Merhaba;
Boş kasa aracımda zemine kadar temizleyip baştan toplamak istiyorum.
3 seçenek var
1-Kumlama (ne kadar sağlıklı bilmiyorum)
2-Kimyasal (Tr de yapan var mı emin değilim)
3-Dümdüz spiralle zımparayla elle girişmek
Sizin tercihiniz ne olurdu?
Zaman olarak pek sorunumuz yok.
En makulü kumlatıp geçici astar boyayla boyatmak akabinde gerekli işlemleri yapmak olacaktır diye düşünüyorum.
"...Bilgisiz kimseler onlara söz söyleyince "Selam" der geçerler."
fp olaram kumlama derim.ama ondada sanirim kum inceligi kalinligi gibi degerler var.aracinizin durumu nedir.eger cok curuk varsa kumlama onermiyor hasar veriyor azda olsa
Seat IBIZA FR
C U P R A L E O N
Araç 97 model Opel Astra bir iki yerde çürüğü var.Onarılmayacak şeyler değil fakat içime sinmiyor onarıp geçmek.Zaten komple boyatmak da istiyorum.
Türkiye de içine otomobil sokulan kimyasal havuz duymadım. Olsa illaki görürdük instagram da reklam yada hikaye olarak. Kumlamada ise kumun büyüklüğü ve şiddeti önemli. Sacı dalga dalga da yapabiliyor. Ben en son Brembo kaliperleri kumlatırken baktım tuhaf renk kum. Bu ne dedim. Çimento dediler. Kumdan daha yumuşak ve daha az zarar veriyor dediler. Acaba araç içinde uygun olur mu bilemem. Bu arada çok boyanmış ve macunlu araçlarda da ince kum ve düşük basınç pek iş görmez.
Schumi.Projects
106 GTI | 206 RC | 2008 SUV 1.2 PureTech EAT8 | 3008 SUV 1.6 HDi EAT6 | Citroen AX GTI
Never drive faster than your guardian angel can fly
106 RC - 106 GTI with 2 liter engine
Yıkama kabini olan biriyle iletişime geçtim.Solvent çözücülerle çalıştığını söyledi.Schumi Nickli Üyeden Alıntı
Kumlama konusunda ise kasa elimizde kalabilir anladığım kadarıyla.Böyle bir riski göze alır mıyım? Sanmam.
Çevrenizde bu tür işlerle uğraşan tanıdığınız birileri varsa tavsiyede de bulunabilirsiniz.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı