User Tag List

Sayfa 2/2 İlkİlk 12
30 sonuçtan 20 ile 30 arası

Konu: throttle body

  1. #20
    nissansunnygti - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2009
    Yaş
    36
    Şehir
    türkiye bursa
    Mesaj
    800
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    anladım peki beyini takarsak yada safc bunun ayarını şükrü abi yada bursada bi başkası yaparmı?

  2. #21
    nissansunnygti - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2009
    Yaş
    36
    Şehir
    türkiye bursa
    Mesaj
    800
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı turbo16 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    getir ayarlayyayım canım
    ne kadara ayarlıcan

  3. #22
    DENON - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2009
    Yaş
    44
    Şehir
    Prusias / Kirmastoria
    Mesaj
    4.947
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı nissansunnygti Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    anladım peki beyini takarsak yada safc bunun ayarını şükrü abi yada bursada bi başkası yaparmı?
    yaparlar kadir

  4. #23
    CGR328 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2008
    Mesaj
    1.809
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    safc nin ayarını xplod cem yapar galiba

  5. #24
    despe - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2008
    Yaş
    42
    Şehir
    türkiye/bursa
    Mesaj
    4.498
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    afr ayarlamakta bişey yok. avansınında ayarlanması gerekir. kulaklık varsa dinlerler ayar yaparken. araçta konock sensör var mı bilmiyorum yoksa bile harici bağlanması gerekir ayar yaparken. beyin ne marka ?
    MTM-PROSTOCK GARAGE
    Alıntı Maxiboost Nickli Üyeden Alıntı
    oynama olm arabayla oyuncak gibi turbo yap dedik garip garip ecu lar bağlıosun

  6. #25
    ///KDrÖZER - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2010
    Yaş
    32
    Şehir
    ANKARA
    Mesaj
    557
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    konuyu hortlatıyorum ama kusura bakmayın yeni konu açmak istemedim

    İndividual Throttle Body sıralı altı silindirde yani s50b32 veya m52b32 gibi motor kodlarında kullanılırsa ortalama nasıl bir güç alır ve stok motorda yanında düzgün bir performans almak için nelerinde değişmesi veya uygulanması gerekir.

  7. #26

    Üyelik
    Apr 2009
    Yaş
    38
    Şehir
    İSTANBUL/ADANA
    Mesaj
    2.969
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    itb yaptığın zaman enjektörleride büyültmen gerekiyor ki enjektör büyültmek sourn deil bu enjektörü beyine tanıtmak ona göre benzin gödnermek sorun.hadi saf-c ile yapacaksın diyelim. kii bence saf-c yetersiz kalacaktır. itb de her porttan giren hava ve benzin değeri standart olmuyor bunu değeri tutturabilmek çok zor o yüzden imkanın varsa standalone beyin aldıktan sonra bu işe gir derim.diğer türlü astarı yüzünden pahalıya patlar. Bu yaptıklarım alacağım güç için değermi diye sorarsan. emin ol fazlasıyla değecektir

  8. #27
    doush - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2009
    Yaş
    32
    Şehir
    Kebap
    Mesaj
    4.196
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    ITB yi takarsan direk güç almazsın.. Dolaylı yollardan güç verir.. Üstündeki parçaların verimini arttırır.. Yüksek dereceli eksantrikler, yüksek sıkıştırma piston vs. gibi.. Gaz tepkin çok çok iyi olur,gaza dokunduğunda devir yükselir hiç gecikme olmaz.. Bir de kulaklarına müzik olur
    Alıntı DeNNis Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    sen iskender ustaya git 51lik borudan beyin kıvırsın sana

  9. #28
    KingoAtmo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2008
    Yaş
    43
    Şehir
    Ankara/Nürburgring
    Mesaj
    1.605
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Gaza bastığında egzoz sesini duyamaz olacaksın
    Benim ki arabama göre olduğundan hava akımı için bir ayar falan yapmadım,
    lakin kendinde uydurup yapsan ayarında sıkıntı olacağını sanmam.
    Uzerinde itb ile üretilen arabalar var neticede, yarış motorlarında da var, bu konuda uzman kişilerle çalıştığın sürece sıkıntı olacağını şahsen sanmıyorum.
    208 gti by Peugeot Sport; İstanbul Park: 2:36.177 - 07.05.2023
    Saxo évo-2 0-402 : 13.821 sn.
    Powered By : Piston Garage
    Nazmi TOÇAK

    GELDİKLERİ GİBİ GİDERLER !!

  10. #29
    ///KDrÖZER - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2010
    Yaş
    32
    Şehir
    ANKARA
    Mesaj
    557
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    mesela şimdi böyle bir görünümüde olacak bunu custom nasıl yapabiliriz.? bunun için ne tür malzemeler kullanıyor ve şimdi hava akışı daha çok olacak yakıtda artıcak yakıt bu olayla nekadar artar

  11. #30
    Tech Moderator Schumi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2006
    Yaş
    40
    Şehir
    İstanbul / Avrupa
    Mesaj
    12.983
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    50 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ///KDrÖZER Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    konuyu hortlatıyorum ama kusura bakmayın yeni konu açmak istemedim

    İndividual Throttle Body sıralı altı silindirde yani s50b32 veya m52b32 gibi motor kodlarında kullanılırsa ortalama nasıl bir güç alır ve stok motorda yanında düzgün bir performans almak için nelerinde değişmesi veya uygulanması gerekir.
    O motorlarda zaten ITB var.
    Schumi.Projects

    106 GTI | 206 RC | 2008 SUV 1.2 PureTech EAT8 | 3008 SUV 1.6 HDi EAT6 | Citroen AX GTI
    Never drive faster than your guardian angel can fly
    106 RC - 106 GTI with 2 liter engine

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •