Offroad ile uğraşanlar ?

[Burak Mehmet]

Bizde de 35li L200 mevcut.

bi tane de unımog lu jımny projemiz var.

Unimoglu jimny ne demek ? portal aks mı takacaksınız ?

[+soner]

Bizde de 35li L200 mevcut.

bi tane de unımog lu jımny projemiz var.

L200 ve 35 lastik diyorsunuz. Tank olmuştur o Unimog şasesi üstüne Jimny mi koyacaksınız

[e.sezgin]

Ben 2 yıldır lada kullanıyorum. Lada kırılır,kopar her araziden sonra sanayiye gidersin diyorlar bana kalırsa tamamen yanlış. Muhakkak sorun çıkıyor arazide ara sıra ama başıma büyük iş açmadı. Elin anahtar tutuyorsa tavsiye ederim en düşük maliyetli arazi aracı neticede .

katılıyorum kesinlikle, hiç bakım görmeyen nivalar yüzünden öyle bir izlenim var haklı olarak. benim de 3. yıl oldu, öyle aman aman arızası olmadı. zaten yedek parça fiyatlarını duyanlar bir süre kendine gelemiyor

lastik ne kullanıyorsunuz?

[Günkut]

katılıyorum kesinlikle, hiç bakım görmeyen nivalar yüzünden öyle bir izlenim var haklı olarak. benim de 3. yıl oldu, öyle aman aman arızası olmadı. zaten yedek parça fiyatlarını duyanlar bir süre kendine gelemiyor

lastik ne kullanıyorsunuz?

insa turbo sahara kullanyorum şuan aşırı memnunum asflattada sıfır ses var çamurda da çok başarılı.

Bir önceki aracımda ziarelli extreme kullandım tank gibiydi.

Daha önce de kumho kl 71 kullandım iğrenç bir lastikti resmen yol tutş sıfırdı

[Günkut]

L200 ve 35 lastik diyorsunuz. Tank olmuştur o Unimog şasesi üstüne Jimny mi koyacaksınız

35 li burgazda bir abimizde var harbi tank


Jimny ??

[yiiter]

insa turbo sahara kullanyorum şuan aşırı memnunum asflattada sıfır ses var çamurda da çok başarılı.

Bir önceki aracımda ziarelli extreme kullandım tank gibiydi.

Daha önce de kumho kl 71 kullandım iğrenç bir lastikti resmen yol tutş sıfırdı

Yükseltilmemiş niva ya 215 75 15 AT lastik sürtme yapar mı ? Arazi de sadece gezmek vs için kullanılıyor. boyunca çamurla işimiz olmuyor genelde

[RafetAraç]

paylaştığım videoda 2 siyah land cruserdada unimog yürüyen ve 42 inc e yakın lastik var offroad işinin son noktası araçlar

[e.sezgin]

insa turbo sahara kullanyorum şuan aşırı memnunum asflattada sıfır ses var çamurda da çok başarılı.

Bir önceki aracımda ziarelli extreme kullandım tank gibiydi.

Daha önce de kumho kl 71 kullandım iğrenç bir lastikti resmen yol tutş sıfırdı

turbo sahara güzelmiş, sessizse daha da iyi, çünkü baya dişli duruyor. ben kışın voltyre kullanıyorum, özellikle çamurda çok güzel de asfaltta yoruyor, gürültülü biraz. yaz için vitara jantında michelin crosslatitude var, voltyre dan sonra niva bambaşka oluyor onlar bitince turbo sahara ya da turbo ranger bakabilirim.

Yükseltilmemiş niva ya 215 75 15 AT lastik sürtme yapar mı ? Arazi de sadece gezmek vs için kullanılıyor. boyunca çamurla işimiz olmuyor genelde

janta da bağlı olarak bana sürtebilir gibi geldi. sürtmese bile orjinal ebata daha yakın olması ve direksiyonu zorlaştırmaması açısından 195/80/15 daha uygun olur diye düşünüyorum.

[Günkut]

Yükseltilmemiş niva ya 215 75 15 AT lastik sürtme yapar mı ? Arazi de sadece gezmek vs için kullanılıyor. boyunca çamurla işimiz olmuyor genelde

205-80-16 kullanıyorum heryeri kestim ön çamurluklar dahil.

[Günkut]

205-80-16 kullanıyorum heryeri kestim ön çamurluklar dahil.

[M3CSL]

paylaştığım videoda 2 siyah land cruserdada unimog yürüyen ve 42 inc e yakın lastik var offroad işinin son noktası araçlar

vx 80 çook iyi araba şekil konfor vs hayalimizde var ama fiyatlar uçtu, pathfinder 3.3 ile idare ediyoruz

[orkuteren]

vx 80 çook iyi araba şekil konfor vs hayalimizde var ama fiyatlar uçtu, pathfinder 3.3 ile idare ediyoruz

aynı araçtan almayı düşünüyorum sadece kızım yüksek araba istediği için nasıl bir istek anlamadım gitti zatende . Kişisel tecrübelerinizi paylaşabilir misiniz araç hakkında ?

[Ramcho®]

L200 ve 35 lastik diyorsunuz. Tank olmuştur o Unimog şasesi üstüne Jimny mi koyacaksınız

hayır jımny sase ve kupa sı altına unimog diff takılacak rear steerıng uygulanacak. 43'' teker ebatımız olacak

[Ramcho®]

portal aks ve portal direk unimog diff kullanacağiz. rear steerıng de olacak hem ön hemde arkalar haraketli olmuş olacak.

[+soner]

hayır jımny sase ve kupa sı altına unimog diff takılacak rear steerıng uygulanacak. 43'' teker ebatımız olacak

43

Surıyelılerı problemsız karşıya geçırırsınız artık

[Falmor]

hayır jımny sase ve kupa sı altına unimog diff takılacak rear steerıng uygulanacak. 43'' teker ebatımız olacak

Lastiklere kasko yaparlar mı

[RafetAraç]

portal aks ve portal direk unimog diff kullanacağiz. rear steerıng de olacak hem ön hemde arkalar haraketli olmuş olacak.

proje ile alakalı fotoğraf varmı acaba abi bilgi edinebileceğimz ? başlanan bi projemi yoksa sadece fikir aşamasındamı şuan ? motor olarak ne kullanılacak jimny motoru ise 43 lastik ile ayna mahrutinin ayarları ne olacak ?

[Ramcho®]

proje ile alakalı fotoğraf varmı acaba abi bilgi edinebileceğimz ? başlanan bi projemi yoksa sadece fikir aşamasındamı şuan ? motor olarak ne kullanılacak jimny motoru ise 43 lastik ile ayna mahrutinin ayarları ne olacak ?

diff lerın gelmesini bekliyoruz. jimny orjınal motor orjınal sanzuman orjınal arazı sanzumanı olacak komple. unimog diff ler olacaği için ayna oranları 7:50. dolasıyla orjinal motoru ve sanzumanı fazlasıyla yetecek gibi duruyor.

[M3CSL]

aynı araçtan almayı düşünüyorum sadece kızım yüksek araba istediği için nasıl bir istek anlamadım gitti zatende . Kişisel tecrübelerinizi paylaşabilir misiniz araç hakkında ?

Valla söyle diyim özetle japon sorunsuzluğunun konforlusu fiyat fayda oranı çok yüksek, deri ısıtma elektrik. motor 3.3 ödüllü 170hp torkunun çoğunu alt devirlerde verir,yakıt lpgde şehir içi 18 19 uzun yol 14 litre yakar.
Şanzıman sağlam ama ağırkanlı 4 ileridir.P Kronik ateşleme bobin ve distrubitor sorunu vardır,bobin çok para değil,distrubutor eh işte 1000 gibi alınır yalıtımı, uzun yolu güzeldir. Yani arazi yol kullanımı için karmadır. 2H 4h 4L arkada lsd vardır. 150 170 bin mil civarındaki bi araç bile düzgün kullanıldıysa rahatlıkla alınır. Parça sorunuda yok bu arada ve pahalı değil.