Müşteri tercihleri hemen hemen her pazarda suv tarzına yönelmişken, daily drive a en azından yere yakın olmayarak daha uygun bir ferrari mutlaka adet yapar.
Adet yapması bizim gibi petrol head ler için doğru araç olduğunu göstermez tabi ama bizim modelleri yaşatmak için böyle modeller de gerekiyor
bu arada araba bencede SUV değil,
SUVlerin yapabildiği hiçbir şeyi yapamaz diye düşünüyorum.
konforlu seyahat, yarı-arazi kabiliyeti, geniş bagaj vsvs
anca otobanda hız yapar bu ve tabii ki şehiriçi piyasa
Hay bu suv ya da suvumtırak akımını çıkaranların..
Eclipse suv oldu (o zaten über çirkin), koskoca mustang bile elektrikli suv oldu, Urus falan, bir Ferrari kalmıştı gerçekten.
Sırf prestij ve etiket için alıcısı çok olucak. Diğer modelleri, her yaşa ya da daha doğrusu her mekana giden bazı kesimler için ne yazık ki uygun kaçmayabiliyor (yaş, statü, gidilen mekana gidilme amacı, vb.). Düşünsenize.. büyük bi firmanın CEO.susunuz ve hangi araçla önemli bi toplantıya gitmek istersiniz ya da hangi araçla daha makul olur? Bu kadar açık bi mesele esasında.
21`BMW G80 M3 Comp. & 09`Renault Megane 2 RS Phase-2
Urus konusu çok farklı aslındadrago Nickli Üyeden Alıntı
Urus dediğimiz araba Audi Q8 ve Cayenne
altyapı VAG'dan hazır, motor VAG'dan hazır, iç tasarım Lambo'dan hazır
yapmaları gereken tek şey Huracan tasarımını az değiştirip üretmekti
Monaco bunu sevdi.
Yalıkavak spec.
MUSTAFA KEMAL ATATÜRK
hem monaco hem yalıkavak
Türkiye'ye gelen tüm araçlar satılır,net.
Keşke bu işe girmeselerdi hiç.Bazı markalar ruhuna sadık kalmalı diye düşünüyorum.
Bence her koltukta bir ferrari hissiyatı var.
Audi A6 C5 Avant 2.0 & Bmw F800S
Otomatik kapanır kapılar koymuşsun,4 bölge kliması,kararan cam tavanı vs teknoloji var diyosun da, avatar fotoğrafı yapılan yandan bastırılmış yeni nesil ferrariler "gibi" olmuş
Araç sadece "gibi", suv değil, 4 kapı için fazla yüksek, audinin avantı ile allroad arasında kalmış "gibi". Markanın modelleri görselde hitap etmese de Lamborghini Urus'la bu dönüşümü Porsche Cayenne sonrasında güzel yaptı,yaptığı gibi kaymağını yedi.
v12 atmosferik motor koymuşlar arabaya. Beni buradan yakaladılar yalan yok.
Bana göre suv olmasından ziyade çok fazla lux bir araç olmuş. Çok janjanlı ekranlar, dokunmatik kaybolan tuşlar fln. Ben spor ruhlu araçlarda bu kadar çok teknoloji sevmiyorum ama zaten buradaki hedef kitle farklı.
Ha Ferrari'den çok bir alman aracı gibi geldi gözüme ama v12 atmosferik belki de son Ferrari modeli olabilir. Bu devirde emisyon değerleri fln derken radikal bir kadar. Ben yinede tebrik ederim
Ferrari bu arabada tamamen akıllıca hareket etmiş. Atmo V12 koymuşlar prestij için güzel hamle, 4 kapı suicide doors falan yerden yüksek "SUV" olmayan ferrari yersen. Ayrıca urus cayenne dbx levante v.s gibi hatta ve hatta bu işin en yetkinlerinden g-wagenler rangeler bile arazide kullanılmıyor
URUS ile bunu kıyaslayamıyorum. URUS.ta çok fazla keskin hat var. Ferro bariz bu noktada ayrılmak istemiş
21`BMW G80 M3 Comp. & 09`Renault Megane 2 RS Phase-2
Zenginlerin sırf ben zenginim imajını yaratması için alacağı bir araba.
yalıkonaco veya monakavak diyelimhem monaco hem yalıkavak
bu arada , ferrari'leri rahatça kullanamayan çok fazla hanımefendi bu arabayı alır , tüm diğer hanımefendi arkadaşlarına da cakayı basar
Benim asil merak ettigim sey, Ferrari her kapidan girene 0 km araba satmaz, once ikinci ele yonlendirir. Sifir araclari icin de haddinden uzun sure bekletir. Bunda da ayni premium+ yaklasimini korursa bu arabayi biraz zor satar. Dusunsenize, tikiconcik zengin zuppesinin biri gidecek, ona "sen git kumda oyna" der gibi ikinci el Ferro'lari gosterecekler. Urus, DBX, Levante gibi premium SUV satislarini arttirir bence
öyle işte.
Özellikle son 20 yılda bu fiyattaki araç alacak kişilerin kitlesi kalitesizleştiği için, bu fiyattaki araçlar da kalitesizleşti. 90larda örneğin, en ünlü rapçi Tupactı Snoop Dogg'du Notorious Big'di vs, şimdi karı kılıklı kolları bir yerim kalınlığında 50 kilo herifler, en güzel örnek...
Düşün gidiyorsun otobanda yeni aldığın Purosangue ile, biraz basayım diyorsun V12 kükrüyor, 25-30 litre yakıtı içiyorsun, o sırada yanından bir suv geçiyor, sessiz sedasız, arkada çocuklar oynuyor, sen bakakalıyorsun dikkatini çeken Tesla model x Performance yazısı. Yani böyle bir devirdeyiz, inanın hızlı gelmiyor araçlar artık gözüme böyle v12 6-7 litre vs ve o paralı vermek bu araçlara boş işler. (klasik olmadığı sürece)
Rotary.. because we dont need many liters to kick u'r ass..
Alıntı
