gecen günlerden 1970 model benzinlisini kullanmıstım geri vitesi bile yok el freni gbi bi kol vardı ileri itip 1e takınca geri gidiyodu arac tuhaf değişik birseydi :D
ama bu bayagı iyi duruyo :)
Printable View
gecen günlerden 1970 model benzinlisini kullanmıstım geri vitesi bile yok el freni gbi bi kol vardı ileri itip 1e takınca geri gidiyodu arac tuhaf değişik birseydi :D
ama bu bayagı iyi duruyo :)
askerde banada kullanmak nasip oldu.harika bi araç ve çok zevkli.ustabirliğinde 2 tane zimmetlemişlerdi:D
kademede başçavuş şöyle bişe demişti ''zor durumlarda yakıt olarak sadece benzin koyarsanda gider , benzin ve mazot karısımı koyarsanda gider'' gibi bişeler demişti traşmıdır ?
eşşegin çıkamadıgı yere unimoğ çıkar askerde tekerlekli araçlar egitim birliginde video larını izletmişlerdi inanmamıştım şırnakta test ettim dogruymuş bizdekiler 2001 modeldi hava tahliyeye düdügü taktınmı ekzoz frenine bastıkça ötüp durur :D
Alıntı:
cem Nickli Üyeden Alıntı
aslında teknik olarak ödetemez... şöyleki askerin üzerine zimmet yapılamaz şeklinde bir yönetmelik var bu yüzden sürekli askeri araçlarda araç komutanı olur... yanında araç komutanı varken kaza yaparsayanındaki araç komutanı sorumludur. yok arabayı tek başına alıp çıkmışsa ki böyle bişey imkansız o zaman kendinde patlar :) parasını ödeyemese bile discoda eğlencesini çeker :D
Unımoga kolumanda binmiştim şahane birşey tekerleği olan 3 katlı apartman :)
Askerde kullandım sıkça.
Çok zevkli :)
istanbul trafiği için çok gerekli bir araç..:)
Konyada askerlik yaptim fabrikasi aksarayda pasayla beraber gidip gezmistik o kadar mercedes kamyon unimogu heralde bidaha gormem zor olur:D
yürüyen dev
fotoları göremiyorum ama bunlar nekadar yakıyordur :D
Çamur harici gidemeyeceği yol yok. Şurdan biliyorum şaftına kadar çamura saplayabilme başarısını göstermiştim. Tk. K. olduğum karakolumda 1 Ad. vardı. Kullanması ianılmaz zevkli bir alettir. 8 ileri vitesi vardır. Mükemmel bir motora ve şasiye sahip. Bahsedilen lastik basınç olayı var ama (askeriye için konuşuyorum) bir çoğu bakımsız olduğundan çalışmaz. Geri giderken vites değiştirmek gibi bir lüksünüz vardır. Boş arazide geri viteste 1 - 2 - 3 Yapmışlığım vardır verdiği zevk inanılmaz. Geri vites değiştirme olayından bahsedeyim kafalarda soru işareti kalmasın :) Şöför koltuğunun sağ yanında imdatın olduğu kısımda bir kol var aşağı yukarı hareket eden onun vasıtasıyla şanzuman dönüşünü terse çevirebiliyorsunuz. 1. vitesi çok kısadır 8 ise uzun. Düz yolda 110 a kadar çıkmışlığım vardır. Yürüyeni o kadar sağlamdır ki yumruk kadar taşların olduğu yollarda 9 ay gibi bi süre sorunsuz hizmet etmiştir. (günde ort. 100 KM yol katederek) son olarak çamura batma hadisesinde 2 tane traktör taponuna bağlanan demirlere asılarak kurtarmıştır ki 2 traktöründe bu esnada önleri havaya kalktı. Ve o tamponda en ufak bi deformasyon yok. Herkese iyi forumlar.
250 Km de yaklaşık olarak 80 litre falan yakıyor.Alıntı:
__FrK__ Nickli Üyeden Alıntı
:hahaha: halime bi kere daha şükrediyorum :DAlıntı:
tolga_kaan_ Nickli Üyeden Alıntı