Benim hiç kalmadı yani tuhaf tuhaf fiyatları geçtim en ufak şey için bir şeyler yapmaya kalksan 10-20 bin tl lerden kapı açılıyor geçen bir arkadaşın araca ses sistemi yaptım nerdeyse 50 bin tuttu ..
Ben şahsen hiç bir şeyden keyif alamaz oldum araba dünyasında artık..
zaten galiba benim düşüncem genel anlamda bu forumda bile karşılığını görmüş eskiden anlık yüzlerce insanın takıldığı günlük binlerce insanın takıldığı bu forumda bile nerdeyse kimseler kalmamış..
Yani her şeyi pahalılığı geçtim bazı şeylere hiç anlam veremez hale geldim internette araba fiyatlarına yorumum yok ama yani bu kadar yedek parçanın sarf malzemesinin pahalı olduğu ve çok popüler bazı modellerin bile parçasının olmadığı bir dönemde bakıyorum öyle ilanlara fabrikası kapanmış yada 2-3 sene üretilmiş üretimden kalkmış yada 20-30 yaşına gelmiş çok popüler marka bile olsa artık parça tedariği durmuş parçası olmayan bazı modeller yada kronik arızadan geçilmeyen bazı modeller daha modelli parçası olan piyasada tutan aynı segment akranı modellerle kafa kafaya satılıyor hatta pahalıya satılıyor alanda yok biliyorum çünkü takip ediyorum altını kalın kalın çiziyim fiyatında parasında değilim sadece satılmıycağını bile bile neden yaparlar anlamış değilim ..
Elektrik araç güzellemeleri ayrı oda artık bunalttı cidden… samimi olıyım ben elektrikli araçta gelecek görmüyorum marka model fark etmez insanların çoğu bu elektrikli araçları güzellemeler yapıyor ama kimse diğer kısmından söz etmiyor ..
Elektrikli araçlar esasen kullan at tarzı araçlar batarya pil ömürleri var garanti bittimi Buda genelde 8-10 yaş civarı oluyor… arabanın bataryaları yenilenemek nerdeyse araba parasına patlıyor bunun en bilindik örmeği meşhur Finlandiya da 2012 yılında model s almış adam 8 yıl 200 bin km garanti bitince batarya yenilemeye 20 bin euro mu öyle bir şey istemiş servis adam da arabayı yaktı .. YouTube internet bütün haber sitelerinde görebilirsiniz haberini her yerde var...
bizim gibi araba piyasasının kuvvetle ikinci elde döndüğü ve ikinci el kuvvetli ve yaygın piyasalarda pazarlarda bana göre elektrikli aracın geleceği yok çünkü batarya garanti bittimi o aracı kim alır neden alır adam bir araba parası harcıycağını bile bile gider ikinci el garantisi bitmiş pilleri bitme noktasına gelmiş araç alırım bence kimse almaz..
ikinci elden Cep telefonu laptop alırken bile bataryanın durumunu soruyoruz fiyatını o belirliyor çünkü orjinal batarya ürünün kendinden pahalıya gelebiliyor millet yan sanayi çin malı takıyor onlarda ancak 6 ay 1 sene götürüyor sonra başladığın yere geri dönüyorsun ..
İkinci el dediğimiz şey neden var neden hala yollarda Renault 9 Toroslar doğan Şahin murat131 eski e36 bmw ler w124 Mercedes’ler tıkır tıkır yollarda ve peynir ekmek gibi ikinci eli var çünkü devamlılığı sürekliliği var tamiri kolay ustası bol yedek parçası var ve ucuz.. bana göre kimse 7-8 yaşına geldimi yada 8-9 yaşına geldimi zaten 8-10 yıl ortalama batarya garanti ömrü olan bir aracı almaz ..
İkinci nedenler şarj istasyon yaygınlaşma olayı artı istasyonların çalışması YouTube da görüyoruz işte adam uzun yola çıkıyor istasyon bozuk yada çalışmıyor hala uzun şarj süreleri dizele benzinliye göre kısa menzil ve elektrik şarj istasyonunda şarj da çok ucuz değil .. ve hala o kadar indirime rağmen elektrikli araçların sıfır fiyatları pahalı .. bana inanmayan geçen sene yada önceki sene zoe ile kalkana giden bir arkadaş vardı YouTube da orda enerji maliyeti sürdüğü zaman yazmıştı ve o zamanın benzin fiyatlarına göre gayet pahalı idi enerji yakıt tüketim maliyeti…
Üçüncü neden bana göre alınabilecek bir elektrikli araç long range yani uzun menzilli çift motor olanlar .. mtv leri şu anda 25 bin tl .. bu sene ek mtv ile 50 bin tl ödiycek misal araç sahibi…
elektrikli araçların kasko yapmadan binmek yapılıcak en büyük hata olur sıfır piyasada bilindik tutan bir benzinli yada dizel araç al kasko yapma çokta sorun olmaz ustası bol , yedek parçası var , çıkması var bir şekilde toplarsın …
elektrikli araçda bu bir sıkıntı resmi servise götürmek zorundasın buda çok Yüksek maliyet rakamları demek o yüzden kasko bana göre bence kesinlikle ama kesinlikle yapmak şart ve zorunlu.. Buda nerden baksan ek 17-18 bin tl ortalama rakamlar tutar düz 20 bin tl de işte .. ek kasko maliyeti demek ..
bazı insanlar elektrikli araç bakımı yok sanıyor kontrolleri var arkadaşlar genel kontroller batarya sıvısı , fren hidrolik yağı, yazılım güncelleme, yüksek voltaj sistemlerinin kontrolleri , bataryaların test cihazı ile kontrolü falan filan .. Buda markadan markaya değişiyor bazısı 1 yıl 20 bin km diyor bazısı yılda iki kez diyor yaz ve kış olmak üzere .. bu bakımlara da ortama yılda 10 bin tl desen ..
Kısaca elektrikli aracın lastiği dönmese kapıda yatsa yılda ortalama üç aşağı beş yukarı 50 bin tl maliyeti var kapıda..
Bunları niye yazdım elektrik araç bende seviyorum hatta mg yada kona alma arifesindeyim elimdeki araçladan birini satmayı ciddi düşünüyorum uzun süredir elektrikli araçları YouTube falan takip ediyorum insanların çoğu güzelleme yapıyor esas benide bu kıllandırttı bir şeyi çok güzelliyorsan kapatmaya gizlemeye çalıştığın bir şey vardır bana göre .. lafım eğrisi doğrusu her şeyi hakkaniyetli anlatan yazan çizen video çeken dostlara değil onlar baş taçı ..
Neyse işte iç dökmece oldu sizde yazarsınız fikrinizi..