Bu kadar kültür şoku bize yeter!

[Caesar]

İstanbul Kültür Başkenti olunca, kaynak yaratmak için 20 Haziran 2008'de benzinin litresine 1.5, motorinin litresine ise 1 kuruş ÖTV konuldu. 2010 bitti, vergi kalıcı oldu

Akaryakıtta pompa fiyatının 4 liranın üzerine çıkması sonrasında başlayan tartışma üzerine yapılan indirimin yeterli olup olmadığı tartışılırken yine akaryakıt fiyatında bu kez 2008’de yapılan ‘Kültür Başkenti’ zammının kalıcı olup olmayacağımerak konusu. İstanbul 2010 Avrupa Kültür Başkenti kapsamında yapılacak harcamalara kaynak sağlamak amacıyla 20 Haziran 2008’de Resmi Gazete’de yayımlanan yeni listeyle, benzin çeşitlerinde litre bazında 1.5 kuruş,motorinde ise 1 kuruş Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) artışı yapılmıştı. Böylece kurşunsuz benzinden litre başına alınan ÖTV 1.4915 TL,motorinden alınan ÖTV ise 0.9345 TL olarak belirlenmişti.

GERİ ALINACAĞINA DAİR İŞARET YOK
‘Kültür Başkenti 2010’ kapsamında yapılacak harcamalara kaynak yaratmak amacıyla 1 Temmuz 2008’den geçerli olmak üzere yapılan bu artışı o günlerde de tartışma yaratmıştı. İlk başta sadece İstanbul’- daki tüketicilere uygulanması düşünülen ÖTV artış, Bakanlar Kurulu kararıyla tüm Türkiye için geçerli olmak üzere uygulamaya girmişti. Ancak artışın geçerlilik süresi konusunda Resmi Gazete’de de herhangi bir ifadeye yer verilmemişti.

Şimdi 2010 geride kaldı ve Kültür Başkenti 2010 organizasyonlarını yapmak üzere kurulan Kültür Başkenti Ajansı’na bu süre içerisinde Maliye’den 500 milyon liraya yakın kaynak aktarıldı. Benzinin litresine 1.5 kuruş,motorine de 1 kuruş ÖTV artışı sonucu o tarihten bu yana akaryakıta Kültür Başkenti’ne kaynak yaratmak adına 2008’in ikinci 6 ayında toplam100 milyon lira, 2009’da yaklaşık 205 milyon lira, tüketim verisinde en son rakamların açıklandığı 2010’un ilk 9 ayında ise toplam 151 milyon lira fazladan ödeme yaptık. 2010’un son 3 ayında da yaklaşık 50milyon liralık bir fazla ödeme daha yapıldı. Yani 2010’un tamamını da dahil ettiğimizde Temmuz 2008’de başlayan ÖTV artışından şimdiye kadar toplam 500 milyon lira kaynak yaratılmış oldu.

10 No’lu yağdan kayıp var, ÖTV kalkmayabilir
Akaryakıt fiyatlarındaki artış nedeniyle son haftalarda bayi kârları konusunda gözlerin çevrildiği istasyonlar da ‘Kültür Başkenti’ için getirilen ÖTV artışının 2011’den itibaren geri alınacağına dair bir duyum almadıklarını belirttiler. Fiyatlarda bu nedenle herhangi bir değişiklik olmadığını belirten Türkiye Akaryakıt Bayileri ve Gaz İşverenleri Sendikası (TABGİS) Başkanı Ferruh Temel Zülfikar, “Teamülen bu artışın devam etmemesi gerekiyor. Ancak hükümetin özellikle 10 numara yağ kullanımı nedeniyle 1 milyar dolara yakın gelir kaybı oldu. Bu nedenle Temmuz 2008’de başlayan ÖTV artışının devam etmesi de söz konusu olabilir” dedi. TABGİS eski Başkanı Atıf Ketenci ise son haftalarda akaryakıt dağıtımcılarının fiyatlar nedeniyle çok eleştirildiğini hatırlattı.

SONUÇTA PETROL ÜRETMEYEN ÜLKEYİZ
Ketenci, “Kültür Başkenti için getirilen ÖTV farkı aslında çok yüksek bir rakam değil. Türkiye sonuç itibarıyla petrol üretmeyen bir ülke. Bu nedenle petrol faturasının daha yüksek olması normal. Akaryakıtta Türkiye’ye giriş fiyatı ve tüm maliyetler belli. Bu nedenle pompa fiyatı ve ÖTV artışı gibi çok büyük olmayan artışların üzerinde çok durmamak lazım” diye konuştu.

‘Bize özel bir fonlama yapılmadı’
Kültür Başkenti Ajansı Yürütme Kurulu Başkanı Şekip Avdagiç, ajansa kaynak aktarmak amacıyla özel bir fon oluşturulmadığını, bütçe gelirlerinden pay aldıklarını belirterek özel ÖTV zammı olmadığını savundu. Ajansın gelirlerinin giderlerinden halen yaklaşık 160 milyon lira fazla olması konusunda ise Avdagiç “2010 sona erdi ancak biz Haziran 2011’e kadar planlanmış restorasyon ve bazı altyapı çalışmalarını bu kaynaktan finanse edeceğiz” diye konuştu.

Karar 2006’da alınmıştı
2006’da Avrupa Parlamentosu’nun görüşü ve Avrupa Birliği Kültür Bakanları Konseyi’nin onayıyla İstanbul’un, 2010 Avrupa Kültür Başkenti olduğu ilan edilmişti. Başta sivil inisiyatifin sahiplendiği proje daha sonra kurulan Avrupa 2010 Kültür Başkenti Ajansı ile resmi bir kimlik kazandı. Projelerle ilgili yaşanan tartışmalar sonrası daha 2010 gelmeden Nuri Çolakoğlu ayrılmış ve yerine Şekip Avdagiç gelmişti.

Kaynak: Bu kadar kültür soku bize yeter! - HTEkonomi

Techturkey.com Post 1

[fsunnetci]

trafik Cezalarının neden bu kadar hassaslaştığı ve arttığı anlaşıldı şimdi Kültür Başkenti olmak için para lzm demekki Topbaşa Lem bunların varya topunun karnına basıp ossurtacaksın

Techturkey.com Post 2

[clioGT]

aklıma geldi de, özel iletişim vergisi nedir?

yani ne amaçla alınıyor?

Techturkey.com Post 3

[hasan çağri]

Onu özel görüşmelerimizi daha kolay dinlemek için yeni sistemler satın alabilmek için alıyorlar

Techturkey.com Post 4

[clioGT]

bu verginin de kalıcı olması kadar normal birşey olamaz sonuç olarak

daha şu öiv ne ses etmedikten sonra 1 2 kuruşun daha lafı mı olur

aslında ödenen vergilerden, vergi almaları lazım yıllık

Techturkey.com Post 5

[SkY]

clioGT´isimli üyeden Alıntı bu verginin de kalıcı olması kadar normal birşey olamaz sonuç olarak daha şu öiv ne ses etmedikten sonra 1 2 kuruşun daha lafı mı olur aslında ödenen vergilerden, vergi almaları lazım yıllık

o da olur yakında nefes alma vergisi,yaşama vergisi vs illaki bir sebep vardır yeni vergi almak için

Techturkey.com Post 6

[Mutu]

Bu cahil ketenci denen şahıs bir tek türkiye mi kendi benzin ihtiyacını üretemediğini zannediyor acaba? Ya da bizim ülkemizin tüketime göre az da olsa benzinini zaten ürettiğini. Böyle cahilleri getirirsin başa, alırlar böyle seni aşağıya


Önceki senelerden bir haber:
Türkiye'nin benzin üretimi Ağustos'ta yüzde 12.2 arttı

Türkiye'nin benzin üretimi Ağustos ayında 340 bin 877 ton oldu. Böylece bir önceki yılki 303 bin 218 tonluk üretime göre yüzde 12.2 oranında artış yaşandı.

Devlet İstatistik Enstitüsü'nün (DİE) sanayi üretim verilerine göre, Ağustos ayında normal benzin üretimi 7 bin 35 tondan 5 bin 834 tona, süper benzin üretimi 67 bin 879 tondan 39 bin 754 tona inerken, kurşunsuz benzin üretimi 228 bin 304 tondan 295 bin 289 tona çıktı.

Ocak-Ağustos döneminde ise benzin üretimi geçen yılki 2 milyon 522 bin 543 tondan yüzde 2.8 azalarak 2 milyon 454 bin 341 tona indi. Bu dönemde normal benzin üretimi 51 bin 283 tondan 38 bin 355 tona, süper benzin üretimi 486 bin 31 tondan 293 bin 566 tona inerken, kurşunsuz benzin üretimi 1 milyon 985 bin 229 tondan 2 milyon 122 bin 420 tona çıktı.

Ağustos ayında Türkiye'nin jet yakıtı üretiminde yüzde 2.0 düşüş yaşandı. Böylece 2004 yılı Ağustos ayında 208 bin 855 ton olan üretim, bu yıl aynı ayda 204 bin 692 tona indi. Ocak-Ağustos döneminde ise jet yakıtı üretimi 1 milyon 164 bin 220 tondan 1 milyon 266 bin 442 tona yükseldi.
Türkiye'nin LPG üretimi ise Ağustos ayında 69 bin 402 tondan 68 bin 379 tona indi. Ocak-Ağustos döneminde ise üretim 554 bin 795 tondan 494 bin 147 tona geriledi.

Techturkey.com Post 7

[cagri-35]

Artık denecek birşey yokta verilen demeçten şunu çıkartamadım ben bilen varsa açıklasın.

Hani biz sonuçta petrol üretmeyen bir ülkeyiz bu benzin rakamı ve böyle bir organizasyon için vergileme normal. Yani bizde benzin 4 tl'de olabilir.

Peki biz mesela bir kalem mal alalım ele buda süt olsun. Halk bunu Türkiye'de ad vermeyeyim bir fransız marketinin markasında en ucuz 1.70 1.80 seviyesine diğer köklü üreticilerdende 2.20 civarına alıyorsa ve aynı süt fransaya dökme haldede olsa neden 0.35 0.45 kuruşa ihracatı yapılıyor. Şu durumda bizde süt üretimi yapan bir ülkeyiz? Bu ne acaip çelişkidir arkadaş

Techturkey.com Post 8

[Frid]

ne geçti elimize kültürbaşkenti hala kocaman çukurlar yeni yapıldıgı halde zıpzıp otobanlar saçma sapan koyulmuş refüşler mazgallar

Techturkey.com Post 9

[bilalMW]

cagri-35´isimli üyeden Alıntı Artık denecek birşey yokta verilen demeçten şunu çıkartamadım ben bilen varsa açıklasın. Hani biz sonuçta petrol üretmeyen bir ülkeyiz bu benzin rakamı ve böyle bir organizasyon için vergileme normal. Yani bizde benzin 4 tl'de olabilir. Peki biz mesela bir kalem mal alalım ele buda süt olsun. Halk bunu Türkiye'de ad vermeyeyim bir fransız marketinin markasında en ucuz 1.70 1.80 seviyesine diğer köklü üreticilerdende 2.20 civarına alıyorsa ve aynı süt fransaya dökme haldede olsa neden 0.35 0.45 kuruşa ihracatı yapılıyor. Şu durumda bizde süt üretimi yapan bir ülkeyiz? Bu ne acaip çelişkidir arkadaş

şu konuyu bende merak ettim?

Techturkey.com Post 10

[leader_T]

aslında bu zamlara bulacakları bir bahane olmadığı için böyle bir başlık altında yapıyorlar. ve oda geçici olması gerekirken yapışıp kalıyor.

Techturkey.com Post 11

[ilkerbilim]

clioGT´isimli üyeden Alıntı aklıma geldi de, özel iletişim vergisi nedir? yani ne amaçla alınıyor?

Depremzedelere yardım içindi. Cüzzi bir yardım yapıldı. Gerisi devlete. Şu an tamamı devlete.

Techturkey.com Post 12

[DRaGGeR]

2010da 4 lira olan besiktastaki ispark pazar otoparkı 2011 ilk gününde 8 lira olmus.

%100 zam şaka gibi. Bu ispark neye kime hizmet ediyor belli.

Üniformalı değnekcileri doldurdular istanbulun heryerinde para basıyorlar.

Techturkey.com Post 13

[MBuğra]

Böyle konuları okuyunca Kıbrıs bir güzel geliyor ki, sormayın.

Techturkey.com Post 14

[clioGT]

DRaGGeR´isimli üyeden Alıntı 2010da 4 lira olan besiktastaki ispark pazar otoparkı 2011 ilk gününde 8 lira olmus. %100 zam şaka gibi. Bu ispark neye kime hizmet ediyor belli. Üniformalı değnekcileri doldurdular istanbulun heryerinde para basıyorlar.

en baba küfür ettiğim yer sahrayıcedid den aşağı inen caddede, Atatürk caddesinde millet en sağ şeride park ediyordu. adamlar resmen o işi legale çevirdiler şerit olan yer legal park yerine çevirdiler paralı... akşam trafiğine sağlam kulaklarını çınlatıyorum...

Techturkey.com Post 15

[Jam da Joker]

Haberleri izliyorum gecekondu yapılan yerlere residance yapıp kat veriyorlarmış karşılığında. Bu ülkede namusun şerefin ile yaşamicaksın sende gidiceksin devletin arsasını işgal edip karşılığında kat alıcaksın. Verginide ödemiceksin sonra af çıkıcak 800 taksit olucak. Doğuda yaşicaksın elektrik su parasıda ödemiceksin. Aşiretin olucak oy çoğunluğu sağlicaksın istediğini yaptırıcaksın.
Köprüde parasını çıkartınca gişeler kalkıyordu sözde gişeler kalktıda paralı olanlar. Çatır çatır ogs kgs otomatiğe bağladılar o işi ne güzel. Ondan sonra sabah gazeteyi açıyorsun Atatürk Havalimanında gümrükte çalışanların ceplerinde 300.000 liralar.
Haftalık 150.000 dolar gelir falan.
Devletin malı deniz yemeyen keriz.
Namusu ile yaşayıp vergisini ödeyen insanlar için bir ayrıcalık tanındığına şahit olan varmı ?

Techturkey.com Post 16

[devil_berk22]

Jam da Joker´isimli üyeden Alıntı Haberleri izliyorum gecekondu yapılan yerlere residance yapıp kat veriyorlarmış karşılığında. Bu ülkede namusun şerefin ile yaşamicaksın sende gidiceksin devletin arsasını işgal edip karşılığında kat alıcaksın. Verginide ödemiceksin sonra af çıkıcak 800 taksit olucak. Doğuda yaşicaksın elektrik su parasıda ödemiceksin. Aşiretin olucak oy çoğunluğu sağlicaksın istediğini yaptırıcaksın. Köprüde parasını çıkartınca gişeler kalkıyordu sözde gişeler kalktıda paralı olanlar. Çatır çatır ogs kgs otomatiğe bağladılar o işi ne güzel. Ondan sonra sabah gazeteyi açıyorsun Atatürk Havalimanında gümrükte çalışanların ceplerinde 300.000 liralar. Haftalık 150.000 dolar gelir falan. Devletin malı deniz yemeyen keriz. Namusu ile yaşayıp vergisini ödeyen insanlar için bir ayrıcalık tanındığına şahit olan varmı ?

sonuna kadar katılıyorum ellerin dert görmesin çok güzel yazmışsın

Techturkey.com Post 17

[Anıl E.]

Bu konuları gırgıra alan o kadar kişi varki ülkemizde gün gelecek onlarda çok pişman olacaklar,ülkenin gidişatı hiç iyi degil bunu görmeleri lazım..Saçma saçma şeyler yapılıyor neyse yazasım yok böyle konularda sinirleniyorum uzaklaştırılıyorum.Saglık olsun ne diyelim
durmak yok yola devam

Techturkey.com Post 18

[DRaGGeR]

clioGT´isimli üyeden Alıntı en baba küfür ettiğim yer sahrayıcedid den aşağı inen caddede, Atatürk caddesinde millet en sağ şeride park ediyordu. adamlar resmen o işi legale çevirdiler şerit olan yer legal park yerine çevirdiler paralı... akşam trafiğine sağlam kulaklarını çınlatıyorum...

Allah belalarını versin.

Demin bi mail döşedim, yarın kesin ararlar

İsin garibi kapımızda calısan 2 ispark elemanı asgari ücret alıyor, birinin altında caddy var birinde megane 2 cam tavan en full dizeli falan, nasıl para indiriyorlar kimbilir...

Techturkey.com Post 19