Yeni Akü mü Almalıyım ?

**34ER2890** · 05-10-2010, 22:46

Selamlar arkadaşlar benim merak ettiğim şu aracım 3 gün hiç kontak basmim (2 günde bir şey olmuyor ) akü tamamen deşarj oluyor ve vurdukmak zorunda kalıyorum bu aküyü tamamen çöpe etıp yenisnimi almam gerek yoksa bunlar şok vs gibi bi yöntemle tekrar doluyor mu?

Vurdurarak çalıştırmanın araca bi zararı var mı?

Not :Aracım 1.4 is. Sürekli kullanımda hiç bi sorun yok akü ile ilgili. Alarm var gün içinde 2-3 defa ötüyor diyelim. Masraf yapmak istemiyorum

**Orkun_06** · 05-10-2010, 22:49

vurdurarak calıstırma derım
en ıyısı onumuzde kış yenı bır aku

**Chatin** · 05-10-2010, 22:50

aküyü öldüren 2 şey soğuk ve ani hızlanmalar.. soğuk zaten geldi ziyadesiyle 1.4 is de olsa basarsın sen

yani o akü ile işin çok zor.. bugün yarın ben de alacağım ama istanbuldasın. 60 amperlik delphi aküyü 115 liraya buldum eski aküyü vermek şartı ile iki yere daha bakacağım sanırım 100 lira civarı bir fiyat çıkar benden. 60 amperlik delphi.. istanbulda fiyatları buna göre kıyasla işte.

**timucintt** · 05-10-2010, 22:52

hergün vurdurarak çalıştırma.. yeni akü al ; şarj dinamonu yakma sonra....

**Orkun_06** · 05-10-2010, 22:54

aslında konuya hemde arkadasa yardımcı olmak ıcın
aku ne marka ıyıdır kac amper almak gerekır ? daha saglıklı olur

**utkuselamoglu** · 05-10-2010, 23:15

gerçekten akü mü bitti yoksa araç bi yerden akım mı çekiyor acaba?
yeni akü alırsan da bitebilir eğer öle bişi var ise...

yok sa yeni akü almanda yarar var eski akü den kimseye hayır gelmez...

**Thracian** · 05-10-2010, 23:18

ya akünün kapasitesi düştü yada kaçak akımın var.

birinden emanet bir akü bul yada bir süreliğine takas yap. Hata belli olur

**mad_max1978** · 05-10-2010, 23:27

iyi bir elektrikçiye göstersen sanırım kaçak olup olmadığını yada akünün ömrünü tamamlayıp tamamlamadığını söyler.bu arada vurdurmak araca zararlı diye biliyorum.

**ERkut 205** · 06-10-2010, 09:01

Akünün şarz durumunu ölçtürmek iyi olur gibi.
Tesisat ölçümüde yapılabilir...
Aracınızda ses sistemi ve aküye fazla yükleniliyor ise özellikle çalışmadan araç durduğu yerde kullanımda aküyü uzun vadede bitiren durumlar...Yada buna benzer far açık unutup da 2/3 gün çalışmayıp akünün boşalması sonradan çalıştırıp şarz etseniz bile ömrü kısaltan etkenlerden.

**34ER2890** · 06-10-2010, 16:31

Valla daha önce ölçmüştük aküyü normal görünüyorda ama arka cam resistansı açık kontak açık kalsın 10 dk sonra marş basmıyor.

Bu arada 45 amperlik işimi görmez mi?

**Maxi** · 06-10-2010, 17:11

1-akü öldümü ?
2-akünün şarzımı bitik ?
3-araçta kaçakmı var ?

1-eğer akü öldüyse (her akünün bir ömrü var)
tabiki yeni akü alınacak .

2-eğer akü bir şekilde komple boşalmış (farlar yanlışlıkla açık unutulmuş, veya tavan lambası kıl tüy) o zaman akü şarj edilmesi lazım akücüde, araç üzerinde tam şarj olmayacaktır.

3-eğer araçta kaçak varsa, o bulunacak sonrada akü gene şarja verilecek .
kaçak, 2-3 günde akü bitirebilir, hatta 1 haftada bile akü bitebilir, kaçağın durumuda göre değişir . normalde aracı bırakırsın 6 ay da sürse akünün bitmemesi lazım .

aracı vurdurmak bazı araçlar için çok sakıncalıdır
o yüzden en güzeli hiç denememek.

**halilcan9455** · 06-10-2010, 17:22

Maxi´isimli üyeden Alıntı

1-akü öldümü ?
2-akünün şarzımı bitik ?
3-araçta kaçakmı var ?

1-eğer akü öldüyse (her akünün bir ömrü var)
tabiki yeni akü alınacak .

2-eğer akü bir şekilde komple boşalmış (farlar yanlışlıkla açık unutulmuş, veya tavan lambası kıl tüy) o zaman akü şarj edilmesi lazım akücüde, araç üzerinde tam şarj olmayacaktır.

3-eğer araçta kaçak varsa, o bulunacak sonrada akü gene şarja verilecek .
kaçak, 2-3 günde akü bitirebilir, hatta 1 haftada bile akü bitebilir, kaçağın durumuda göre değişir . normalde aracı bırakırsın 6 ay da sürse akünün bitmemesi lazım .

aracı vurdurmak bazı araçlar için çok sakıncalıdır
o yüzden en güzeli hiç denememek.

katılıyorum.
bir tanıdığımın hyundai excel arabasını vurdurarak çalıştırdık .ve hidrolik hortumu patladı

sonuç sanayi
ne alaka olduğunu biz de çözemedik.

**34ER2890** · 06-10-2010, 18:44

Maxi´isimli üyeden Alıntı

2-eğer akü bir şekilde komple boşalmış (farlar yanlışlıkla açık unutulmuş, veya tavan lambası kıl tüy) o zaman akü şarj edilmesi lazım akücüde, araç üzerinde tam şarj olmayacaktır.

3-eğer araçta kaçak varsa, o bulunacak sonrada akü gene şarja verilecek .
kaçak, 2-3 günde akü bitirebilir, hatta 1 haftada bile akü bitebilir, kaçağın durumuda göre değişir . normalde aracı bırakırsın 6 ay da sürse akünün bitmemesi lazım .

Dostum çok sağol öncelikle verdiğin bilgiler için bu iki maddeye takıldım şimdi daha önce teyp ve far açık kaldığı için bir kaç defa yolda kaldım yani çalıştıramadım tekrar ama hiç bir yere gidipte aküyü şarj ettirmedim araç şarj eder dedim eğer dediğin doğruysa bi yere sarj ettirirsem düzelmesi gerek

diğer söylediğin içinde araçta daha önce kaçak vardı 1 saatte bitiriyodu aküyü sonra çözdük o sorunu ama sen diyosun ki kaçak olmazssa araç 6 ayda yatsa akünün bitmemesi lazım ama bu bana pek mantıklı gelmedi çünkü pil yattıkça deşarj olur ama bu 3 gün az mı çokmu bilmiyorum neticesinde ben bunu bataryanın bitik olmasına yormuştum

**34ER2890** · 06-10-2010, 19:10

Güncel ???????

**kv661** · 06-10-2010, 20:49

Dostum git yeni akü al.

Tekrar bitirirse şarja verirsin kullanırsın.Kaçağı da bulursun.

**34ER2890** · 06-10-2010, 21:33

kv661´isimli üyeden Alıntı

Dostum git yeni akü al.

Tekrar bitirirse şarja verirsin kullanırsın.Kaçağı da bulursun.

Yeni aküyümü tekrar bitirirse şarja veririsin diyosun ?

Kaçaktansa akü almak mantıksız kaçağı bulmak gerek o zaman teşekkürler herkeze...

**focus musty35** · 06-10-2010, 21:34

benımde akü sorunum var 2 gun mars basmassa calısmıyor araba herhalde bende bı aku alayım

**34ER2890** · 06-10-2010, 22:49

focus musty35´isimli üyeden Alıntı

benımde akü sorunum var 2 gun mars basmassa calısmıyor araba herhalde bende bı aku alayım

İşte acaba akü bitik ondan mı yoksa kaçak var onda mı??

**EK648** · 06-10-2010, 22:52

yeni akü şart

05-10-2010, 22:49	#2
Orkun_06 Mesajlar: 2.786 Üyelik Tarihi: May 2010 Yaş: 28 Şehir: Nishitokyo Otomobil: Carbon STİ	vurdurarak calıstırma derım en ıyısı onumuzde kış yenı bır aku Techturkey.com Post 2 __________________________________ Custom Workz

05-10-2010, 22:50	#3
Chatin Mesajlar: 2.969 Üyelik Tarihi: Aug 2008 Yaş: 29 Şehir: U.S of Ankara Otomobil: X16XEL '00	aküyü öldüren 2 şey soğuk ve ani hızlanmalar.. soğuk zaten geldi ziyadesiyle 1.4 is de olsa basarsın sen yani o akü ile işin çok zor.. bugün yarın ben de alacağım ama istanbuldasın. 60 amperlik delphi aküyü 115 liraya buldum eski aküyü vermek şartı ile iki yere daha bakacağım sanırım 100 lira civarı bir fiyat çıkar benden. 60 amperlik delphi.. istanbulda fiyatları buna göre kıyasla işte. Techturkey.com Post 3 __________________________________ .....[OPEL GARAGE] Technik Die Begeistert http://img641.imageshack.us/img641/8190/imzaiw.jpg

05-10-2010, 22:52	#4
timucintt Mesajlar: 1.924 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Şehir: Hong Kong Otomobil: yok	hergün vurdurarak çalıştırma.. yeni akü al ; şarj dinamonu yakma sonra.... Techturkey.com Post 4

05-10-2010, 22:54	#5
Orkun_06 Mesajlar: 2.786 Üyelik Tarihi: May 2010 Yaş: 28 Şehir: Nishitokyo Otomobil: Carbon STİ	aslında konuya hemde arkadasa yardımcı olmak ıcın aku ne marka ıyıdır kac amper almak gerekır ? daha saglıklı olur Techturkey.com Post 5 __________________________________ Custom Workz

05-10-2010, 23:15	#6
utkuselamoglu TechTurkey Mesajlar: 1.663 Üyelik Tarihi: Oct 2006 Şehir: C:\WINDOWS\Microsoft.NET Otomobil: civic\|1bug\|tj wrangler\|defender\|fiorino\| rct	gerçekten akü mü bitti yoksa araç bi yerden akım mı çekiyor acaba? yeni akü alırsan da bitebilir eğer öle bişi var ise... yok sa yeni akü almanda yarar var eski akü den kimseye hayır gelmez... Techturkey.com Post 6 __________________________________ utku selamoğlu

05-10-2010, 23:18	#7
Thracian Mesajlar: 697 Üyelik Tarihi: Dec 2009 Yaş: 24 Şehir: İstanbul Otomobil: Connect Silver Edit & Sym Fiddle II	ya akünün kapasitesi düştü yada kaçak akımın var. birinden emanet bir akü bul yada bir süreliğine takas yap. Hata belli olur Techturkey.com Post 7

05-10-2010, 23:27	#8
mad_max1978 Mesajlar: 759 Üyelik Tarihi: Nov 2008 Yaş: 34 Şehir: ankara Otomobil: garaj 106 gti,günlük skoda favorit	iyi bir elektrikçiye göstersen sanırım kaçak olup olmadığını yada akünün ömrünü tamamlayıp tamamlamadığını söyler.bu arada vurdurmak araca zararlı diye biliyorum. Techturkey.com Post 8 __________________________________ Erkay Peugeot Siz Arena'da Galibiyeti Kutlarsiniz, Biz Kadiköy'de ŞAMPİYONLUGU!

06-10-2010, 09:01	#9
ERkut 205 Mesajlar: 700 Üyelik Tarihi: Feb 2009 Yaş: 25 Şehir: Ankara - İzmit Otomobil: Peugeot 205 GM-16i	Akünün şarz durumunu ölçtürmek iyi olur gibi. Tesisat ölçümüde yapılabilir... Aracınızda ses sistemi ve aküye fazla yükleniliyor ise özellikle çalışmadan araç durduğu yerde kullanımda aküyü uzun vadede bitiren durumlar...Yada buna benzer far açık unutup da 2/3 gün çalışmayıp akünün boşalması sonradan çalıştırıp şarz etseniz bile ömrü kısaltan etkenlerden. Techturkey.com Post 9 __________________________________ //// PEUGEOT SPORT Boostpower / Buz Garage

06-10-2010, 16:31	#10
34ER2890 Mesajlar: 381 Üyelik Tarihi: Apr 2010 Yaş: 28 Şehir: istanbul Otomobil: honda civic ek	Valla daha önce ölçmüştük aküyü normal görünüyorda ama arka cam resistansı açık kontak açık kalsın 10 dk sonra marş basmıyor. Bu arada 45 amperlik işimi görmez mi? Techturkey.com Post 10

06-10-2010, 17:11	#11
Maxi TechTurkey Mesajlar: 1.607 Üyelik Tarihi: May 2008 Yaş: 41 Şehir: istanbul Otomobil: AlfaRomeo 155Q4	1-akü öldümü ? 2-akünün şarzımı bitik ? 3-araçta kaçakmı var ? 1-eğer akü öldüyse (her akünün bir ömrü var) tabiki yeni akü alınacak . 2-eğer akü bir şekilde komple boşalmış (farlar yanlışlıkla açık unutulmuş, veya tavan lambası kıl tüy) o zaman akü şarj edilmesi lazım akücüde, araç üzerinde tam şarj olmayacaktır. 3-eğer araçta kaçak varsa, o bulunacak sonrada akü gene şarja verilecek . kaçak, 2-3 günde akü bitirebilir, hatta 1 haftada bile akü bitebilir, kaçağın durumuda göre değişir . normalde aracı bırakırsın 6 ay da sürse akünün bitmemesi lazım . aracı vurdurmak bazı araçlar için çok sakıncalıdır o yüzden en güzeli hiç denememek. Techturkey.com Post 11 __________________________________

06-10-2010, 19:10	#14
34ER2890 Mesajlar: 381 Üyelik Tarihi: Apr 2010 Yaş: 28 Şehir: istanbul Otomobil: honda civic ek	Güncel ??????? Techturkey.com Post 14

06-10-2010, 20:49	#15
kv661 Mesajlar: 1.233 Üyelik Tarihi: Jul 2008 Yaş: 29 Şehir: Ankara Otomobil: Stock Fiat Grande Punto 3k	Dostum git yeni akü al. Tekrar bitirirse şarja verirsin kullanırsın.Kaçağı da bulursun. Techturkey.com Post 15 __________________________________ Kula bela gelmez hak yazmayınca Hak bela yazmaz kul azmayınca

06-10-2010, 21:34	#17
focus musty35 Mesajlar: 3.169 Üyelik Tarihi: Dec 2007 Yaş: 26 Şehir: izmir Otomobil: focus porsche cayenne S	benımde akü sorunum var 2 gun mars basmassa calısmıyor araba herhalde bende bı aku alayım Techturkey.com Post 17

06-10-2010, 22:52	#19
EK648 Mesajlar: 4.708 Üyelik Tarihi: Dec 2009 Şehir: istanbul Otomobil: nissan navaRa & 106 gti	yeni akü şart Techturkey.com Post 19 __________________________________ CRM

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder