civic si

**civicsi_r** · 05-01-2011, 14:11

arkadaşlar esayım roleti bi düşüyor bi yükseleyor arada azda olsa sabitleniyor bu sorunu canımı çok sıkıyor...sizce sorunu ne olabilir

**civicsi_r** · 05-01-2011, 14:21

bu sorunla karşılşan esay kullanıcıları yardımınızı bekleyorum..

**jdmpoint** · 05-01-2011, 15:22

en az 4-5 si da karşılaştım benimkiside dahil ya rolanti motoru arızalanıyor ya gaz kelebeği rolanti ayar vidasında bişiler oluyo yada sıcak su gelmiyo kelebeğe yada biyerden hava alıyo...

**civicsi_r** · 05-01-2011, 15:26

jdmpoint´isimli üyeden Alıntı

en az 4-5 si da karşılaştım benimkiside dahil ya rolanti motoru arızalanıyor ya gaz kelebeği rolanti ayar vidasında bişiler oluyo yada sıcak su gelmiyo kelebeğe yada biyerden hava alıyo...

siz sorunu çözebildinizmi.?

**Anıl E.** · 05-01-2011, 15:36

Ne yalan söyleyim benim 106'da aynı sorun var..
hem de ilk çalıştırınca oluyor bu sorun

motor ısındıkça biraz sürdükçe bu sorun ortadan kalkıyor
ben de paylaşmak istiyordum

**Mikrop_Ali** · 05-01-2011, 15:56

bmw'lerde de var bu sorun.

**ÇAĞAN** · 05-01-2011, 15:56

bir kaç önerim olucak bu konuyla ilgili...

1) gaz kelebeğinin sıcak su giren hortumunu , araba çalışırken çıkarın yani horumdan su akar vaziyetteyken , su akmaya devam ederken hortumu yeniden takın yerine....

neden ; gaz kelebeğinin sıcak su alan yerinde aslında bi termostat bulunuyor ve orası hava yaptıysa eger su havayı iter ve hava da suyu böylece , su termostata tam ulaşamaz ve termostat algılayamadığı için rolantide dalgalanma meydana gelir.

2) rolanti düzenleyicisini (manifold üzerindeki) sökün ve antifiriz içine atın uzun bir süre bekletin , sonra güzelce tamizleyin balata spreyi v.b ürünlerle...takarken 2 küçük contasını göreceksiniz içinde contalarını taktıktan sonra contaların etrafına ufaktan sikon atın...hava kaçırmadığından emin olduğunuz çekilde geri takın...

neden ; rolanti ayarlayıcı dışarıdan hava aldığı durumlarda gene rolanti dalgalanması meydana gelmektedir.

bunları uygulamanızı tavsiye ederim...

**Anıl E.** · 05-01-2011, 16:00

ÇAĞAN´isimli üyeden Alıntı

bir kaç önerim olucak bu konuyla ilgili...

1) gaz kelebeğinin sıcak su giren hortumunu , araba çalışırken çıkarın yani horumdan su akar vaziyetteyken , su akmaya devam ederken hortumu yeniden takın yerine....

neden ; gaz kelebeğinin sıcak su alan yerinde aslında bi termostat bulunuyor ve orası hava yaptıysa eger su havayı iter ve hava da suyu böylece , su termostata tam ulaşamaz ve termostat algılayamadığı için rolantide dalgalanma meydana gelir.

2) rolanti düzenleyicisini (manifold üzerindeki) sökün ve antifiriz içine atın uzun bir süre bekletin , sonra güzelce tamizleyin balata spreyi v.b ürünlerle...takarken 2 küçük contasını göreceksiniz içinde contalarını taktıktan sonra contaların etrafına ufaktan sikon atın...hava kaçırmadığından emin olduğunuz çekilde geri takın...

neden ; rolanti ayarlayıcı dışarıdan hava aldığı durumlarda gene rolanti dalgalanması meydana gelmektedir.

bunları uygulamanızı tavsiye ederim...

Haftasonu deneyecegim yazdıklarınızı teşekkürler
Aslında çok rahatsızlık verici bir durum sanayiye götürmek istemiyorum bu yüzden kurcalarlar her yerini..bizimde yapabilecegimiz şeylermiş aslında yazdıklarınız arkadaşımla hallederiz inşallah
olursa yazarım

**ÇAĞAN** · 05-01-2011, 16:10

StiFLeR´isimli üyeden Alıntı

Haftasonu deneyecegim yazdıklarınızı teşekkürler
Aslında çok rahatsızlık verici bir durum sanayiye götürmek istemiyorum bu yüzden kurcalarlar her yerini..bizimde yapabilecegimiz şeylermiş aslında yazdıklarınız arkadaşımla hallederiz inşallah
olursa yazarım

StiFLeR , bu dediklerim civic si için geçerliydi pejo dan anlamam

yanlış birşey olmasın sonra arabana üzülürüm sen pejo için birazdaha araştır bence çünkü genel yapısını bilemiyorum ben ne desem yalan olur....yanlış bişey yapmıyalım sonra

**jdmpoint** · 05-01-2011, 16:18

benim arabamda gaz kelebeği contasından hava alıyordu o nedenle yapıyordu.çağanda benim söylediklerimden ikitanesini aynen yazmıs nasıl cözülecegini denemeni tavsiye ederim ama genelde sıcak sudan yapar sida...

**Anıl E.** · 05-01-2011, 16:20

ÇAĞAN´isimli üyeden Alıntı

StiFLeR , bu dediklerim civic si için geçerliydi pejo dan anlamam yanlış birşey olmasın sonra arabana üzülürüm sen pejo için birazdaha araştır bence çünkü genel yapısını bilemiyorum ben ne desem yalan olur....yanlış bişey yapmıyalım sonra

Ben genel durumu kastediyosun zannettim ;ama aslında yazdıkların çogu araç için olabilecek şeyler aslında araştırıp denemek lazım

**RottingChrist** · 05-01-2011, 16:40

civicsi_r´isimli üyeden Alıntı

siz sorunu çözebildinizmi.?

baktırmak lazım çeşitli sebeplerden olabilir. benim sol camı açıp kaparken araç stop edeck gibi rolanti düşürüyor. kaç senelik araçlar sürekli gözetim altında tutmakta fayda var. arkadaş yazmış zaten yapılması gerekenleri.

**Mikrop_Ali** · 05-01-2011, 16:43

xenon larda bazen bozuyor rolantiyi.

**civicsi_r** · 05-01-2011, 16:48

ÇAĞAN´isimli üyeden Alıntı

bir kaç önerim olucak bu konuyla ilgili...

1) gaz kelebeğinin sıcak su giren hortumunu , araba çalışırken çıkarın yani horumdan su akar vaziyetteyken , su akmaya devam ederken hortumu yeniden takın yerine....

neden ; gaz kelebeğinin sıcak su alan yerinde aslında bi termostat bulunuyor ve orası hava yaptıysa eger su havayı iter ve hava da suyu böylece , su termostata tam ulaşamaz ve termostat algılayamadığı için rolantide dalgalanma meydana gelir.

2) rolanti düzenleyicisini (manifold üzerindeki) sökün ve antifiriz içine atın uzun bir süre bekletin , sonra güzelce tamizleyin balata spreyi v.b ürünlerle...takarken 2 küçük contasını göreceksiniz içinde contalarını taktıktan sonra contaların etrafına ufaktan sikon atın...hava kaçırmadığından emin olduğunuz çekilde geri takın...

neden ; rolanti ayarlayıcı dışarıdan hava aldığı durumlarda gene rolanti dalgalanması meydana gelmektedir.

bunları uygulamanızı tavsiye ederim...

cagan dostum bilgi için çok teşekkür ederim.... hafta sonu deneyeceğim inşallah hallolur ....

**Malii** · 05-01-2011, 17:34

si çok tuhaf bi araba, rolanti her türlü düşebiliyor, camı açarken, silecek çalışırken, farları açarken, herşeyi anlıyorum da, direksiyon çevirirken neden olduğunu anlamıyorum

benim asıl sıkıntım şu rolantiyle ilgili, arabam durduğu zaman rolanti 600 lere 500 lere düşüp titriyor araba sonra toparlıyor 1000e getiriyor, her duruşumda böyle, dur kalklarda hele gına getiriyor, ışıkta duruyorum stop etcekmiş gibi olup toparlıyor, sonra rutin aralıklarla bi çokaz düşüp geri çıkıyor ,bi çokaz düşüp geri çıkıyor,bunun da çözümü yukardakiler midir ?

**cery** · 05-01-2011, 19:22

throttle body position sensor

**MeRtCaN** · 05-01-2011, 19:27

Civic si larda kronik bir problemdir
rolanti motorunun
arızalanması
rolanti motorunu sökün
ve fren hidrolik yagının içine bırakın 2-3 saat kadar dursun
sonra balata spreyi ile guzlce temızleyın ve takın
baktınız rolantı duzelmedı aynı işlemi gaz kelebegının altındakı sıcak su valfıne uygulayın.

**MeRtCaN** · 05-01-2011, 19:29

**umutckr** · 05-01-2011, 21:04

Mikrop_Ali´isimli üyeden Alıntı

bmw'lerde de var bu sorun.

benim aracımdada var arada bi yapıyo gerçe 528i

05-01-2011, 14:21	#2
civicsi_r Mesajlar: 959 Üyelik Tarihi: Jan 2008 Yaş: 34 Şehir: çorum Otomobil: red esay	bu sorunla karşılşan esay kullanıcıları yardımınızı bekleyorum.. Techturkey.com Post 2

05-01-2011, 15:22	#3
jdmpoint Mesajlar: 263 Üyelik Tarihi: Nov 2008 Şehir: istanbul/Türkiye Otomobil: sedan vti :)	en az 4-5 si da karşılaştım benimkiside dahil ya rolanti motoru arızalanıyor ya gaz kelebeği rolanti ayar vidasında bişiler oluyo yada sıcak su gelmiyo kelebeğe yada biyerden hava alıyo... Techturkey.com Post 3 __________________________________ RAD-R Performance

05-01-2011, 15:36	#5
Anıl E. Mesajlar: 3.482 Üyelik Tarihi: Jan 2010 Yaş: 22 Şehir: Türkiye/Sivas Otomobil: 106 GTI :)	Ne yalan söyleyim benim 106'da aynı sorun var.. hem de ilk çalıştırınca oluyor bu sorun motor ısındıkça biraz sürdükçe bu sorun ortadan kalkıyor ben de paylaşmak istiyordum Techturkey.com Post 5

05-01-2011, 15:56	#6
Mikrop_Ali Mesajlar: 1.727 Üyelik Tarihi: Mar 2009 Şehir: Ankara Otomobil: Turbo sohc teg;)	bmw'lerde de var bu sorun. Techturkey.com Post 6 __________________________________ Ruhsatı babamın üstüne yaptık amcadan oldu teg.. Mikrop Garage Detailing Garage hertürlü integra parçası için acil hat 537 296 79 6sekiz

05-01-2011, 15:56	#7
ÇAĞAN Mesajlar: 364 Üyelik Tarihi: Jul 2010 Yaş: 24 Şehir: TÜRKİYE/ANKARA Otomobil: CİVİC Sİ / AUDİ A3	bir kaç önerim olucak bu konuyla ilgili... 1) gaz kelebeğinin sıcak su giren hortumunu , araba çalışırken çıkarın yani horumdan su akar vaziyetteyken , su akmaya devam ederken hortumu yeniden takın yerine.... neden ; gaz kelebeğinin sıcak su alan yerinde aslında bi termostat bulunuyor ve orası hava yaptıysa eger su havayı iter ve hava da suyu böylece , su termostata tam ulaşamaz ve termostat algılayamadığı için rolantide dalgalanma meydana gelir. 2) rolanti düzenleyicisini (manifold üzerindeki) sökün ve antifiriz içine atın uzun bir süre bekletin , sonra güzelce tamizleyin balata spreyi v.b ürünlerle...takarken 2 küçük contasını göreceksiniz içinde contalarını taktıktan sonra contaların etrafına ufaktan sikon atın...hava kaçırmadığından emin olduğunuz çekilde geri takın... neden ; rolanti ayarlayıcı dışarıdan hava aldığı durumlarda gene rolanti dalgalanması meydana gelmektedir. bunları uygulamanızı tavsiye ederim... Techturkey.com Post 7

05-01-2011, 16:18	#10
jdmpoint Mesajlar: 263 Üyelik Tarihi: Nov 2008 Şehir: istanbul/Türkiye Otomobil: sedan vti :)	benim arabamda gaz kelebeği contasından hava alıyordu o nedenle yapıyordu.çağanda benim söylediklerimden ikitanesini aynen yazmıs nasıl cözülecegini denemeni tavsiye ederim ama genelde sıcak sudan yapar sida... Techturkey.com Post 10 __________________________________ RAD-R Performance

05-01-2011, 16:43	#13
Mikrop_Ali Mesajlar: 1.727 Üyelik Tarihi: Mar 2009 Şehir: Ankara Otomobil: Turbo sohc teg;)	xenon larda bazen bozuyor rolantiyi. Techturkey.com Post 13 __________________________________ Ruhsatı babamın üstüne yaptık amcadan oldu teg.. Mikrop Garage Detailing Garage hertürlü integra parçası için acil hat 537 296 79 6sekiz

05-01-2011, 17:34	#15
Malii Mesajlar: 3.912 Üyelik Tarihi: Mar 2009 Şehir: Beylikdüzü Team Otomobil: amcamın, eniştemin arabasını da yazayım da zengin sansınlar	si çok tuhaf bi araba, rolanti her türlü düşebiliyor, camı açarken, silecek çalışırken, farları açarken, herşeyi anlıyorum da, direksiyon çevirirken neden olduğunu anlamıyorum benim asıl sıkıntım şu rolantiyle ilgili, arabam durduğu zaman rolanti 600 lere 500 lere düşüp titriyor araba sonra toparlıyor 1000e getiriyor, her duruşumda böyle, dur kalklarda hele gına getiriyor, ışıkta duruyorum stop etcekmiş gibi olup toparlıyor, sonra rutin aralıklarla bi çokaz düşüp geri çıkıyor ,bi çokaz düşüp geri çıkıyor,bunun da çözümü yukardakiler midir ? Techturkey.com Post 15 __________________________________ Beyler Carbon King Satılık

05-01-2011, 19:22	#16
cery Mesajlar: 2.371 Üyelik Tarihi: Jul 2009 Yaş: 25 Şehir: Diyarbakı-R Otomobil: Red x (Integra + Golf MK1)	throttle body position sensor Techturkey.com Post 16 __________________________________ Screw you guys! I'm going home... 343. KSD 5'nci Jandarma Eğitim Alayı 2'nci Tabur Gölköy / KASTAMONU Acemilik Bitti Şırnak Asker Hastanesi... Askerlik Bitti Be Yaa

05-01-2011, 19:27	#17
MeRtCaN Mesajlar: 6.912 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 29 Şehir: Ankara Otomobil: Civic VTI Motorsiklet:Keeway Focus	Civic si larda kronik bir problemdir rolanti motorunun arızalanması rolanti motorunu sökün ve fren hidrolik yagının içine bırakın 2-3 saat kadar dursun sonra balata spreyi ile guzlce temızleyın ve takın baktınız rolantı duzelmedı aynı işlemi gaz kelebegının altındakı sıcak su valfıne uygulayın. Techturkey.com Post 17

05-01-2011, 19:29	#18
MeRtCaN Mesajlar: 6.912 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 29 Şehir: Ankara Otomobil: Civic VTI Motorsiklet:Keeway Focus	Techturkey.com Post 18

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder