Piston kırılacağı nasıl anlaşılır?

**A.Cem** · 07-11-2010, 11:04

Arkadaşlar pistonun kırılmaya yaklaştığını anlamanın bir yolu var mı yapılan kilometre dışında? Mesela çok duman atma üst kapağa vurma gibi belirtileri var mıdır, piston kırmış arkadaşlar deneyimlerini paylaşırsa iyi olur çünkü bu konuda çoğumuz endişe duyuyoruz acaba ne zaman kırılacak diye.

**CKN** · 07-11-2010, 11:05

kompresörünü ölcerek 5 dk da anlayabılırsın.. segman da olabilir piston da.

**TaGo** · 07-11-2010, 11:09

kardeşim ; piston kompresyon ölçülerek nasıl anlaşılır?

kompresyon düşük olsa: en fazla segman bitik dersin, gömlek honlama ister dersin. Belki bir derece conta diğer pistona kompresyon veriyor dersin.

Hoş piston kırmak nasıl bir arzadır? ben pek karşılaşmadım. Piston pim keser, kol çıkar vs ama piston fömleğin içinde kolay kolay kırılmaz.

**CKN** · 07-11-2010, 11:14

onun da pıston kırmak dedıgı segmann kacırmasıdır muhtemelen.. gecmıs senelerde yuksek basıncla pıston da cnc de kesılmıs gibi delik acıldıgını kendı arabamda yasadım.. arkadasın aracı stock sanırım.. böyle bir durumla karsılasacagını sanmıyorum..

**ghibli06** · 07-11-2010, 11:14

araba neden piston kırsın, neden böyle bir endişeye kapıldınız?

**senna** · 07-11-2010, 11:16

niye endişe duyuyorsun kırılacaksa zaten pek senin müdahele edebileceğin yani o an müdahele edebileceğin birşey olmayacak piston kırılmasınıfiziksel olarak düşünerek konuşuyorum

**ghibli06** · 07-11-2010, 11:19

içine parça alır vs o tarz durumda kırılanı gördüm ama, normal bir arabada piston erise dahi kolu kırılan görmedim...

**bullet07** · 07-11-2010, 11:20

kontağa basmadan besmele çek devam et hiç bişey olmaz.

**A.Cem** · 07-11-2010, 11:21

Piston kırmaktan kastım kol çıkarmak aslında, yani pistonun kırılması zaten çok zor ama üst kapak yada bloklar kırıldığı zaman hayli masraf çıkıyor. Neden böyle bir endişem var, aracın yaşı hayli büyük ve kilometresi tam bilinmediği için. bahsettiğim 90 model bir araba ve yakınlarda bir rektefiye görmemiş. Ustalar da tam olarak anlayamıyor galiba, sorunca kapak açılmadan bilemeyiz diyorlar.

**A.Cem** · 07-11-2010, 11:22

bullet07´isimli üyeden Alıntı

kontağa basmadan besmele çek devam et hiç bişey olmaz.

biraz daha garantici bakıyorum olaya maalesef.

**bullet07** · 07-11-2010, 11:24

90 model arabaya binicem diyosan (kmsinden, bakımlarından bi haber) ne var ne yok baktırman lazım kardeşim

korkunun ecele faydası yok

**Cihan Çizmeci** · 07-11-2010, 11:25

Kol çıkarcak araba zart diye çıkarır belli olmaz

Bir bakmışsın sıkarken araban stop etmiş bloğunda koca bir delik piston koluda ordan sana bakıyor

**CKN** · 07-11-2010, 11:28

konu baslıgını degıstır kardesım.. kol cıkaracagı nasıl anlasılır yap..
çok üst devırlerde kullanmasıdıgın ve vites kacırmadıgın surece sorun yasamazsın

**A.Cem** · 07-11-2010, 16:02

Araç bmw nin bir modeli, bakımları düzgün bir sıkıntısı yok. Gidişi de çok iyi ancak bir anda olan birşey ise sanırım her gaza basışta tedirgin olmaktan başka çare yok

**M_PROJECT** · 07-11-2010, 16:07

fazla evhamlanmissin bence sen , cok sikistirmadigin surece , yagsiz susuz birakmadigin surece kolay kolay cikmaz o kol .

**A.Cem** · 07-11-2010, 19:49

evet biraz fazla evhamlıyım galiba

Peki blokları koruma amaçlı birseyler yapılablir mi?

**miniks** · 07-11-2010, 20:43

Akacak kan damarda
Çıkacak kol blokta durmaz

moruk takma kafana

**!KO** · 07-11-2010, 20:45

(bknz: piyango )

**devil_berk22** · 07-11-2010, 20:47

miniks´isimli üyeden Alıntı

Akacak kan damarda
Çıkacak kol blokta durmaz

moruk takma kafana

tam imzalık laf etmişsin abi

07-11-2010, 11:05	#2
CKN Mesajlar: 669 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 30 Şehir: İstanbul Otomobil: G60 1.8 T	kompresörünü ölcerek 5 dk da anlayabılırsın.. segman da olabilir piston da. Techturkey.com Post 2 Son Düzenleyen CKN; 07-11-2010 11:14.

07-11-2010, 11:09	#3
TaGo Mesajlar: 5.957 Üyelik Tarihi: Jan 2009 Yaş: 32 Şehir: Türkiye/İzmir Otomobil: Yeni L200 & Yeni Doblo & Accord 2.4 Executive	kardeşim ; piston kompresyon ölçülerek nasıl anlaşılır? kompresyon düşük olsa: en fazla segman bitik dersin, gömlek honlama ister dersin. Belki bir derece conta diğer pistona kompresyon veriyor dersin. Hoş piston kırmak nasıl bir arzadır? ben pek karşılaşmadım. Piston pim keser, kol çıkar vs ama piston fömleğin içinde kolay kolay kırılmaz. Techturkey.com Post 3 __________________________________ www.ilgincbirsey.com Herkes için ilginç birşeyler... PlastiDip ürünlerini ilgincbirsey.com sitesinden World Card ayrıcalığı ile 12 taksitte alabilirsiniz.

07-11-2010, 11:14	#4
CKN Mesajlar: 669 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 30 Şehir: İstanbul Otomobil: G60 1.8 T	onun da pıston kırmak dedıgı segmann kacırmasıdır muhtemelen.. gecmıs senelerde yuksek basıncla pıston da cnc de kesılmıs gibi delik acıldıgını kendı arabamda yasadım.. arkadasın aracı stock sanırım.. böyle bir durumla karsılasacagını sanmıyorum.. Techturkey.com Post 4

07-11-2010, 11:14	#5
ghibli06 Mesajlar: 358 Üyelik Tarihi: Dec 2009 Yaş: 37 Şehir: ankara Otomobil: maserati ghibli, Alfa156, Porsche	araba neden piston kırsın, neden böyle bir endişeye kapıldınız? Techturkey.com Post 5 __________________________________ You killed me with your smile...

07-11-2010, 11:16	#6
senna TechWorks Mesajlar: 6.947 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Şehir: - Otomobil: billet	niye endişe duyuyorsun kırılacaksa zaten pek senin müdahele edebileceğin yani o an müdahele edebileceğin birşey olmayacak piston kırılmasınıfiziksel olarak düşünerek konuşuyorum Techturkey.com Post 6 __________________________________ eleştiri gizli hayranlıktır.

07-11-2010, 11:19	#7
ghibli06 Mesajlar: 358 Üyelik Tarihi: Dec 2009 Yaş: 37 Şehir: ankara Otomobil: maserati ghibli, Alfa156, Porsche	içine parça alır vs o tarz durumda kırılanı gördüm ama, normal bir arabada piston erise dahi kolu kırılan görmedim... Techturkey.com Post 7 __________________________________ You killed me with your smile...

07-11-2010, 11:20	#8
bullet07 Mesajlar: 2.745 Üyelik Tarihi: Apr 2009 Yaş: 24 Şehir: Antalya Otomobil: KıymaMakinası	kontağa basmadan besmele çek devam et hiç bişey olmaz. Techturkey.com Post 8 __________________________________ POWERED BY AYDOĞDU GARAGE Sen kendini biliyorsan, bil ki kendini bilmezlerin söyledikleri anlamsızdır. Unutma; gereksiz eleştiri sadece gizli hayranlıktır.

07-11-2010, 11:21	#9
A.Cem Mesajlar: 838 Üyelik Tarihi: Sep 2010 Yaş: 24 Şehir: ANKARA Otomobil: Opel Astra	Piston kırmaktan kastım kol çıkarmak aslında, yani pistonun kırılması zaten çok zor ama üst kapak yada bloklar kırıldığı zaman hayli masraf çıkıyor. Neden böyle bir endişem var, aracın yaşı hayli büyük ve kilometresi tam bilinmediği için. bahsettiğim 90 model bir araba ve yakınlarda bir rektefiye görmemiş. Ustalar da tam olarak anlayamıyor galiba, sorunca kapak açılmadan bilemeyiz diyorlar. Techturkey.com Post 9 __________________________________ Custom Electronic Projects

07-11-2010, 11:24	#11
bullet07 Mesajlar: 2.745 Üyelik Tarihi: Apr 2009 Yaş: 24 Şehir: Antalya Otomobil: KıymaMakinası	90 model arabaya binicem diyosan (kmsinden, bakımlarından bi haber) ne var ne yok baktırman lazım kardeşim korkunun ecele faydası yok Techturkey.com Post 11 __________________________________ POWERED BY AYDOĞDU GARAGE Sen kendini biliyorsan, bil ki kendini bilmezlerin söyledikleri anlamsızdır. Unutma; gereksiz eleştiri sadece gizli hayranlıktır.

07-11-2010, 11:28	#13
CKN Mesajlar: 669 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 30 Şehir: İstanbul Otomobil: G60 1.8 T	konu baslıgını degıstır kardesım.. kol cıkaracagı nasıl anlasılır yap.. çok üst devırlerde kullanmasıdıgın ve vites kacırmadıgın surece sorun yasamazsın Techturkey.com Post 13

07-11-2010, 16:02	#14
A.Cem Mesajlar: 838 Üyelik Tarihi: Sep 2010 Yaş: 24 Şehir: ANKARA Otomobil: Opel Astra	Araç bmw nin bir modeli, bakımları düzgün bir sıkıntısı yok. Gidişi de çok iyi ancak bir anda olan birşey ise sanırım her gaza basışta tedirgin olmaktan başka çare yok Techturkey.com Post 14 __________________________________ Custom Electronic Projects

07-11-2010, 16:07	#15
M_PROJECT TechTurkey Mesajlar: 5.802 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 27 Şehir: New york-Ankara Otomobil: x3 f25	fazla evhamlanmissin bence sen , cok sikistirmadigin surece , yagsiz susuz birakmadigin surece kolay kolay cikmaz o kol . Techturkey.com Post 15 __________________________________ Straights are for fast cars, but turns are for fast drivers!

07-11-2010, 19:49	#16
A.Cem Mesajlar: 838 Üyelik Tarihi: Sep 2010 Yaş: 24 Şehir: ANKARA Otomobil: Opel Astra	evet biraz fazla evhamlıyım galiba Peki blokları koruma amaçlı birseyler yapılablir mi? Techturkey.com Post 16 __________________________________ Custom Electronic Projects Son Düzenleyen A.Cem; 07-11-2010 19:52.

07-11-2010, 20:43	#17
miniks Mesajlar: 11.716 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 28 Şehir: Türkiye/İstanbul Otomobil: jdmek20 haram beygir & new kangooR & mercedesEclasse	Akacak kan damarda Çıkacak kol blokta durmaz moruk takma kafana Techturkey.com Post 17 __________________________________ insanlar en akıllı varlıklardır, hüküm edemedikleri yaradılış ve ölümdür

07-11-2010, 20:45	#18
!KO Mesajlar: 2.222 Üyelik Tarihi: Aug 2009 Yaş: 20 Şehir: gopcity = ikocity Otomobil: Vw-a3-??	(bknz: piyango ) Techturkey.com Post 18 __________________________________ fuck love , i need a car (: Son Düzenleyen !KO; 07-11-2010 20:48.

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder