Valla ben her sabah Temsa'nın otobosünü görüyorum, çok anlamam ama, Dacia gibi durmuyor yav neyseeee, kim doğru kim yanlış uzar gider, ama bi bilgi vermek isterim, ankara büyükşehir belediyesinin aldığı son otobüsler hep mercedes, man ile araları kötü büyükşehir in, ben bu man olayından sırf vag grubunda olduğu ve vagın kararındaki en büyük referans olduğu için bahsetmiştim, biraz istemeden fazla detay verdim.
Çok teşekkür ederim, ben çaydan da sohbetten de razıyım. Tutku büyük diyelim, az buçuk da sektörün içinden geçtik kavrulduk.
Buyrun 2016 yılı yeni Travego toplu teslimat töreni. Tüm satın alan firmaların katılımı ile bir seferde toplam 50 adet otobüs teslim edildi. Akabinde yıl boyunca peyder pey 200 adet daha Travego teslim edildi.
YouTube
Aşağıdaki linkten ise 2018 yılı başından itibaren ülkemizdeki otobüs satışlarını teslimat fotoğrafları ile ve görseller ile birlikte kanıtlı olarak inceleyebilirsiniz. Sadece ilk sayfada bile 10 adet yeni Travego teslimat haberi mevcut. Bu arada yeni Travego yurtdışına satılmıyor, SHD (Super High Deck) kasası ile yüksek bagaj hacmi sunduğu için sadece özel olarak ülkemiz pazarında satışta. Yurtdışında bu kadar yüksek bagaj hacimli otobüse ihtiyaç olmadığı için eski Travego'nun halihazırda alçak kasa "RHD" olarak ve 3 akslı olarak satışına devam ediliyor.
Haber Ulaşım Forum
İlaveten madem Kapadokya'da yaşıyorsunuz, bir de o bölgenin aktif turizm firmalarından Şahika Turizm'in yeni Travego teslimat haberini de aşağıdaki linkte sizinle paylaşayım. Firma Kayseri merkezli ancak Nevşehir'de de ofisleri mevcut. Denk gelirse bir Kapadokya turunda canavarı oralarda görebilirsiniz.
Muş Yolu ve Şahika Turizm'in tercihi Travego oldu
Temsa konusunda ise fikir sizin, görüş sizindir. Saygılar. Konuyu yeterince baltaladık, ben otobüs konusunda daha yazmayacağım. Kusura bakmayınız.
︽ Origins
Since • 1919
Citroën Heritage
◎2011 X7 Citroën C5 2.0 HDi 163 Hydractive3+
yani kişisel olarak yorumum şöyle:
belediye ve intercity diye tabir ettiğimiz otobüslerdeki koltuklar tabureden hallice he müşteri özel olarak lüks bişiler isterse farklı
, neoplan koltukları çok iyi, man da o ucuzluğu hissediyosun ama benim en sevdiğim koltuklar 90-2000 li yılların kumaşları, peluş gibi böyle, pofuduk pofuduk.
Valla otobüs konusunda bile aydınlandık, teşekkür ederiz. Ciddi ciddi diyorum iğneleme amaçlı değil. Yazan herkesin eline sağlık.
VW konusuna gelirsek, Bulgaristan falan hikayeydi bence. Yukarıda yazmışsınız zaten; yan sanayimiz aşırı güçlü aslında. Çoğu kişi "biz ne yapıyoruz ki" modunda, hala 3 gün sonra rengi sarıya dönen çakma Şahin farı stobu ürettiğimizi sanıyor. Bu anlamda tedarik vs babında bence rakipsiziz. Bulgaristan'da ne bulacak, Polonya'dan bilmemne isteyecek, TIR'a atacaklar, bilmemkaç günde gelecek falan filan...
Burada mıydı, bi mesajda vardı, TOFAŞ'a tedarikçi daha tampon yetiştiremiyor diye... Aksaklık olmuş olabilir, başka bişey vardır, bi fabrika tek tedarikçiye bağlı kalmaz. O yüzden üretim durmaz, durdurulmaz. Yan sanayimiz "daha tampon yetiştiremiyorlar" cümlesi ile silip atılacak bi sektör değil. Bunu unutmamak lazım.
Yine başka mesajlarda veya burada yazmıştık, BMW'nin aks, diferansiyel gibi parçalarını yanlış hatırlamıyorsam Kanca Otomotiv üretiyor. Alper Kanca, hatta TAYSAD'ın yönetiminde falan da görev alıyor veya bir dönem aldı. İşte biri dedi ki mesela aracımda bilmemneyi söktük, orj parça olarak Maysan-Mando amortisör çıktı diye. Bir sürü şey var böyle bilmediğiniz görmediğiniz. Aaa bunu bu mu üretiyormuş diyorsunuz.
Bu anlamda mal oğlu mal araplar ne halt ederse etsin. Almanlar az akıllı ise zaten yok Katarlılar ikna etmiş yok araplar kanına girmiş, böyle mal mal oyunlara gelmezler, Katarlının aklına da ihtiyaçları olmaz.
Euro 1'e 6, düşünsenize. O bile başlı başına bir avantaj adamlar için.
50 bin passat alım sözü verilmiş deniyor
2018 yılında vwnin toplam satışı 46bin
allah alık fikir versin kapitalizmin arayıpta eliyle koymuş gibi bulduğu ülkeyiz
çalışın lan maaşlı köleler her yıl 50 bin passat devletimiz..
"gafleti, zılleti ve cehaleti tattık. sıra sefalette."
Okumadan imzalamam.....
"Türkiye’de yılda yaklaşık 40 bin Passat satmayı hesapladığı belirtiliyor. Passat limuzinlerin Türk üst düzey yetkilileri tarafından da çok rağbet gören bir model olduğu, üretilen Passatların önemli bir bölümünün devlet tarafından alınacağı da hesaplanıyor"
Eldeki Passat'ları düşünürsek "böyle bi potansiyel var" demiş adamlar. Şu kadar alırız da denebilir. 40 bin tane alınmaz ama Zaten cümlede de öyle demiyor.
Haberi de yapanın Sözcü olduğunu düşünürsek, watsap gruplarında teyzelerin dolaştırdığı haberlerden pek farklı değil gözümde şu anda. Tersi çıkarsa yine görüşelim
[QUOTE=Ormanci;8589541]"Türkiye’de yılda yaklaşık 40 bin Passat satmayı hesapladığı belirtiliyor. Passat limuzinlerin Türk üst düzey yetkilileri tarafından da çok rağbet gören bir model olduğu, üretilen Passatların önemli bir bölümünün devlet tarafından alınacağı da hesaplanıyor"
Eldeki Passat'ları düşünürsek "böyle bi potansiyel var" demiş adamlar. Şu kadar alırız da denebilir. 40 bin tane alınmaz ama Zaten cümlede de öyle demiyor.
Haberi de yapanın Sözcü olduğunu düşünürsek, watsap gruplarında teyzelerin dolaştırdığı haberlerden pek farklı değil gözümde şu anda. Tersi çıkarsa yine görüşelim [/QUOTE]
Sabah sabah iyi geldi
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)