Aracinizi servise cektirin , orjinal parcalarla onarimini yaptirin. Kendinize bu surecte Arabaniza muadil araba kiralayin. Sonra servis faturasi + Kira faturasi + deger kaybi istediginize dair dava acin. Sorun cozulecektir. Daha once birisi Ben birine carptim. Adam bu sekilde benden para aldi. ( kaskom arabayi yaptirdi Ben deger kaybi + Kira parasi odedim )
Daha sonraki tum kaskolarimada deger kaybi korumasi + Kira korumasi eklettim.
Berkan Nickli Üyeden Alıntı
2010 symbol karşı tarafın sigortasından onarıldı, yetkili serviste orj parça ile hiç beden yansımadı bize.
Soyadımın ilk iki harfi kişiliğim kadar ÖZ
Trafik poliçesi genel şartları yeni değişti. Değişmeden önce aracınız 3 yaşından küçük ise trafikten de orj parça alabiliyordunuz.
Artık bu 3 yaş olayını da kaldırdılar, sıfır arabaya da yan sanayi parça tahakkuk ettirebiliyorlar.
@01ayk01 bahsettiğiniz olayda kasko var. Arkadaşın kaskosu yok. Ayrıca değer kaybını siz ödemek durumunda değilsiniz. Kazada kusurlu iseniz trafik poliçeniz değer kaybını karşılar teminat kadarıyla, kaskonuzda imm varsa kalan kısmını karşılar. Bu hasar durumunda da böyle işler, sadece değer kaybı için değil. Karşı aracın araç kiralaması ise sizden talep edeceği bir durumdur. Trafik poliçesi veya kasko bunu karşılamaz. Bu işlemlerin hiç biri için dava açılmasına da gerek yoktur.
Atıyorum bir kazaya karıştınız ve kazada karşı araç kusurlu. Kusurlu aracın trafik poliçesi hangi şirketten kesilmiş ise o şirkete şahsen veya bir ekspere yazdıracağınız değer kaybı raporuyla başvurabilirsiniz. Bu olay da biraz değişti yakın zamanda. 1 Nisandan sonra kesilen poliçeler için değer kaybı sadece aracın sac parçalar için geçerli olmayacak. Hasar toplam tutarına göre değerlendirme yapılacak. Bunun içinde plastik veya mekanik parça olsa da dikkate alınacak.
Sende hiçbir sıkıntı yok abi, şöyle düşün biri vursa kaçsa muhatabın olmasa da, gidip kendi arabayı duvara da vursan çekiciyle yetkiliye çektirir kaskodan orijinal parçalarla yaptırır 0 gibi arabana binersin.
Karşıda bir suçlu varsa onun sigortası yettiğince senin bütün masrafların karşılanır, üstünü kaskon karşılar.
Kasko güzel bir şeydir.Trafikte olası bir sorunda kimsenin ağız kokusunu çekmeme lüksü sağlıyor size.
Üstte yazdığım gibi, karşının poliçesinin yetmediği yerde kaskonuz sizi istediğiniz şartlarda korumaya yarar. Konuda birkaç postta da detaylarda bilgilenmiş olduk, katkı sağlayanlara teşekkürler
Sırf kaza sonrası ip kopukla uğraşmayayım diye kasko yaptırıyorum. Çok şükür lazım olmadı ama gerçekten kaza sonrası kafa rahat olsun istiyorsan kasko şart.
Şuan bi özel serviste. Onay bekliyoruz. Maalesef kaskoyu uzatmadım o yüzden yok. Karşı tarafın sigortası karşılayacak zaten ayrıca ailedeki araçlardan Civic FD6'yı aldım benim araç olana kadar ekstra bi kiralama ilede uğraşmayım belki ödemez fln bana kalmasın ama değer kaybı için açmak istiyorum. Sigortacı dosya kapandıktan sonra açabiliriz dedi.
Bulunduğum ilde yetkili servis yok. İl dışına da şu günlerde çıkamadım ***** giriş-çıkışlar yasak.
Özel serviste bu 3 yıl kuralını söyledi. Durum netleşsin de muadil-orijinal olayına bakarım ancak bu değer kaybı hakkında biraz daha bilgi verebilir misiniz?
Araçta boya değişen yok. Arka plastik tamponu geri geri gelirken su vanasına vurmuştum içine göçmüştü biraz. Kaskonun mini onarımı hakkı vardı Autoking'de ücretsiz yaptırmıştım. Orada ön plastik tamponda lokal boyanmıştı ama metal kısımda herhangi bir şey yoktu. Şuan sol arka çamurluk üstü düzeltme+boya olacak. Bunun için değer kaybı alabilirmiyiz? Sigortacı dosya kapandıktan sonra alırız dedi ama net bir şey söylemedi.
@jRMix Eğer aracın kilometresi çok yüksek değilse değer kaybı alabilirsiniz. 165000 km sınırı var genel şartlarda kabul gören hesaplama yönteminde.
Değer kaybı için kimseye vekalet vs vermeyin. Daha önce dediğim gibi, basit bir dilekçeyle şahsen başvurun sigorta şirketine veya bir ekspere değer kaybı raporu yazdırın.
Hmm şuan 177 bin KM'de sınırı geçmiş mi oluyoruz herhalde.
Karşı aracın trafik poliçesi 1 Nisan veya sonrasında başlıyorsa yeni düzenlemeye göre hakkınız var.
Değilse bile dosya kapandıktan sonra sigorta şirketine bir dilekçe ile başvurun, en kötü inceleyip ret ederler. Bir şey kaybetmezsiniz.
Hocam, kusura bakmayın lütfen ama 10 yaşında araba, 180k kmde, ufak bir kaza olmuş, karşı taraf bir terbiyesizlik yapmamış, efendice tutanak tutulmuş, araç tamirata başlanmış. Değer kaybıydı, dava idi, araç kiralama bedeli idi vs. uğraşmak bana abestle-iştigal geliyor.
Karşı tarafın niyet iyi ise bunları asla yapmam, dilerim ki siz de yapmayın. Bu toplumsal bir olay bütün süreçleri ile hepimizi etkiliyor. Sigorta primlerimiz yükseliyor, orijinal parça için dövizle ülkeye ithalat yapılıyor vb. vb.
Yurtdışı dosya başı hasar maliyetlerini görseniz dudağınız uçuklar. Herkes hakkı olan neyse elbette talep edecek. Sigorta şirketleri ne yaparım da hasarı ödemeden kurtulurum veya nasıl ızdırap olurum da min zararla bu işten çıkarım derdinde. Bir para veriliyorsa karşılığında hizmet de alınmalı.
Allah korusun da birisi gelip 100binlik arabanıza çarpacak, siz de onu 10 bin zararla satacaksınız. Ama hakkınız olan 10 bin değer kaybını almayacaksınız öyle mi?
Hayir ikisinde de arac 5 yasindan buyukse muadil parca kullaniliyor dedim, servisle ilgili bir sey ikisi icin de ortak sekilde soylemedimhocam 2 şekilde de 5 yaş üstü yetkiliye giremiyor dedin ya ona istinaden yazdım kaskom full zaten biliyorum ben onu
Oversteer scares passengers, understeer scares the driver... (meali: kasko yok muska var
Takıntılıyım asla boyasız, değişensiz araba almam, o yüzden değil 100 binlik 250 binlik arabama da çarpsalar 10k zarar etmem mümkün olmaz. Zaten piyasasından ucuza almışımdır, kaza yapılan yer daha önce işlemlidir & boyalıdır. Çok da bi değer kaybı oluşturmaz veya dert olmaz bana.Yurtdışı dosya başı hasar maliyetlerini görseniz dudağınız uçuklar. Herkes hakkı olan neyse elbette talep edecek. Sigorta şirketleri ne yaparım da hasarı ödemeden kurtulurum veya nasıl ızdırap olurum da min zararla bu işten çıkarım derdinde. Bir para veriliyorsa karşılığında hizmet de alınmalı.
Allah korusun da birisi gelip 100binlik arabanıza çarpacak, siz de onu 10 bin zararla satacaksınız. Ama hakkınız olan 10 bin değer kaybını almayacaksınız öyle mi?
Dediğim gibi, karşı tarafın tavrına göre her şey değişir.
Gençlik zamanı arabanın boyasız olan sağ tarafını komple çizen, şehir içi nakliyecisi bir dayı özürler üzerine özürler dilemişti. sigortası & muayenesi yoktu, tavrı ve niyeti iyiydi, maddi durumu da yeterli olmadığını hissettiğimden tamam dayıcım geçmiş olsun kazadır olur bu diyip cebimden yaptırmıştım.
Yani yapılıyor, para değil her şey.
Yanlış bir şeyi doğruymuş gibi gösteremezsiniz. Adamın trafik poliçesi yoksa o arabaya binmeyecek bu kadar basit. Bunun parayla ilgisi de yok zaten. Adam trafik poliçesi kestirmediyse bu riski kendisi üstleniyor demektir. Ben de o adamdan hakkımı çatır çatır alırım.
Değer kaybı konusu değişiyor. Boyalı değişenli araca da değer kaybı çıkacak artık. Benim tavsiyem milletin sırtına binen sigorta şirketlerini zengin etmemeniz yönünde olur.
Bizim arabaya yaklaşık 2 sene önce park halinde çarptılar, sol 2 kapı değişti, sağ taraf duvara sıfır yanaştığı için oralar da ezildi, boyandı. Karşı taraf yüzde yüz suçlu çıktı. Üstüne bir de kazadan sonra kaçmaya kalktı, zor yakaladılar. Ehliyeti aldıktan sonra 10 yıldır araç kullanmayan, acemi birisi.Yurtdışı dosya başı hasar maliyetlerini görseniz dudağınız uçuklar. Herkes hakkı olan neyse elbette talep edecek. Sigorta şirketleri ne yaparım da hasarı ödemeden kurtulurum veya nasıl ızdırap olurum da min zararla bu işten çıkarım derdinde. Bir para veriliyorsa karşılığında hizmet de alınmalı.
Allah korusun da birisi gelip 100binlik arabanıza çarpacak, siz de onu 10 bin zararla satacaksınız. Ama hakkınız olan 10 bin değer kaybını almayacaksınız öyle mi?
Boyasız değişensiz araba sadece bir kaza ile kaput, tavan, bagaj hariç boyalı hale geldi. 2 parça da değişen oldu.
25 yıldır kaskolu araba kullanıyoruz, bir işe yarasın dedi babam, servise çektiler aracı. Şuana kadar kaskoya ödenen paralarla bir araba daha alınırmış zaten.
Sonuç? 12 bin lira hasar kaydı. Yaklaşık 4 bin lira işçilik yazılmış. (araç Renault Fluence)
Amblem sökme takmaya bile 130 lira işçilik yazmışlar.
Değer kaybı davasından aldığımız para 7 bin lira. Aracın kazadan önce muadilleri 60 bin lira ( düşük km ve kazasız, boyasız olması sebebiyle ) ederken kazadan sonra satmaya kalksak 45-48 arası anca ediyordu.
Yani durduk yere kaza yapıpta zarar etmeden yırtabilen ya da zararını tam olarak karşılayabilen birisi var mıdır merak ediyorum doğrusu.
Size kesinlikle katılıyorum, kaskoya bu kadar para ödeniyorsa onun hakkını almakta gerekir. Ancak bu yetkili servisler, sigorta şişirmeleri ve inanılmaz tamir- onarım bedelleri ile zor gözüküyor.
hocam aynı kapıya çıkmıyor mu servis zaten muadil parça takmıcağı için 5 yıl üstü muadil parça kullanılıyor demek servise giremiyor demek olmuyor muHayir ikisinde de arac 5 yasindan buyukse muadil parca kullaniliyor dedim, servisle ilgili bir sey ikisi icin de ortak sekilde soylemedim
Hayir, cunku servis muadil parca takiyor gayethocam aynı kapıya çıkmıyor mu servis zaten muadil parça takmıcağı için 5 yıl üstü muadil parça kullanılıyor demek servise giremiyor demek olmuyor mu
Oversteer scares passengers, understeer scares the driver... (meali: kasko yok muska var
haa doğuş hemde vay anasını 10 yıldır reno kullanırım 10 yıldır yetkili servise giderim bizim servisin muadil parça taktığını ben görmedim ama reno ucuz tabi gerek kalmıyordur belkiHayir, cunku servis muadil parca takiyor gayet
Ülkede çoğu şeyde olduğu gibi bu uygulamada da yanlışlıklar var. Değer kaybını genel şartlara maalesef istediğimiz gibi ekletemedik. ***** yabancı kaynaklı sigorta şirketlerinin baskısı vs. Aracın piyasada kaybettiği değeri çoğu zaman alamıyor insanlar. Kanun böyle deyip işin içinden çıkılıyor. Şimdi hesaplama yöntemi vs değişti. Bakalım bu sefer neler yaşanacak
Sigorta şişirmesi vs gibi m alum site yalanlarını bir kenara bırakalım artık bence. Sigorta şirketi cebinden hasar ödüyor size, manyak mı bu adam fazla para versin
Kimse dönüp demiyor ki, ya tamirci kardeşim. Ben sana arabamı cepten yaptırsam parça başı 200 250 ye boyuyorsun, sigorta olunca neden 300 400 istiyorsun? Bu kapı düzelir abi dediğin kapıyı sigortadan olunca illa neden yenisi gelsin tedarikten diye tutturuyorsun. Kimse bunu sormuyor. Tabi çok dürüst tamircileri ayırıyorum.
Eksper şişirdi, sigorta pişirdi, araç sahibi de hani bana hani bana
Alıntı