Kıskanma Favorilerini paylaş

Just a moment...

e83 x3

%99.9 alacağız bunu, bilenler bir yorumlar mı ? n47 de 184 lük stock binilecek ise iyidir dediler.

Araba kötü durmuyor (eksikleri var boya badana vs) nokta atışı kontrol ettirin dediğiniz ver varsa bi yazın hele :)

Ekstra favoriler.

106

Just a moment...

laguna f4r 170 lik 2.0t araba güzel, rakam yüksek.

Just a moment...

fiat 500 kombin tam benlik, mavi tonlarına hastayız.

Just a moment...

Şeytan diyor ki git yanaş şuna temalı 106 al uğraş yap gez.

Just a moment...

1.9 ibiza

https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...0658460/detay/

accord, km var ama araba fena değil gibi,

https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...3814439/detay/

Güzel ve dolu c5 hydractive.

https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...1977403/detay/

clk 200 güzel jantlar.

https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...2961591/detay/

106 iyimiş bende beğendim :)

X3 yüksek ihtimal 177 dir

Alıntı:

---

Jön Türk Nickli Üyeden Alıntı

X3 yüksek ihtimal 177 dir

---

Nasıl anlarız şaseden mi ? motor no dan mı ?

Alıntı:

---

KÖROĞLU Nickli Üyeden Alıntı

Nasıl anlarız şaseden mi ? motor no dan mı ?

---

Ben x3 te 184lük kullanılmadı diye biliyorum. 2007 yılında mı ne makyaj yediğinde zaten 177 çıkmıştı, onunla devam etti bitene kadar

Zaten 184lük 2010 yılında üretilen araçlarda başladı, o yüzden e60 ta da yokken e90 üretimi devam ettiği için koyuldu.

Alıntı:

---

KÖROĞLU Nickli Üyeden Alıntı

Nasıl anlarız şaseden mi ? motor no dan mı ?

---

önden baktığınızda emme manifoldunun girişi arkada ise 177, önde ise 184'dür, görselden ve şaseden anlaşılabilir, ikiside bmw'ye göre çok sorunlu değil aslında

Alıntı:

---

KÖROĞLU Nickli Üyeden Alıntı

Just a moment...

e83 x3

%99.9 alacağız bunu, bilenler bir yorumlar mı ? n47 de 184 lük stock binilecek ise iyidir dediler.

Araba kötü durmuyor (eksikleri var boya badana vs) nokta atışı kontrol ettirin dediğiniz ver varsa bi yazın hele :)

Ekstra favoriler.

106

Just a moment...

laguna f4r 170 lik 2.0t araba güzel, rakam yüksek.

Just a moment...

fiat 500 kombin tam benlik, mavi tonlarına hastayız.

Just a moment...

Şeytan diyor ki git yanaş şuna temalı 106 al uğraş yap gez.

Just a moment...

1.9 ibiza

https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...0658460/detay/

accord, km var ama araba fena değil gibi,

https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...3814439/detay/

Güzel ve dolu c5 hydractive.

https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...1977403/detay/

clk 200 güzel jantlar.

https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...2961591/detay/

---

geçmişi biliniyorsa bi nebze diyeceğimde n47 için bilemiyorum

Alıntı:

---

zOnstyLe Nickli Üyeden Alıntı

Sedan demişsiniz ama 1998 Golf 4 1.9 TDI 110'luk aracım var düsünürseniz 214000'de gümrük girişli vr6 body kit, recaro koltuk, hybrit turbo, 17 jant, hella magic colour stop bir kac ekstrası daha var. Ufak tefek masrafları var vakitsizlikten yaptıramıyorum bu haliyle butcenizin altında bi rakama vereceğim düşünürseniz dm'den numara bırakın dönüş yapayım.
https://i.hizliresim.com/lw06tz2.jpg

---

Selam abi , valla araba temiz duruyormus cidden ama sedan şarttı bize.neyse ki sonunda 99 kurbağa göz Corolla alarak macerayı sonlandırdık :D

Favorim değil gezinirken gördüm bu arabalar nedir ne değildir bilen eden var mı kullanan biri 1.3 palio ile aynı mı bunlar
Just a moment...
1.3 lancia y

Alıntı:

---

MURAT_HLX Nickli Üyeden Alıntı

geçmişi biliniyorsa bi nebze diyeceğimde n47 için bilemiyorum

---

Aldık götürdük bir yere. Tanıdıklar vardı arada.. Geçmişiyle ilgili entersan şeyler söylendi, usulca götürüp bıraktık yerine.

Beğenmiştik oysaki

X3 un 177 lik veya 184 luk olmasi onemli degil ( 177 lik tir o )
Gerekli agir bakimi yapilmis mi o onemli
Sanziman revizyonu zincir seti yag pompasi,kutugu iviri ziviri.. e motorun komple sokulup asagi alinmasi..
Su an tahmini 300 bin TL ustu tutar gibi net rakam bilmiyorum ama bi kac sene once yaptirdigim icin rahat rahat gecebilir derim.

3.30D

Just a moment...



Golf

Just a moment...

Alıntı:

---

Eworen Nickli Üyeden Alıntı

X3 un 177 lik veya 184 luk olmasi onemli degil ( 177 lik tir o )
Gerekli agir bakimi yapilmis mi o onemli
Sanziman revizyonu zincir seti yag pompasi,kutugu iviri ziviri.. e motorun komple sokulup asagi alinmasi..
Su an tahmini 300 bin TL ustu tutar gibi net rakam bilmiyorum ama bi kac sene once yaptirdigim icin rahat rahat gecebilir derim.

---

Arabanın geçmişinde talihsiz bir yaşanmışlık çıktı, evet dıştan oldukça iyi duruyor fakat incelemesi için gösterdiğimiz yer aracın geçmişini bilen birisiymiş.

Bize de gerekli bilgiyi verince koşarak uzaklaştık. Liftte de zaten alt kısımda çok fazla yağ vs vardı.


Sparco r100 - Rakam güzel.

Just a moment...

hızlı fav, czt

Just a moment...

xsara vts
gözüme çok hoş göründü
km orjinal midir gerçekten onu bilemem orası ayrı ama araba fotolarda şık duruyor
Just a moment...

Alıntı:

---

8.000rpm Nickli Üyeden Alıntı

xsara vts
gözüme çok hoş göründü
km orjinal midir gerçekten onu bilemem orası ayrı ama araba fotolarda şık duruyor
Just a moment...

---

Yanlış anımsamıyorsam epeydir satılık sanırım bu araç.

Alıntı:

---

8.000rpm Nickli Üyeden Alıntı

xsara vts
gözüme çok hoş göründü
km orjinal midir gerçekten onu bilemem orası ayrı ama araba fotolarda şık duruyor
Just a moment...

---

Oldukça iyi duruyor ama 2 senedir falan satılık. O rakama 22 sene kadar daha durur. Çok niş bir araba, ve muhtemelen bu arabayı benim kadar da heves edip seven kimse olmamıştır.

Gençlik hevesi diyelim, vts ye paramız yetmeyip vtr sini almıştım zamanında (Mk1)

Arabanın kaput altı kapama parçaları + bagaj içi filesi deri kondüsyonu ve orta havalandırma ızgaralarının kırık olmaması iyi korunmuş olduğuna dair fikir veriyor.

mk1 kadar güzel bir araç yapıp sonrasında bunu üreten citroen mühendislerini sevgiyle anıyorum. Zira mk1 çok daha güzel bir araba + roof da var onlarda.

Motor yürüyen zaten 306 gti ile aynı bunu bilmeyen yok. Tek farkı şanzıman 5 ileri, 306 da 6 ileri.

Şu rengi çok güzel bu arabanın,

mini cooper

Just a moment...

900-1100 arası cooper 4 kapı dizel otomatik favlarınız var mıdır ki ?

Alıntı:

---

Deepblue Nickli Üyeden Alıntı

900-1100 arası cooper 4 kapı dizel otomatik favlarınız var mıdır ki ?

---

F20'de kullanılan 1.5 3 silindir dizel motor var sanırım onlarda da. Bende F20 bakıyordum. Kronikleri yüzünden (mazot sızdırması, turbo arızası vs.) vazgeçtim. 2013 sonrası 1.6 Tdi A3'e yöneldim. Fiyatlar ortalama 900-1.250 arasında.

Alıntı:

---

Grimlord Nickli Üyeden Alıntı

Selam abi , valla araba temiz duruyormus cidden ama sedan şarttı bize.neyse ki sonunda 99 kurbağa göz Corolla alarak macerayı sonlandırdık :D

---

Hayırlı olsun kazasız belasız gunlerde kullanın, araba cok guzel surerken keyif alacak birine gitmesini istediğimden burada paylastım, bu hafta yapılması gerekenleri halledip ilana gireceğim artık :)

Alıntı:

---

zOnstyLe Nickli Üyeden Alıntı

Hayırlı olsun kazasız belasız gunlerde kullanın, araba cok guzel surerken keyif alacak birine gitmesini istediğimden burada paylastım, bu hafta yapılması gerekenleri halledip ilana gireceğim artık :)

---

bu eksikleri dediğin nelerdir fiyatı nedir motoru orijinal mi yoksa daha sonra motoru yapıldı mı biraz bilgi verebilirmisiniz ilerde başımızı ağrıtır mı üzer mi bizi

Alıntı:

---

16EC813 Nickli Üyeden Alıntı

bu eksikleri dediğin nelerdir fiyatı nedir motoru orijinal mi yoksa daha sonra motoru yapıldı mı biraz bilgi verebilirmisiniz ilerde başımızı ağrıtır mı üzer mi bizi

---

ilk marşta beyaz duman atması var ısınınca kesiyor enjektorlere bakım yapılacak tahminim bu sekilde aman aman bi masrafı yok yani, bagaj kilidi acılmıyor, klimaya gaz basılacak tampon kenarından saldı sökülüp yerine oturtulacak masraf olarak bunlar var. İç dış kondisyonu cok iyi Km 214000 daha once motor yapılmadı diye biliyorum hybrit turbo ve soft yazılım var 1 bar geziyorum. Arabada ekstra olarak 17 replika oz jant ve sıfır 4 lastik ( kışlık ), vr6 body kit, recaro koltuk ( orjinal ), hella magic colours stoplar ( Turkiyede cok yok olanda satmıyor burda kıymetli avrupada ortalama 500 - 800€ fiyatı var), android teyp, mavi kemerler aklıma gelenler bunlar. Rakam olarak bu hali ile 310000 TL istiyorum.

Alıntı:

---

GuneyOnur Nickli Üyeden Alıntı

F20'de kullanılan 1.5 3 silindir dizel motor var sanırım onlarda da. Bende F20 bakıyordum. Kronikleri yüzünden (mazot sızdırması, turbo arızası vs.) vazgeçtim. 2013 sonrası 1.6 Tdi A3'e yöneldim. Fiyatlar ortalama 900-1.250 arasında.

---

Aynı şekilde bende a3 bakıyorum 150 binde tercihen fakat fiyatlar baya yukarıda :D 1200-1250ye temiz denk gelse kaçırma derim.

Boş geçmeyelim fiyat uygun geldi.

Just a moment...

Alıntı:

---

GuneyOnur Nickli Üyeden Alıntı

F20'de kullanılan 1.5 3 silindir dizel motor var sanırım onlarda da. Bende F20 bakıyordum. Kronikleri yüzünden (mazot sızdırması, turbo arızası vs.) vazgeçtim. 2013 sonrası 1.6 Tdi A3'e yöneldim. Fiyatlar ortalama 900-1.250 arasında.

---

Neden benzinli yerine dizel bakıyorsunuz, teknik olarak merak ettiğimden soruyorum yanlış anlaşılmasın :o

Alıntı:

---

Bcaner Nickli Üyeden Alıntı

Neden benzinli yerine dizel bakıyorsunuz, teknik olarak merak ettiğimden soruyorum yanlış anlaşılmasın :o

---

Senede ortalama 60-70.000 kilometre yaptığım için Benzinli belimi fazlasıyla büker. Yoksa ACT GT Poloda bakıyorum yalan yok ama maalesef yakıttan dolayı Dizele yöneliyorum.

Zafira Opc
Just a moment...

E30 316i
Just a moment...

E36 316i en sevdiğim kombinasyon non m ve beyaz renk
Just a moment...

S40 2.5 T5 R Desing
Just a moment...

Alıntı:

---

GuneyOnur Nickli Üyeden Alıntı

F20'de kullanılan 1.5 3 silindir dizel motor var sanırım onlarda da. Bende F20 bakıyordum. Kronikleri yüzünden (mazot sızdırması, turbo arızası vs.) vazgeçtim. 2013 sonrası 1.6 Tdi A3'e yöneldim. Fiyatlar ortalama 900-1.250 arasında.

---

Aynı motor B37. Fakat Mini'de Aisin 6 ileri şanzıman kullanılıyor, ZF8HP değil.

B37'nin iki kroniği var biri V kayışının zamanla ses yapması. Klimayı açınca kayış ses yapıyor ve çözümü 40.000 km civarında kayış ve kasnağın değiştirilmesi, kısa periyotta tekrarlamaması için de ilk çalıştırmada klimanında çalışması gizli özelliklerden kapatılmalı. İkincisi ise rail müşürünün beyne mazot basması. Bu durum B47'lerde (LCI 318d-320d) de olan bir durum ve yeni yeni ortaya çıkıyor. Bunun çözümü ise 100.000 km civarında rail müşürüne gelen hattın (tek bir parça hortum) değiştirilmesi. Parça fiyatı 10.000 civarı.

Turbo sorunu mevcut değil, o sorun B38'lerde. B37 motor hem güncel hem de en alınası motorlarından biri güncel BMW motorlarının. Alır almaz bu önleyici bakımı yapılırsa keyifle kullandırıyor kendini.

Ek olarak A3 bakıyorsanız da 2016+ TDI bakın. Emisyon için yapılan güncellemelerle motor daha sorunsuz bir hale geldi. Özellikle enjektörler. Uzun bir süre A3'le arasında mekik dokuduktan sonra F20 aldım 1 yıl önce. Ondan dolayı bildiklerimi elimden geldiğince aktarmaya çalıştım

Alıntı:

---

mrtkap Nickli Üyeden Alıntı

Aynı motor B37. Fakat Mini'de Aisin 6 ileri şanzıman kullanılıyor, ZF8HP değil.

B37'nin iki kroniği var biri V kayışının zamanla ses yapması. Klimayı açınca kayış ses yapıyor ve çözümü 40.000 km civarında kayış ve kasnağın değiştirilmesi, kısa periyotta tekrarlamaması için de ilk çalıştırmada klimanında çalışması gizli özelliklerden kapatılmalı. İkincisi ise rail müşürünün beyne mazot basması. Bu durum B47'lerde (LCI 318d-320d) de olan bir durum ve yeni yeni ortaya çıkıyor. Bunun çözümü ise 100.000 km civarında rail müşürüne gelen hattın (tek bir parça hortum) değiştirilmesi. Parça fiyatı 10.000 civarı.

Turbo sorunu mevcut değil, o sorun B38'lerde. B37 motor hem güncel hem de en alınası motorlarından biri güncel BMW motorlarının. Alır almaz bu önleyici bakımı yapılırsa keyifle kullandırıyor kendini.

Ek olarak A3 bakıyorsanız da 2016+ TDI bakın. Emisyon için yapılan güncellemelerle motor daha sorunsuz bir hale geldi. Özellikle enjektörler. Uzun bir süre A3'le arasında mekik dokuduktan sonra F20 aldım 1 yıl önce. Ondan dolayı bildiklerimi elimden geldiğince aktarmaya çalıştım

---

Yazdıklarım nedense bozuk bir metin olarak görünüyor. Düzeltme:

Aynı motor B37. Fakat Mini'de Aisin 6 ileri şanzıman kullanılıyor, ZF8HP değil.

B37'nin iki kroniği var biri V kayışının zamanla ses yapması. Klimayı açınca kayış ses yapıyor ve çözümü 40.000 km civarında kayış ve kasnağın değiştirilmesi, kısa periyotta tekrarlamaması için de ilk çalıştırmada klimanın da çalışması gizli özelliklerden kapatılmalı. İkincisi ise rail müşürünün beyne mazot basması. Bu durum B47'lerde (LCI 318d-320d) de olan bir durum ve yeni yeni ortaya çıkıyor. Bunun çözümü ise 100.000 km civarında rail müşürüne gelen hattın (tek bir parça hortum) değiştirilmesi. Parça fiyatı 10.000 civarı.

Turbo sorunu mevcut değil, o sorun B38'lerde. B37 motor hem güncel hem de en alınası motorlarından biri güncel BMW motorlarının. Alır almaz bu önleyici bakımı yaptırılırsa keyifle kullandırıyor kendini.

Ek olarak A3 bakıyorsanız da 2016+ TDI bakın. Emisyon için yapılan güncellemelerle motor daha sorunsuz bir hale geldi. Özellikle enjektörler. Uzun bir süre A3'le arasında mekik dokuduktan sonra F20 aldım 1 yıl önce. Ondan dolayı bildiklerimi elimden geldiğince aktarmaya çalıştım.

Arkadaşlar 2.5 v6 x tüpe jaguar nedir ne değildir parçası vs hala bulunuyormu bilgisi olan varmıdır?

Alıntı:

---

MURAT_HLX Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar 2.5 v6 x tüpe jaguar nedir ne değildir parçası vs hala bulunuyormu bilgisi olan varmıdır?

---

eğer komple restore edilmiş bir araç değilse önermem. Arkadaşımın xtype'ı bir yıla yakın kartal sanayide şanzuman parçası bekledi. sonra hiç parasına sattı.

318 compact
Just a moment...

tipo
Just a moment...

suzuki maruti
Just a moment...

Favorim değil gezinirken gördüm biraz şefkatle is yapar gibime geldi
E34
Just a moment...

Alıntı:

---

mrtkap Nickli Üyeden Alıntı

Yazdıklarım nedense bozuk bir metin olarak görünüyor. Düzeltme:

Aynı motor B37. Fakat Mini'de Aisin 6 ileri şanzıman kullanılıyor, ZF8HP değil.

B37'nin iki kroniği var biri V kayışının zamanla ses yapması. Klimayı açınca kayış ses yapıyor ve çözümü 40.000 km civarında kayış ve kasnağın değiştirilmesi, kısa periyotta tekrarlamaması için de ilk çalıştırmada klimanın da çalışması gizli özelliklerden kapatılmalı. İkincisi ise rail müşürünün beyne mazot basması. Bu durum B47'lerde (LCI 318d-320d) de olan bir durum ve yeni yeni ortaya çıkıyor. Bunun çözümü ise 100.000 km civarında rail müşürüne gelen hattın (tek bir parça hortum) değiştirilmesi. Parça fiyatı 10.000 civarı.

Turbo sorunu mevcut değil, o sorun B38'lerde. B37 motor hem güncel hem de en alınası motorlarından biri güncel BMW motorlarının. Alır almaz bu önleyici bakımı yaptırılırsa keyifle kullandırıyor kendini.

Ek olarak A3 bakıyorsanız da 2016+ TDI bakın. Emisyon için yapılan güncellemelerle motor daha sorunsuz bir hale geldi. Özellikle enjektörler. Uzun bir süre A3'le arasında mekik dokuduktan sonra F20 aldım 1 yıl önce. Ondan dolayı bildiklerimi elimden geldiğince aktarmaya çalıştım.

---

b38 için ufak bir sorum olacaktı, bilen biri yakalayınca :) 2018-2019 118i lere bakıyordum 40-50 binde ama millet uzak durmamı söylemişti. stock haliyle 60-70 binde turbo arızası ile karşılaşanda var, rsa yazılımıyla o kmden fazla binip karşılaşmayanda var. bunun kesin bir sebebi var mıdır yada alırsan şuna dikkat et diyebileceiğiniz bir püf noktası. Herhalde yaldır yaldır sıkıştıranlarınki erkenden ömrünü tamamlıyor anladığım turboyu bol bol ısıttıkları için.
biz %90 şehir içi ev-iş döngüsü var, senede 1-2 pist günü yapıyoruz max. 9-10 binde max bakım vakti geliyor yıl bazındada.

şimdiden teşekkürler

Noldu bu Tesla nın teneke versiyonu saliseler içinde satılmadı millet yemedi denilebilir mi ?
2 gündür araçlar duruyor hala
https://www.tesla.com/tr_tr/inventory/new/my

Alıntı:

---

Eworen Nickli Üyeden Alıntı

Noldu bu Tesla nın teneke versiyonu saliseler içinde satılmadı millet yemedi denilebilir mi ?
2 gündür araçlar duruyor hala
Access Denied

---

kimse yemedi almıyor da , almasında zaten.

Alıntı:

---

Alpii Nickli Üyeden Alıntı

b38 için ufak bir sorum olacaktı, bilen biri yakalayınca :) 2018-2019 118i lere bakıyordum 40-50 binde ama millet uzak durmamı söylemişti. stock haliyle 60-70 binde turbo arızası ile karşılaşanda var, rsa yazılımıyla o kmden fazla binip karşılaşmayanda var. bunun kesin bir sebebi var mıdır yada alırsan şuna dikkat et diyebileceiğiniz bir püf noktası. Herhalde yaldır yaldır sıkıştıranlarınki erkenden ömrünü tamamlıyor anladığım turboyu bol bol ısıttıkları için.
biz %90 şehir içi ev-iş döngüsü var, senede 1-2 pist günü yapıyoruz max. 9-10 binde max bakım vakti geliyor yıl bazındada.

şimdiden teşekkürler

---

Tabi bildiğim kadarıyla yardımcı olurum :) B38-B48-B58 yakıt seven motorlar, genel olarak ülkede yakıt kalitesi pek iyi değil biliyorsunuz. İlk olarak bilinen yerden yakıt almak gerekli.

Manifold çatlatması sorunu yaşanabiliyor. Bunun bir matematiği yok açıkçası, hiç sorun yaşamadan 200k km binen de var, 70k km civarı turbo değişende. Manifold ve turbo birlikte olduğundan turbonun da değişmesi gerekiyor, Continental turbo şu an 70.000 civarı olmalı. Genelde 80-90.000 km'lerde yaşanıyor. Harici kronik bir şey duymadım. Çokça pist- gündelik karmasında kullanan var. Az yakan ve uçan kaçan bir motor değil fakat RSA ile birlikte keyifle binenler var.

Cepte ekstra 100k varsa keyif veriri.

Alıntı:

---

16EC813 Nickli Üyeden Alıntı

Favorim değil gezinirken gördüm biraz şefkatle is yapar gibime geldi
E34
Just a moment...

---

Biraz şefkat bunun için fazla iyimser geldi abi ;)

Yani parasına göre araba gibi duruyor bence Motor mekanik ok ise
sonradan eklenen malzemeleri söküp temiz temiz binilir.

Alıntı:

---

fthdrn Nickli Üyeden Alıntı

Yani parasına göre araba gibi duruyor bence Motor mekanik ok ise
sonradan eklenen malzemeleri söküp temiz temiz binilir.

---

CarPlay var.

Temu'dan aldığım The Makina :(

https://youtu.be/SFQLjAEQN9Q