keşke türkiyede olsaydı ek kasa b16b motorlu type-r da bilseydik nası gittiğini..Alıntı:
Yiğit G. Nickli Üyeden Alıntı
Printable View
keşke türkiyede olsaydı ek kasa b16b motorlu type-r da bilseydik nası gittiğini..Alıntı:
Yiğit G. Nickli Üyeden Alıntı
ili olmuş bence de yeni yaptıkları araçların tasarımı çok gay :D
Saçmalamışlardı, GTi adını yok ettiler kendiniside ettiler zaten isabet olmuş tasarımları berbat aşşağılık fransızlar :D
Alıntı:
306gti Nickli Üyeden Alıntı
+ ER 306 GTi
Alıntı:
Ahmet_28 Nickli Üyeden Alıntı
Böyle bişey mümkün değil tabi ki.Alıntı:
SONE-R Nickli Üyeden Alıntı
güvenlik olarak bazı seviyeleri yakalamanız mecburi, euro 6 normlarına son teknoloji araçlar bile çok zor uyum sağlayacak diye düşünürken 15 20 yıllık vti gti ın hiç şansı yok. geri dönüşümlü olma durumu var, yaya güvenliği var vs arabalar nerdeyse baştan tasarlanmalı o zaman da 900 kg ve ateşli bir motor çıkması çok pahalıya mal olur.
Ama sende demişsin dikkatini çekerim "ölebilirsin".Olasılık...Alıntı:
XSi Nickli Üyeden Alıntı
Yürürken ayağın burkulup düşüpte ölebilirsin 5 km ile
Ancak olasılık hesabı yaparsak yürürken ayağını burkup ölmek milyarda 1 ken 40 la duvara vurup iç kanamadan ölmek binde 1 diebiliriz. aradaki farkıda sölememe gerek yok heralde.
Neyin hesabı zaten ölcez kader bu donanım engellemez :D
Peki ben artık bişey demiyorum.Ben geçen sene 2009 model connect'in en fullü ile arka sağ tekerimin tam üstünden Maraton marka otobüsün vurması üzerine 90 km ile direk şehir içi minibüsünün ortasına kadar girdim.Ortası derken bildiğimiz ortası yani minibüs yüzümün önündeydi o şekilde kaldım.Araçta sadece sol arka dodik ve teker sağlam kaldı diğer hiçbir yeri sağlam değildi.Sadece burnum kanadı oda yüzümü ön cama vurduğum için oldu.Emliyet kemerimde bağlı değildi.
Bu arada geçen belki haberlerde duymuşsunuzdur Hereke tüneli geçtikten sonra Körfez tarafında bir kaza oldu 110 km ile giden bi araç öndekine arkadan vurdu ve savruldu araçta arka koltuktaki bebek camdan dışarı fırladı en sağ şerit bariyerlerini aşıp düştü.Çocuğun tırnağı bile kırılmadı.Hayret çocuk Superman miş meğersem...Babası tohumları sağlam atmış
Fizik kurallarından benimde haberim var ama olasılıklar hiçbir zaman göz ardı edilemez!...Milyarda bi yada 1239842384'te birde olsa bu böyle
Bayılıyorum bu foruma. İnsanlar konuları kuyruk acılarından tut kendi yada arkadaşlarının başından geçen emsal olmayacak konulara kadar farklı yerlere çekiyor. Yok iyi olmuş bilmem ne. Bazılarıda sanırım alkol alıp klavye başına geçiyor.
Hothatch nedir bilir mu bazıları emin değilim. İngiltere, Hollanda gibi ülkelerde çok büyük bir pazar payına sahip ufak yani A yada B segmentindeki araçlara güçlü motorlar koyarak yol tutuşu, sürüş dinamikleri, sportif görünümleri ile ön plana çıkan. Vede GERİ PLANDA olmak zorunda kalan KONFOR, EMİSYON, YAKIT TÜKETİMİ, vede kısmi GÜVENLİK özelliklerine rağmen yüksek satış rakamlarına sahip araçlar bu araçlar. GTI, GT, RS, RC ıvır vızır hepsi böyle. Kıç kadar arabaya öküz kadar motor koymak başka 1500 ton aracın hızlı gitmesi başka. Kimileride bu büyük araçlardan keyif alamıyor. Konfor isteyen başka araç alsın. Donanım felan derdi olanlarda aynı şekilde. Bu segment her zaman aranan sevilen bir segment olucak. Gerçi teknoloji gelişti. Farklı malzemeler ile kiloyu düşük tuturak boyutları büyütmeden hızlı ve güvenli araçlar üretilebilinir ama fiyat faktörü o zaman dez avantaj olucak.
Sabit olsun hareket eden olsun park halinde olsun bir araca vurmak başka bişi. Gidip bir duvara, körpü ayağına yada ağaca vurmak farklı bişi. Vurduğun şeyde sacdan ve metaldan. Onların ezilip büzülüp parçalanması ile üzerinde var olan kinetik enerji absorbe edilerek dağılır ve araç 0 km hıza ulaşıp durduğunda senin vücuduna maruz kalıcak enerji miktarı düşer. Ama gidip en sağlam denilen Amerikanlar ile bir ağaca yada sağlam bir duvara vurursan araca hiçbirşey olmaz ama tüm enerjiyi vücudun emiceğinden iç organların bile parçalanabilir ve çok ama çok büyük bir ihtimalle iç kanamadan vs.vs ölürsün.Alıntı:
Cihan Çizmeci Nickli Üyeden Alıntı
Hey gidi güzel Forumum Tech ...
Geçmiş zaman olur ki, hayali cihan değer.Alıntı:
ef186 Nickli Üyeden Alıntı
Bir an acı duyar insan belki , Sevmişse biraz eğer , Anlar ki geçenlerin , Rüyaymış hepsi meğer , Rüya olsa bile o günlerin , Hayali cihan değer...Alıntı:
Schumi Nickli Üyeden Alıntı
;)
Eyvah eyvah eyvah...
Volkswagen Lupo GTI;Alıntı:
TheAce Nickli Üyeden Alıntı
Fabrika verisi;1.6 6 ileri spor şanzuman,125 hp,960 kilo,0-100 km/h 8.1 saniye
bi getirde deniyelim :) bu forumda herkez cok iyi bilirki fabrika verisiyle peynir gemisi yürümezAlıntı:
CeM öZeR Nickli Üyeden Alıntı
valla o kadar yazı yazılmısta 106 yada saxo ya durmuyo diyen buyuk haksızlık eder bence gayette basarılı araclar durus konusunda..
ama o sorunsuz 106 ve saxo sahiplerine şaşıp kalıyorum diyebilirim..acaba otoban kenarında oturup otoban ustunde bi iş bulup arabayı ev iş arasımı kullanıyolar?
bence o yolda bile arıza cıkarırda genede bi ihtimal :D
Kendin inandınmı bu yazdığına.Alıntı:
CeM öZeR Nickli Üyeden Alıntı
Doğrudur.Ama arkadaş çok iddialı yazmış bende standart verilerini yazıyım istedim.Standart verisi 106 GTI'ın 8.7 saniye lupo GTI'ın 8.1 saniye.Denemek için Standart 106 gti bulmak imkansız gibi bişey.Lupo GTI ise Türkiyede tarihe karıştı sayılır.Bir tane temiz vardı o manyak herifte gitmiş lpg taktırmış.Ama arkadaşın iddialı yazısına karşın ben yazıyım dedim.Alıntı:
fatiii Nickli Üyeden Alıntı
106 GTI yerine 16 yapsın adını da citiay koysun ama mutlaka siyah olsun :eek: Siyah olmazsa yürümüyor bu citiaylar ;)
Siyahlardan yana sorunun var sanırım adamım :D Var bitane siyahımız karakaçanımız :DAlıntı:
BoraRS Nickli Üyeden Alıntı
Bu arada cok kırdın beni benim arabam gri :)
" Cihan Çizmeci´isimli üyeden Alıntı
Peki ben artık bişey demiyorum.Ben geçen sene 2009 model connect'in en fullü ile arka sağ tekerimin tam üstünden Maraton marka otobüsün vurması üzerine 90 km ile direk şehir içi minibüsünün ortasına kadar girdim.Ortası derken bildiğimiz ortası yani minibüs yüzümün önündeydi o şekilde kaldım.Araçta sadece sol arka dodik ve teker sağlam kaldı diğer hiçbir yeri sağlam değildi.Sadece burnum kanadı oda yüzümü ön cama vurduğum için oldu.Emliyet kemerimde bağlı değildi."
**********************
bu nasıl bir iştir allah aşkına?
araba tamamen parçalanıyor , emniyet kemeri yok , sadece burun kanaması , o da yüzü ön cama vurduğu için...
akıllı mantık bişey mi bu şimdi?
iki ihtimal var ;
ya araba dediğin gibi paramparça olmadı , yani çok hafif bir kazaydı
ya da sende öyle bir kol gücü ve hatta kol kemiği sağlamlığı var ki kendi bedenini çarpışmadan koruyabilmişsin , tutabilmişsin o tonlarca ağırlığı...
bunun hesapları var , o çarpışmada senin bedenin kaç ton geliyor bi hesapla... hangi kol kemiği ve kol kası seni tutabiliyor arabadan öne fırlayıp minibüse yapışmaman için? haa bir de şu var , nereye tutundun öne fırlamamak için? tutunduğun şey de o tonlarca ağırlığa dayanmış belli ki...
kazanın esprisi olmaz , şakası olmaz , ne olmuş olursa olsun büyük geçmiş olsun..
ama akla mantığa sığmayan cümleler okuyunca ben fazla dayanamıyorum...
hadi hepsini geçtim , iç organların , kafatasının içindeki beyin ????
onları evde bırakmamıştın herhalde... organlar da bedeninin içinde biryerlere-birbirlerine çarpmış olmaları lazım... kemiklere kaynakla bağlı değil hiçbir organ..
en azında ben öyle biliyorum... :beuj:
Senin araban yüzaltı mı :hahaha: Ya da yüz tane altını mı var :hahaha:Alıntı:
3rk4n Nickli Üyeden Alıntı
Yaptığı kazayı ben biliyorum. Ama vurduğu duvar yada ağaç değil. Sonuçta vurduğu şeyde gayet parçalanabilen metalden oluşan bir araç. Ne kadar parçalanırsa o kadar iyi.Alıntı:
8.000rpm Nickli Üyeden Alıntı
...............
.
Şu 1 yaşına saygım var ama biraz daha düşünerek yazarsan yazını sevinirim.hani evde bişeyleri bırakmak açısından falan...
2.si geçirdiğim bi kazayla ilgili sana sallıcakta değilim burda.Neyse ben daha fazla uzatmıcam bu konuyu biz tabuta biniyoruz bundanda memnunuz 106 ne durur ne gider ne dayanıklıdır her 10 km de birde arıza çıkarır kusura bakmayın bende senelerdir bu araçalrı kullanıp binmiyorum...
Benim yaptığım kazayı bu siteden en az 10 kişi biliyor nasıl oldu bitti...Aklın almaya bilir ona bişey diyemem...
Ha şunuda belirtiyim 106 ya hayranım ama marka yada model saplantım yoktur.Şu gün arabaya ayıracak 35 40 lira param olsa hiç durmam EP3 alırım onuda belirtiyimde bazı arkadaşlar gibi beni marka bağımlısı saplantılı sanmasınlar
peugeot 206 gti ında 0-100 verisi 0.4 saniye daha az 106 gti dan ama ben hiçbir standart 206 gti ın 106 yı geçebildiğini görmedim.Alıntı:
CeM öZeR Nickli Üyeden Alıntı
fabrika verileri hava cıva desek yeridir :)
cihan geçmiş olsun öncelikle kardeşim,
konunun anlaşılması için, 70 model bir chevy ile 2005 model chevy nin çarpışma testi var, biri bilmem kaç ton diğeri yarı kilosunda. oradan bakıp görebilirsiniz hangisinin daha çok darbe aldığını. gücün emilimi çok önemli çarpışma testlerinde. belki bakarsınız dışarıdan bir araba diğerinden daha çok haşat olmuştur ama sürücüye yansıyan gücü daha çok emdiğinden daha az hasar vermiştir. kaza anında vücudunuza etki eden kuvvet ivmenin büyüklüğü ile alakalıdır. belki 180 le giden bir araçla su varillerine çarpsanız bişey olmaz, ama 15km/s ile giden bir asansör hiç esnemeden anında durursa iç kanamadan ölebilirsiniz bile. her kaza aynı olmaz...
konu çok komik yerlere gelmiş.106'ya kaç tane normal insan bindigini gördünüz ki ? 106'yı normal sürmek için alan varmı ki ? ehliyet alan 106 alıyor.şahini doganı satan 106 alıyor.şimdi
sahibinden'e girseniz kaç tane 106 var. bence şöförlerle alakalı.ölüm nedenleri vsvs hatta internette videosu bile vardı yol tutuş bir çok aracın yol tutuşu deneniyor onların arasından orj. şekilde 106 sıyrılarak 1.oluyor.sen tabi bakım yapmazsan patlarsın çatlarsın . bu arada giden hiç bir araba durmaz :)
buda benim yorumum
Geri geri 0 bile çizer o :DAlıntı:
SONE-R Nickli Üyeden Alıntı
Herkesde bi peugeot düşmanlıgı var acaba neden
Hepsini geçtim 205 GTI da bu dediğinize dahil mi??:)Alıntı:
emre yeşil Nickli Üyeden Alıntı
Arkadaşlar son zamanlardaki elektronik araçların modeli harcamasını göz önüne almazsak, Peugeot markası 90 lı senelerin en iyi GTI üreticilerindendir.Evet belki arada kötü bir geçiş dönemi yaşasada suan BMW ile ortak ürettiği 1.6 GT/RC motorları da kenara atılcak motorlar değildir.
2010 senesinde yaşıyoruz konforun artık bu modellere girmesi gayet olağan değil mi sizcede.E o kadar konfor girince ufak tefek sorunlar da çıkar sonuçta elektronik olarak:)
Saygılar