fn2 type-r kronık sorunları nelerdır?

**emrah type-r** · 16-08-2010, 11:28

arkadaslar fn2 alcamda ıyı ve kotu yanları nelerdır?

**ygtkrmdnz** · 16-08-2010, 14:13

üretimden kalkıyor olması kötü bir yanı olabilir bence

**emrah type-r** · 16-08-2010, 14:55

kalksın type-r yıne type-r dır

**Up306Gti** · 16-08-2010, 14:57

ep3 kasadan sonra fn2 pek sarmaz bence

**SONE-R** · 16-08-2010, 14:58

kronik sorun olarak EP3 kadar gitmemesi olabilir

**Frank** · 16-08-2010, 15:47

sone-r´isimli üyeden Alıntı

kronik sorun olarak ep3 kadar gitmemesi olabilir

+1905 ....

**Almanci Tane-R** · 16-08-2010, 16:03

kardeşim benim bildiğim fazla kronik sorunu yok. sadece drag yaparken bir arkadaşımız 2 vites dişlisini kırmıştı. 1 den 2 ye atarken dikkat etmek lazım

**deeperblack** · 16-08-2010, 16:19

- Debriyaj pedalı sesigırçlama (Hepsinde olmamakla birlikte EP kasalardan gelen ve devam eden sorun 2 yağlama ve sonra debriyaj merkezi değişimi ile çözülüyor)

- Ön tampon far kenarındaki köşelerinin yerinden çıkması (y.dışında tampon değiştiriyorlar fakat burada bu modeller böyle cevabı alırsınız)

- Elektroservo direksiyon 40-50k dan sonra gıcırtı yapmaya başlıyor.

- Debriyajla ilgili birçok kişide erken bitme vb. sorunlar duydum ben 30k da sonlarında geldim ama 80k da orj. debriyajla gezen fn2 mevcut.

Genel olarak aşırı problemi olan bir araç değil. Y.dışında birkaç olayda kapı çıtalarının paslanması vb. idi ama öyle ahım şahım sıkıntılar çıkaracak bir araç değil kesinlikle.

ek olarak son K20 ler bunlar

**emrah type-r** · 16-08-2010, 18:15

aynen son k20 oldugu ıcın degerlı makınalr....

**capri** · 16-08-2010, 20:14

depo samandırası için iki kez servise gittiydi bizim arkadasınki yanlışım olabilir 1 kez de olabilir.

**nikox** · 17-08-2010, 04:25

Ben 20.000 km bindim sonra bazı sebeplerden sattım aramıyor değilim gayet iyi bi araba ben şanzıman v.s. debriyaj o kadar yüklenmeme rağmen bi sorun yaşamadım sadece arabanın götü biraz fazla büyük daha küçük bi arka kısım yapılabilirdi.

**ahk** · 17-08-2010, 07:33

honda hastayım satış yöntemine

73'e sıfır s2k al sıfırı bitti diye ikinci elde 75'e patlat

60'a sıfır tayyar al sıfırı bitti diye ikinci elde 65'e patlat

16-08-2010, 14:13	#2
ygtkrmdnz Mesajlar: 3.825 Üyelik Tarihi: Oct 2009 Yaş: 19 Şehir: Gaziantep Otomobil: Yok	üretimden kalkıyor olması kötü bir yanı olabilir bence Techturkey.com Post 2

16-08-2010, 14:55	#3
emrah type-r Mesajlar: 393 Üyelik Tarihi: Feb 2009 Yaş: 29 Şehir: SAKARYA Otomobil: FeNa 2 TYPE-R	kalksın type-r yıne type-r dır Techturkey.com Post 3

16-08-2010, 14:57	#4
Up306Gti Mesajlar: 663 Üyelik Tarihi: Sep 2008 Yaş: 26 Şehir: AtaşehiR Otomobil: RR	ep3 kasadan sonra fn2 pek sarmaz bence Techturkey.com Post 4

16-08-2010, 14:58	#5
SONE-R Mesajlar: 9.206 Üyelik Tarihi: Dec 2005 Yaş: 39 Şehir: Anğara Otomobil: Megane 3 DCi 140 ps	kronik sorun olarak EP3 kadar gitmemesi olabilir Techturkey.com Post 5 __________________________________ kervan ters dönünce uyuz eşek başa geçer...

16-08-2010, 16:03	#7
Almanci Tane-R Mesajlar: 1.003 Üyelik Tarihi: Sep 2007 Yaş: 32 Şehir: Denizli - Pfullingen Otomobil: Type-R FeNa2 & My Fiesta (always AT by AT)	kardeşim benim bildiğim fazla kronik sorunu yok. sadece drag yaparken bir arkadaşımız 2 vites dişlisini kırmıştı. 1 den 2 ye atarken dikkat etmek lazım Techturkey.com Post 7 __________________________________ always AT by AT

16-08-2010, 16:19	#8
deeperblack Mesajlar: 1.302 Üyelik Tarihi: Apr 2008 Yaş: 30 Şehir: İstanbul Otomobil: FN2 - 160 DSG - C3.5	- Debriyaj pedalı sesigırçlama (Hepsinde olmamakla birlikte EP kasalardan gelen ve devam eden sorun 2 yağlama ve sonra debriyaj merkezi değişimi ile çözülüyor) - Ön tampon far kenarındaki köşelerinin yerinden çıkması (y.dışında tampon değiştiriyorlar fakat burada bu modeller böyle cevabı alırsınız) - Elektroservo direksiyon 40-50k dan sonra gıcırtı yapmaya başlıyor. - Debriyajla ilgili birçok kişide erken bitme vb. sorunlar duydum ben 30k da sonlarında geldim ama 80k da orj. debriyajla gezen fn2 mevcut. Genel olarak aşırı problemi olan bir araç değil. Y.dışında birkaç olayda kapı çıtalarının paslanması vb. idi ama öyle ahım şahım sıkıntılar çıkaracak bir araç değil kesinlikle. ek olarak son K20 ler bunlar Techturkey.com Post 8

16-08-2010, 18:15	#9
emrah type-r Mesajlar: 393 Üyelik Tarihi: Feb 2009 Yaş: 29 Şehir: SAKARYA Otomobil: FeNa 2 TYPE-R	aynen son k20 oldugu ıcın degerlı makınalr.... Techturkey.com Post 9

16-08-2010, 20:14	#10
capri Mesajlar: 394 Üyelik Tarihi: Apr 2008 Yaş: 29 Şehir: türkiye/ankara Otomobil: '00 impreza gt , '08 gsx 650f	depo samandırası için iki kez servise gittiydi bizim arkadasınki yanlışım olabilir 1 kez de olabilir. Techturkey.com Post 10 __________________________________ subi & suzi

17-08-2010, 04:25	#11
nikox Mesajlar: 331 Üyelik Tarihi: Dec 2008 Yaş: 34 Şehir: TÜRKİYE/izmir Otomobil: İmpreza WRX	Ben 20.000 km bindim sonra bazı sebeplerden sattım aramıyor değilim gayet iyi bi araba ben şanzıman v.s. debriyaj o kadar yüklenmeme rağmen bi sorun yaşamadım sadece arabanın götü biraz fazla büyük daha küçük bi arka kısım yapılabilirdi. Techturkey.com Post 11

17-08-2010, 07:33	#12
ahk Mesajlar: 1.196 Üyelik Tarihi: Sep 2007 Yaş: 33 Şehir: izmir Otomobil: S	honda hastayım satış yöntemine 73'e sıfır s2k al sıfırı bitti diye ikinci elde 75'e patlat 60'a sıfır tayyar al sıfırı bitti diye ikinci elde 65'e patlat Techturkey.com Post 12

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder