Motor degişikliğini ruhsata işletme konusunda kesin bilgisi olan varmı ?

**by_BuRoCk** · 15-07-2010, 16:42

Arkadaşlar aracıma d16 veya b16 motor swaplamak istiyorum kaçak göçek degil resmi olarak binmek nietindeyim.
acaba bu konuda kesin bilgisi olan varmı ? işlenebiliyormu ?
yoksa işletme mevzusu bittimi ?
kulaktan dolma degilde kesin bilgisi olanlarda yardımcı olursa sevinirim
tşkler

**~~Kakus~~** · 15-07-2010, 16:43

Geçenlerde bi konu açılık oldukça detaylı şeyler yazılmıştı. Bi gözgezdir istersen forumlara.

**by_BuRoCk** · 15-07-2010, 16:46

baktım göremedim link varsa paylaşırmısın

**RottingChrist** · 15-07-2010, 16:50

ben de merak ediyorum. link lütfen.

**mar1lyn** · 15-07-2010, 16:51

hacim değişmiyosa işler daha basit diyebiliyorum yani en azndan proje vs gibi işlerle uğraşılmıyomuş yanlışım warsa düzeltir arkadaşlar zaten
yani b16 içine 1,92lt stroker çok gzel olur ef kilosunda

**hakan** · 15-07-2010, 17:07

bende merak ediyorum tam bir bilgimiz yok konuyla.ama hacim artışı yapılamıyor,işlenmiyor diye biliyorum.işletenlerde oluyor proje falan çiziliyormuş vs..
ama net bir bilgi veren yok.

**Alican** · 15-07-2010, 17:12

Hasan abi detaylı yazmıştı.

motor ya ithal olacak yada sahiplik belgeli yanı tr de plakası çıkmış hurdaya ayrılmış motor satış sözleşmesi ile adınıza noterden satılmış bir blok olmalı.hurdacı faturası ile stok affından alınan bloklar emniyetde kriminale gidiyor numara altında daha önce silinmiş numara varmı bakılıyor filan 2 ay sürüyor bu işlemde adamınız yoksa tabi.birde faturayı kesen hurdacının maliye incelemesinden geçmiş ve stok afından blok faturası kesebilir iznini almış olması gerekiyor faturaya maliye evraklarınıda eklemeli olabilmesi için ama sonrasıda eziyetli yukarıda görüldüğü üzere.
projenize başlamadan önce hedefi seçerken aracınız kaç cc kaç bg bunun ya bg olarak yada hacim olarak %30 unu geçmemeniz gerekiyor.yoksa proje TSE den onaylanıp gelmiyor..

**senna** · 15-07-2010, 17:23

hacim önemli değil önemli olan güç artışı hacim artışı tsenin proje çiziminde şu an önemli değil %30du sanırım bnuun üzerine güç artışı olmuyor galiba

**imhotep** · 15-07-2010, 17:31

kw olayına bakıyorlar bildigim kadarıyla. ben vti komple motor koymustum sahiplik belgeli hiç sorun olmadı

**by_BuRoCk** · 15-07-2010, 20:09

arkadaşlar benim aracımın motoru 1.4 d14a1
üzerine ya d16 ies motoru yada b16 vti motoru koymak istiyorum
şimdi koymak istedgim 2 motorda 1.6 yani hacim olarak kagıt üzerinde aynı cc de
bu iki motor da % 30 detayında aynı statüdemi oluyor ?

**RUN** · 15-07-2010, 21:40

by_BuRoCk´isimli üyeden Alıntı

arkadaşlar benim aracımın motoru 1.4 d14a1
üzerine ya d16 ies motoru yada b16 vti motoru koymak istiyorum
şimdi koymak istedgim 2 motorda 1.6 yani hacim olarak kagıt üzerinde aynı cc de
bu iki motor da % 30 detayında aynı statüdemi oluyor ?

1,396 cc x 1.3 = 1.815cc yi geçmeyen hacime sahip bir motor işletebilirsin. 2 sene önceki yönetmelikle şimdiki aynımı bilmiyorum ama eskide durum şöyleydi;

İşleteceğin motor yine aynı marka motor olmak zorunda ( honda ya honda)
Aracın eski motoru benzinliyse yeniside yine benzinil olacak.
Hacim olarak mevcut kapasitenin %30 unu geçmeyecek.

Son durum nedir bilmiyorum, zira başka marka arabaların motorlarını işletmeye izin varmı yokmu..vs

**by_BuRoCk** · 15-07-2010, 22:07

RUN´isimli üyeden Alıntı

1,396 cc x 1.3 = 1.815cc yi geçmeyen hacime sahip bir motor işletebilirsin. 2 sene önceki yönetmelikle şimdiki aynımı bilmiyorum ama eskide durum şöyleydi;

İşleteceğin motor yine aynı marka motor olmak zorunda ( honda ya honda)
Aracın eski motoru benzinliyse yeniside yine benzinil olacak.
Hacim olarak mevcut kapasitenin %30 unu geçmeyecek.

Son durum nedir bilmiyorum, zira başka marka arabaların motorlarını işletmeye izin varmı yokmu..vs

yani bu demek oluyorki b16 yıda d16 yıda rahatlıkla işletebilirm dogrumu ?

**vtecburhan** · 16-07-2010, 08:01

2 defa ruhsata işletme işi yaptım
her ıkısındede b16-d16-d14 sadece bu koda bakıyorlar yanı b16 dan sonra gelen numaraların hıc onemı yok sadece b16 kısmı tutsun yetrlı eger tutuyorsa 1 gunde işlenıyor sıkıntı yok

ama sen motor degıstırceksın bunun için işi iyi bilen ve saglam bı sıgortacı bulman lazım yanı iş tanıdıkta bıtıyor yıne

**miniks** · 16-07-2010, 08:42

Hem güç Hem cc olarak cok yüksek artırıma gidemssiniz

1.4 orjin motorun varsa 1.6 rahatlıkla işletirsin

fakat senden öncelikle şunu isterler eger EF kasasında oem olarak fabrika cıkışı o motor varsa işin kolay

ama benim ki gibi bir iş yapıcaksan sadece proje ilem kurtaramassın

TSE ye gitti benim arabam ordan orya dünya ugrştım

hee şimdiki aklım olsa hayata ugraşmaz 1.6 işletirdim oda ayrı bir olay

**CGTY** · 16-07-2010, 09:58

O kadar zahmete B16 yakışır.

**by_BuRoCk** · 16-07-2010, 22:54

miniks´isimli üyeden Alıntı

Hem güç Hem cc olarak cok yüksek artırıma gidemssiniz

1.4 orjin motorun varsa 1.6 rahatlıkla işletirsin

fakat senden öncelikle şunu isterler eger EF kasasında oem olarak fabrika cıkışı o motor varsa işin kolay

ama benim ki gibi bir iş yapıcaksan sadece proje ilem kurtaramassın

TSE ye gitti benim arabam ordan orya dünya ugrştım

hee şimdiki aklım olsa hayata ugraşmaz 1.6 işletirdim oda ayrı bir olay

kardeş sen bu konuda baya deneyimlisin biliosunuz ef kasanın tr de olmayan b16 versiyonları var. bu benim için bi kolaylık saglarmı tr de olmamış olması sıkıntı çıkarırmı ?

15-07-2010, 16:43	#2
~~Kakus~~ Uzaklaştırılmış Kullanıcı Mesajlar: 2.910 Üyelik Tarihi: Feb 2010 Yaş: 19 Şehir: Istanbul Otomobil: Turbo Besmele.	Geçenlerde bi konu açılık oldukça detaylı şeyler yazılmıştı. Bi gözgezdir istersen forumlara. Techturkey.com Post 2

15-07-2010, 16:46	#3
by_BuRoCk Mesajlar: 1.495 Üyelik Tarihi: Feb 2009 Yaş: 31 Şehir: Ankara Otomobil: 10' Doblo III	baktım göremedim link varsa paylaşırmısın Techturkey.com Post 3

15-07-2010, 16:50	#4
RottingChrist Mesajlar: 2.158 Üyelik Tarihi: May 2010 Yaş: 30 Şehir: Türkiye / İstanbul Otomobil: 50 cc twin turbo cabriolet :)	ben de merak ediyorum. link lütfen. Techturkey.com Post 4

15-07-2010, 16:51	#5
mar1lyn Mesajlar: 1.130 Üyelik Tarihi: Sep 2008 Şehir: Türkiye/istanbul Otomobil: stroked Del-sol	hacim değişmiyosa işler daha basit diyebiliyorum yani en azndan proje vs gibi işlerle uğraşılmıyomuş yanlışım warsa düzeltir arkadaşlar zaten yani b16 içine 1,92lt stroker çok gzel olur ef kilosunda Techturkey.com Post 5 __________________________________ Who said del slow???

15-07-2010, 17:07	#6
hakan Mesajlar: 463 Üyelik Tarihi: Oct 2008 Yaş: 23 Şehir: KONYA Otomobil: R	bende merak ediyorum tam bir bilgimiz yok konuyla.ama hacim artışı yapılamıyor,işlenmiyor diye biliyorum.işletenlerde oluyor proje falan çiziliyormuş vs.. ama net bir bilgi veren yok. Techturkey.com Post 6

15-07-2010, 17:23	#8
senna TechWorks Mesajlar: 6.941 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Şehir: - Otomobil: billet	hacim önemli değil önemli olan güç artışı hacim artışı tsenin proje çiziminde şu an önemli değil %30du sanırım bnuun üzerine güç artışı olmuyor galiba Techturkey.com Post 8 __________________________________ eleştiri gizli hayranlıktır.

15-07-2010, 17:31	#9
imhotep Mesajlar: 6.780 Üyelik Tarihi: Dec 2007 Yaş: 32 Şehir: İstanbul Otomobil: Subaru Forester	kw olayına bakıyorlar bildigim kadarıyla. ben vti komple motor koymustum sahiplik belgeli hiç sorun olmadı Techturkey.com Post 9 __________________________________ Fedakarlık yoksa zaferde yoktur.

15-07-2010, 20:09	#10
by_BuRoCk Mesajlar: 1.495 Üyelik Tarihi: Feb 2009 Yaş: 31 Şehir: Ankara Otomobil: 10' Doblo III	arkadaşlar benim aracımın motoru 1.4 d14a1 üzerine ya d16 ies motoru yada b16 vti motoru koymak istiyorum şimdi koymak istedgim 2 motorda 1.6 yani hacim olarak kagıt üzerinde aynı cc de bu iki motor da % 30 detayında aynı statüdemi oluyor ? Techturkey.com Post 10

16-07-2010, 08:01	#13
vtecburhan Mesajlar: 1.424 Üyelik Tarihi: Mar 2007 Yaş: 30 Şehir: Türkiye Otomobil: ===k20===	2 defa ruhsata işletme işi yaptım her ıkısındede b16-d16-d14 sadece bu koda bakıyorlar yanı b16 dan sonra gelen numaraların hıc onemı yok sadece b16 kısmı tutsun yetrlı eger tutuyorsa 1 gunde işlenıyor sıkıntı yok ama sen motor degıstırceksın bunun için işi iyi bilen ve saglam bı sıgortacı bulman lazım yanı iş tanıdıkta bıtıyor yıne Techturkey.com Post 13

16-07-2010, 08:42	#14
miniks Mesajlar: 11.713 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 28 Şehir: Türkiye/İstanbul Otomobil: jdmek20 haram beygir & new kangooR & mercedesEclasse	Hem güç Hem cc olarak cok yüksek artırıma gidemssiniz 1.4 orjin motorun varsa 1.6 rahatlıkla işletirsin fakat senden öncelikle şunu isterler eger EF kasasında oem olarak fabrika cıkışı o motor varsa işin kolay ama benim ki gibi bir iş yapıcaksan sadece proje ilem kurtaramassın TSE ye gitti benim arabam ordan orya dünya ugrştım hee şimdiki aklım olsa hayata ugraşmaz 1.6 işletirdim oda ayrı bir olay Techturkey.com Post 14 __________________________________ insanlar en akıllı varlıklardır, hüküm edemedikleri yaradılış ve ölümdür

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder