2010 Subaru Legacy

**Swift** · 13-09-2009, 01:05

Subarus have always been a bit peculiar. From their exclusive use of horizontally opposed "boxer" engines and standard all-wheel drive to their trail-friendly wagons and turbo compacts with gigantic hood scoops and rear wings, the vehicles from Fuji Heavy Industries roll to the beat of a different drummer. As the automaker puts it, those characteristics are what make a Subaru a Subaru. They're also what has helped make the small Japanese brand successful, especially during these current hard times. For 2009, Subaru's year-to-year sales, like all automakers,' are down, but only a scant 1.8 percent. Compare that to losses at Toyota (40.7 percent) and Honda (41.5 percent), and you can see why Subaru is feeling like the healthiest candy bar at the snack shop. With the launch of its all-new fifth-generation Legacy, Subaru is feeling even sweeter, as it finally has a flagship sedan that offers competitive performance, passenger volume, and fuel economy.

Since it's only grown 1.4 inches in length and around 50 pounds in curb weight, the 2010 Legacy doesn't look considerably bigger than its predecessor. But, thanks to a wheelbase stretched 3.2 inches, width pushed 3.6 inches, height raised 3.2 inches, and some clever packaging, including deeply scalloped front seatbacks, the 2010 boasts 9.5 cubic feet of additional passenger volume and 3.9 inches of extra rear legroom. Transporting five adults? This new Legacy is game. Further, the rear doors now offer 15 inches of additional entry/exit space; the trunk has swelled 3.3 cubic feet to 14.7; and the 60/40-split back seat folds flat.

To ensure the Legacy was noticeably solid, smooth, and quiet, engineers incorporated 39 percent more high-strength steel, a new control-arm rear suspension, and framed windows. Thus, this 2010 is the most robust, buttoned-down, and serene Legacy to date. Contributing to these welcome dynamics are standard four-wheel disc brakes, 16-inch wheels with 205/60 Bridgestone Turanzas, a quick 14.5:1 steering ratio, and front and rear tracks stretched 2.7 and 3.3 inches, respectively. Moreover, with help from front, front side, and curtain air bags, as well as dual rear-door side-impact beams, the Legacy, Subaru predicts, will earn top safety scores from both IIIHS and NHTSA.

Legacy 2.5i
Engine displacement: 2,457cc
Max. output/ max. torque: 170 hp@ 5,600rpm/ 170 lb-ft.@ 4,000rpm
Transmission: 6-speed manual / Lineartronic™ CVT

Legacy 2.5GT
Engine displacement: 2,457cc
Max. output/ max. torque: 265 hp@ 5,600rpm/ 258 lb-ft.@2,000- 5,200rpm
Transmission: 6-speed manual

Legacy 3.6R
Engine displacement: 3,630cc
Max. output/ max. torque: 256 hp@ 6,000rpm/ 247 lb-ft.@ 4,400rpm
Transmission: 5-speed automatic

**Swift** · 13-09-2009, 01:06

subarunun en sevdiğim modeli yeni kasası çok fena olmuş

**SinanTT** · 13-09-2009, 01:12

Dizeli gelmiyormu acaba şimdiki gibi...

**PROMINENT** · 13-09-2009, 01:13

özgün çizgisinden uzaklaşmış...
ama o 6 speed manuel 2.5 265 güzelmiş

aile arabası modasına uymuşlar

**Swift** · 13-09-2009, 01:14

trye 2.0 benzinli gelicek ve boxer dizelide varmış

**Selman** · 13-09-2009, 01:14

Ön taraf bi acayip olmuş.

**brv** · 13-09-2009, 01:35

beğenmedim bende...tip olarak garip geldi...motor olarak turbosunu getirseler aslında illa alan çıkar...son kasa daha güzel bence...

**Swift** · 13-09-2009, 01:38

2.5 gt turboymus

**ruudvan** · 13-09-2009, 01:46

genesis esontılerımı var nedır.bu arada boxer dizeli ilk cıkaran subarudur ama tr de yoktu sımdı gelıyorsa eger super olur guzel motor.

**sneak** · 13-09-2009, 01:51

3.0 ı 245 beygirken 3.6 sının 256 hp olması ne büyük bir saçmalık. 3.0 lık motor senelerdir hayalimdeki proje motorudur.

**Swift** · 13-09-2009, 01:51

tr var boxer dizel

**brv** · 13-09-2009, 01:56

Boxer dizel bu sene gelmeye başladı...

Turbo legacy yok demiyorum Türkiye'de yok getirmiyorlar

Legacy kullanıcısı olarak az araştırmadım zamanında turbo modellerini

**Kingpin** · 13-09-2009, 01:58

İçi bir Amerikan'a benziyor da çözemedim???

**sneak** · 13-09-2009, 02:03

Kingpin´isimli üyeden Alıntı

İçi bir Amerikan'a benziyor da çözemedim???

iç te dışta chevrolet cruze a benziyo

**.::EmrE::.** · 13-09-2009, 02:21

Genesis ile aynı neredeyse..Hiç beğenmedim ben eski kasası çok çok güzeldi..Impreza gibi bu da yalan olmuş..

**Mehmet Opc** · 13-09-2009, 02:27

Çok güzel ama tek kusuru bence direksiyonu hiç hoşuma gitmedi

13-09-2009, 16:55

sneak´isimli üyeden Alıntı

iç te dışta chevrolet cruze a benziyo

ahhahahh ilk defa biri cruze u başka bir arabaya değilde başka arabayı cruze a benzetti

Her ne kadar cruze a hiç benzemese de hoşuma gitti

**elpadre** · 13-09-2009, 17:25

guzel bırseye benzıyor yakında alanlar ıyı veya kotulerını yazarlar buraya

**sneak** · 13-09-2009, 17:39

evrenkayas´isimli üyeden Alıntı

ahhahahh ilk defa biri cruze u başka bir arabaya değilde başka arabayı cruze a benzetti

Her ne kadar cruze a hiç benzemese de hoşuma gitti

Niye cruze ucube bir araçmı bir şeye benzetilmeyi hak etmiyormu ? yada benzetilmesi konusu seni bukadar sevindiriyorsa niye tam aksi yönde bir görüş bildiriyorsun?

Bana görede mega hiper giga tera direk kopyası nası şimdi oldumu?

http://www.carbodydesign.com/archive...Cruze-4-lg.jpg

http://32rxba.bay.livefilestore.com/...%20Cruze-7.jpg

13-09-2009, 01:06	#2
Swift Mesajlar: 1.033 Üyelik Tarihi: Jul 2009 Şehir: Samsun Otomobil: Yok	subarunun en sevdiğim modeli yeni kasası çok fena olmuş Techturkey.com Post 2

13-09-2009, 01:12	#3
SinanTT Mesajlar: 256 Üyelik Tarihi: Feb 2008 Şehir: 34 Otomobil: Clio III - Pug Partner Zenith - MB S 500 L	Dizeli gelmiyormu acaba şimdiki gibi... Techturkey.com Post 3 __________________________________ http://img178.imageshack.us/img178/3...asedonbkh4.jpg

13-09-2009, 01:13	#4
PROMINENT Mesajlar: 2.529 Üyelik Tarihi: Jan 2007 Yaş: 31 Şehir: istanbul Otomobil: espri	özgün çizgisinden uzaklaşmış... ama o 6 speed manuel 2.5 265 güzelmiş aile arabası modasına uymuşlar Techturkey.com Post 4 __________________________________ Kork!!sönmez bu şafaklarda yüzen al sancak...

13-09-2009, 01:14	#5
Swift Mesajlar: 1.033 Üyelik Tarihi: Jul 2009 Şehir: Samsun Otomobil: Yok	trye 2.0 benzinli gelicek ve boxer dizelide varmış Techturkey.com Post 5

13-09-2009, 01:14	#6
Selman Mesajlar: 4.179 Üyelik Tarihi: Feb 2009 Yaş: 24 Şehir: Tr / Konya Otomobil: 99' D Series	Ön taraf bi acayip olmuş. Techturkey.com Post 6 __________________________________ 'Songür Garage Team' \| 'Utku SELAMOGLU'

13-09-2009, 01:35	#7
brv Mesajlar: 1.061 Üyelik Tarihi: Aug 2007 Yaş: 27 Şehir: İstanbul-Bursa Otomobil: Vw 9n	beğenmedim bende...tip olarak garip geldi...motor olarak turbosunu getirseler aslında illa alan çıkar...son kasa daha güzel bence... Techturkey.com Post 7

13-09-2009, 01:38	#8
Swift Mesajlar: 1.033 Üyelik Tarihi: Jul 2009 Şehir: Samsun Otomobil: Yok	2.5 gt turboymus Techturkey.com Post 8

13-09-2009, 01:46	#9
ruudvan Mesajlar: 4.603 Üyelik Tarihi: Jul 2009 Yaş: 25 Şehir: istanbul anadolu Otomobil: yalandan civic	genesis esontılerımı var nedır.bu arada boxer dizeli ilk cıkaran subarudur ama tr de yoktu sımdı gelıyorsa eger super olur guzel motor. Techturkey.com Post 9

13-09-2009, 01:51	#10
sneak Mesajlar: 83 Üyelik Tarihi: Mar 2006 Yaş: 27 Şehir: İstanbul-Çiftehavuzlar Otomobil: 3 er N47	3.0 ı 245 beygirken 3.6 sının 256 hp olması ne büyük bir saçmalık. 3.0 lık motor senelerdir hayalimdeki proje motorudur. Techturkey.com Post 10

13-09-2009, 01:51	#11
Swift Mesajlar: 1.033 Üyelik Tarihi: Jul 2009 Şehir: Samsun Otomobil: Yok	tr var boxer dizel Techturkey.com Post 11

13-09-2009, 01:56	#12
brv Mesajlar: 1.061 Üyelik Tarihi: Aug 2007 Yaş: 27 Şehir: İstanbul-Bursa Otomobil: Vw 9n	Boxer dizel bu sene gelmeye başladı... Turbo legacy yok demiyorum Türkiye'de yok getirmiyorlar Legacy kullanıcısı olarak az araştırmadım zamanında turbo modellerini Techturkey.com Post 12

13-09-2009, 01:58	#13
Kingpin Mesajlar: 5.020 Üyelik Tarihi: Mar 2007 Yaş: 27 Şehir: TR-Ankara Otomobil: '07 Evo & '88 GTI	İçi bir Amerikan'a benziyor da çözemedim??? Techturkey.com Post 13 __________________________________ 19051919-23041920-30081922-01111922-29101923 MK1&MK2 Golf-Jetta aksesuarları için mesaj atınız Metrelik Emniyet Kemeri

13-09-2009, 02:21	#15
.::EmrE::. Mesajlar: 1.480 Üyelik Tarihi: Feb 2009 Yaş: 23 Şehir: İstanbul Otomobil: Corsa D Sport 1.3 CDTi & C180K AMG	Genesis ile aynı neredeyse..Hiç beğenmedim ben eski kasası çok çok güzeldi..Impreza gibi bu da yalan olmuş.. Techturkey.com Post 15 __________________________________ Best OPC owner yet.

13-09-2009, 02:27	#16
Mehmet Opc Mesajlar: 142 Üyelik Tarihi: Jan 2009 Şehir: türkiye Otomobil: Opel Astra	Çok güzel ama tek kusuru bence direksiyonu hiç hoşuma gitmedi Techturkey.com Post 16

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder