Kendi aracım için 3.000-4.000 arasında en iyi torku verdiği nokta ;)
4.500 de atarım :D
Printable View
Kendi aracım için 3.000-4.000 arasında en iyi torku verdiği nokta ;)
4.500 de atarım :D
genelde max.4200 gibi vtes desıtırınce en ıdealı o oluoyr , en gusel devırlerım 2500 - 4000 arası , tahmınımce roll de 3000 lerde devır tutulup gazlanırsa cok ıyı olabılır , cunku o devırde kı gaz tepkısı cok canlı, gerilmiş ok misali :) for 307 1.6 HDİ
şahsen ben 4200 değiştircek olsam çevirecem devir max 1500 olur :D:D arabam 5200e kadar çeviriyorAlıntı:
TYFF Nickli Üyeden Alıntı
kalkışları 1,6 dizel 407de 1500-1750 arası yapıyordum.patinaj çekemediği için bi sıkıntı olmuyordu.hatta aynı motorlu dizel focusla 2. vites sonuna kadar kafa kafaya gidiyordu 4000 devirde vites değişince.
3e attıktan sonrasını yazmaya gerek yok sanırsam:D
Alıntı:
CasabLanca Nickli Üyeden Alıntı
Benım makınada 5200 cevırıyor ama 4300 den snra pek guc yok , bosa devır cevırıyosn ;)
4800den sonrası boşa üfürüyor bende :heyoo:Alıntı:
TYFF Nickli Üyeden Alıntı
;) dıseller bole abı , redlıne ı yalatmıcan :)
redline tadıda bi başka magirus gibi muahhaaha :D:DAlıntı:
TYFF Nickli Üyeden Alıntı
puhaha :D:D baskadırrr ...Alıntı:
CasabLanca Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
CasabLanca Nickli Üyeden Alıntı
magirus bende var :D
max torkta asılacan kara şanzımana gırc gırrrc :D
3880 cc 85 hp :D :D
Hacim delisi desene :D 3880cc
benim arabanında hacimi büyük ama beygir fakiri.65hp cik. 1,5dci clio hb.
arabanın hiç gidesi yok .o yüzden zorlamıyorum.
yazıda aracı torkla yürüttüklerinide ifade etmişlerdi :)Alıntı:
nightkids_han Nickli Üyeden Alıntı
rollde 2000devir yeterli ama 2500yakın olursa biraz daha iyi tabi araçda megane dci gözüküyo makyajsız haliyse zaten 185nm falan veriyo sanırım 2000 devirden itibaren vites değişiminide 4000 maksimum 4200 de yaparsan daha iyi olur gerisi boş turboyu kapıyo sanırım
PSA 1.6hdi için vitesleri atış devirlerini veriyorum dikkat:D
1.vites:4500-4600d/d
2.vites:4300d/d
3.vites:4150d/d:D
4.vites:4000-4050d/d
en verimli şekilde böyle gidiyor:)
Bence herkes kendi aracı için Dyno ölçümü yapsın bu hesabı yapmadan önce..
Veya internetten araştırsın ve grafiğin üzerinde kafa yorsun..Gücün bitmeye başladığı devirde vites değiştirmelisiniz..
Dizel turboları alt devirlerde doldurması üzerine geliştirildiğinden üst devirlerde eksoz flow u sıkıntı çeker ve motor içindeki gazı rahat çıkartamadığından devir çevirmek istemez..Bu sınırı iyi belirlemek lazım..
benim focus da 4000 civarı ama tam olarak bilmiorum :D triptonik olunca insan pek kasmıo (H)