Megane II Sedan 1.5 DCi Dynamique Hakkında Görüşleriniz!

**BerkayKamaci** · 23-09-2010, 22:46

Arkadaşlar şu anda 20.000 lira bütçeyle araç arayışındayım. Yakın bir arkadaşımın Megane II 'si var ve cok ekonomik oldugunu gordum. Ancak bugün nette yaptığım araştırmalarda pekte iyi yorumlara rastlamadım. ancak bu paralara alınabilecek en donanımlı ve ekonomik arabada megane gibi gözüküyor.

Elektrikli Katlanır Ayna
Cruise Control
Sunroof
Orjinal Ayarlı Xenon Far
Sis Farlar
Far Yıkama
Park Sensörü
Digital Otomatik Klima
Gece ve Yagmur Sensörleri
Otomatik Kararan Ayna
Cd Changer

V.s

Megane II hakkında kullanan ve bilgi sahibi olan arkadaşlar yorumda bulunurlarsa sevınırım.

**fastchild** · 23-09-2010, 22:51

motoruna çok dikkat et dizel motor çünkü bizim durakta çalışan albea mjet var fincanları yemiş tanesi 700 lira imiş öyle diyolardı bende benzinli alıp lpg taktırmak daha iyi

**BoraRS** · 23-09-2010, 22:53

Megane II 1.5 DCI dizel Privelege modeli var bende. Full + full. Arabada yok yok. Hiçbir problemi yok. İyi bakarsan tertemiz sorunsuz binersin. Geniş iç hacmi ve çok geniş bagajı var. Vergisi düşük. Otobanda 200-210km rahat görebiliyor.

Ama herşeyden önemlisi yakıt tüketimi. Yarım depo şehir dışında 100-130km arası ortalama hızla 640km gördüm.

Bu da kanıtı

**BerkayKamaci** · 23-09-2010, 22:56

BoraRS´isimli üyeden Alıntı

Megane II 1.5 DCI dizel Privelege modeli var bende. Full + full. Arabada yok yok. Hiçbir problemi yok. İyi bakarsan tertemiz sorunsuz binersin. Geniş iç hacmi ve çok geniş bagajı var. Vergisi düşük. Otobanda 200-210km rahat görebiliyor.

Ama herşeyden önemlisi yakıt tüketimi. Yarım depo şehir dışında 100-130km arası ortalama hızla 640km gördüm.

Bu da kanıtı

Sanırım sızınkı 105 hp olanlardan onların pıyasası 30.000 ve ustu.
benım baktıklarım 85hp olanlar 640 km gıtmesınde 500 gıtsın yeter
yanı yol tutusu,servis ucretleri ve cıkardıgı arızalar hakkında bilginiz varmı?
cunku 2006 oncesı araclar problemlı denılıyor bazı forumlarda.

**BoraRS** · 23-09-2010, 23:00

Yol tutuş iyi. Öyle deli gibi viraj yapmadım. Zaten bu tip arabalarda da gerek de yok o türden hareketlere. Ama yere yakın oluşu bir avantaj. Yola güzel oturuyor. Servis ücretleri Renault olması nedeni ile oldukça hesaplı ve kaliteli işçilik yapan tonla servis var. Parçaları orta şeker pahallı. Ama yan sanayi malı çok. Yani sıkıntı yaşatmaz.

Benimki bugüne kadar vites körüğünün çıkması dışında bir arıza çıkarmadı. Dediğim gibi temizini bulur iyi bakarsan sorunsuz bir makina. Ama neticede turbo dizel. Turbosuna dikkat etmek gerekiyor. Baktırıp almanda fayda var. Ben her stop edişimden 1 dk önce turboyu mutlaka souğutuyorum. Turbonun ömrünü uzatıyormuş.

Benim en çok keyif aldığım yönü, sessiz sakin olması, atak olması ve oldukça az yakması. Uzun yolda ve şehir içinde asla yormuyor.

**Emir_b16a** · 23-09-2010, 23:02

geçen wardı bi konu farlara serwiste 2000 tl gibi fiyat çekiolar die

sanayide 100 200 tl ye halledersin die de cwp geldi

**BoraRS** · 23-09-2010, 23:05

Haa bu arada Renoların klasik farları çok az aydınlatıyor. Ben paso sisler açık gidiyorum çünkü akşamları önümü göremiyorum malesef. Onun da çaresi Xenon.

**BerkayKamaci** · 23-09-2010, 23:12

Anlıyorum. Yani full dolu 60-100k km civarı bir arac bulursam degerlendırıcem. cunku full donanımlı ve ekonomık olması aracı uzun sure bınılebılır hale getirecektir.

**hddsheriff** · 23-09-2010, 23:14

kronik direksiyon kutusu problemi var diye biliyorum.

**BoraRS** · 23-09-2010, 23:16

BerkayKamaci´isimli üyeden Alıntı

Anlıyorum. Yani full dolu 60-100k km civarı bir arac bulursam degerlendırıcem. cunku full donanımlı ve ekonomık olması aracı uzun sure bınılebılır hale getirecektir.

Tepretoğullarında 96 Nokta Kontrol testi var 100 Lira. Önceden randevunu al, gözüne kestirdiğini en beğendiğin en makul olan Megane' ı al oraya götür. Sana civatasına kadar raporunu döksünler öyle al. Herşey senin elinde yani. 100 Lirana bakar olay

**Enes-x** · 23-09-2010, 23:19

Emir_b16a´isimli üyeden Alıntı

geçen wardı bi konu farlara serwiste 2000 tl gibi fiyat çekiolar die sanayide 100 200 tl ye halledersin die de cwp geldi

Marka olarak yedek parçayı bilmemde bakım maliyeti çok uygun yetkili serviste bile..

Yol yardımıda mükemmeldir bir kere yolda kaldım clio ile adamlar geldi sorunumu 15 dakikada çözdü servise kadar eskortluk etti 8 tl yol yardım ücreti aldılar

**BerkayKamaci** · 23-09-2010, 23:43

hddsheriff´isimli üyeden Alıntı

kronik direksiyon kutusu problemi var diye biliyorum.

bunuda ılk defa duydum

bakalım gelıcek yorumlar nasıl olucak

**I-HANN** · 24-09-2010, 22:25

şirketimizde 30 tane megane var almadan önce tereddütde kalmıştık alalı 1 yıl oldu ortalama km lerı 60 binde daha en ufak bir sorun yaşamadık tek sorunu süspansiyonu sert ve cukurlardan ve tümseklerde gecerken dıkkat etmek lazım şantiyede kullandığımız için sadece salıncak burcları bozuluyor oda sert geçtiğini hissetmiyorsun yakıtı bizdekilerin hepsi dizel 110 u geçmedikden sonra hiç yakmıyor yoltutuşu ilk viraja girdiğinde yükseklikden dolayı kasa yatıyor kaycak hissi veriyor ama asla kaymıyor

alışınca zevkli oluyo chip uyguladıkdan sonra ise sehir içi yakıtı 0.5 0.9 litre arasında düşüyor ( 100 kmh yi geçmemek şartıyla)

24-09-2010, 23:48

bu meganelerde 2004 ve 2005 kasalar acayıp saglam sorunsuz bındı herkes ama gel gelelım arac ne zaman tutuldu ve serı uretıme gecıldı hatalar cıkmaya basladı 2006 ve sonrası ıse tam bır kabus oldu kullananlar ıcın

**levent** · 25-09-2010, 00:03

hddsheriff´isimli üyeden Alıntı

kronik direksiyon kutusu problemi var diye biliyorum.

evet bi tanıdık abi-kardeş abilerimde var, meg2 sedan 100hp dci privilage, ikisindede değişti.

Bora abi yeterince yazmış zaten, güzel yol tutuşu var yakıtı az deposu 60lt alıyor, direksiyonu biraz hissiz ama parasına göre çok iyi araba yani kabaca

23-09-2010, 22:53	#3
BoraRS Mesajlar: 3.914 Üyelik Tarihi: Jan 2009 Yaş: 33 Şehir: İstanbul Otomobil: s2000	Megane II 1.5 DCI dizel Privelege modeli var bende. Full + full. Arabada yok yok. Hiçbir problemi yok. İyi bakarsan tertemiz sorunsuz binersin. Geniş iç hacmi ve çok geniş bagajı var. Vergisi düşük. Otobanda 200-210km rahat görebiliyor. Ama herşeyden önemlisi yakıt tüketimi. Yarım depo şehir dışında 100-130km arası ortalama hızla 640km gördüm. Bu da kanıtı Techturkey.com Post 3 __________________________________ good friends are like butt cheeks, shit may tear them apart... but they always come back together...

23-09-2010, 23:00	#5
BoraRS Mesajlar: 3.914 Üyelik Tarihi: Jan 2009 Yaş: 33 Şehir: İstanbul Otomobil: s2000	Yol tutuş iyi. Öyle deli gibi viraj yapmadım. Zaten bu tip arabalarda da gerek de yok o türden hareketlere. Ama yere yakın oluşu bir avantaj. Yola güzel oturuyor. Servis ücretleri Renault olması nedeni ile oldukça hesaplı ve kaliteli işçilik yapan tonla servis var. Parçaları orta şeker pahallı. Ama yan sanayi malı çok. Yani sıkıntı yaşatmaz. Benimki bugüne kadar vites körüğünün çıkması dışında bir arıza çıkarmadı. Dediğim gibi temizini bulur iyi bakarsan sorunsuz bir makina. Ama neticede turbo dizel. Turbosuna dikkat etmek gerekiyor. Baktırıp almanda fayda var. Ben her stop edişimden 1 dk önce turboyu mutlaka souğutuyorum. Turbonun ömrünü uzatıyormuş. Benim en çok keyif aldığım yönü, sessiz sakin olması, atak olması ve oldukça az yakması. Uzun yolda ve şehir içinde asla yormuyor. Techturkey.com Post 5 __________________________________ good friends are like butt cheeks, shit may tear them apart... but they always come back together...

23-09-2010, 23:02	#6
Emir_b16a Mesajlar: 3.071 Üyelik Tarihi: Dec 2006 Yaş: 25 Şehir: istanbul Otomobil: emekçi mazda 323 ...	geçen wardı bi konu farlara serwiste 2000 tl gibi fiyat çekiolar die sanayide 100 200 tl ye halledersin die de cwp geldi Techturkey.com Post 6 __________________________________ atın iyisine ''Doru'' yiğidin iyisine ''Deli'' derler.

23-09-2010, 23:05	#7
BoraRS Mesajlar: 3.914 Üyelik Tarihi: Jan 2009 Yaş: 33 Şehir: İstanbul Otomobil: s2000	Haa bu arada Renoların klasik farları çok az aydınlatıyor. Ben paso sisler açık gidiyorum çünkü akşamları önümü göremiyorum malesef. Onun da çaresi Xenon. Techturkey.com Post 7 __________________________________ good friends are like butt cheeks, shit may tear them apart... but they always come back together...

23-09-2010, 23:12	#8
BerkayKamaci Mesajlar: 525 Üyelik Tarihi: Feb 2010 Şehir: Istanbul - Bakırköy Otomobil: BOB Corsa	Anlıyorum. Yani full dolu 60-100k km civarı bir arac bulursam degerlendırıcem. cunku full donanımlı ve ekonomık olması aracı uzun sure bınılebılır hale getirecektir. Techturkey.com Post 8

23-09-2010, 23:14	#9
hddsheriff Mesajlar: 2.513 Üyelik Tarihi: Dec 2006 Yaş: 31 Şehir: istanbul / Haznedar Otomobil: VeBa 106 GTI & 74 LoVeBuG	kronik direksiyon kutusu problemi var diye biliyorum. Techturkey.com Post 9

24-09-2010, 22:25	#13
I-HANN Mesajlar: 448 Üyelik Tarihi: Mar 2008 Yaş: 33 Şehir: istanbul-Bursa Otomobil: E30 318is ,E34 535i,clio HB E5,A5 TDI,E63 M6	şirketimizde 30 tane megane var almadan önce tereddütde kalmıştık alalı 1 yıl oldu ortalama km lerı 60 binde daha en ufak bir sorun yaşamadık tek sorunu süspansiyonu sert ve cukurlardan ve tümseklerde gecerken dıkkat etmek lazım şantiyede kullandığımız için sadece salıncak burcları bozuluyor oda sert geçtiğini hissetmiyorsun yakıtı bizdekilerin hepsi dizel 110 u geçmedikden sonra hiç yakmıyor yoltutuşu ilk viraja girdiğinde yükseklikden dolayı kasa yatıyor kaycak hissi veriyor ama asla kaymıyor alışınca zevkli oluyo chip uyguladıkdan sonra ise sehir içi yakıtı 0.5 0.9 litre arasında düşüyor ( 100 kmh yi geçmemek şartıyla) Techturkey.com Post 13 __________________________________ “Dünyanın sorunu, akıllılar hep kuşku içindeyken aptalların küstahça kendilerinden emin olmalarıdır.”

24-09-2010, 23:48	#14
V.İ.P Misafir Mesajlar: n/a	bu meganelerde 2004 ve 2005 kasalar acayıp saglam sorunsuz bındı herkes ama gel gelelım arac ne zaman tutuldu ve serı uretıme gecıldı hatalar cıkmaya basladı 2006 ve sonrası ıse tam bır kabus oldu kullananlar ıcın Techturkey.com Post 14

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder