Kayıt ol

Eski 26-10-2010, 11:27   #1
 
Ef Driver - ait Avatar
 
Mesajlar: 420
Üyelik Tarihi: May 2010
Yaş: 24
Şehir: istanbul
Otomobil: İBİZA TDİ 34 SC 012 :)



Corsa b gsi yay sizce hangisi

Corsa b 6/4 cm vogtland fiyat 260
corsa b 6/4 cm apex 290
corsa b 4/4 cm apex sizce hangisi güzel olur kalite olarak yol tutuş görünüş bide sürtme yaparmı 185-55-14 de KULLANIM ZORLAŞIRMI ÖN 6 CM OLURSA veya başka önerebileceginiz yay yada 2 el satmayı düşünenler
Ef Driver isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 26-10-2010, 11:34   #2
 
jsrcb - ait Avatar
 
Mesajlar: 595
Üyelik Tarihi: Aug 2009
Şehir: İzmir|Bornova
Otomobil: black eg(sold), turquoise vtec(sold), grey ies(sold), red corsa c(sold)



jsrcb - MSN üzerinden Mesaj gönder Send a message via Skype™ to jsrcb
Görüntü olarak, kafa biraz daha yerde 6/4 apex çok tatlı oluyor corsa b'lerde. Yol tutuş nasıl olur bilemem ama amortisörlere işlem gerektirebilir. 4/4cm daha uygun olur yol tutuş, sorunsuzluk açısından.

ps: Konu yanlış yerde. Yol tutuş & Aktarma ve Frenler bölümüne açmanız gerekiyordu.


__________________________________

Life is like a dick. Sometimes it gets hard for no reason.
jsrcb isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 26-10-2010, 11:35   #3
 
Ef Driver - ait Avatar
 
Mesajlar: 420
Üyelik Tarihi: May 2010
Yaş: 24
Şehir: istanbul
Otomobil: İBİZA TDİ 34 SC 012 :)



jsrcb´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
görüntü olarak, kafa biraz daha yerde 6/4 apex çok tatlı oluyor corsa b'lerde. Yol tutuş nasıl olur bilemem ama amortisörlere işlem gerektirebilir. 4/4cm daha uygun olur yol tutuş, sorunsuzluk açısından.

Ps: Konu yanlış yerde. yol tutuş & aktarma ve frenler bölümüne açmanız gerekiyordu.
teşekürler verdigin bilgi için pardon yanlışş yere açmışım sorry
Ef Driver isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 26-10-2010, 11:36   #4
 
gokselaltinok - ait Avatar
 
Mesajlar: 100
Üyelik Tarihi: Feb 2010
Yaş: 23
Şehir: İst
Otomobil: Mb W123 280 E



biz vogland kullandık 6/4 kanguru gibi geziyorduk kesinlikle amortisöre bi işlem gerekli 6/4 te haberin olsn.
gokselaltinok isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 26-10-2010, 11:41   #5
 
Ef Driver - ait Avatar
 
Mesajlar: 420
Üyelik Tarihi: May 2010
Yaş: 24
Şehir: istanbul
Otomobil: İBİZA TDİ 34 SC 012 :)



gokselaltinok´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
biz vogland kullandık 6/4 kanguru gibi geziyorduk kesinlikle amortisöre bi işlem gerekli 6/4 te haberin olsn.
sadece 6-4 ler içinmi işlem gerekiyor ne yapmak gerekiyor tam bilgi alabilirmiyim bide hakı bokunu geçiyormu yoksa
Ef Driver isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 26-10-2010, 11:46   #6
 
gokselaltinok - ait Avatar
 
Mesajlar: 100
Üyelik Tarihi: Feb 2010
Yaş: 23
Şehir: İst
Otomobil: Mb W123 280 E



valla işlem yaptırmadığımız için bilmiorum ne tutar nolur.ama şunu söyliyim çok güzel duruyo bide cok güzel zıplıyo otobanda falan 160 ın üstünde araba kullanmayı unut.he bide amortisör takozunu parçalıyo.dediğim gibi işlem şart.
gokselaltinok isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 26-10-2010, 11:47   #7
 
Ef Driver - ait Avatar
 
Mesajlar: 420
Üyelik Tarihi: May 2010
Yaş: 24
Şehir: istanbul
Otomobil: İBİZA TDİ 34 SC 012 :)



gokselaltinok´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
valla işlem yaptırmadığımız için bilmiorum ne tutar nolur.ama şunu söyliyim çok güzel duruyo bide cok güzel zıplıyo otobanda falan 160 ın üstünde araba kullanmayı unut.he bide amortisör takozunu parçalıyo.dediğim gibi işlem şart.
O ZAMAN 6-4 BANA UZAKDURSUN 4 CM İYİ GELİR İŞLEM GEREKTİRMEDEN AL TAKK :d
Ef Driver isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 27-10-2010, 00:09   #8
 
se®k@n - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.483
Üyelik Tarihi: Feb 2007
Yaş: 27
Şehir: Ankara[Kış] Antalya[Yaz]
Otomobil: 206 RG



4-4 lerde cok güzel orantılı iniyor.. 4-6 larda kafası acaip iniyor arabanın, konfor zaten hiç kalmıyor.. 4-4 apex en ideali bence..
se®k@n isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 27-10-2010, 01:53   #9
 
R.I.P - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.023
Üyelik Tarihi: Mar 2008
Yaş: 25
Şehir: 35.09.59
Otomobil: Bir arabaya sahip değilseniz Yok olarak Belirtiniz



orjinal lastikleri 185-60-14tü yanlış hatırlamadıysam sürtme derken lastiğin çamurluğa sürtmesi gibi bi durum olmaz ama karter muhafazayı sık sık sürtebilirsin özelliklede yollarda kamyonların oluşturduğu tümseklerde.vogtland 35mm kullanmıştım bende gsi da.oldukça memnundum konfor ve yol tutuş olarak.apex in genel olarak çok daha sert ama daha fazla düşürdüğünü okudum corsagsi.co.uk den

aracımın bulabildiğim tek fotosu bu
http://img25.imageshack.us/img25/5082/img1525bg.jpg
R.I.P isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 27-10-2010, 10:14   #10
 
EREN34 - ait Avatar
 
Mesajlar: 4.379
Üyelik Tarihi: Mar 2010
Yaş: 28
Şehir: Eastanbul
Otomobil: ..... 53DN637 ..... Renault Clio Williams



Orj lastik ile davlumbaza lastik sürtebilir.Yani ben başarmıştım coil ile o işi Gerçi o sürrtüğünde muhafaza yere vurmuş kıvılcımlar eşliğinde bükülmüş oluyordu
EREN34 isimli üye çevrimiçidir (Online)   Alıntı ile Cevapla
Eski 27-10-2010, 18:48   #11
 
aslan87 - ait Avatar
 
Mesajlar: 689
Üyelik Tarihi: Mar 2008
Yaş: 25
Şehir: ankara mersın trabzon
Otomobil: astra 2.0



6/4 konfor berbat oluyor haberın olsun ben fk da kullandım vogtlandda cadde tipi koni var bende 6/4 vogtland suanda ehh diyorum
aslan87 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Cevapla


Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Konu Seçenekleri

 


:::: Şu Anda Saat: 19:10 ::::