Printable View
Geçen sene dizel 2014 polodan f20 116d ed ye geçtim. İyi ki de geçmişim diyorum ama ben nakitim erimesin bir yere bağlayayım diye yapılmış bi hareketti. Polonun satışını çok kolay oldu f20 ye şuan bişey diyemem. Değerlenme konusu da aynı gibi.Alıntı:
tlgylmz106 Nickli Üyeden Alıntı
fiyat saçma ama böyle araç zor bulunur,golf 2
Just a moment...
Boyası ve iç aksamı çok iyi geldi gözüme. Bu kadar yıl nasıl bu şekilde muhafaza edebilmişler harika bence. Gurbetçi falan alıp garajda mı unuttu acaba.Alıntı:
BarışSever Nickli Üyeden Alıntı
tamamen saçmalık. Bir kere koleksiyon değeri olan bir otomobil değil hadi onu geçtim bu kadar senede bu kadar az km yaptıysa yürüyen aksamının durumu içler acısıdır hareketsizlikten. Aaa km düşük alır kullanırım diyen kişinin ciddi başı ağrır.Alıntı:
BarışSever Nickli Üyeden Alıntı
4 sene 156 2.0 kullandım 150k km yaptım. Elini üstünde tutarsan bakımlarını aksatmazsan ve orjinal parça kullanırsan çok az sorun yaşarsın. Varyatör sorunu pek bir problem değil tamir takımları var. Esas problemi bunların elektronik. O havalandırma sistemi adamı hayatından bezdirir. Flap motoru arıza yapar ve bulamıyorsun çıkma bulduğun zamanda saçma sapan paralar istiyor çıkmacılar. 1.6 alırsan 2.0 kadar yakar. Tüple kullanırım hayali kurma tüp sevmiyor bu aletler. İlk aldığımda LPG ile kullandım sürekli birşeyler arıza veriyor vs. LPG kullanmayıp benzine geçince arıza sorunu bitti. LPG ile sürekli bobin bozuluyor başka şeyler bozuluyor aletin dengesi kaçıyor. Benzinde de 2.0lt çok yakmıyor ben şehir içinde 7.5 lt civarı yakıyordum İstanbul trafiğinde hergün 110 km yaparken.Alıntı:
2jz Nickli Üyeden Alıntı
ilan kalkmış ama yinede yazayım tecrübelerimi,Alıntı:
2jz Nickli Üyeden Alıntı
1-varyatörleri problemli aslında varyatörün bozulduğunun nedeni yetersiz yağ basıncı yağ pompasının zayıflaması valla alırken basıncımı ölçtürürsün ne yaparsın bilemem (varyatör tamir takımı ucuz lakin varyatörün içi aşınıksa geçmiş olsun sıfır varyatör ve %90 ihtimalle kadeh ve 2 adet eksantirik alır kapatırsın,şanslı isen ina kadeh bulursun yoksa işin zor)
2-yağ soğutucunun su borusu genelinin çatlaktır,boruyu bulman zor tornada sıfır boru yaptırmıştım vakti zamanında
3-ön takımları nazlıdır viraj demir lastiğinin gacırtı gucurtusu bitmez her mevsim geçisinde tekrarlar
4-ön cam düğmeleri aşırı pahalıdır 2 cam olana en son 5-6 lira diyolardı çıkmasına eğer 4 cam ise 10 liralar bandı
5-t.s motorda yağ eksiltmesi vardır yok diyen ya motor yaptırmıştır yağın eksiltme durumuna göre değerlendirme yapmak gerekir 10w40'ta ne kadar 10w60'ta ne kadar diye
6-yerinde olsam motoru bilinmiş alfa servislerinden yapılmış t.s'ye yönelmek avantajına çünki 150 binden sonra orjinal motorları eli kulağında
7-bosch buji kulbitör kapağını yakabiliyor,ya ricambi kutusunda orjinal bujisini alacaksın ki onunda içinden ngk çıkar,yada direkt parça referansı ile ngk alabilirsin
günün sonunda keyifli makineler ama uğraşılır uğraşılmaz ayrı nokta,bendede vardı uğraştım ettim hevesimi aldım verdim.alfa kullanan arkadaşlar belki katılır katılmaz ama italyan otomobilleri ile ilgili bayağı tecrübem oldu t.s makinedir 5 silindirdir vs vs benim tecrübelerimle sabit dediğim noktalar bunlar bu saatten sonra tekrar uğraşırmıyım uğraşmam ekonomi belli,ustaların nazını çekemem
Just a moment...
2011 Honda Civic Type-R Yetkili Honda Bayiden
Aracın döşemeleri acayip hoşuma gitti maşallah mıh gibi duruyor. Değişen yok demişler 5 parça boya varmış. Bana ilginç gelen yetkili bayiden satılık olması, biz bu bayiden 2015 model Honda Civic almıştık çalışma şekilleri vs. hoşuma gitmişti. Jantları görmemek için dış fotoğrafları çok hızlı es geçtim :D
Uzun süredir bende ilanı takipteyim, eskişehirdr yerel bir galerici uzun süre satmaya çalıştı satamayıncada birde bayiden deneyelim dediler herhalde. Bu arada orj. Jantları var. 900 950 gibi rakamlara inse mantıklı gibi görünüyor.Alıntı:
baskan96 Nickli Üyeden Alıntı
fabrika çıkış orijinal döşemeleri degilmiydi bide neden bu arabanın orijinal jantları çıkarıp bu jantlar takılır ki ,kafamda deli sorular :DAlıntı:
baskan96 Nickli Üyeden Alıntı
Bu araba en az 12 senedir Eskişehir'de. Bende 106 GTI vardı bu arabayı ilk gördüğüm zamanlarda. Arabacı camiasında hiç takılmamıştır sahibi, yolda görsek tanımayız o derece. Gazladığını rolling yaptığını hiç görmedim.Alıntı:
baskan96 Nickli Üyeden Alıntı
Aracın mutemelen ilk tescil plakası olabilir. Yani gerçekten ilk el bir araç diyebilirim. Kurcalanmamış ellenmemiş.
AUDİ A4 AVANT 2.0 TFSI QUATTRO 252 HP S-LİNE
Just a moment...
@XoR abimizin siparişiymiş belliAlıntı:
Wromm Nickli Üyeden Alıntı
Plaka güzel lakin tersten okunduğu vakit sıkıntı oluyor :D KOR istiyorum olursa :)Alıntı:
CloudGrey Nickli Üyeden Alıntı
rafine zevklerin bir numaralı adamısın abim :)Alıntı:
XoR Nickli Üyeden Alıntı
bu araç için fiyat bi hayli yüksek gerçekten.. Aramaya devam ediyoruz bakalım kısmetimizde ne var :)Alıntı:
Seyfettin777 Nickli Üyeden Alıntı
Abi aracın hazır istediğin zaman bırakırım Bodrum'a :)Alıntı:
XoR Nickli Üyeden Alıntı
https://i.hizliresim.com/89d8o3s.jpg
Fırsat olarak gördüğüm için yazıyorum belki birinin işine yarar, ilan atmıyorum.
2013 1.2 tdi manual 158 bin km hatasız boyasız cam tavan vw polo 600 bine vericem.
1991 Nissan Pathfinder
Just a moment...
Arabanın sahibinin genel olarak japon arabalarına ilgisi var, güzel de arabaları var bir pendikli olarak görüyorum arada. Bakımları da Senat abi yapıyor sanırım 3. fotoda onun dükkanında çekilmiş.Alıntı:
AliGizda Nickli Üyeden Alıntı
Genel olarak aracı ciddi ciddi düşünüyorsan onlar da bizim kafada insanlar abi üzeceklerini sanmıyorum.