|
|
#1 | |||
![]()
Mesajlar: 114
Üyelik Tarihi: Nov 2009
Şehir: izmir
Otomobil: vti
|
yardımlarınızı beklıyorum b16 motorda b18 weya b20 oem headers takarsam sonuc ne olur.???
|
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]() |
onlar bildiğim kadarıyla motor kodları yani civic b16a var b16a2 var bunlar vti motorları b18 serisi integralarda oluyor.b20 seriside 2.0 prelude motorları.sende ki vti ise b16 headersı alman lazım.
|
|
|
|
|
|
#3 |
![]()
Mesajlar: 5.039
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 33
Şehir: İzmir
Otomobil: jazz
|
eger ki 2,5 inçlik headrs'sa takabilirsin buna + olarak emme ve gzl bir ayar şart denilebilinir.
egerki dememim sebebi 2 inçlikde var 2,5 inç likde mesela b18c lerinki 2,5 in.lik ama b18b ler 2 inç olmalı. |
|
|
|
|
|
#4 | |
![]()
Mesajlar: 2.786
Üyelik Tarihi: May 2010
Yaş: 28
Şehir: Nishitokyo
Otomobil: Carbon STİ
|
nokta __________________________________ Custom Workz |
|
|
|
|
|
|
#5 |
![]()
Mesajlar: 114
Üyelik Tarihi: Nov 2009
Şehir: izmir
Otomobil: vti
|
ewt b18 2.5 ınclık 4-2-1 olarak ınıyor degılmı.2.5 ınclık b18 eom headers mı yoksa dc 2ınc 4-1 headers mı
|
|
|
|
|
|
#6 |
![]()
Mesajlar: 1.562
Üyelik Tarihi: Aug 2008
Yaş: 25
Şehir: ist
Otomobil: ...
|
b18lerın headerları daha uzun oluyor ve ıgrenc bır sarkma oluyor resmen (yumurtalık)
gibi sarkıyor ve aracın basıksa ıllallah edıyorsun kesınlıkle tavsıye etmem 0 aldım 400e 1.5 ay sonra ıllallah ettım 200e verdım acıl defolsun gıtsın dıye
|
|
|
|
|
|
#7 | |
![]() |
DC 4-2-1 ondan esinlenilerek yapılmıştır zaten
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
![]()
Mesajlar: 114
Üyelik Tarihi: Nov 2009
Şehir: izmir
Otomobil: vti
|
cok tesekuur ederım ılgınıze
aradıgım cwp ları werdınız. |
|
|
|
|
|
#9 |
![]()
Mesajlar: 3.099
Üyelik Tarihi: Apr 2008
Şehir: izmir
Otomobil: LandRover-Little Monster
|
b16 ya b18c5R headersı ilaç oluyor alp.
|
|
|
|
|
|
#10 | |
![]() |
__________________________________ Mapped by GÜNEŞ G. PPR Motorsports İbrahim KISA |
|
|
|
|
|
|
#11 |
![]()
Mesajlar: 11.716
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 28
Şehir: Türkiye/İstanbul
Otomobil: jdmek20 haram beygir & new kangooR & mercedesEclasse
|
B18CR ın oem headersı collectoru 2.5 inch tir onu alıp takabilirsin aracındaki modlara göre tabikide
eger aracında 11.5 cr üzeri piston varsa tavsiye ederim daha altı varsa DC 2 inch yeterli olur B20 ve B18A2 nin kini nasıl oturtucaksınız vtec kapagına onu da merak ettim kapaklar farklı zaten __________________________________ insanlar en akıllı varlıklardır, hüküm edemedikleri yaradılış ve ölümdür |
|
|
|
|
|
#12 |
![]()
Mesajlar: 1.424
Üyelik Tarihi: Mar 2007
Yaş: 30
Şehir: Türkiye
Otomobil: ===k20===
|
B18CR 2.5 headrs kullanıyorum ıllakı fark oluyor
|
|
|
|
|
|
#13 |
![]()
Mesajlar: 59
Üyelik Tarihi: Dec 2008
Şehir: İzmir
Otomobil: Honda civic
|
|
|
|
|
|
|
#14 |
![]()
Mesajlar: 114
Üyelik Tarihi: Nov 2009
Şehir: izmir
Otomobil: vti
|
walla dogru soyluyosun caglar .mudur bıze tum artılarını eksılerını yazarsa bı tanede bız bulup deneyelım .bu arada elınde b18c5R headers olan warsa alabılırız
|
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 22:05 ::::









gibi sarkıyor ve aracın basıksa ıllallah edıyorsun kesınlıkle tavsıye etmem 0 aldım 400e 1.5 ay sonra ıllallah ettım 200e verdım acıl defolsun gıtsın dıye


DC 4-2-1 ondan esinlenilerek yapılmıştır zaten




