Babam için haftasonu araç baktım. Skoda - Opel - Citroen'de araç yoktu. Ocak ayının 2. haftasından önce araç gelmeyeceği yönünde bilgi verdiler. Araç saklamıyorlarsa ellerinde araba kalmamış.
Babam için haftasonu araç baktım. Skoda - Opel - Citroen'de araç yoktu. Ocak ayının 2. haftasından önce araç gelmeyeceği yönünde bilgi verdiler. Araç saklamıyorlarsa ellerinde araba kalmamış.
Renault Clio 4
vay be konu patates oldu hakikaten. ecosport yada renegade dusunuyordum ama fordda hic araba yok jeep de de benzinli 1 tane kalmis
mart: Sahibindende benim araca genelde 60 bin demişler benimkide 60bin
Nisan: Sahibindede benim araç olmuş 65bin ooo tamam 65bin diyelim
Haziran: Yaz geldiiii, hareketlenme başladı biz 75diyelim
Ekim: Euro uçacak diyorlar aman aman oldu 80
Kasım: vay anam araç kalmamış,ocakta şu bu indirimi bitecek bizim araca gel biz 90 diyelim
aralık: bir durun be artık ya
ulan mart ayında 60bine sayısız clio 4 dizel edc bulurken km 50-60k altı şimdi 90ın altında diri,temiz araç bulmak zor oldu arada 8-9 ay var, euro hemen hemen aynı dolar hemen hemen aynı amma spekülasyon,gazlama ile hareket eden bir pazarız
Sakladığımız yeri söyleyinde bulalım
Olay saklamak vs değil arkadaşlar.
Tüm markalar 2018 deki piyasa ya göre araç sipariş etti fabrikalardan. Bakım bayiler demiyorum Marka lar diyorum.
2018 in satış trendine göre araç sipariş edildiği ve 2019 temmuz sonrası piyasa hareketlendiği için arz/talep dengesi yakalanamadı.
Aracın olmaması da piyasayı dahada kızıştırdı. Ülkemiz yok olana az olana talep göstermeyi seviyor.
Bayide danışmanlar az olan arabayı satmak için birbirleriyle yarışır halde.
Audi A6 C5 Avant 2.0 & Bmw F800S
Çıkarcı toplum, kolay yoldan para kazanma isteği ve keriz alıcı
eskiden devletin vergilendirme sistemini eleştirirdik,evet yine vergilendirme sistemini sabahlara kadar eleştiririz çünkü değişen bir şey yok.
Aylardır kur değerleri hemen hemen aynı,yani azalan artan bir şey yok . 1 ayda ne gibi bir değişiklik olabilir ki arabanın değeri 10.000 lira artar ? Bunun mantıklı herhangi bir açıklaması yok.
Devletin çok sert bir şekilde olaya müdahale etmesi lazım,bu kadar serbest piyasa fazla olmaya başladı. Hatta booking tarzı bir yöntemle(ki o olay çok saçmaydı) sahibinden'in kapatılması ,en azından 1-2 sene mükemmel işler doğurur
imzasız..
Elinizdeki aracı 65 e aldınız,bindiniz. Baktınız ilanlara,aynı araçtan satanlara. Olmuş 95. Ve 95e de satan çok fazla.
Siz 65 e satar mısınız beyler ? Ben satmam mesela.
Problem şurada;
İhtiyaç dışı olanları tenzih ediyorum, sen 65'e aldın bakıyor adam 3 ay sonra anaa 95 olmuş ben 95 e vereyim başka araba alırım nasılsa diyip kar edeceğini zannedip araç değiştiriyor. Domino etkisiyle piyasa tabiki balon gibi şişiyor.
Herkes akıllı, herkes al-satçı, hesapta herkes ekmeğinin peşinde.
Hayır herkes birbirini zikme peşinde 3 kuruş için bu kadar basit.
Saklama tabiri ni hangi şekilde anlatmak ve ya anlamaya bağlı sektör içinde ki adamlarla her gün görüşürüz hemen hemen ben aracıyım onlara. Söyledikleri bildikleri yerler var isim şube de var ben ifşa edip de sıkıntıya girmek istemem.
Geçen yıl 40bin km de 190bine sattığım donanımı yüksek 2015 5.20i araç bu sene 250bin. (+100.000km)
piyasa çıldırmış durumda.
1.5 ay önce 2012 benzinli F20 aldım. Su an aldıgım fiyatın en az 12-13 lira üstüne cıktı piyasa. Ve dikkatle takip ediyorum herkes birbirinden görerek arttırıyor fiyatları. Su an ilana koysam temiz 15 lira ekmek yerim aractan
bir maldan ekmek yemiş olmanız için yerine muadilini daha uygunu koymanız lazım
aksi takdirde para kazanmış olmuyorsunuz paranın zaman değeri sizi aldatıyor
yoksa 5 sene önce şu an ki maaşımın yarısını alıyordum o zamanlar kerizmiymişim ben?
maaş olur temel gıdalar olur asgari ücret olur ürün fiyatlarını hep dönemindeki fiyatlarla kıyaslayın
"gafleti, zılleti ve cehaleti tattık. sıra sefalette."
Şu dönemde neyi satsan yerine koymak için üstüne bir şeyler eklemen lazım, o yüzden dönem mevcut olana sahip çıkma, yapabiliyorsan mevcutu artırma dönemi.
Alım gücü artık iyice düşüyor artık, eldekine sahip çıkmak en akıllı hareket olur.
Hele ki araba gibi her an başına gelebilecek riske sahip bir mala yatırım objesi olarak bakmak büyük hata bence.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)