de
ülkenin yarısı kaçakçı/mafya/torbacı falan olmalı

[emrhn28]

Maaşları biraz yüksek yazıyorsunuz bence, yıldız mezunu arkadaşım 3000 e girdi işe ve sağlam yardırıyor. Gerçekten iş durumları kötü. Güzel bir şirkette şans ve referansla iş bulan evet kazanır 7000 8000 liraları ama piyasada binlerce mühendis var. İşsizlik çılgın büyük ve işverenlerde talep çok olduğu için maaşları aşağı çekiyor. Alım gücü kpnusunda da şu örneği vereyim. ABD de work and trawel yapmıştım. Yan komşum sudanlı idi. Casinoda temizlik yapıyordu, bir ay maaşından kalan para ile orta düzey bir Laptop aldı, diğer ay ise iphone 5s aldı. Zaten abd ve avrupada kredi kartı taksit olaylarının olmaması bile alım gücünü özetler bence. 12 taksit 24 taksit, 48 ay vade Vs Vs uzuyor gidiyor Türkiye koşullarında. Ailesinden destek alan insanlar rahat yaşar Türkiye de bu bir gerçek ama. Benim mutfak alışverişimin yarısını yapan arkadaşım var nasıl oluyor dedim? Babam bizim içinde alıyor dedi daha ne olsun

[Yigit-Y]

yani sen o zaman orta-üst sınıfında kötü kazandığını söylüyorsun
o zaman bende merak ediyorum bu kadar lüks aracı kim satın alıyor 0 km de
ülkenin yarısı kaçakçı/mafya/torbacı falan olmalı

22 milyon 865 bin 921 adet taşıtın yüzde 54,2'sini otomobil, yüzde 16,4'ünü kamyonet, yüzde 14'ünü motosiklet, yüzde 8,3'ünü traktör, yüzde 3,7'sini kamyon, yüzde 2,1'ini minibüs, yüzde 1'ini otobüs, yüzde 0,3'ünü ise özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

2018 sonu rakamı

Burada şu bilgiye ulaşamadım 22 milyon 865 bin 921 adet taşıtın kaç tanesi kredi ile alındı

o bilgiyi bulursanız atın.

bu rakam artışıda bitti bu arada

TRAFİĞE KAYDI YAPILAN TAŞIT SAYISI GEÇEN YILIN AYNI AYINA GÖRE YÜZDE 45,5 AZALDI

Aralık ayında geçen yılın aynı ayına göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısında %45,5 azalış gerçekleşti. Bu azalış otomobilde %43,2, minibüste %50,4, otobüste %53, kamyonette %59,4, kamyonda %56,6, motosiklette %32,3, özel amaçlı taşıtlarda %33,2, traktörde ise %43,8 olarak gerçekleşti.

Bankalar kredi vermesinde görelim kim ne alır kim ne alamaz Vadeleri 60 ay yaptılar acaba neden yaptılar

[rebelh]

Maaşları biraz yüksek yazıyorsunuz bence, yıldız mezunu arkadaşım 3000 e girdi işe ve sağlam yardırıyor. Gerçekten iş durumları kötü. Güzel bir şirkette şans ve referansla iş bulan evet kazanır 7000 8000 liraları ama piyasada binlerce mühendis var. İşsizlik çılgın büyük ve işverenlerde talep çok olduğu için maaşları aşağı çekiyor. Alım gücü kpnusunda da şu örneği vereyim. ABD de work and trawel yapmıştım. Yan komşum sudanlı idi. Casinoda temizlik yapıyordu, bir ay maaşından kalan para ile orta düzey bir Laptop aldı, diğer ay ise iphone 5s aldı. Zaten abd ve avrupada kredi kartı taksit olaylarının olmaması bile alım gücünü özetler bence. 12 taksit 24 taksit, 48 ay vade Vs Vs uzuyor gidiyor Türkiye koşullarında. Ailesinden destek alan insanlar rahat yaşar Türkiye de bu bir gerçek ama. Benim mutfak alışverişimin yarısını yapan arkadaşım var nasıl oluyor dedim? Babam bizim içinde alıyor dedi daha ne olsun

hocam abd tam anlamıyla kapitalizmi uygulayan bir ülke
abdnin kamu harcamalarıyla trnin kamu harcamalarını kıyaslarsanız aradaki farkı görürsünüz
abdde bizdeki gibi vergi sistemi yok ve kendi ürettiği ürünü satıyor ne kadar çok satarsa ekonomisi için o kadar iyi
kamu desteğine ihtiyaç duymadığı için de ürünlerinde vergi yok gibi bir şey
ama sıkı bir gelir vergisi politikaları var abdde bir kuyumcuyla trdeki bir kuyumcuyu fiyat bakımından kıyaslayabilirsin yoksa altın her yerde aynı para ama trde daha ucuz çünkü vergi kaçırıyorlar
kapitalizmde her şeyin çözümü büyümedir
büyüme de tüketimle gelir
abd bizdeki gibi vergi koyarsa ürünlerine dünya kapitalizmi çöker sistem biter..

[DOHC]

yani sen o zaman orta-üst sınıfında kötü kazandığını söylüyorsun
o zaman bende merak ediyorum bu kadar lüks aracı kim satın alıyor 0 km de
ülkenin yarısı kaçakçı/mafya/torbacı falan olmalı

Şirket sahipleri alıyor.
Kurumlar vergisinden düşüyor, amortisman düşüyor, bakımı-benzini-kaskoyu masraf yazıyor vs. Araba bedavaya geliyor.
Ama sağlam bir kriz olursa görürüz o arabalar nasıl gidiyor. Muhtemelen büyük çoğu banka kredilidir.

[BARR]

22 milyon 865 bin 921 adet taşıtın yüzde 54,2'sini otomobil, yüzde 16,4'ünü kamyonet, yüzde 14'ünü motosiklet, yüzde 8,3'ünü traktör, yüzde 3,7'sini kamyon, yüzde 2,1'ini minibüs, yüzde 1'ini otobüs, yüzde 0,3'ünü ise özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

2018 sonu rakamı

Burada şu bilgiye ulaşamadım 22 milyon 865 bin 921 adet taşıtın kaç tanesi kredi ile alındı

o bilgiyi bulursanız atın.

bu rakam artışıda bitti bu arada

TRAFİĞE KAYDI YAPILAN TAŞIT SAYISI GEÇEN YILIN AYNI AYINA GÖRE YÜZDE 45,5 AZALDI

Aralık ayında geçen yılın aynı ayına göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısında %45,5 azalış gerçekleşti. Bu azalış otomobilde %43,2, minibüste %50,4, otobüste %53, kamyonette %59,4, kamyonda %56,6, motosiklette %32,3, özel amaçlı taşıtlarda %33,2, traktörde ise %43,8 olarak gerçekleşti.

Bankalar kredi vermesinde görelim kim ne alır kim ne alamaz Vadeleri 60 ay yaptılar acaba neden yaptılar

Amerika ve Avrupada Tiko para mı alıyor millet arabaları?

Asıl orada çok cazip aylık ödemeler ile alınıyor neredeyse bütün arabalar...

[rebelh]

22 milyon 865 bin 921 adet taşıtın yüzde 54,2'sini otomobil, yüzde 16,4'ünü kamyonet, yüzde 14'ünü motosiklet, yüzde 8,3'ünü traktör, yüzde 3,7'sini kamyon, yüzde 2,1'ini minibüs, yüzde 1'ini otobüs, yüzde 0,3'ünü ise özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

2018 sonu rakamı

Burada şu bilgiye ulaşamadım 22 milyon 865 bin 921 adet taşıtın kaç tanesi kredi ile alındı

o bilgiyi bulursanız atın.

bu rakam artışıda bitti bu arada

TRAFİĞE KAYDI YAPILAN TAŞIT SAYISI GEÇEN YILIN AYNI AYINA GÖRE YÜZDE 45,5 AZALDI

Aralık ayında geçen yılın aynı ayına göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısında %45,5 azalış gerçekleşti. Bu azalış otomobilde %43,2, minibüste %50,4, otobüste %53, kamyonette %59,4, kamyonda %56,6, motosiklette %32,3, özel amaçlı taşıtlarda %33,2, traktörde ise %43,8 olarak gerçekleşti.

Bankalar kredi vermesinde görelim kim ne alır kim ne alamaz Vadeleri 60 ay yaptılar acaba neden yaptılar

benim dediğim oranı şöyle bulabiliriz; almanyada ve trde 1 aylık araç satışlarından kaçı suv?
ya da kaçı e segmenti?
senin bahsettiğin alım gücü oranına göre bu aradaki farkın 1/8 falan olması lazım yani almanyada 100 aracın 8i e segmentiyken bizde 1i e segmenti olmalı
ama ben iddia ediyorum ki almanyada 8 birim e segmenti satılıyorsa trde en az 6 birim e segmenti araç satılıyor..

[rebelh]

Şirket sahipleri alıyor.
Kurumlar vergisinden düşüyor, amortisman düşüyor, bakımı-benzini-kaskoyu masraf yazıyor vs. Araba bedavaya geliyor.
Ama sağlam bir kriz olursa görürüz o arabalar nasıl gidiyor. Muhtemelen büyük çoğu banka kredilidir.

tamam aynı şeye geliyoruz işte
asgari ücretli bir araç alınca bunları düşebiliyor mu hayır
ama patron hem abye yakın kazanıyor hemde aracç alırken liste fiyatından daha uyguna alıyor çünkü vergi düşüyor
ama ab'de patron araç alırken liste fiyatından alıyor belkide çünkü trdeki kadar yüksek vergi yok
neredeyse dünyanın hiç bir ülkesinde yok belkide bizdeki vergi oranları

[iae]

Singapur oldukça zengin bir şehir devleti, insanların alım gücü çok yüksek ancak ülke ufacık bir şehir devleti; hepi topu 721 km² imiş yüzölçümü. Bu yüzden her yıl sınırlı sayıda araç trafiğe sunuluyor aksi takdirde otomobiller üst üste gitmek durumunda kalabilir.Yani arazi kıtlığından ötürü böyle bir politika güdülüyor. Gerçekten parası olan araç sahibi olma imtiyazına sahip olabiliyor singapur'u araştırırsanız yol vergileri, sigorta ücretleri vs oldukça acımasız.
singapur'da km² başına düşen nüfus 7783 kişi; TR'de 102 kişi..

[Yigit-Y]

Amerika ve Avrupada Tiko para mı alıyor millet arabaları?

Asıl orada çok cazip aylık ödemeler ile alınıyor neredeyse bütün arabalar...

Alıp almadığını bilemeyiz.Oradaki alım gücü ödeme planındaki insan gibi vade ve faiz güzel oluşu ile doğru orantılı.
Bizde devlet bankaları koruyor.Sosyal devlet anlayışımız sıfır.

benim dediğim oranı şöyle bulabiliriz; almanyada ve trde 1 aylık araç satışlarından kaçı suv?
ya da kaçı e segmenti?
senin bahsettiğin alım gücü oranına göre bu aradaki farkın 1/8 falan olması lazım yani almanyada 100 aracın 8i e segmentiyken bizde 1i e segmenti olmalı
ama ben iddia ediyorum ki almanyada 8 birim e segmenti satılıyorsa trde en az 6 birim e segmenti araç satılıyor..

o ülkelerde yaşayanlar lüks araba budalası gösteriş sevdalısı değil ki

ben 7 tane avrupa ülkesi gezdim özellikle italyada hala uno lar cirit atıyor.

Bizde bir toto kalkması var olmayan parayla iphone xs max alıyor f30 bmw çekiyor sonrada satıyor hepsini bir kaç ay sonra hikaye böyle ilerliyor

[rebelh]

Turkiye'nin Avrupa ulkeleri arasında en cok vergi odeyen ulke olduğu ortaya cıkt - Haberler
bu haberde trde dolaylı vergilerin %69 ab'de %27 olduğundan bahsediyor
bende diyorum ki bu %69u asgari ücretli direk öderken patron ödemiyor bunun üstüne birde geliri sınıfsal olarak ab ortalamasına asgari ücrete kıyasla daha yakın
o yüzden lüks tüketimden kaçınmıyor

[rebelh]

Alıp almadığını bilemeyiz.Oradaki alım gücü ödeme planındaki insan gibi vade ve faiz güzel oluşu ile doğru orantılı.
Bizde devlet bankaları koruyor.Sosyal devlet anlayışımız sıfır.



o ülkelerde yaşayanlar lüks araba budalası gösteriş sevdalısı değil ki

ben 7 tane avrupa ülkesi gezdim özellikle italyada hala uno lar cirit atıyor.

Bizde bir toto kalkması var olmayan parayla iphone xs max alıyor f30 bmw çekiyor sonrada satıyor hepsini bir kaç ay sonra hikaye böyle ilerliyor

haklı olabilirsin ama bizim üst sınıfın alım gücü diğer ülkelerdeki üst sınıfın alım gücünden pek de farksız değil..
bizde ezilen asgari ücretli