User Tag List

Sayfa 1/3 123 SonSon
42 sonuçtan 1 ile 19 arası

Konu: Sizce Hangisi Daha Önemli Km mi Kaporta mı?

  1. #1
    Fatih - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2013
    Yaş
    39
    Şehir
    izmir
    Mesaj
    934
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    19 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Sizce Hangisi Daha Önemli Km mi Kaporta mı?

    Merhaba arkadaşlar.
    Arattım daha önce tartışılmamış.
    Soru gayet açık sizce 2.el araç alırken öncelik hangisinde olmalı ve neden?

    Mesela aynı model iki araç biri 300kda sadece birkaç boya var.
    Diğeri 200kya yaklaşmış 2 parça değişen ve birkaç boya var.
    İkiside aynı fiyat. Mantıklı olan hangisidir?

    Fiyat dengesi nasıl olmalıdır?
    2.elde biliyorsunuz ki geneli kaportaya bakar motor yaptıralım ne olacak ama kaporta eskisi gibi olmaz der. Hem kaporta düzgünse daha kolay satarız der.
    Ama maliyet açısından binici için motoru düzgün araç daha az masraf çıkar daha az para harcatır.
    Marv (Mickey Rourke) on the Mercedes:

    "The padre drove a Mercedes, or at least that's what they're passing off as a Mercedes these days. Modern cars, they all look like electric shavers."

  2. #2
    Aps - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2007
    Yaş
    33
    Şehir
    Bursa
    Mesaj
    1.000
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bence ikisinin de genel kondisyonuna bakılmalı.
    200 binde hor kullanılmış ya da 300 binde mihrabı düzgün, gayet bakımlı da olabilir.
    Bir kaç açıdan bakıp içe sinen alınmalı.

  3. #3
    CloudGrey - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2017
    Yaş
    36
    Şehir
    .: Beşiktaş :.
    Mesaj
    5.019
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    59 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    kesinlikle km.

    km az ise zaten arabanın başına birşey gelme ihtimalida otomatikmen azalıyor.
    trafikte ne kadar çok gezmesi = potansiyel kaza.

    km sadece motor olarak düşünmemek lazım.
    km düşükse herşey daha az eskimiş demektir...
    médiocrité partout

  4. #4
    turboman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2010
    Yaş
    37
    Şehir
    antalya
    Mesaj
    1.960
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bence ikiside önemli.
    kadett e-astra gsi-fiat turbo-kadet turbo-bmwe21 323-honda civic n/a-ford sierra n/a-honda integra n/a-ford sierra rs500-honda integra turbo-bmw e30 n/a-mercedes c180-bmw e36 compact turbo loading...

  5. #5
    denizhandinc - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2014
    Yaş
    34
    Şehir
    Istanbul-Bodrum
    Mesaj
    1.004
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    İkiside önemli ancak illa arada kaldıysam aynı kondisyondaki araclardan KM si düsük olanı tercih ederim

  6. #6
    Octane - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2007
    Yaş
    36
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    2.241
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    23 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Kmsi yüksek araç risk olduğu gibi büyük kaza geçirmemiş araçta dertlidir.
    Kmsi 30 binde olup ağır kayıtlı araç alacağıma 100 binde hatasız araç alırım ama.

  7. #7
    Octane - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2007
    Yaş
    36
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    2.241
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    23 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Octane Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Kmsi yüksek araç risk olduğu gibi büyük kaza geçirmemiş araçta dertlidir.
    Kmsi 30 binde olup ağır kayıtlı araç alacağıma 100 binde hatasız araç alırım ama.
    *geçirmiş.

  8. #8
    AhmetKadir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2009
    Yaş
    36
    Şehir
    55-Bafra
    Mesaj
    2.359
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    18 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Araclari gormeden ne desek bos. Kayinpederde 2012 astra var 295000km de. Ama titiz kullanicidir sagindan solundan ses gelmez, ic temizligi muazzam,butun bakimlari zamaninda yapilan bir arac ama km yuksek diye kimse yanasmiyor. Tam tersini dusun araba kazali ama nasi kazali biliyorsan al, kazasi agirsa km dusuk bile olsa yanasmazdim. Arabalarin kondisyonu ve detaylari onemli, linkleri varsa at bakalim oyle yorumlayalim
    Ex: '08 Legacy SportWagon

    Next:
    '03 BMW E39 530i
    http://www.techturkey.com/forum/otom...ml#post8600936

  9. #9
    SpeedlinE™ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2015
    Yaş
    24
    Şehir
    İstanbul/İzmit
    Mesaj
    1.389
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    7 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    düzgün bir kupaya sahip olmalı araç. İç trimler vs de düzgün olmalı. Motorda düzgün olmalı ama kupa kötü oldu mu yerine getirmek çok teferruatlı.....
    HotHatch Lovers!

  10. #10
    berkaym - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2014
    Yaş
    30
    Şehir
    İstanbul/53
    Mesaj
    909
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    23 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Duruma göre değişir tabi bu konu. 300k olur ama bakım geçmişi vardır masraftan kaçılnadan herşey yapılmıştır. Km önemsiz kalır. Aynı şekilde kazalıdır ama şasi hasarı yoktur sadece parça değişmiştir yine sorun olmaz tercih edilir. En iyi seçenek servis bakımlı olup ağır kazası olmayandır.

  11. #11
    emre55 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2010
    Yaş
    29
    Şehir
    istanbul/Kartal
    Mesaj
    1.550
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Km önemli ama bu km nasıl yapıldığı daha çok önemli, 10 km yi 1 saatte giden araba nın motorun çalıştığı süre ile 10 km yi 10 dk da giden aracın motorunun sağlığının aynı olduğunu düşünemeyiz. şehiriçinde yılda 10 bin km yapan araç alacağıma uzun yolda 20 bin km yapmış araç tercihim olur şahsen. motor saat ömrü diyorum kısacası şahsi düşüncem
    AKKAYA OTOMOTİV KAPORTA&BOYA SERVİSİ
    İstanbul / Kartal

  12. #12

    Üyelik
    Jul 2013
    Yaş
    35
    Şehir
    TÜRKİYE / BURSA
    Mesaj
    1.170
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    ikisininde yeri ayrı ikiside önemli bir detay. düşük km olması önemli bir detay ama kasa da düzgün olmalı. Ne düşük km arabalar var içi dışı harita gibi. Ne 3-5 değişenli arabalar var içi - dışı kitap gibi...

  13. #13

    Üyelik
    Dec 2014
    Yaş
    31
    Şehir
    alemdağ
    Mesaj
    1.442
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    16 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Şase, Podya, Kılıç Sacı, Havuz, Arka Çamurluklar vb. iskelet mensupları- kesilmemiş, kaynatılmamış ise o araç kaporta olarak sağlamdır. Boyalı & değişenine takılmam.
    Emniyet Kemeri, Airbagler, Sensörlerler körlenmemiş ve dirençlenmemiş ise o aracı mekanik olarak incelerim, almayı düşünürüm.
    KM Konusu ise: Servis bakimları kanıtlanabiliyor, değişen sarf malzemelerini geçmişten biliyorsam ve motor ünitesi "piyasa" malı ise, 450-500k da olsa alırım ama fiyatını ona göre vermem lazım.

  14. #14

    Üyelik
    Sep 2006
    Yaş
    37
    Şehir
    çekmeköy-yalova
    Mesaj
    3.886
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    14 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    km önemli değil , motorunu mekaniğini şanzımanını sıfırlarsın kmde sıfırlanır ama kaporta dökük olduğunda ya da aracta hasar durumu ağırlaştığında bunun toparlanmasının mümkünatı yok.kaporta/şase hariç araçtaki herşeyi sıfırlayabilirsiniz.

  15. #15
    Yigit-Y - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2009
    Yaş
    37
    Şehir
    İST
    Mesaj
    15.398
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    125 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Km önemli değil
    Periyodik bakımlı araç ise
    Alınır.net
    İnsanlar ikiye ayrılır. İşine gelenler işine gelmeyenler olarak.
    Kendi Ahlakın için Kuran'ı oku, vatanın için Nutuk'u oku.
    Hakikatten yana olacaksan, yalnız kalmayı göze alacaksın...
    Dr.ECU

  16. #16
    Aykut106 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2009
    Şehir
    Artvin-Istanbul
    Mesaj
    938
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    300 400bınde boyasız arabann bi anlamı yok. km reyi dusuruyolar zaten. macun akıllı vida silikon yoksa renk tonu tutuyosa boya kabul edilebilir. boyasıza gelir vururlar verilen paranın degeri olmaz.
    T r u t h i n e n g i n e e r i n g

  17. #17
    muratburunce - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    38
    Şehir
    Türkiye, Ankara
    Mesaj
    3.634
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    bence kaporta ve aracın motor bakımları zamanında yapılmışmı o önemli. Km olayı günümüzde çok bir espriisi kalmadı km düşürmek çok basit bir işlem haline geldi çünkü. 40k-50k km'li bir motoru bitik araba araba almaktansa 200k devirmiş servis bakımlı bir aracı almak daha mantıklı
    •06 E 6577 - MAT BRAVO • / •06 ZOF 96 - CORSA GSİ • / •06 ZUZ 87 - 1.6 İES • / •06 JR 124 - F7R • / • 35 CSE 57 - İNTEGRA • / • 42 CNE 94 - VW Polo • / •34 ZR 3191 - Seat Cordoba •

  18. #18

    Üyelik
    Aug 2011
    Yaş
    36
    Şehir
    ...
    Mesaj
    7.233
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    143 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    orjinal km mi geri çekilmiş km mi?
    "gafleti, zılleti ve cehaleti tattık. sıra sefalette."

  19. #19
    TolgaEsentepe - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2008
    Yaş
    35
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    3.998
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    kaportaya bakarım ben.
    .

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •