User Tag List

8 sonuçtan 1 ile 8 arası

Konu: 1.0 TSİ 110 hakkında

  1. #1

    Üyelik
    Jan 2013
    Yaş
    27
    Şehir
    06
    Mesaj
    3.974
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    1.0 TSİ 110 hakkında

    2016 model 1.0 ecotsi sport coupe fr , araç dsg , 137bin kmde 7 yıllık sahibinden yaklaşık 2 ay kadar önce aldım, değişeni hatası boyası trameri yok şükür içi dışı çok güzel cupra jantlar var boya istiyor falan onlarla yaza doğru ilgileneceğim tadımlık 1 fotoğraf yüklüyorum , konuyu açma sebebim araca ağır bakım yapacağım daha önce kullanan büyüklerimiz var mıdır aramızda neye dikkat edilmeli, trigeri hiç değişmemiş triger ve devirdaimde olmak üzere bir çok parça değiştireceğim orijinal parçalar kullanacağım, + olarak dsgde herhangi bir sorun hissetmedim 1000kmden fazla kullandım ne sarsıntı ne de vites geçişlerinde bir problem yok oraya o yüzden hiç dokunmayı düşünmüyorum genel olarak tüm tavsiyelerinize açığım , bakım sonrası yazılım ve komple egzoz yapabilirim amacımız koşturmak değil ama ufak bi tıkırdasa fena olmaz sanki


  2. #2
    individual - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2008
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    6.578
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    19 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    oncelikle merhaba

    km olarak yapilacak ilk agir bakim

    triger

    devirdaim

    v kayis

    birde butcen varsa bobinleri degistirebilirsin.

    ama oncelik triger ve devir daim verirsen iyi olur.
    Seat IBIZA FR

  3. #3
    drago - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2012
    Yaş
    37
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    3.443
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    43 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Maşallah çok şık duruyor

    Tam ihi turbo ile 170 hp yapmalık

  4. #4

    Üyelik
    Jan 2013
    Yaş
    27
    Şehir
    06
    Mesaj
    3.974
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı individual Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    oncelikle merhaba

    km olarak yapilacak ilk agir bakim

    triger

    devirdaim

    v kayis

    birde butcen varsa bobinleri degistirebilirsin.

    ama oncelik triger ve devir daim verirsen iyi olur.
    v kayışını da listeme ekledim, bobinlerin kontrolünü yaptırayım not ettim teşekkür ederim

    Alıntı drago Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Maşallah çok şık duruyor

    Tam ihi turbo ile 170 hp yapmalık
    teşekkkürler ağabey, çok kurcalamak istemiyorum kucağımıza alırız korkusuyla, 3 silindir çünkü 170 bg biraz limitlerde gezdirir gibime geliyor

  5. #5
    derviscapaci - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2015
    Şehir
    Türkiye/Aksaray
    Mesaj
    215
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Hayırlı olsun maaşAllah çok tatlı konu olur Eksoz en verimli nasıl olur stg1 yazılım adına bilmiyorum ama komple yapılmalı mı dp olmalı mı emin değilim 1.0 ecoTsi ye göre mantıklı bi eksoz setup ı olmalı.

  6. #6
    Shadow_Dancer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2006
    Yaş
    43
    Şehir
    34.01
    Mesaj
    7.993
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    37 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Ben yerinde olsam tüm sıvıları ve filtreleri değiştiririm.. Ardından triger, V kayışı ona bağlı rulmanlar, buji, bobin, devirdaim pompası… turboyu kontrol ettirmende fayda var. Hanımda aroma var aynı motor şanzıman, çok keyifli makina.. güle güle kullanın.
    Tango-1 never dies.

  7. #7

    Üyelik
    Jan 2013
    Yaş
    27
    Şehir
    06
    Mesaj
    3.974
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı derviscapaci Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Hayırlı olsun maaşAllah çok tatlı konu olur Eksoz en verimli nasıl olur stg1 yazılım adına bilmiyorum ama komple yapılmalı mı dp olmalı mı emin değilim 1.0 ecoTsi ye göre mantıklı bi eksoz setup ı olmalı.
    evet kesinlikle haklısınız aracın mevcut şartları göz önünde bulundurularak bi setup şart, teşekkür ederim iyi dilekleriniz için

    Alıntı Shadow_Dancer Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ben yerinde olsam tüm sıvıları ve filtreleri değiştiririm.. Ardından triger, V kayışı ona bağlı rulmanlar, buji, bobin, devirdaim pompası… turboyu kontrol ettirmende fayda var. Hanımda aroma var aynı motor şanzıman, çok keyifli makina.. güle güle kullanın.
    sizin araç kaç k kmde abi, evet gerçekten çok keyifli aşırı sessiz çalışıyor iyi ki sahip olmuşum diyorum, yakıt durumu nedir sizde? ben çok kısa mesafe kullandığım için 7-8lt aralığında gösteriyor yol bilgisayarı

  8. #8
    Shadow_Dancer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2006
    Yaş
    43
    Şehir
    34.01
    Mesaj
    7.993
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    37 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı GÖKTÜRK Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    evet kesinlikle haklısınız aracın mevcut şartları göz önünde bulundurularak bi setup şart, teşekkür ederim iyi dilekleriniz için



    sizin araç kaç k kmde abi, evet gerçekten çok keyifli aşırı sessiz çalışıyor iyi ki sahip olmuşum diyorum, yakıt durumu nedir sizde? ben çok kısa mesafe kullandığım için 7-8lt aralığında gösteriyor yol bilgisayarı
    20 küsür k kilometr ortalaması 7.5
    Tango-1 never dies.

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •