Yokusta kaydırıyor.Sonradan yokus kalkıs destegi takılmıyor mu bunlara?
Printable View
Yokusta kaydırıyor.Sonradan yokus kalkıs destegi takılmıyor mu bunlara?
100 tl ye 200 250 km gidebilirsin karma kullanimdaAlıntı:
UM1196 Nickli Üyeden Alıntı
D de deilde manuelde yokusta kalkmayi denedinmi hic ?Alıntı:
[RaCeR] Nickli Üyeden Alıntı
Sorarım araç yakın bir arkadasımın annesinin.Yokuşta kaydırdığı için korkmuş galiba ben kullanmam diyormuş.Alıntı:
Tholl-ga Nickli Üyeden Alıntı
Gti lar da kaydırıyor mu?Pek dikkat etmedim çünkü :DAlıntı:
Tholl-ga Nickli Üyeden Alıntı
O degilde garanti sonrasi olasi problemlerle karsilasmak biraz goz korkutuyor..2-3yil garanti suresince kafa rahat ama ya sonrasi nolur bilinmez :(
kanka el freninden haberi var mıymış acaba ? hayır düz vitesle ehliyet alırken bi yokuşta araba kaldırmamışlarmı ? pesAlıntı:
[RaCeR] Nickli Üyeden Alıntı
gti larda hill holder var 5 sny tutuo hatta istersen suresini uzatabiliyorsun vag-com danAlıntı:
infovidyo Nickli Üyeden Alıntı
ayri bi modul takiliyor hill holder icin
gecen yetkili servise garantisi bitmis 3 yil gecmis bi passat geldi iyi niyetten kavrama ve mekatronik degisti 9.500 tl musteriye yansiyan miktar 1000 tlAlıntı:
romeo_er2 Nickli Üyeden Alıntı
Otomatik vitesi o yüzden almıyor mu artık =)Alıntı:
VteC_MaNiaC Nickli Üyeden Alıntı
Yengemde var , 1.6 tdi dsg , evet yokuşta kaydırıyor neticede tam otomatik değil bu araç...Tipronik kullanımda çözülüyor bu sorun ama , bi hill hollder sistemi koymak çokmu zor şu otomatik vites araca , hadi manuel olsa neyse dersinde , otomatik araçta şart kardeşim hill holder...Aynı mevzuu c3 içinde geçerli , elektrikli katlanır ayna , 4 cam otm. , aux vs , digital klimasına kadar koyacağına kadar , bir hill holder koyaydında bizde yokuşta rahat kalkaydık be kardeşim...Hadi standart donanımda koymuyorsun opsiyonda sun bari , ama oda yok , yazık , cidden yazık...
kız arkadaşıma aldım geçen sene 1.4 dsg
şuan 4000km de daha evet biraz kaydırıyor ama alışılıyor arkadaşım çabuk alıştı
tek problem manuel kullanmayan için trafik dur kalk otopark giriş çıkışları vs hem sarsıntı yapıyor hemde ses
bunun dışında bi sıkıntı problem çıkarmadı
en duzgun manuel kullanımda çalışıyor çok keyifli ama d ye alıp yuruyunce hiç hoşuma gitmedi açıkcası tepkileri :)
abı yanı okadarda cımrı olmamak gerek demek ıstedıgım cıdden bakımlarını eksıksız yaptırdıgında zamanında zamanını gecırmeden yaptırdıgında babalar gıbı kullanıyorsun adam arabanın kataloguna sanzuman yagı atıyorum 2 yılda bı degısmesı lazım dıyo aradan 5 yıl gecıyo herıf sanayıye gelıyo abı bı arabayı vıtese takınca tık dıye bı ses gelıyo dıyo yagı bı acıyoruz ıcınden allah ne verdıyse bosalıyo :D bence gayette temız aletler korkulacak bısy yok halıyle zamanı dolunca pasa pasa degıstırılecek :)
bide aracı p konumuma getirmeden önce el freni çekip p ye getirmek gerekıyormuş.(showrooda söylediler)hayırlı olsun.
aradaki boslukta egime gore arac kayinca disliye zarar veriyor o sebebtenAlıntı:
i-vtec07 Nickli Üyeden Alıntı
oncelik araci frenle sabitleyip sonra p ye alin
onu her otomatik şanzımanlı araçta yapmak gerekAlıntı:
i-vtec07 Nickli Üyeden Alıntı
aracı N konumuna alıp el freni çekip ayağınızı frenden çektiğinizde zaten aracın hareket ettiğini farkediyorsunuz
bunun şanzımana zarar vermesini engellemek için en doğrusu bu şekilde yapmak