L13A ve L15A Teknik döküman lazım

Printable View

Konuya ait 40 Mesajı başka Sayfada göster

30-03-2009, 20:07
8.000rpm

jazz yürür kardeşim , hatta k20 swap bile olur , merak eden baksın spoon sports'a...
:D:D:D
30-03-2009, 20:10
mcy

Alıntı:

8.000rpm Nickli Üyeden Alıntı

jazz yürür kardeşim , hatta k20 swap bile olur , merak eden baksın spoon sports'a...
:D:D:D

ah durumlar uygun olsa çakardık bir k20a :D

spoon sports güzel oynamış ama birde skunk2 ya bak sen :D sapık herifler ya m5 ile ne işiniz var sizin.. :D http://cms.skunk2.com/id/142/Fit-Eats-BMW-M5/
30-03-2009, 20:12
Güvenc

k20 olmasa bıle ,pert bı tane accord bul ,onun motorunu hoooppp jaza koy :D hatta 2.4 lt accord olsun ;) :D:D:D:D Kes kopyala yapıştır gıbı oldu :D:D

buda bonus olsun :D
http://img16.imageshack.us/img16/797...nf154sc001.jpg
30-03-2009, 20:15
Emir_b16a

metin yandı :D
30-03-2009, 20:17
mcy

bugün mutluhanı aradım. en yetkili satış temsilcisini istedim. adama dedim ki sizde eski kasa fit dynamic varmış dedim. adam dumur oldu :D kem küm etti sonra yok öyle birşey dedi ben senelerdir buradayım dedi. :D ben üstüne gittim bir adet getirtmişsiniz dedim :D yanlış duymuşsunuz dedi :D hahaha
30-03-2009, 20:20
8.000rpm

ezme , sıkıştırma adamları yaa.. :D:D
j's racing de fena gıcıklıyo adamın içini bu arada :D
bence L13'leri satıp yeni kasa 1,5vtec'e geçmek lazım inceden inceden :D:D:D
30-03-2009, 20:30
onursumer

best motoringde izlediğimde bayılmıştım k20 fit e :D

bence turbo çok mantıklı aslında bende getz için bir ara düşündüm benimkide otomatik vites

gerçi klasik tip olduğu için 0.4 de çok fazla problem yaşamam herhalde zaten amtosferik 97hp dohc biraz kurcalasam aslında bişeyler çıkar :D
30-03-2009, 20:32
mcy

Alıntı:

8.000rpm Nickli Üyeden Alıntı

ezme , sıkıştırma adamları yaa.. :D:D
j's racing de fena gıcıklıyo adamın içini bu arada :D
bence L13'leri satıp yeni kasa 1,5vtec'e geçmek lazım inceden inceden :D:D:D

harbiden cam tavan olayına bayıldım :)
vtec 'yi yine getirmediler hocam i-vtec ile 1339cc olarak gene kandırdılar benzer motorla bizi. sadece şanzuman olarak i-shift denen bir zımbırtı kullanıyorlar ama hakkında bilgi sahibi değilim.
30-03-2009, 20:35
onursumer

Alıntı:

mcy Nickli Üyeden Alıntı

harbiden cam tavan olayına bayıldım :)
vtec 'yi yine getirmediler hocam i-vtec ile 1339cc olarak gene kandırdılar benzer motorla bizi. sadece şanzuman olarak i-shift denen bir zımbırtı kullanıyorlar ama hakkında bilgi sahibi değilim.

bizim civic i-shift olduğundan hemen soyliym bildiğin düz vites :D

tek farkı debriyaja basıp vites atan uyuşuk bi adam gibi davranıyo okadar :)
30-03-2009, 20:39
mcy

Alıntı:

onursumer Nickli Üyeden Alıntı

bizim civic i-shift olduğundan hemen soyliym bildiğin düz vites :D

tek farkı debriyaja basıp vites atan uyuşuk bi adam gibi davranıyo okadar :)

çok mu hantal kalıyor vites geçişlerinde?

senin getz'in motoru kaç?
30-03-2009, 20:41
onursumer

Alıntı:

mcy Nickli Üyeden Alıntı

çok mu hantal kalıyor vites geçişlerinde?

senin getz'in motoru kaç?

yok aslında çok hantal değil alışıyorsun biryerden sonra kullanımı çok keyifli ayrıca

yani nasıl anlatıyım dip gaz giderken devir bitip vites atma arası biraz yavaş kalıyor ama oyle dert edicek kadar değil ben rahatsız olmuyorum günlük kullanımda çok keyif alıyorum ben sürekli direksiyondan manuel kullanıyorm zaten :)

benim getz 1.4 97hp
30-03-2009, 20:50
mcy

Alıntı:

onursumer Nickli Üyeden Alıntı

yok aslında çok hantal değil alışıyorsun biryerden sonra kullanımı çok keyifli ayrıca

yani nasıl anlatıyım dip gaz giderken devir bitip vites atma arası biraz yavaş kalıyor ama oyle dert edicek kadar değil ben rahatsız olmuyorum günlük kullanımda çok keyif alıyorum ben sürekli direksiyondan manuel kullanıyorm zaten :)

benim getz 1.4 97hp

devri bitirmeden atırınca daha az hissettiriyor birde pedala köküne kadar basmadan dene onunda faydası oluyor :) inanılmaz zevkli f1 tarzı vites attırmak. :) bende direksiyondan alıştım gidiyorum öle :)

benimki 83hp bir denemekte fayda var müsait bir zamanda :D
30-03-2009, 20:53
mechanıcer

olm cok arabanı gormek ıstıyorsan gel 12 nısanda korfeze ezım senı :D
30-03-2009, 21:04
mcy

Alıntı:

mechanıcer Nickli Üyeden Alıntı

olm cok arabanı gormek ıstıyorsan gel 12 nısanda korfeze ezım senı :D

senin civciv o tarihte yok ki :D
30-03-2009, 21:25
mechanıcer

var 17 sınde gıdıyor :) gel son kez damgasını atsın jazzının arkasına :D
30-03-2009, 21:37
onursumer

Alıntı:

mcy Nickli Üyeden Alıntı

devri bitirmeden atırınca daha az hissettiriyor birde pedala köküne kadar basmadan dene onunda faydası oluyor :) inanılmaz zevkli f1 tarzı vites attırmak. :) bende direksiyondan alıştım gidiyorum öle :)

benimki 83hp bir denemekte fayda var müsait bir zamanda :D

arkadaşımın jazz ı ile denemiştim ufaktan yani çok ciddi değildi arkamda kalıyordu ama tabi yolda biraz basmıştık okadar denemek lazım :)

chipli 1.3 cdti corsa ile denedim düz vites kalktığımızda o once 1 boy kadar ilerliyor 1. vitesin sonuna kadar sabit kalıyoruz sonra ben yaklaşıp geçip gidiyorum :)
31-03-2009, 09:05
mcy

Alıntı:

onursumer Nickli Üyeden Alıntı

arkadaşımın jazz ı ile denemiştim ufaktan yani çok ciddi değildi arkamda kalıyordu ama tabi yolda biraz basmıştık okadar denemek lazım :)

chipli 1.3 cdti corsa ile denedim düz vites kalktığımızda o once 1 boy kadar ilerliyor 1. vitesin sonuna kadar sabit kalıyoruz sonra ben yaklaşıp geçip gidiyorum :)

mahşallah güzel yürüyor demekki. :) birşeyler var mı sende ?

manuel bir 1.3 getz ile denemiştik bir kaç boy geçiyordum kısada. filtresi egzozu kat iptali vardı.

bir defasında da 1.5 getz ile uzun denemiştim ama tamponumdan kopmadı bir türlü :D sonra kenara çekip 1.5 mi diyor sorma gereği hissettim çünkü araçta üç 2 tanede dana vardı :D
31-03-2009, 09:08
8.000rpm

jazz cvt ' yi akıcı hızlandırabilmek için redline'a çok yanaşmadan vites büyütmek daha iyi sonuç veriyor bak benden söylemesi :) dibine kadar bitirme devirleri yani... :)
31-03-2009, 12:14
onursumer

Alıntı:

mcy Nickli Üyeden Alıntı

mahşallah güzel yürüyor demekki. :) birşeyler var mı sende ?

manuel bir 1.3 getz ile denemiştik bir kaç boy geçiyordum kısada. filtresi egzozu kat iptali vardı.

bir defasında da 1.5 getz ile uzun denemiştim ama tamponumdan kopmadı bir türlü :D sonra kenara çekip 1.5 mi diyor sorma gereği hissettim çünkü araçta üç 2 tanede dana vardı :D

1.3 getzle benimkinin alakası yok :D kullandım hayal kırıklığna uğradım

1.4 lerin biraz ust devirleri iyi okadar tek avantajı o ilk viteste kalkışta jazzdan farklı olucağını sanmıyorum ama 120 e kadar eminim one geçicektir :)

doğrusu aracım otomatik diyede kimseyle doğru duzgunde denemedim ama merak ettim şimdi bi musait zamanda denemek lazım :)

Konuya ait 40 Mesajı başka Sayfada göster