[QUOTE=yusufcan_1982;2120783]ferat benle yarışırmısın[/QUOTE0000]
Sabaha kadar yarışırım(FERHAT)
Epeydir internette araştırıyorum. Gırtlağına kadar modifiye edilmiş, büyük turbo takılmış, vs. bir
PD 130 ile
PD 160'ı kıyaslarsak nasıl bir sonuç çıkar?
Orjinalinde
PD160'ta daha büyük bir turbo ve intercooler, enjektörler, emme manifoldu, vs. farklı
Şanzıman oranları daha kısa, vs.
Fakat zaten bunların çoğu, araçlar modifiye edilince bir anlam ifade etmeyecek şeyler..
Yani PD130'a da büyük turbo takıyorsun, PD160'a da...
İkisinde de enjektörleri değiştirebilirsin
vs.
vs.
E bu durumda ikisini de sonuna kadar modifiye etmek için bir araç alınca PD130 mu almak lazım, yoksa PD160 mı?
2009 Ford Focus TDCi Titanium
ikisinede aynı işlemi yapınca max. aynı gücü alıyosun. mantıken pd130 ama görsellik olarak düşünürsen pd160 tabii.
tamamen aynı işlemleri yaptıgın zaman pd130a emme manifoldu ve cupra filtre sistemini ekleyerek birebir aynı güçleri alırsın. görsellik olarak cuprayı yakalamak zor degil. tamamen aynı güçleri aldıgın zaman 70 km gibi bir hızdan bastıgın zaman cupra öne fırlar 2-3 boy kadar. 200 gibi hızlarda yıldırım gibi yakalar geçersin ve cupra bir daha yakalayamaz. pd130un şanzımanı daha uzun ve yüksek hızlarda büyük avantaj saglıyor yükleyince.
audi r8 mi)))
motor dısında frenler de farklı onları da 312mm yapmak lazım.Cupra tdı zaten TR de az ama ıbıza sportlarında sayısı cok fazla degıl o yuzden elıne uygun ne duserse alcaksın![]()
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)