Doğan sahibi olarak bi kaç bir şey yazabilirim sanırım
Eskiler hatırlayacaktır, bir zamanın M3 var M3 var lafı gibi, Doğan var Doğan var
Ben arabayı hobi amaçlı aldım, garajda yatıyor. Yazları arada bir gece çıkıp dolanıp yerine koyuyorum.
Kazalarda gördüğünüz ikiye bölünen Tofaş'lar genelde ekleme veya ön direklerden ciddi derecede çürük (Meslek gereği yüzlerce Tofaş hasarı bakmışımdır). Sağlam olduğunu iddia etmiyorum fakat her araba da bir değil.
Şu an bir Şahin toparlama sürecinde olduğumuzdan orijinal parça bulmak zor diyebilirim. Bulursanız da fiyatları üzüyor. En basitinden bir stop takımına dün 2000-TL verdik.
Özetlemek gerekirse çok az km.lerde, parça boyalı veya boyasız Şahin-Doğan'lar 200 bin bandına satılıyor, bire bir şahidiyim.
İlk posttaki Şahin parasına araba diye 200 bine satılan nispeten yorgun ve arkadaşın dediği gibi uğraşması zor arabalar, yukarıda bahsedilen, insanların değer verip sakladığı arabalara denk değil. Problem buradan kaynaklanıyor.
Kimsenin arabasını yadırgamam, hoşuma gitmese bile saygı duymak gerektiğini düşünüyorum. Bu arabalar "çöp" "Şahin Doğan değil mi, 40 binden fazlası haram" gibi cahilce cümlelere takılmamak gerektiğini düşünüyorum.