Biodizel ve yeni tip motorlar

**TaGo** · 06-03-2011, 22:08

Arkadaşlar malumunuz yakıt derdinden herkes muzdarip. Önüne geçilemeyen bir zam furyası var. Ancak kullanım kitlesine baktığımızda sitemizin bile nerdeyse &70 inden fazlası yeni tip dizel motorlar kullanıyor. Yeni tip derken aslında 2000 senesi sonrası yapımı dizel motorları kast ediyorum (CDTİ, Multijet, CRDİ, DCİ vs). Şimdi bu motorların biodizel ile arası nasıldır? Yani biodizel üretimininde yasaklandığı malum ancak, kullanımı yasak değil. Bilgi sahibi arkadaşların motorlarla yakıt arasındaki kullanılabilirliğe yorum yapmasını rica ediyorum.

**KSK-VTEC** · 06-03-2011, 22:50

10 numara yağ yapılanı bahsediyorsan komşum yapıyor bu işi sadece mazot filitserisi erken değiştiriliyotmuş tıkanmadan dolayı ne kadar filitreden geçirsekde kalanlar filitreyi tıkıyormuş

**TaGo** · 13-03-2011, 11:23

Arkadaşlar şu konuya bir çözüm bulalım ya. Bende şirket arabaları var, çoğumuz hatta belki sitenin %90 ı dizel kullanıyor. Şu işe bir aydınlatma gerekli.

**gambit49** · 13-03-2011, 11:34

ford grubunun kitapciginda 40 litrede 2 litre biodizel kullanabilirsiniz diyodu

fazlasini önermiyomus

**ali_utku** · 13-03-2011, 11:43

multijette pek güzel şeyler olmuyor kullanınca.sensör arızaları veriyor.yakıt pompası arıza veriyor.fakat son zamanlarda 5 numara yağ kullananlarda var.onda nasıl sonuçlar verir bilemiyorum.

**cem** · 13-03-2011, 12:12

gambit49´isimli üyeden Alıntı

ford grubunun kitapciginda 40 litrede 2 litre biodizel kullanabilirsiniz diyodu fazlasini önermiyomus

bendede seat ibizaninki var , biyerden almistim bu fotolari hatirlayamadim simdi, kitapcikta aciklamis ;
cok dusuk sicaklarda 50:50 oran tavsiyesinde bulunmus,fakat yazin istedigin oranda kullan diyor,

RME = rapeseed methyl ester = biodizel

**oğuzk** · 13-03-2011, 12:51

cem´isimli üyeden Alıntı

bendede seat ibizaninki var , biyerden almistim bu fotolari hatirlayamadim simdi, kitapcikta aciklamis ;
cok dusuk sicaklarda 50:50 oran tavsiyesinde bulunmus,fakat yazin istedigin oranda kullan diyor,

RME = rapeseed methyl ester = biodizel

3 silindirlerde pek sorun olmaz bence.

Eski motor 2000 yılındaki polo sahibi nerden bulucaktı euro dizeli

Bizde kullanıyorduk sorun olmadı hiç.

**coderz** · 13-03-2011, 13:30

10 numarayı normal dizel ile karıştırıp öyle kullanın

**cem** · 13-03-2011, 13:31

oğuzk´isimli üyeden Alıntı

Bizde kullanıyorduk sorun olmadı hiç.

hangi oranda , ne kadar kullandin ?

**TaGo** · 13-03-2011, 13:45

Bu işe girmeyi düşünüyorum açıkcası. İzmir bölgesinden ortak olabilecek kişilerde bakıyorum. Bu açık tekliftir....

**bilalMW** · 13-03-2011, 18:15

duyduğum kadarıyla VW SDI motorlar ve PSA DW8 motorlarda sıkıntı olmuyor.Yanlız yakıt filtresi erken değişmesi ve carbon clean sık yapılmalıymış..

doğruluğu nedir bilemiyorum.

**TaGo** · 13-03-2011, 19:49

Herkesin yardımını bekliyorum.

**initial-D** · 13-03-2011, 20:46

daha önce kendi çalıştırdığımız ham yağ fabrikasına makine aldık bir furya patladığında

2003 yılıydı sanırım.sonra o aleti hemen geri verdik ürettiğini yakacak motor yok

sonra bu makineleri alıp hamyağ veya rafineri yağ ile çalıştırıp kendi kullanacağı yakıtı üretmek isteyen bazı nakliyeciler sanayiciler oldu ama hepsi bıraktı bu kullanışsız makineler yüzünden.sonra halkta bir önyargı oluştu birde ötv ile dizel fiyatını bulunca kimse tercih etmedi.

sonra bizde vazgeçtik 14 çekici ile bütün yaz ayçiçeği-küspe-buğday-kanola taşıdığımız halde mazota döndük.

bursada çok kaliteli yapan bir yer vardı hala duruyormu bilmiyorum.1,5 dci megane ile sorun yaşamamıştık ama çok kullanmadık 1500 km falandır.

eğerki çok kaliteli üretilecekse yeni motorlarda hiçbir sakıncası yok.dizel neyse o da o.servis kitapçıklarındaki uyarılar dikkate alınmasın çok,alacağımız biodizelin kalitesini bilemeyecekleri için kendilerini korumak adına %5 karıştırın falan yazıyor.iyi biodizel periyodik bakım harici bir sorun çıkarmaz diyorum.ama sırf biodizel kullanıpta 150-200bin km yapan birçok örnek olsa daha iyi anlaşılır tabi.

konuda sıkıntıyı yağ bulmakta çekersin,yıllık ne kadar iş yapacağın ve bu yağı nerden temin edeceğinle ilgili iyi bir fizibilite yapmalısın.çünkü yağ piyasası biraz oynak.paran varken hammadde sıkıntısı çekebilirsin.ithalat şansın varsa bulgaristan bağlantısı daha doğrusu balkan ülkeleri bağlantısı kurabilirsin.gemiyle yurtdışından getirebilirsin.

biodizel üretim ve satışından çok yağ bulma-alma kısmı ve gümrük seni yoracaktır diye düşünüyorum.

edit:bizim kullandığımız çekiciler değil,kalitesiz biodizel kullanan çekicilerde yaşanan sıkıntılar pompa enjektör vs.

**initial-D** · 13-03-2011, 20:53

birde kanola yağı ayçiçeğinden daha verimlidir biodizel için

**TaGo** · 13-03-2011, 20:54

Ben yağ bulalım bu işi yapalım derken. Tech ve tanıdık çevreye satacak kadar bir üretim yapalım anlamında demiştim. Yani okadar yağ buluruz diye düşünüyorum. Yalnız yazdıkların için sağol. Vaktin olduğu bir zaman daha ayrıntılı görüşmek isterim yüzyüze.

**initial-D** · 13-03-2011, 20:57

TaGo´isimli üyeden Alıntı

Ben yağ bulalım bu işi yapalım derken. Tech ve tanıdık çevreye satacak kadar bir üretim yapalım anlamında demiştim. Yani okadar yağ buluruz diye düşünüyorum. Yalnız yazdıkların için sağol. Vaktin olduğu bir zaman daha ayrıntılı görüşmek isterim yüzyüze.

valla izmirde pek olmuyorum okul bittiğinden beri ama geldiğimde yada sen geldiğinde beklerim

ham kanola yada rafine kanola fiyatları yüzünden satış fiyatı gene dizeli bulur.birde üretim için masraf yapacaksın.yağcılar falan karlı bir iş olmadığı için hiç bulaşmıyorlar bu işe zaten artık.hem trde biodizel yakıt olarak pazar payı kazanmaya başladıkça bu sefer yağ sektörü sıkıntıya girer diye düşünüyorum,dizelle aynı fiyat olur neredeyse ve evde yediğimiz yağ fiyatlarına zam gelebilir az bulunmasından ve değerinin artmasından dolayı

dediğin miktardağ yağ bulunur,daha fazlası içinde bulunur ama bağlantı ve sıcak para lazım.

üretim için lisans gerekecek bir de

kimsenin korkusu olmasın iyi biodizel için,millet yeni cr dizelle 10 numara yağ kullanıyor, iyi biodizel onun yanında jet yakıtı kalır

**AFN** · 15-03-2012, 12:37

son mazot zamlarından sonra bio dizel konusunu gündeme getirmek lazım sitemizde yapan kullanan varmı acaba

**bilalMW** · 15-03-2012, 12:48

iyi bir biodiesel nasıl üretilir burak abi ?

**o.b.k** · 15-03-2012, 13:12

1000 bar ve altı rail ve/veya enjektör basıncı ile çalışan dizellerde ılıman ve sıcak iklimlerde ve mevsimlerde kullanılabilir. Ama yüksek basınçta mükemmel atomize gerçekleştiren sistemlerde, 1500 bar, 1800 bar, 2000 bar basınçlarda çalışan motorlarda kullanmak risk demektir.

06-03-2011, 22:50	#2
KSK-VTEC Mesajlar: 1.222 Üyelik Tarihi: Oct 2005 Yaş: 34 Şehir: İZMİR Otomobil: 95 EG Coupe, Doblo, Fiarino, Caddy	10 numara yağ yapılanı bahsediyorsan komşum yapıyor bu işi sadece mazot filitserisi erken değiştiriliyotmuş tıkanmadan dolayı ne kadar filitreden geçirsekde kalanlar filitreyi tıkıyormuş Techturkey.com Post 2

13-03-2011, 11:23	#3
TaGo Mesajlar: 5.956 Üyelik Tarihi: Jan 2009 Yaş: 32 Şehir: Türkiye/İzmir Otomobil: Yeni L200 & Yeni Doblo & Accord 2.4 Executive	Arkadaşlar şu konuya bir çözüm bulalım ya. Bende şirket arabaları var, çoğumuz hatta belki sitenin %90 ı dizel kullanıyor. Şu işe bir aydınlatma gerekli. Techturkey.com Post 3 __________________________________ www.ilgincbirsey.com Herkes için ilginç birşeyler... PlastiDip ürünlerini ilgincbirsey.com sitesinden World Card ayrıcalığı ile 12 taksitte alabilirsiniz.

13-03-2011, 11:34	#4
gambit49 Mesajlar: 1.400 Üyelik Tarihi: Jan 2009 Şehir: ankara cayyolu Otomobil: volvo s70 T5-volvo s40 2.0T	ford grubunun kitapciginda 40 litrede 2 litre biodizel kullanabilirsiniz diyodu fazlasini önermiyomus Techturkey.com Post 4

13-03-2011, 13:30	#8
coderz Mesajlar: 1.340 Üyelik Tarihi: Oct 2010 Yaş: 22 Şehir: doğubeyazıt Otomobil: 3 tane aracım var markalarını yazmak istemiyorum	10 numarayı normal dizel ile karıştırıp öyle kullanın Techturkey.com Post 8

13-03-2011, 13:45	#10
TaGo Mesajlar: 5.956 Üyelik Tarihi: Jan 2009 Yaş: 32 Şehir: Türkiye/İzmir Otomobil: Yeni L200 & Yeni Doblo & Accord 2.4 Executive	Bu işe girmeyi düşünüyorum açıkcası. İzmir bölgesinden ortak olabilecek kişilerde bakıyorum. Bu açık tekliftir.... Techturkey.com Post 10 __________________________________ www.ilgincbirsey.com Herkes için ilginç birşeyler... PlastiDip ürünlerini ilgincbirsey.com sitesinden World Card ayrıcalığı ile 12 taksitte alabilirsiniz.

13-03-2011, 18:15	#11
bilalMW Mesajlar: 3.758 Üyelik Tarihi: Aug 2009 Yaş: 20 Şehir: Beylikduzu/İstanbull Otomobil: Performansa Fransız Berlingo (non-turbo)	duyduğum kadarıyla VW SDI motorlar ve PSA DW8 motorlarda sıkıntı olmuyor.Yanlız yakıt filtresi erken değişmesi ve carbon clean sık yapılmalıymış.. doğruluğu nedir bilemiyorum. Techturkey.com Post 11 __________________________________ Bedeli ödenmemiş tecrübe,tecrübe değildir.

13-03-2011, 19:49	#12
TaGo Mesajlar: 5.956 Üyelik Tarihi: Jan 2009 Yaş: 32 Şehir: Türkiye/İzmir Otomobil: Yeni L200 & Yeni Doblo & Accord 2.4 Executive	Herkesin yardımını bekliyorum. Techturkey.com Post 12 __________________________________ www.ilgincbirsey.com Herkes için ilginç birşeyler... PlastiDip ürünlerini ilgincbirsey.com sitesinden World Card ayrıcalığı ile 12 taksitte alabilirsiniz.

13-03-2011, 20:46	#13
initial-D Mesajlar: 3.663 Üyelik Tarihi: Aug 2008 Yaş: 26 Şehir: İzmir/Tekirdağ Otomobil: Laguna dTi	daha önce kendi çalıştırdığımız ham yağ fabrikasına makine aldık bir furya patladığında 2003 yılıydı sanırım.sonra o aleti hemen geri verdik ürettiğini yakacak motor yok sonra bu makineleri alıp hamyağ veya rafineri yağ ile çalıştırıp kendi kullanacağı yakıtı üretmek isteyen bazı nakliyeciler sanayiciler oldu ama hepsi bıraktı bu kullanışsız makineler yüzünden.sonra halkta bir önyargı oluştu birde ötv ile dizel fiyatını bulunca kimse tercih etmedi. sonra bizde vazgeçtik 14 çekici ile bütün yaz ayçiçeği-küspe-buğday-kanola taşıdığımız halde mazota döndük. bursada çok kaliteli yapan bir yer vardı hala duruyormu bilmiyorum.1,5 dci megane ile sorun yaşamamıştık ama çok kullanmadık 1500 km falandır. eğerki çok kaliteli üretilecekse yeni motorlarda hiçbir sakıncası yok.dizel neyse o da o.servis kitapçıklarındaki uyarılar dikkate alınmasın çok,alacağımız biodizelin kalitesini bilemeyecekleri için kendilerini korumak adına %5 karıştırın falan yazıyor.iyi biodizel periyodik bakım harici bir sorun çıkarmaz diyorum.ama sırf biodizel kullanıpta 150-200bin km yapan birçok örnek olsa daha iyi anlaşılır tabi. konuda sıkıntıyı yağ bulmakta çekersin,yıllık ne kadar iş yapacağın ve bu yağı nerden temin edeceğinle ilgili iyi bir fizibilite yapmalısın.çünkü yağ piyasası biraz oynak.paran varken hammadde sıkıntısı çekebilirsin.ithalat şansın varsa bulgaristan bağlantısı daha doğrusu balkan ülkeleri bağlantısı kurabilirsin.gemiyle yurtdışından getirebilirsin. biodizel üretim ve satışından çok yağ bulma-alma kısmı ve gümrük seni yoracaktır diye düşünüyorum. edit:bizim kullandığımız çekiciler değil,kalitesiz biodizel kullanan çekicilerde yaşanan sıkıntılar pompa enjektör vs. Techturkey.com Post 13 __________________________________ otomobiline atla, basabildiğin kadar bas, buralardan uzaklaş biraz Son Düzenleyen initial-D; 13-03-2011 20:53.

13-03-2011, 20:53	#14
initial-D Mesajlar: 3.663 Üyelik Tarihi: Aug 2008 Yaş: 26 Şehir: İzmir/Tekirdağ Otomobil: Laguna dTi	birde kanola yağı ayçiçeğinden daha verimlidir biodizel için Techturkey.com Post 14 __________________________________ otomobiline atla, basabildiğin kadar bas, buralardan uzaklaş biraz

13-03-2011, 20:54	#15
TaGo Mesajlar: 5.956 Üyelik Tarihi: Jan 2009 Yaş: 32 Şehir: Türkiye/İzmir Otomobil: Yeni L200 & Yeni Doblo & Accord 2.4 Executive	Ben yağ bulalım bu işi yapalım derken. Tech ve tanıdık çevreye satacak kadar bir üretim yapalım anlamında demiştim. Yani okadar yağ buluruz diye düşünüyorum. Yalnız yazdıkların için sağol. Vaktin olduğu bir zaman daha ayrıntılı görüşmek isterim yüzyüze. Techturkey.com Post 15 __________________________________ www.ilgincbirsey.com Herkes için ilginç birşeyler... PlastiDip ürünlerini ilgincbirsey.com sitesinden World Card ayrıcalığı ile 12 taksitte alabilirsiniz.

15-03-2012, 12:37	#17
AFN Mesajlar: 74 Üyelik Tarihi: Jan 2012 Yaş: 35 Şehir: istanbul - Avcılar Otomobil: Passat 1.9 TDI - MK2 Golf	son mazot zamlarından sonra bio dizel konusunu gündeme getirmek lazım sitemizde yapan kullanan varmı acaba Techturkey.com Post 17 __________________________________ Diesel Power TDI

15-03-2012, 12:48	#18
bilalMW Mesajlar: 3.758 Üyelik Tarihi: Aug 2009 Yaş: 20 Şehir: Beylikduzu/İstanbull Otomobil: Performansa Fransız Berlingo (non-turbo)	iyi bir biodiesel nasıl üretilir burak abi ? Techturkey.com Post 18 __________________________________ Bedeli ödenmemiş tecrübe,tecrübe değildir.

15-03-2012, 13:12	#19
o.b.k TechTurkey Mesajlar: 1.603 Üyelik Tarihi: Sep 2010 Yaş: 28 Şehir: ankara Otomobil: fio emo 95ps	1000 bar ve altı rail ve/veya enjektör basıncı ile çalışan dizellerde ılıman ve sıcak iklimlerde ve mevsimlerde kullanılabilir. Ama yüksek basınçta mükemmel atomize gerçekleştiren sistemlerde, 1500 bar, 1800 bar, 2000 bar basınçlarda çalışan motorlarda kullanmak risk demektir. Techturkey.com Post 19 __________________________________ “ Ever tried. Ever failed. No matter. Try Again. Fail again. Fail better. ” Samuel Beckett

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder