Orijinal yayların ısıtılarak esnetilmesi hakkında yardımm

**A.Gökçe** · 12-10-2010, 19:29

Arkadaşlar bu aralar çoğu basık araç sahiplerinden 'spor yay almadım ısıttırıp esnettirdim' diye cümleler duyuyorum.
Bu konu hakkında detaylı bir bilginiz var mı ?

**imhotep** · 12-10-2010, 19:31

Bos is bos seyler biseyler biseyler... umarim anladin

**redlinemst** · 12-10-2010, 19:32

aynen bende katılıyorum

**Alper_** · 12-10-2010, 19:34

ısıtılan yayların direnci bozulur kırılma riski yüksektir.

**Evrenoz** · 12-10-2010, 19:35

Suyunu almış metalin tekrar ısıtıldığında kırılganlığının arttığı bir fizik kanunudur. O "bir çok basık araç sahibi" fizikten bihaber Allah'a emanet yaşayan insanlar..

Cehalete uyma derim...

**A.Gökçe** · 12-10-2010, 19:35

imhotep´isimli üyeden Alıntı

Bos is bos seyler biseyler biseyler... umarim anladin

Anladım anladım

bu aralar çok duyduğum için kafama takıldı

**imhotep** · 12-10-2010, 19:36

Hic kafana takilmasin canina susama.

**erdemsddk** · 12-10-2010, 19:36

Arabanın dengesini altüst etmekten başka bişi değil.Bende kesik yay ve amortisor kullanıyorum onunda bi farkı yok.Görüntü yani başka bişe değil.Yine en iyisi coilover spor amortisor yay vs ama onlarda maddiyata bakıyor tabi.

**A.Gökçe** · 12-10-2010, 19:36

Mantık olarak doğru tabi direk direnç azalıyo , artık bu konu hakkında olumsuz bir fikire sahibim

farklı ve sağlıklı bir basma yöntemi uygulamalıyım o zaman

**A.Gökçe** · 12-10-2010, 19:37

erdemsddk´isimli üyeden Alıntı

Arabanın dengesini altüst etmekten başka bişi değil.Bende kesik yay ve amortisor kullanıyorum onunda bi farkı yok.Görüntü yani başka bişe değil.Yine en iyisi coilover spor amortisor yay vs ama onlarda maddiyata bakıyor tabi.

Evet maddiyata bakıyor tabi ama benim aracımda sadece önlerde yay olduğu için biraz şanslıyım bu konuda , 5cm yay var yetmiyor

**kv661** · 12-10-2010, 19:39

A.Gökçe´isimli üyeden Alıntı

Evet maddiyata bakıyor tabi ama benim aracımda sadece önlerde yay olduğu için biraz şanslıyım bu konuda , 5cm yay var yetmiyor

Dostum kestirebiliorsan kestir. kestirmenin tek sıkıntısı yayın fırlama olasılığıdır. Bende spor Eibach yayları 2 bakla kestirdim. Ama pişmanım çok indir bu sefer de araç. Tadında kestirirsen bir sıkıntı yasamazsın.

Ama imkanın var ise bulabiliyorsan spor yayını al aracın kafan rahat olsun

**Evrenoz** · 12-10-2010, 19:42

Kestirme sonucunda yay fırlarsa neler olabilir?

Aracında annen, baban, sevdiğin, eşin, dostun var iken farzet kestirme sonucu doğabilecek fırlama olasılığı gerçekleşti.

Düşün bakalım "güzel görünsün" düşüncesi fırlama sonucunda çekeceğin vicdan azabına değer mi?

Yahu yapmayın etmeyin, tüm bu ekipmanların arkasında senelerin birikimi olan mühendislik çalışmaları ve AR-GE'ler mevcut. Bu adamlar boş yere çalışmıyor, sanayici ali-veli ucundan şu kadar alalım birşey olmaz dedi diye girmeyin bu işlere. Salınım değerleri, sertlik değerleri, direnç değerleri hesaplanıyor da yaylar size verilen boyutta imal ediliyor...

**A.Gökçe** · 12-10-2010, 19:47

kv661´isimli üyeden Alıntı

Dostum kestirebiliorsan kestir. kestirmenin tek sıkıntısı yayın fırlama olasılığıdır. Bende spor Eibach yayları 2 bakla kestirdim. Ama pişmanım çok indir bu sefer de araç. Tadında kestirirsen bir sıkıntı yasamazsın.

Ama imkanın var ise bulabiliyorsan spor yayını al aracın kafan rahat olsun

Spor yaylar zaten orjinallerden daha yumuşak bir maddeden oluştuğu için evet çok daha iniyo araç.

Evrenoz´isimli üyeden Alıntı

Kestirme sonucunda yay fırlarsa neler olabilir?

Aracında annen, baban, sevdiğin, eşin, dostun var iken farzet kestirme sonucu doğabilecek fırlama olasılığı gerçekleşti.

Düşün bakalım "güzel görünsün" düşüncesi fırlama sonucunda çekeceğin vicdan azabına değer mi?

Yahu yapmayın etmeyin, tüm bu ekipmanların arkasında senelerin birikimi olan mühendislik çalışmaları ve AR-GE'ler mevcut. Bu adamlar boş yere çalışmıyor, sanayici ali-veli ucundan şu kadar alalım birşey olmaz dedi diye girmeyin bu işlere. Salınım değerleri, sertlik değerleri, direnç değerleri hesaplanıyor da yaylar size verilen boyutta imal ediliyor...

Abi zaten çok olumlu bakmıyodum konuya , sonuçta forumda benden çok daha bilgili insanlar var onların görüşlerini almak istedim saol yardımın için

**GokhanRS** · 12-10-2010, 19:47

Kısaca ÇYH diyoruz biz buna (Çok Yanlış Hareketler)

**s2k** · 12-10-2010, 19:49

Ya bi dakka ben çok merak ettim bu yayı kesince nerden fırlıyo acaba

**RottingChrist** · 12-10-2010, 19:50

valla şunu söyliyeceğim,
sıfır fiorino aldım yay yoktu iki bakla kestirdim ısıttım bastım 15.000 km kulandım sıkıntısız sattım alan kişi hala öyle kullanıyor.

307 ye 3.5 lik yay aldım kestim 1 sene kullandım sorun yok alan kişi nasıl ne durumda bilmiyorum.

şu anada SI ön yaylar 2 bakla kesik arka yaylar ısıtılarak düşürüldü. 7 ay 80000 km oldu hala tık yok.

belki benim şansım yaver gitmiştir. tavsiye etmiyorum fakat sorun da yaşamadım bu güne kadar. etrafımdaki insanardan da hiç yay fırlamış cart curt duymadım. muhakkak vardır ama benim çevremde hiç yaşamadı kimse.

**A.Gökçe** · 12-10-2010, 19:52

GokhanRS´isimli üyeden Alıntı

Kısaca ÇYH diyoruz biz buna (Çok Yanlış Hareketler)

öyle gözüküyo

s2k´isimli üyeden Alıntı

Ya bi dakka ben çok merak ettim bu yayı kesince nerden fırlıyo acaba

onu bende bilmiyorum

RottingChrist´isimli üyeden Alıntı

valla şunu söyliyeceğim,
sıfır fiorino aldım yay yoktu iki bakla kestirdim ısıttım bastım 15.000 km kulandım sıkıntısız sattım alan kişi hala öyle kullanıyor.

307 ye 3.5 lik yay aldım kestim 1 sene kullandım sorun yok alan kişi nasıl ne durumda bilmiyorum.

şu anada SI ön yaylar 2 bakla kesik arka yaylar ısıtılarak düşürüldü. 7 ay 80000 km oldu hala tık yok.

belki benim şansım yaver gitmiştir. tavsiye etmiyorum fakat sorun da yaşamadım bu güne kadar. etrafımdaki insanardan da hiç yay fırlamış cart curt duymadım. muhakkak vardır ama benim çevremde hiç yaşamadı kimse.

dediğin gibi belkide şanslısın , hemde baya

.
peki spor yay gibi sert mi yoksa tam tersi daha mı esnek?

**Evrenoz** · 12-10-2010, 19:54

Orjinal yayı (spor ya da stock ) yere koyduğunda dik durur, kesilmiş yayı koyduğunda yukarı doğru çıkan sarmal bölümden kesileceğinden dik durmaz. Bunu hepimiz biliyoruz.

Viraja girdiğinde yay her ne kadar tablanın üzerine oturmuş görülse de viraj içinde ters taraftaki amortisör yükselir, yayın tablaya değen kısmı azalmaya başlar. Alt 1-2 sıranın temas halinde olması gerekirken bu bölüm kesilip atılmış olduğundan alt uç kısım değer. Yükselme haddinden fazla olduğunda da alt kısım tabladan ayrılıp boşta kaldığında yerine otururken tablaya oturmayabilir, sağdan soldan alt uç kısım boşa çıkabilir. Oturma esnasında böyle bir sorun beklenmedik tepkilere ve sonrasında da istenmeyen olaylara neden olabilir... Başına gelmişti çevremden 2-3 kişinin, 2000'lerin başlarında Megane Coupe'lu Berk vardı, o yaşamıştı isim olarak hatırladığım..

Elbette yay, amortisör milini yok sayıp davlumbazdan fırlamayacak

**RottingChrist** · 12-10-2010, 19:58

A.Gökçe´isimli üyeden Alıntı

öyle gözüküyo

onu bende bilmiyorum

dediğin gibi belkide şanslısın , hemde baya .
peki spor yay gibi sert mi yoksa tam tersi daha mı esnek?

valla ben 307 de eibach kullandım 3.5 lik çok güzeldi ve orjinale yakın. ama ikinci el almıştım inanılmaz güzel yol tutuşu ve konforu vardı. ama acımadım kesitim ve biraz daha esnedi yani ani firenlerde sıkıntı çıkarıyordu

12-10-2010, 19:31	#2
imhotep Mesajlar: 6.780 Üyelik Tarihi: Dec 2007 Yaş: 32 Şehir: İstanbul Otomobil: Subaru Forester	Bos is bos seyler biseyler biseyler... umarim anladin Techturkey.com Post 2

12-10-2010, 19:34	#4
Alper_ Mesajlar: 3.428 Üyelik Tarihi: Mar 2010 Yaş: 30 Şehir: Antalya / Kemer Otomobil: 106 gti	ısıtılan yayların direnci bozulur kırılma riski yüksektir. Techturkey.com Post 4

12-10-2010, 19:35	#5
Evrenoz TechTurkey Mesajlar: 3.026 Üyelik Tarihi: Jan 2007 Yaş: 32 Şehir: İstanbul Otomobil: Yok	Suyunu almış metalin tekrar ısıtıldığında kırılganlığının arttığı bir fizik kanunudur. O "bir çok basık araç sahibi" fizikten bihaber Allah'a emanet yaşayan insanlar.. Cehalete uyma derim... Techturkey.com Post 5 __________________________________ Yeni adresimde eskisi gibi Kendi Çapımda Köşe Yazarı.

12-10-2010, 19:36	#7
imhotep Mesajlar: 6.780 Üyelik Tarihi: Dec 2007 Yaş: 32 Şehir: İstanbul Otomobil: Subaru Forester	Hic kafana takilmasin canina susama. Techturkey.com Post 7

12-10-2010, 19:36	#8
erdemsddk Mesajlar: 301 Üyelik Tarihi: Jul 2008 Yaş: 24 Şehir: samsun Otomobil: Uno Goo	Arabanın dengesini altüst etmekten başka bişi değil.Bende kesik yay ve amortisor kullanıyorum onunda bi farkı yok.Görüntü yani başka bişe değil.Yine en iyisi coilover spor amortisor yay vs ama onlarda maddiyata bakıyor tabi. Techturkey.com Post 8

12-10-2010, 19:36	#9
A.Gökçe Mesajlar: 214 Üyelik Tarihi: Oct 2010 Yaş: 21 Şehir: Türkiye / İstanbul Otomobil: Citroen Berlingo	Mantık olarak doğru tabi direk direnç azalıyo , artık bu konu hakkında olumsuz bir fikire sahibim farklı ve sağlıklı bir basma yöntemi uygulamalıyım o zaman Techturkey.com Post 9

12-10-2010, 19:42	#12
Evrenoz TechTurkey Mesajlar: 3.026 Üyelik Tarihi: Jan 2007 Yaş: 32 Şehir: İstanbul Otomobil: Yok	Kestirme sonucunda yay fırlarsa neler olabilir? Aracında annen, baban, sevdiğin, eşin, dostun var iken farzet kestirme sonucu doğabilecek fırlama olasılığı gerçekleşti. Düşün bakalım "güzel görünsün" düşüncesi fırlama sonucunda çekeceğin vicdan azabına değer mi? Yahu yapmayın etmeyin, tüm bu ekipmanların arkasında senelerin birikimi olan mühendislik çalışmaları ve AR-GE'ler mevcut. Bu adamlar boş yere çalışmıyor, sanayici ali-veli ucundan şu kadar alalım birşey olmaz dedi diye girmeyin bu işlere. Salınım değerleri, sertlik değerleri, direnç değerleri hesaplanıyor da yaylar size verilen boyutta imal ediliyor... Techturkey.com Post 12 __________________________________ Yeni adresimde eskisi gibi Kendi Çapımda Köşe Yazarı. Son Düzenleyen Evrenoz; 12-10-2010 19:44.

12-10-2010, 19:47	#14
GokhanRS Mesajlar: 2.900 Üyelik Tarihi: Aug 2010 Yaş: 29 Şehir: istanbul Otomobil: Varbişi :)	Kısaca ÇYH diyoruz biz buna (Çok Yanlış Hareketler) Techturkey.com Post 14 __________________________________ Şehitlerimizi unutma! Unutturma!

12-10-2010, 19:49	#15
s2k Mesajlar: 1.655 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 33 Şehir: istanbul Otomobil: 04'F22 s2000\\99 S14a	Ya bi dakka ben çok merak ettim bu yayı kesince nerden fırlıyo acaba Techturkey.com Post 15

12-10-2010, 19:50	#16
RottingChrist Mesajlar: 2.158 Üyelik Tarihi: May 2010 Yaş: 30 Şehir: Türkiye / İstanbul Otomobil: 50 cc twin turbo cabriolet :)	valla şunu söyliyeceğim, sıfır fiorino aldım yay yoktu iki bakla kestirdim ısıttım bastım 15.000 km kulandım sıkıntısız sattım alan kişi hala öyle kullanıyor. 307 ye 3.5 lik yay aldım kestim 1 sene kullandım sorun yok alan kişi nasıl ne durumda bilmiyorum. şu anada SI ön yaylar 2 bakla kesik arka yaylar ısıtılarak düşürüldü. 7 ay 80000 km oldu hala tık yok. belki benim şansım yaver gitmiştir. tavsiye etmiyorum fakat sorun da yaşamadım bu güne kadar. etrafımdaki insanardan da hiç yay fırlamış cart curt duymadım. muhakkak vardır ama benim çevremde hiç yaşamadı kimse. Techturkey.com Post 16

12-10-2010, 19:54	#18
Evrenoz TechTurkey Mesajlar: 3.026 Üyelik Tarihi: Jan 2007 Yaş: 32 Şehir: İstanbul Otomobil: Yok	Orjinal yayı (spor ya da stock ) yere koyduğunda dik durur, kesilmiş yayı koyduğunda yukarı doğru çıkan sarmal bölümden kesileceğinden dik durmaz. Bunu hepimiz biliyoruz. Viraja girdiğinde yay her ne kadar tablanın üzerine oturmuş görülse de viraj içinde ters taraftaki amortisör yükselir, yayın tablaya değen kısmı azalmaya başlar. Alt 1-2 sıranın temas halinde olması gerekirken bu bölüm kesilip atılmış olduğundan alt uç kısım değer. Yükselme haddinden fazla olduğunda da alt kısım tabladan ayrılıp boşta kaldığında yerine otururken tablaya oturmayabilir, sağdan soldan alt uç kısım boşa çıkabilir. Oturma esnasında böyle bir sorun beklenmedik tepkilere ve sonrasında da istenmeyen olaylara neden olabilir... Başına gelmişti çevremden 2-3 kişinin, 2000'lerin başlarında Megane Coupe'lu Berk vardı, o yaşamıştı isim olarak hatırladığım.. Elbette yay, amortisör milini yok sayıp davlumbazdan fırlamayacak Techturkey.com Post 18 __________________________________ Yeni adresimde eskisi gibi Kendi Çapımda Köşe Yazarı.

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder