paylaştığım videoda 2 siyah land cruserdada unimog yürüyen ve 42 inc e yakın lastik var offroad işinin son noktası araçlar
turbo sahara güzelmiş, sessizse daha da iyi, çünkü baya dişli duruyor. ben kışın voltyre kullanıyorum, özellikle çamurda çok güzel de asfaltta yoruyor, gürültülü biraz. yaz için vitara jantında michelin crosslatitude var, voltyre dan sonra niva bambaşka oluyor onlar bitince turbo sahara ya da turbo ranger bakabilirim.
janta da bağlı olarak bana sürtebilir gibi geldi. sürtmese bile orjinal ebata daha yakın olması ve direksiyonu zorlaştırmaması açısından 195/80/15 daha uygun olur diye düşünüyorum.
Valla söyle diyim özetle japon sorunsuzluğunun konforlusu fiyat fayda oranı çok yüksek, deri ısıtma elektrik. motor 3.3 ödüllü 170hp torkunun çoğunu alt devirlerde verir,yakıt lpgde şehir içi 18 19 uzun yol 14 litre yakar.
Şanzıman sağlam ama ağırkanlı 4 ileridir.P Kronik ateşleme bobin ve distrubitor sorunu vardır,bobin çok para değil,distrubutor eh işte 1000 gibi alınır yalıtımı, uzun yolu güzeldir. Yani arazi yol kullanımı için karmadır. 2H 4h 4L arkada lsd vardır. 150 170 bin mil civarındaki bi araç bile düzgün kullanıldıysa rahatlıkla alınır. Parça sorunuda yok bu arada ve pahalı değil.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)