Kıskanma Favorilerini paylaş

[XoR]

İçindeki modifik ruhu bırakmaman hoş tabi

Sinem sürekli Fiat 500 (1.4 sport / 100hp) daha iyi gidiyordu diye diye yedi beynimi o yüzden yaptırdım. Yoksa dokunmazdım.

Kilo / beygir olarak Fiat 500'ün ezici üstünlüğünü kabul ettiremedim bir türlü

[aybarsdnr]

Şehir içi 14-15 lt. leri çok kolay yakalıyor diye biliyorum.

[XoR]

2005 BMW E61 530D

Just a moment...

Jantlar, lacivert tonu vs hepsi çok güzel ama neden bu kadar pıstırmışlar anlam veremedim. Muhteşem jantları çamurluğun içine sokunca daha çirkin göründüğünün farkında değil sanırım.

[Sti_Ozan]

Güzel gidiyor sadece onu biliyorum 184 ten daha hızlı gibi.

Tek yazılım 250 beygir olarak gözüküyor, 1-2 videosunu da izledim dediğin gibi çok tatlı gidiyor abi.

Bunlar da problemler yaşayanlar çoktu, w204 varken mbclubtr formuna üyeydim ve bir çok kişi problem yaşıyordu.
Örnek birisinin mesajını iletiyorum;

"14000 km. de, 10 aylık w 206 sahibiyim. Daha bir yaşını doldurmamış araç ve aşağıdaki problemleri var.
Ana ekran komple gitti, açılmıyor.
Sürücü ekranında Parktronic çalışmıyor mesajı çıktı.
Kör nokta uyarıcısı çalışmıyor mesajı çıktı.
Arka kapı fitili yerinden çıktı,
Direksiyonu aşağıya indirirken tak diye bir ses çıkıyor, sanki bir şeye takılıyor gibi.
Şöför kapısı açılırken bir şeye sürtüyor.
İlk defa Mercedes sahibi oldum. Daha önce Toyota Rav 4 kullanıyordum. Hiç böyle sıkıntılar yaşamadım.
Dillere destan Mercedes kalitesi bu mu, yoksa bana mı denk geldi ?
En azından ana ekranı açmanın bir yolu var mı? Servis 50 km. uzakta ve benim götürecek vaktim yok şu anda.
Şimdiden teşekkürler.
Not: Ekran açmama, kör nokta ve parktronic hatası aynı anda oldu. Arabayı parkettim,10 dakika sonra geri dönüp çalıştırdığımda oldu."

mbclubtr formundan alıntıdır.

Bir çok kişide benzer problemler vardı.

Abi hayattan soğudum bu neymiş böyle

Şehir içi 14-15 lt. leri çok kolay yakalıyor diye biliyorum.

Abi inşallah bunu C200 için yazmamışsındır

[TarikS]

Otobanda vs durdun bagajı açtın. Arkadan gelen sana eniviki vocce olmasın diye Alman oturmuş, düşünmüş ve içeri de stop koymuş

aslında o da amerikadaki regülasyonun zorlaması avrupada yok sanırım o zorunluluk ama GM olunca işte yapmışken bi kere yapmıştır

[jojo59]

Hayırlı olsun yeni sayfaa ��
İnsignia efsane imiş, ah şu loto ��

[kelalper]

Abi birincisi şanzımanı felaketler ötesi. İkincisi olması gerekenden çok daha ağır 1600kg alet. Üçüncüsü o ağırlığa zannediyorsun ki yalıtımı çok iyi ama alakası bile yok. Çıtasız kapı camlarından inanılmaz ses giriyor içeri. Müzik sistemi felaket ötesi. Tangır tungur. Düzeltmeye çalışsan sadece yalıtıma dünya para vermek zorundasın. İç malzeme kalitesi Fluencedan hallice. Üstündeki Megane 225 motoru turbo değiştirip yazılım yapiim dediğin zaman şanzıman elinde kaliyor. Megane Rs lerde de bunlarda aynı yürüyen var. O yüzden sürekli porya bilyesi dağılıp ses yapıyor. Daha sayiim mi ?

[XoR]

Abi birincisi şanzımanı felaketler ötesi. İkincisi olması gerekenden çok daha ağır 1600kg alet. Üçüncüsü o ağırlığa zannediyorsun ki yalıtımı çok iyi ama alakası bile yok. Çıtasız kapı camlarından inanılmaz ses giriyor içeri. Müzik sistemi felaket ötesi. Tangır tungur. Düzeltmeye çalışsan sadece yalıtıma dünya para vermek zorundasın. İç malzeme kalitesi Fluencedan hallice. Üstündeki Megane 225 motoru turbo değiştirip yazılım yapiim dediğin zaman şanzıman elinde kaliyor. Megane Rs lerde de bunlarda aynı yürüyen var. O yüzden sürekli porya bilyesi dağılıp ses yapıyor. Daha sayiim mi ?

Belini kırdın

[KÖROĞLU]

160 lık sekman kanalı kırması kronik (Lspi den oluyor) (yazılımla 200hp yapıp her basmada zar atmak olur o

160 lıklar twincharger besleme, 122likler sadece turbo.

Okudum şimdi lspi mevzusunu. Bu rs de de var, alttan gaza oturma diyor herkes, turbo dolsun sonra yüklen diyorlar. 3k devir üstü kabaca. Kapalı kutu ne çıkar içinden bilinmez ama en azından forged piston ile çözülebilir gibi duruyor.

[kalipson]

Okudum şimdi lspi mevzusunu. Bu rs de de var, alttan gaza oturma diyor herkes, turbo dolsun sonra yüklen diyorlar. 3k devir üstü kabaca. Kapalı kutu ne çıkar içinden bilinmez ama en azından forged piston ile çözülebilir gibi duruyor.

Forged değil o yalnız. Forget. Tak unut senin anlıycan. Literatüre dikkat edelim pls

[207_TR]

Forged değil o yalnız. Forget. Tak unut senin anlıycan. Literatüre dikkat edelim pls

Forged - Forget 2 sinide kullanıyorlar. Forg - Dövme demir den geliyor ismi galiba.

[Sti_Ozan]

Abi birincisi şanzımanı felaketler ötesi. İkincisi olması gerekenden çok daha ağır 1600kg alet. Üçüncüsü o ağırlığa zannediyorsun ki yalıtımı çok iyi ama alakası bile yok. Çıtasız kapı camlarından inanılmaz ses giriyor içeri. Müzik sistemi felaket ötesi. Tangır tungur. Düzeltmeye çalışsan sadece yalıtıma dünya para vermek zorundasın. İç malzeme kalitesi Fluencedan hallice. Üstündeki Megane 225 motoru turbo değiştirip yazılım yapiim dediğin zaman şanzıman elinde kaliyor. Megane Rs lerde de bunlarda aynı yürüyen var. O yüzden sürekli porya bilyesi dağılıp ses yapıyor. Daha sayiim mi ?

Abi naptın abi, hayallerimiz vardı

[AşkınS.]

Hazır konunun popülasyonu yüksekken araya sıkıştırayım, C200 4 matic, bu 184 beygir hibrit olanlar için kullanan, bilgi sahibi olan var mıdır? Alınır mı?
Bilinen kronik vb. durumu var mı?

C200d kullandım bir süre, 2020 modeldi. Genel olarak c olacaksa olmasın derim. C Mercedes değil bence. Bu kadar rezil yalıtım, konforsuz sürüş bi clioda görmüştüm. E olsun 2007 olsun

4.20d cabrio

Just a moment...

[rain man]

Hazır konunun popülasyonu yüksekken araya sıkıştırayım, C200 4 matic, bu 184 beygir hibrit olanlar için kullanan, bilgi sahibi olan var mıdır? Alınır mı?
Bilinen kronik vb. durumu var mı?

Ben w205 c180'den geçmeyi düşünüyordum. Yazıldığı gibi gitmiyor dediler.

C'deki segment sorunları için de şunu diyeyim, önünde yıldız olan standart hatta kötü bir araba aslında. Eşek gibi yakıyordu, izolasyonunun kötü olduğunu Formentor gibi bir araca geçmiş olmama rağmen hissettim.

Bütçe elveriyorsa yeni kasa 3 tercihim olurdu

[drago]

4.20d cabrio

Just a moment...

Ooo Lucifer Michaelson edition

[XoR]

Bu kırmızı koltuk işi bana hep kerhane spec geliyor 30 senedir araba tepesindeyim, kırmızı koltuk kadar beni irite eden bir unsur yok sanırım

[altugkocer]

Bu kırmızı koltuk işi bana hep kerhane spec geliyor 30 senedir araba tepesindeyim, kırmızı koltuk kadar beni irite eden bir unsur yok sanırım

Karpuz jant

[Sti_Ozan]

C200d kullandım bir süre, 2020 modeldi. Genel olarak c olacaksa olmasın derim. C Mercedes değil bence. Bu kadar rezil yalıtım, konforsuz sürüş bi clioda görmüştüm. E olsun 2007 olsun

4.20d cabrio

Just a moment...

Rota o zaman mecbur 1.5 Rline passat - Arteon ya da denk getirebilirsek 2.0 TDI olarak değişecek abi. Aynı bütçelere 3 kasa da geliyor ama babamın gözündeki BMW imajını maalesef düzeltemedik. Yolumuz yine VAG grubu gibi

Ben w205 c180'den geçmeyi düşünüyordum. Yazıldığı gibi gitmiyor dediler.

C'deki segment sorunları için de şunu diyeyim, önünde yıldız olan standart hatta kötü bir araba aslında. Eşek gibi yakıyordu, izolasyonunun kötü olduğunu Formentor gibi bir araca geçmiş olmama rağmen hissettim.

Bütçe elveriyorsa yeni kasa 3 tercihim olurdu

Abi BMW nin marka imajını sağolsunlar ne seviyeye getirdiler biliyorsun, babaya kabul ettiremeyiz onu

[XoR]

Karpuz jant

Karpuzlar hızlıca kayboldu ortalıktan sanki. Ben hiç görmüyorum yıllardır

Ama kırmızı koltuk cayır cayır