amirim baya süre duster kullandım ,hafif arazi için her türlü işini görür pişman etmez diyorum
o rampayı cıkan duster tamamen orjinaldir sadece lastik vardır duster için kilit yok biraz daha buyuk lastık takıp yayla birlikte 5 cm yükselir oda orta seviye için yeter ben bu kombinasyona 3 bin harcadım yay jant mt lastik hepsı 0 vitara cok yakar vergisi daha fazla daha alçak
yeni olması kolay satılabilmesi parça sorunu olmadan kullanmak arkadaşlar arka kavrama bozulma muhabbeti ettmişte diger arabaları difransiyel dagıtma durumunu söylememiş dif dagıttınmı yolda kalırsın dustrde arka kavramada 4x2 ye düşüp en azından eve kendin gidebilirsin arka kavramada 1500 2000 e tamıri oluyor
Suzuki denilince hep bu video geliyor aklıma
kızlar uzadıkça çirkinleşiyor; kız dediğin 1.60 - 1.75 olacak. 1.85 kız mı olur ya. he bu arada 1.45 de olmaz, o ne lan öle iddaa oranı gibi..
1 senedir aktif offroad ta jimny 31 li kilitli vinclı araç kullanıyoruz tabiri caizse keçi= jımny. ama max 3 kişi kullanabiliyorsun.
şimdi 35 li L200 yapıyoruz jimny satıldı cunku araç buyuttuk kalabalik olduğumuz için.
60-70 li butçelere çikiyosan RD/lock olan L200 e bakabilirsin.
Enjeksiyonlu niva kullanıyorum 2 yıldır. Günlük kullanılmayacaksa gayet mantıklı. Standart hali ve orjinal rus mali lastiklerle fazlasıyla yeterli olur. Bakımları bir kez düzgün yapılırsa pek yolda bırakacak bir araç değil, zaten parçaları gayet ucuz.
Eksileri, iç hacmi biraz küçük, uzun yolda gürültülü, 90 üstü hızlarda motor zayıf. Almadan önce denemek gerek kesinlikle, ya sev ya nefret et tarzı bir araç. Ben hep bir gün nivam olsun istemiştim, o yüzden tek hedef nıvaydı, niva olunca off-road geldi. O yüzden pek objektif davranamayabılırım
kızlar uzadıkça çirkinleşiyor; kız dediğin 1.60 - 1.75 olacak. 1.85 kız mı olur ya. he bu arada 1.45 de olmaz, o ne lan öle iddaa oranı gibi..
Bu hobi bana göre değil dersen veya sıkılırsan geri dönüşü en kolay Duster olur gibime geliyor. Her ne kadar Dacia markasından nefret te etsem en mantıklısı, moderni, az yakanı felan o oluyor. Ayrıca baktın çok beğendin bu hobiyi o zaman model değişip daha prof yaparsın. Hafif arazi, göl kenarı, ormanlık alanlar felan için Duster bence gayet yeterli gelir.
Schumi.Projects
106 GTI | 206 RC | 2008 SUV 1.2 PureTech EAT8 | 3008 SUV 1.6 HDi EAT6 | Citroen AX GTI
Never drive faster than your guardian angel can fly
106 RC - 106 GTI with 2 liter engine
Bulaşmış ve kurtulmuş biri olarak yazıyorum; off-road olunca siz ne kadar da hafif olacağını belirtip bu yönde de isteseniz de maalesef böyle olmuyor. Şunu da yaptırayım bitecek diyorsunuz bir sonra ki hafta başka bir ihtiyaç doğuyor. Acizane tavsiyem alacağınız araç ile outdoor tarzı geziler ve kamp gibi organizasyonlar yapmak daha doğru,sorunsuz ve harcanan paranın boşa gitmediğini hissettirir.
Soner senide TK American klübüne alalım.Şu an 6 Grand Cherokee ZJ ve 2 Chevrolet Tahoe var.Hafif arazi düşünüyorsan,çamura suya girmem diyorsan Duster iyi bir seçim olur.Daha ciddi düşünürsen vitara olabilir.İç hacminden dolayı jimny ve samurai uzun boya gelmiyor pek.
Ford Expedition Eddie Bauer 5.4 V8
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)