hız sevmem benim için görsel önemli ..bizim içinde bu önemli motoru doldurup bütün gün sıkacak halımız yok
hız sevmem benim için görsel önemli ..bizim içinde bu önemli motoru doldurup bütün gün sıkacak halımız yok
zil orjinal sadece basık vti ( stage 2 makinalı.. )
şehir içinde o kendini hızlı sanan ezik kaput altı boş 40-50.000 euroluk arabaları yumurta gibi çırpmak için.. işte zevk bu.. !
ilk arabamda 1.4sedan görsellik sonraki 2 arabamda 1.6ies/vtı çok azda olsa motor modifiyesi ve şimdiki arabamda 1.4hb yine görsellik hepsinin zevki ayrı ama hb bir vtı kısa şanzuman düz boru egsozla binmek isterim...
VAlla anlık maddiyat neyi gösterirse ona göre yaparım yaa hiç farkmaz ama 2senedir huzur stockta 140&340 (L) haha
- K -
________
Dr.Ecu
O kadar yil gecmesine ragmen guzelliginden hicbirsey kaybetmemis ve birgun mutlaka sahip olacaim bir arabaya sahipsiniz varsin cumartesi geceleri gitmesin
Gazlamayi aman aman sevmedigim icin gorsellik on planda...Turbo araca sahip oldugum icinde sinirlari cok zorlamadan awd 220-230hp guc ideal...
kimi 5.20 alıp dışını m yapıp arkasına m5 yazar,kimi de m5 alıp arkasına 5.20 yazar..ben dışını yapmayıp motora abanan şakacı kesimi tutuyoru..
Sadece mekanik ve kaporta olarak mukemmellige onem veririm.Mekanik olarak daha fazla onem veriyorum.Genelde uzun yolda kullaniyorum.Otomobilinin durumuna guvenip binlerce kilometre kullanabilmek cok onemli benim icin.Bu sebepten dolayi hep standart fabrika cikisli kullandim.
Valla bana göre şöyle bi düşünce var Modifiyenin sadesi en hoş olanıdır jantını atarsın,amerikan park yay veya coil vs Dışardan kendini belli edecek ve tatlı şeyleri yaparsın.. Sonra da müzik sistemini ( yüksek sesi seviyorsan ) tesisatını düzenlersin en son da Motor işte Motor ciddi bir iş olduğu için en sona bırakılması taraftarıyım temiz olsun tam olsun bence...
AP Type-R
Her ikiside olmalı bence. Gıcır gıcır caddelerde gezen boş bir arabanın yanında birisi ayar verince zor olur herhalde Zaten görsellik eğer araç uygunsa çok para istemez.Yay, jant dibe kadar bas yere bitti. Ama motor önemli.Araba yürümeli birazda.
yok valla dışında sandart spec olsun , 1.6 yazsın hatta 1.4 yazsın
taksiciler gibi camdada lpg falan yazsın
ama turboolu yazılımlı downpipe dereceli v.s v.s Allah ne verdiyse deli dolu olsun 2.0 ve üstü olsun
Burak ÇAPKAN
Volkswagen Ticari Araç Satış
Önce ben burdayım diyecek, sonra ben gidiyorum diyecek
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)